一种清扫路面的机器 |
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| 申请号 | CN201510172156.2 | 申请日 | 2015-04-13 | 公开(公告)号 | CN104762915A | 公开(公告)日 | 2015-07-08 |
| 申请人 | 曹林海; | 发明人 | 曹林海; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及清扫路面的机器，属于路面清 雪 、清 冰 及除尘的技术领域，包括动 力 机，动力机连接动力轴的一端，动力轴的另一端连接换向器，换向器连接主 传动轴 ，主传动轴的左端设置左 轴承 、右端设置右轴承，换向器至左轴承、换向器至右轴承的主传动轴上均设置两个主动 链轮 ，主动链轮通过链条连接与其相对应的从动链轮，从动链轮通过从动链轮轴与换向 变速器 连接，换向变速器的上部设有主皮带轮，主皮带轮通过三 角 带与从皮带轮连接，从皮带轮的下端连接清扫盘，换向器、左轴承、右轴承、从动链轮、换向变速器、主皮带轮和从皮带轮均固定连接于 支撑 钢 板上，清扫盘设置在支撑钢板的下面；本发明清扫干净，经济时效。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种清扫路面的机器，其特征在于，包括动力机，所述动力机连接动力轴的一端，所述动力轴的另一端连接换向器，所述换向器连接主传动轴，所述主传动轴的左端设置左轴承、右端设置右轴承，所述换向器至所述左轴承、所述换向器至所述右轴承的所述主传动轴上均设置两个主动链轮，所述主动链轮通过链条连接与其相对应的从动链轮，所述从动链轮通过从动链轮轴与换向变速器连接，所述换向变速器的上部设有主皮带轮，所述主皮带轮通过三角带与从皮带轮连接，所述从皮带轮的下端连接清扫盘，所述换向器、左轴承、右轴承、从动链轮、换向变速器、主皮带轮和从皮带轮均固定连接于支撑钢板上，所述清扫盘设置在所述支撑钢板的下面。 |
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| 说明书全文 | 一种清扫路面的机器技术领域背景技术[0002] 冬季下雪会给城市交通带来极大不便，尤其是大雪、暴雪会给城市交通带来灾难性的影响，而现有的清雪机械多数采用打磨、推铲、装载动作交错频繁，机械设备间协调性不佳，因而效率低下，造成清雪的耗时较长，积雪被车辆碾压成冰而更极难清理，给城市交通造成长时间不利影响。 发明内容[0004] 为了解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种清扫路面的机器，该清扫路面的机器不但能够清冰、清雪，而且还能够在环境温度在冰点以上的环境中用于清扫路面的尘土。 [0005] 本发明所采用的技术方案为：一种清扫路面的机器，包括动力机，所述动力机连接动力轴的一端，所述动力轴的另一端连接换向器，所述换向器连接主传动轴，所述主传动轴的左端设置左轴承、右端设置右轴承，所述换向器至所述左轴承、所述换向器至所述右轴承的所述主传动轴上均设置两个主动链轮，所述主动链轮通过链条连接与其相对应的从动链轮，所述从动链轮通过从动链轮轴与换向变速器连接，所述换向变速器的上部设有主皮带轮，所述主皮带轮通过三角带与从皮带轮连接，所述从皮带轮的下端连接清扫盘，所述换向器、左轴承、右轴承、从动链轮、换向变速器、主皮带轮和从皮带轮均固定连接与支撑钢板上，所述清扫盘设置在所述支撑钢板的下面。 [0007] 进一步改进的技术方案有，所述动力机至所述换向器之间的所述动力轴上设置至少一个万向节。 [0008] 进一步改进的技术方案有，所述清扫盘的底部的材料为合金钢。 [0009] 进一步改进的技术方案有，所述清扫盘的底部的材料为毛刷。 [0010] 进一步改进的技术方案有，所述支撑钢板的厚度为5～10mm。 [0011] 进一步改进的技术方案有，所述清扫路面的机器还包括回收装置，所述回收装置包括主动回收链轮，所述主动回收链轮连接在所述动力轴上并获得动力，所述主动回收链轮通过链条与从动回收链轮连接，所述从动回收链轮通过回收轴与主动回收皮带轮连接，所述主动回收皮带轮通过三角带与从动回收皮带轮连接，所述从动回收皮带轮通过轴与风扇连接，所述风扇设置在风扇仓内，所述风扇仓的左侧或者右侧连通排尘罩，所述风扇仓的下端连通吸尘罩，所述吸尘罩吸收所述清扫盘清扫的路面尘土或者冰粉。 [0012] 优选的技术方案有，所述回收轴上设置至少一个万向节。 [0013] 本发明的有益效果为： [0014] 1)所述支撑钢板的厚度较薄，在工作时会颤动，减轻所述清扫盘与路面的接触力，从而能够保护路面。 [0015] 2)本发明应用简单的机械结构就能够解决技术问题，带来更经济实用的技术效果，清雪、清冰的综合费用(人工费用、运输费用、能源费用、机器折旧费用)为每平米3～4分钱，对于除尘的经济效益会更佳。 [0017] 图1是本发明的结构示意图； [0018] 图2是图1中的所述换向器的一种结构示意图； [0019] 图3是图1中的所述换向器的另一种结构示意图； [0020] 图4是本发明包括回收装置的结构示意图。 [0021] 图中：1-动力机；2-动力轴；3-换向器；4-主传动轴；5-左轴承；6-右轴承；7-主动链轮；8-链条；9-从动链轮；10-从动链轮轴；11-换向变速器；12-主皮带轮；13-三角带；14-从皮带轮；15-清扫盘；16-支撑钢板；17-锥形齿轮；18-蜗轮；19-蜗杆；20-万向节；21-主动回收链轮；22-从动回收链轮；23-回收轴；24-主动回收皮带轮；25-从动回收皮带轮；26-风扇；27-风扇仓；28-排尘罩；29-吸尘罩。 具体实施方式[0022] 如图1所示，本发明提供了一种清扫路面的机器，包括动力机1，所述动力机1连接动力轴2的一端，所述动力轴2的另一端连接换向器3，所述换向器3连接主传动轴4，所述主传动轴4的左端设置左轴承5、右端设置右轴承6，所述换向器3至所述左轴承5、所述换向器3至所述右轴承6的所述主传动轴4上均设置两个主动链轮7，所述主动链轮7通过链条8连接与其相对应的从动链轮9，所述从动链轮9通过从动链轮轴10与换向变速器11连接，所述换向变速器11的上部设有主皮带轮12，所述主皮带轮12通过三角带13与从皮带轮14连接，所述从皮带轮14的下端连接清扫盘15，所述换向器3、左轴承5、右轴承6、从动链轮9、换向变速器11、主皮带轮12和从皮带轮14均固定连接与支撑钢板16上，所述清扫盘15设置在所述支撑钢板16的下面。 [0023] 所述清扫盘15为四个，为上下交错设置，即四个清扫盘15能够清扫其经过的整个路面，不会留下死区。 [0024] 所述动力机1为拖拉机或者是铲车，尤其是55马力的拖拉车，在东北零下 30～零下10度的环境温度下，发明人做过充分的实验，与1000人到2000人比赛，本实验为1350人，时间为1小时，其结果是：55马力的拖拉车带动的本发明发明清扫路面的机器，在1小时内的时间中清扫了8000平米的30mm～40mm厚的冰，并完成装车。而1350人在一小时内只完成4300平米的30mm～40mm厚的冰，所以本发明发明是具有绝对优势的。 [0025] 如图2、图3所示，优选的实施方式有，所述换向器3是三个锥形齿轮17或者是蜗轮18与蜗杆19机构。三个锥形齿轮13中的两个同轴，另一个锥形齿轮13与其它两个锥形齿轮13轴向垂直；图3是换向器3为蜗轮蜗杆机构的示意图，其同样能够改变轴的传动方向，而且其可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮(锥形齿轮)机构紧凑。 [0026] 如图4所示，进一步改进的实施方式有，所述动力机1至所述换向器3之间的所述动力轴2上设置至少一个万向节20。 [0027] 进一步改进的实施方式有，所述清扫盘15的底部的材料为合金钢。 [0028] 进一步改进的实施方式有，所述清扫盘15的底部的材料为毛刷。 [0029] 进一步改进的实施方式有，所述支撑钢板16的厚度为5～10mm。 [0030] 如图4所示，进一步改进的实施方式有，所述清扫路面的机器还包括回收装置，所述回收装置包括主动回收链轮21，所述主动回收链轮21连接在所述动力轴2上并获得动力，所述主动回收链轮21通过链条8与从动回收链轮22连接，所述从动回收链轮22通过回收轴23与主动回收皮带轮24连接，所述主动回收皮带轮24通过三角带13与从动回收皮带轮25连接，所述从动回收皮带轮25通过轴与风扇26连接，所述风扇26设置在风扇仓27内，所述风扇仓27的左侧或者右侧连通排尘罩28，所述风扇仓27的下端连通吸尘罩29，所述吸尘罩29吸收所述清扫盘15清扫的路面尘土或者冰粉。 [0031] 回收装置的增加，使得本发明的效率有着进一步地提高，且清理后的路面效果十分干净。 [0032] 优选的实施方式有，所述回收轴23上设置至少一个万向节20。 [0033] 另外，本发明中所述清扫盘15的底部设置为毛刷时，能够作为清扫路面的机械。作为清扫路面的机械时，所述毛刷每根的粗度为直径0.1mm～2mm,作为清扫尘土时，所述支撑钢板16下面还设置至少四个轮子，轮子作为支撑本发明的重量并带动其行走，还能够避免造成对路面的破坏；本发明作为清扫尘土使用时，清尘的效果也十分明显，可以代替更多的工人，大大提高了清扫效率。 [0034] 更优选的实施方式为，本发明作为清扫尘土使用时，还可以在毛刷周围增加吸尘器，这样的设置方式，能够使吸尘效果更佳，不会造成二次污染。 [0035] 本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。 |
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