화물 차량의 덤프 레버 구조

申请号 KR1019950048389 申请日 1995-12-11 公开(公告)号 KR1019970049235A 公开(公告)日 1997-07-29
申请人 현대자동차주식회사; 发明人 김흥태;
摘要 덱크의 승강장치의 내구성을 향상시킴은 물론 PTO작동 스위치의 미해제로 인하여 발생하는 액츄에이터의 파손 및 차량의 화재를 방지하기 위하여, 덱크를 상승시키기 위하여 시동이 걸려 있는 상태에서 클러치페달을 가압하는 제1단계와, 덤프레버를 상승 위치로 전환하는 제2단계와, 클러치 폐달의 가압을 해제하는 제3단계로 이루어지는 화물차량의 덤프레버 구조를 제공한다.
权利要求
  • 덱크를 상승시키기 위하여 시동이 걸려 있는 상태에서 클러치페달을 가압하는 제1단계와, 덤프레버를 상승 위치로 전환하는 제2단계와, 클러치 폐달의 가압을 해제하는 제3단계로 이루어지는 화물차량의 덤프레버 구조.
  • 덤프레버의 일측에 이를 회동시킴으로서 PTO스위치가 동시에 작동되는 구조로 이루어지는 자동차용 변속레버 어셈블리.
    ※ 참고사항: 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
  • 说明书全文

    화물차량의 덤프레버 구조

    본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

    제1도는 본 발명의 실시예를 도시한 사시도.

    제2도는 본 발명의 실시예에 따른 작동 상태도.

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