1.一种下穿装置，其特征在于：用于下穿既有铁路，该装置包括纵向分布在待下穿的待下穿既有轨道（2）下方且位于轨下土基（1）上方的卧底横担（3）、横向穿插在所有卧底横担（3）横向通孔中的横向担杆（4）、纵向贯穿卧底横担（3）且位于横向担杆（4）上方的纵向担杆（5）、呈n型且横跨在待下穿既有轨道（2）之上的横向龙门架（6）、纵向连接在相邻的横向龙门架（6）之间的纵向连接梁（7）、设置在纵向连接梁（7）上的紧绳器（8）、以及上端设置在紧绳器（8）上且下端与横向担杆（4）对应端头连接的拉紧钢丝绳（9）；
在轨下土基（1）上部贯穿设置有横向支撑管（10）；
在横向支撑管（10）内端连接有上支撑外管（23）；上支撑外管（23）包括一端与横向支撑管（10）通过螺纹、连接销或铆钉连接的直管体（24）、与直管体（24）另一端连接的端部锥管体（25）、径向等分设置在端部锥管体（25）上且径向通透且小端与外界连通的端部工艺豁口（26）、分别从对应的横向支撑管（10）插入的第一内中心管（27）与第二内中心管（32）、分布在第一内中心管（27）外侧壁上的第一外侧导轨轮（28）、分布在第二内中心管（32）外侧壁上的第二外侧导轨轮（33）、设置在第一内中心管（27）端部的第一端内止口（29）、焊接在第一端内止口（29）中的第一端外螺纹体（30）、通透设置在第一端外螺纹体（30）中心处的第一穿线中心孔（31）、以及设置在第二内中心管（32）端部且用于与第一端外螺纹体（30）连接的第一端内螺纹体（34） 。
2.一种下穿既有铁路的工艺，其特征在于:借助于权利要求1所述的下穿装置，该装置包括纵向分布在待下穿的待下穿既有轨道（2）下方且位于轨下土基（1）上方的卧底横担（3）、横向穿插在所有卧底横担（3）横向通孔中的横向担杆（4）、纵向贯穿卧底横担（3）且位于横向担杆（4）上方的纵向担杆（5）、呈n型且横跨在待下穿既有轨道（2）之上的横向龙门架（6）、纵向连接在相邻的横向龙门架（6）之间的纵向连接梁（7）、设置在纵向连接梁（7）上的紧绳器（8）、以及上端设置在紧绳器（8）上且下端与横向担杆（4）对应端头连接的拉紧钢丝绳（9）；
该工艺包括以下步骤；
步骤一，首先，在待下穿既有轨道（2）下方铺设卧底横担（3），然后，在卧底横担（3）中插装横向担杆（4）与纵向担杆（5），并形成井字结构；
步骤二，首先，在待下穿既有轨道（2）上安装横向龙门架（6），并将横向龙门架（6）底部扎入地中；然后，将横向龙门架（6）通过纵向连接梁（7）连接，并在纵向连接梁（7）上安装紧绳器（8）；其次，在紧绳器（8）与横向担杆（4）之间连接拉紧钢丝绳（9）；再次，在待下穿既有轨道（2）上放置水平仪或全站仪，通过紧绳器（8）调节拉紧钢丝绳（9）长度将待下穿既有轨道（2）调整为中间高的拱形结构；
步骤三，首先，将钻孔钻具（13）安装在钻机上并对轨下土基（1）进行钻孔形成钻削预制工艺钻孔（12）；然后，通过千斤顶将上支撑外管（23）顶入到顶部通孔，并将横向支撑管（10）通过纵向连接架（11）连接在横向龙门架（6）上；其次，将第一内中心管（27）与第二内中心管（32）从两端插入到上支撑外管（23）中 ，并顶开端部锥管体（25）；再次，将第一端外螺纹体（30）与第一端内螺纹体（34）连接；最后，在轨下土基（1）上继续钻削预制工艺钻孔（12）；
步骤四，首先，在轨下土基（1）一侧安装横向推进架（35），将横向推进架（35）与支撑箱式桥涵（42）连接，在轨下土基（1）另一侧安装牵引车（47）；然后，将牵引车（47）、第一穿线中心孔（31）、横向推进架（35）通过牵引钢丝绳（48）连接；其次，拆下纵向连接架（11），牵引车（47）牵引横向推进架（35）前行；再次，横向推进旋转主轴（36）旋转，横向推进扩孔钻头（37）与横向离心甩刀（38）将轨下土基（1）土石破碎，伸缩气缸（46）带动V型切边铲（45）对轨下土基（1）修型，满足支撑箱式桥涵（42）进入条件；紧接着，土石掉落到横向推进底部铲板（39），横向推进拨土轮（40）通过横向送土通道（41）将土石排出，同时，将横向支撑管（10）顶出；
步骤五，当支撑箱式桥涵（42）进入到轨下土基（1）；首先，通过千斤顶将车轮组（44）从上凹工艺槽（43）中取出；然后，在支撑箱式桥涵（42）底部增加垫铁；其次，通过紧绳器（8）将拉紧钢丝绳（9）松开；再次，拆去下穿装置，并通车。
3.根据权利要求2所述的下穿既有铁路的工艺，其特征在于:在步骤三中，当钻孔钻具（13）旋进时候，冷却喷水孔（16）喷水，旋进切割头（15）钻削工艺钻孔（12），中空环形刀体（17）与径向旋切刀片（18）将孔中泥土打碎，中心钻头（19）将中心处的泥土打碎，排土工艺通道（21）、内螺旋片（22）将泥土排出。