一种盖板涵墙身无拉杆施工模架 |
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申请号 | CN202210364984.6 | 申请日 | 2022-04-07 | 公开(公告)号 | CN114645522A | 公开(公告)日 | 2022-06-21 |
申请人 | 宁夏公路桥梁建设有限公司; | 发明人 | 贺吉宁; 林金彪; 柳渊; 摆彦福; 李晓龙; 韩华; 孟威; 惠晓明; 胡彬; | ||||
摘要 | 本 发明 属于建筑施工领域,尤其是涉及一种盖板涵墙身无拉杆施工模架,包括内模板以及外模板,所述内模板以及外模板彼此之间竖直平行设置,所述外模板相互远离的一侧设置有外 支撑 架,所述外模板的下侧设置有砂砾层,所述内模板的下侧设置有 基础 层,所述内模板相互靠近的一侧中部固定连接有支撑 块 ,所述支撑块为等腰梯形结构。本发明无需使用拉杆对内模板以及外模板进行支撑固定,可有效保证内模板以及外模板的支撑效果,从而避免使用拉杆造成的拉杆眼渗漏 水 引发路基病害的问题,提高砼的外观 质量 ;进一步的,拆装便捷,便于拆卸组装以及运输,可多次使用,实用性强,便于推广使用。 | ||||||
权利要求 | 1.一种盖板涵墙身无拉杆施工模架,包括内模板(1)以及外模板(2),所述内模板(1)以及外模板(2)彼此之间竖直平行设置,所述外模板(2)相互远离的一侧设置有外支撑架(3),所述外模板(2)的下侧设置有砂砾层(4),所述内模板(1)的下侧设置有基础层(5),其特征在于,所述内模板(1)相互靠近的一侧中部固定连接有支撑块(6),所述支撑块(6)为等腰梯形结构,所述支撑块(6)的上下两侧均螺纹连接有若干等距设置且用于连接内模板(1)的紧固螺钉(7),所述支撑块(6)相互靠近的一侧设置有多个等距设置的第一支撑件(8),所述内模板(1)相互靠近的一侧下部垂直设置有定位板(9),所述定位板(9)的右侧开设有若干等距设置有定位孔(10),所述定位孔(10)内穿设有定位杆(11),所述定位杆(11)的下端固定连接有安装板(12),所述安装板(12)的上侧螺纹连接有若干与定位杆(11)间隔设置的安装螺钉(13),所述定位板(9)的下侧固定连接有若干等距设置的电动推杆(14),所述电动推杆(14)的下端输出端固定连接有同步杆(15),所述同步杆(15)的下侧固定连接有若干等距设置有移动轮(16)。 |
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说明书全文 | 一种盖板涵墙身无拉杆施工模架技术领域[0001] 本发明属于建筑施工技术领域,尤其是涉及一种盖板涵墙身无拉杆施工模架。 背景技术[0002] 盖板涵指采用整体或分离式基础和涵身结刚,盖板与涵身铰接的结构形式的涵洞,一般作为过水涵洞或者人行横道。盖板涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底以及坑壁透水较小的地质。原基底或经理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。 [0003] 盖板涵施工主要作业内容有:基坑开挖、基础以及涵身施工、钢筋加工以及安装、盖板预制以及吊装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。其中涵身施工作为主要的支撑架构,其安全稳定性关系到盖板涵整体结构性能。传统的涵身施工常通过拉杆来固定以及定位外模板以及内模板,并在浇筑后的砼干燥后,需要将拉杆拆卸下来。拆卸下来后会在涵身留下拉杆眼,这些拉杆眼在投入使用后,会发生渗漏水,从而引发路基病害;同时也会严重影响砼的外观质量。 [0004] 为此,我们提出一种盖板涵墙身无拉杆施工模架来解决上述问题。 发明内容[0005] 本发明的目的是针对上述问题,提供一种可避免拉杆眼因渗漏水而引发路基病害,同时影响砼的外观质量的盖板涵墙身无拉杆施工模架。 [0006] 为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种盖板涵墙身无拉杆施工模架,包括内模板以及外模板,所述内模板以及外模板彼此之间竖直平行设置,所述外模板相互远离的一侧设置有外支撑架,所述外模板的下侧设置有砂砾层,所述内模板的下侧设置有基础层,所述内模板相互靠近的一侧中部固定连接有支撑块,所述支撑块为等腰梯形结构,所述支撑块的上下两侧均螺纹连接有若干等距设置且用于连接内模板的紧固螺钉,所述支撑块相互靠近的一侧设置有多个等距设置的第一支撑件,所述内模板相互靠近的一侧下部垂直设置有定位板,所述定位板的右侧开设有若干等距设置有定位孔,所述定位孔内穿设有定位杆,所述定位杆的下端固定连接有安装板,所述安装板的上侧螺纹连接有若干与定位杆间隔设置的安装螺钉,所述定位板的下侧固定连接有若干等距设置的电动推杆,所述电动推杆的下端输出端固定连接有同步杆,所述同步杆的下侧固定连接有若干等距设置有移动轮。 [0007] 在上述的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架中,所述外模板相互远离的一侧下端设置有安装条,所述安装条设置在外支撑架的下端与外模板之间,所述安装条的截面为L形,所述安装条靠近外模板的一侧螺纹连接有紧固螺钉,所述安装条的靠近砂砾层的上侧螺纹连接有定位螺钉。 [0008] 在上述的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架中,所述定位螺钉的长度为20‑30厘米且下端插放在砂砾层中。 [0009] 在上述的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架中,所述内模板相互靠近的一侧上部设置有若干平行设置有第二支撑件,所述第二支撑件与第一支撑件结构相同。 [0010] 在上述的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架中,所述第一支撑件包括设置在两个内模板中间位置上的转动杆,所述转动杆的内部左右两侧开设有方向相反的反向螺纹,所述转动杆的左右两端内部均螺纹连接有抵押杆,所述抵押杆相互远离的一端固定连接有防滑块。 [0012] 在上述的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架中,所述转动杆的环侧中部固定连接有固定环,所述固定环的环侧对称设置有调节把。 [0013] 在上述的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架中,所述定位杆的上端设置有圆角。 [0014] 与现有的技术相比,本一种盖板涵墙身无拉杆施工模架的优点在于: [0015] 本发明在使用时,无需使用拉杆对内模板以及外模板进行支撑固定,可有效保证内模板以及外模板的支撑效果,从而避免使用拉杆造成的拉杆眼渗漏水引发路基病害的问题,提高砼的外观质量;进一步的,拆装便捷,便于拆卸组装以及运输,可多次使用,实用性强,便于推广使用。附图说明 [0016] 图1是本发明提供的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架的结构示意图; [0017] 图2是本发明提供的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架的内模板的连接结构示意图; [0018] 图3是本发明提供的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架的内模板的结构示意图; [0019] 图4是本发明提供的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架的外模板与安装条的连接结构示意图; [0020] 图5是本发明提供的一种盖板涵墙身无拉杆施工模架的第一支撑件的结构示意图。 [0021] 图中,1、内模板;2、外模板;3、外支撑架;4、砂砾层;5、基础层;6、支撑块;7、紧固螺钉;8、第一支撑件;9、定位板;10、定位孔;11、定位杆;12、安装板;13、安装螺钉;14、电动推杆;15、同步杆;16、移动轮;17、安装条;18、定位螺钉;19、第二支撑件;20、转动杆;21、反向螺纹;22、抵押杆;23、防滑块;24、防滑齿;25、固定环;26、调节把。 具体实施方式[0022] 以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。 [0023] 如图1‑5所示,一种盖板涵墙身无拉杆施工模架,包括内模板1以及外模板2,内模板1以及外模板2彼此之间竖直平行设置,外模板2相互远离的一侧设置有外支撑架3,外模板2的下侧设置有砂砾层4,在需要施工的位置标好线,并开挖深度为30‑40厘米深的长方形基坑,在基坑内使用砂砾进行铺设形成砂砾层4,内模板1的下侧设置有基础层5,在砂砾层4的上端中部通过模板浇筑砼,砼干燥后形成基础层5,内模板1相互靠近的一侧中部固定连接有支撑块6,支撑块6为等腰梯形结构,支撑块6的上下两侧均螺纹连接有若干等距设置且用于连接内模板1的紧固螺钉7,支撑块6相互靠近的一侧设置有多个等距设置的第一支撑件8,通过第一支撑件8对支撑块6提供支撑力,同时由于支撑块6为等腰梯形结构,可提高与内模板1的受力面积。 [0024] 内模板1相互靠近的一侧下部垂直设置有定位板9,定位板9的右侧开设有若干等距设置有定位孔10,定位孔10内穿设有定位杆11,定位杆11的上端设置有圆角,定位杆11的下端固定连接有安装板12,安装板12的上侧螺纹连接有若干与定位杆11间隔设置的安装螺钉13,通过预留孔以及安装螺钉13将安装板12固定连接在基础层5上侧,保持定位杆11竖直向上设置,将对应位置上的定位孔10套设在定位杆11的上端环侧,保持内模板1处于竖直状态,在浇筑砼时,在基础层5对应位置上预留出用于插放安装螺钉13的预留孔,定位板9的下侧固定连接有若干等距设置的电动推杆14,电动推杆14的下端输出端固定连接有同步杆15,同步杆15的下侧固定连接有若干等距设置有移动轮16,拆卸内模板1时,通过电动推杆 14控制移动轮16向下移动,并使内模板1向上抬升3‑4厘米,使得定位板9以及定位杆11相分离,通过拉动内模板1的方式将内模板1从涵身内拉出即可。 [0025] 外模板2相互远离的一侧下端设置有安装条17,安装条17设置在外支撑架3的下端与外模板2之间,安装条17的截面为L形,安装条17靠近外模板2的一侧螺纹连接有紧固螺钉7,在基础层5的左右两侧布设外支撑架3,并在外支撑架3的内侧通过定位螺钉18固定安装安装条17,安装条17的靠近砂砾层4的上侧螺纹连接有定位螺钉18,定位螺钉18的长度为 20‑30厘米且下端插放在砂砾层4中。 [0026] 内模板1相互靠近的一侧上部设置有若干平行设置有第二支撑件19,第二支撑件19与第一支撑件8结构相同,第一支撑件8包括设置在两个内模板1中间位置上的转动杆20,转动杆20的内部左右两侧开设有方向相反的反向螺纹21,转动杆20的左右两端内部均螺纹连接有抵押杆22,抵押杆22相互远离的一端固定连接有防滑块23,防滑块23远离抵押杆22的一侧与内模板1相接触,防滑块23靠近内模板1的一侧设置有若干防滑齿24,防滑齿24采用橡胶材质,转动杆20的环侧中部固定连接有固定环25,固定环25的环侧对称设置有调节把26,通过调节把26以及固定环25转动转动杆20,手动固定一端的抵押杆22,由于反向螺纹 21的作用,可控制第一支撑件8以及第二支撑件19延长,通过橡胶材质的防滑齿24可保持第一支撑件8以及第二支撑件19贴合在内模板1的内侧。 [0027] 具体工作原理如下: [0028] 在需要施工的位置标好线,并开挖深度为30‑40厘米深的长方形基坑,在基坑内使用砂砾进行铺设,并在砂砾层4的上端中部通过模板浇筑砼,在对应位置上预留出用于插放安装螺钉13的预留孔,砼干燥后形成基础层5;按照涵身的设计厚度,在基础层5的左右两侧布设外支撑架3,并在外支撑架3的内侧通过定位螺钉18固定安装安装条17,将外模板2通过紧固螺钉7固定连接在外支撑架3的内侧。 [0029] 通过预留孔以及安装螺钉13将安装板12固定连接在基础层5上侧,保持定位杆11竖直向上设置,将对应位置上的定位孔10套设在定位杆11的上端环侧,保持内模板1处于竖直状态;将防滑块23相互远离的一侧抵接在内模板1的内侧,通过调节把26以及固定环25转动转动杆20,手动固定一端的抵押杆22,由于反向螺纹21的作用,可控制第一支撑件8以及第二支撑件19延长,通过橡胶材质的防滑齿24可保持第一支撑件8以及第二支撑件19贴合在内模板1的内侧,并在内模板1以及外模板2的前后端安装密封模板; [0030] 在固定完成后的内模板1以及外模板2之间浇筑砼,并在浇筑至内模板1的中部时,通过调节第一支撑件8长度的方式,保持内模板1的稳定性,保持多个第一支撑件8的长度相同,通过支撑块6可提高对内模板1的支撑效果,调节完成后继续进行浇筑,在浇筑完成后,同样的方式通过第二支撑件19对内模板1的上端进行进一步的支护; [0031] 在砼干燥完成后,按照相反的步骤拆卸外模板2,拆卸第一支撑件8以及第二支撑件19,并通过电动推杆14控制移动轮16向下移动,并使内模板1向上抬升3‑4厘米,使得定位板9以及定位杆11相分离,通过拉动内模板1的方式将内模板1从涵身内拉出即可,通过上述方案,无需使用拉杆对内模板1以及外模板2进行支撑固定,可有效保证内模板1以及外模板2的支撑效果,从而避免使用拉杆造成的拉杆眼渗漏水引发路基病害的问题,提高砼的外观质量;进一步的,拆装便捷,便于拆卸组装以及运输,可多次使用,实用性强,便于推广使用。 |