1.一种配备有连续可变气门持续时间发动机的车辆的滑行再生控制方法，其中发动机控制单元控制所述车辆中的再生制动，所述滑行再生控制方法包括以下步骤：
所述发动机控制单元确定所述车辆的当前状态是否满足滑行再生条件；以及当所述车辆的所述当前状态满足所述滑行再生条件时，所述发动机控制单元进入滑行再生模式并进行所述再生制动，
其中，当进入所述滑行再生模式时，节气门完全开启，使所述发动机的进气量最大化并且控制连续可变气门持续时间目标持续时间最大化，从而控制皮带驱动电动机的发电扭矩增大。
2.根据权利要求1所述的滑行再生控制方法，其中，当所述车辆的所述当前状态为超限状态时，确定满足所述滑行再生条件。
3.根据权利要求2所述的滑行再生控制方法，其中，当油门位置传感器和制动位置传感器的输出信号为零，并且车速和发动机RPM超过相应的设定车速和设定RPM，确定所述车辆的所述当前状态为所述超限状态。
4.根据权利要求3所述的滑行再生控制方法，其中，所述超限状态还包括换档杆处于D档的情况。
5.根据权利要求1所述的滑行再生控制方法，其中，在进入所述滑行再生模式的步骤中，控制排气门和进气门都开启时的气门重叠在可控范围内最大化，使所述进气门的关闭时间延迟至压缩冲程的开始时间点之后，从而减少泵气损失并增大所述皮带驱动电动机的发电扭矩。
6.根据权利要求1所述的滑行再生控制方法，还包括：
当所述车辆以所述滑行再生模式行驶时，持续监测是否满足所述滑行再生条件；以及当监测结果为所述车辆的所述当前状态为超限状态时，保持所述滑行再生模式。
7.一种配备有连续可变气门持续时间发动机的车辆的滑行再生控制装置，所述滑行再生控制装置包括：
数据检测器，实时检测用于确定是否进入滑行再生模式的信息；
发动机控制单元，通过分析所述数据检测器提供的所述信息来确定是否已经进入滑行再生模式；以及
连续可变气门持续时间控制器，在所述发动机控制单元的控制下，控制所述滑行再生模式下的气门持续时间，
其中，当分析所述数据检测器提供的所述信息的结果为所述车辆的当前状态满足滑行再生条件时，在所述发动机控制单元的控制下进入所述滑行再生模式，并且在所述滑行再生模式下，节气门完全开启，使发动机的进气量在所述发动机控制单元的控制下最大化并且所述连续可变气门持续时间控制器控制连续可变气门持续时间目标持续时间最大化，从而控制皮带驱动电动机的发电扭矩增大。
8.根据权利要求7所述的滑行再生控制装置，其中，所述数据检测器检测到的进入所述滑行再生模式的信息，包括油门位置传感器信息、制动位置传感器信息、车速信息、发动机RPM信息和换档信息中的至少一种。
9.根据权利要求7所述的滑行再生控制装置，其中，在油门位置传感器和制动位置传感器的输出信号为零，并且车速和发动机RPM超过相应的设定车速和设定RPM的超限状态下，所述发动机控制单元确定所述车辆的所述当前状态满足所述滑行再生条件。
10.根据权利要求7所述的滑行再生控制装置，其中，当进入所述滑行再生模式时，所述连续可变气门持续时间控制器控制排气门和进气门都开启时的气门重叠在可控范围内最大化，并且使所述进气门的关闭时间延迟至压缩冲程的开始时间点之后，从而减少泵气损失并增大所述皮带驱动电动机的发电扭矩。
11.根据权利要求10所述的滑行再生控制装置，其中，在通过所述连续可变气门持续时间控制器控制所述连续可变气门持续时间目标持续时间最大化的同时，所述发动机控制单元还基于所述数据检测器实时提供的所述信息持续监测是否满足所述滑行再生条件，并且在所述监测结果是消除了作为所述滑行再生条件之一的超限状态时，所述连续可变气门持续时间控制器在所述发动机控制单元的控制下，根据当前行驶状态控制进气门的气门持续时间以遵循从映射数据输出的目标值。