一种可恢复安全网

申请号 CN201910344941.X 申请日 2019-04-26 公开(公告)号 CN110145167A 公开(公告)日 2019-08-20
申请人 广东玖洲机场建设有限公司; 发明人 王栓保; 成达; 曾威斌;
摘要 本 发明 公开了一种可恢复安全网,包括预埋板、 支撑 弹簧 ,安全网片,支撑臂,所述预埋板安装在 直升机 坪1外围边缘,所述支撑弹簧安装在安全网两侧的支撑臂上,所述安全网片安装在支撑弹簧上面,所述支撑臂安装在直升机坪边缘外墙上,本发明在支撑臂里面安装弹簧,当重物落到安全网上的时候起到缓冲作用,使得安全网在重物冲击之后可恢复原状,有效延长了安全网的寿命。
权利要求

1.一种可恢复安全网,其特征在于:包括预埋板(6)、支撑弹簧(3),安全网片(4),支撑臂(5),所述预埋板(6)上固定连接有预埋筋(7),所述预埋钢筋(7)通过预埋设置于直升机坪(1)外围,所述预埋板(6)与所述预埋钢筋(7)固定连接,所述支撑臂(5)与所述预埋板(6)固定连接,所述支撑弹簧(3)嵌入并固定连接于所述支撑臂(5)里面,所述安全网片(4)固定连接于所述支撑弹簧(3)表面。
2.根据权利要求1所述的一种可恢复安全网,其特征在于:一所述安全网片(4)两端分别与两根所述支撑臂(5)通过所述支撑弹簧(3)连接组成一块完整的安全网(2)。
3.根据权利要求2所述的一种可恢复安全网,其特征在于:所述安全网片(4)规格为长
1.5米,宽1.5米,所述安全网(2)由数块所述安全网片(4)组成。
4.根据权利要求3所述的一种可恢复安全网,其特征在于:所述支撑弹簧(3)具有多组支撑安全网片(4)。

说明书全文

一种可恢复安全网

技术领域

[0001] 本发明涉及直升机场领域,特别涉及一种可恢复安全网。

背景技术

[0002] 直升机坪按照安装位置的不同,分为地面直升机坪、屋顶直升机坪、海上直升机坪,其中屋顶直升机坪是安装在建筑物顶部,用于直升机的降落,直升机在降落到直升机坪之前将会产生很大的气流,直升机上产生的大气流将直升机坪上的杂物吹向四周,安全网的作用就是放置直升机坪上的杂物从高空坠落,高空坠落的物体将会对地面的人员造成比较大的安全威胁,目前市面上的直升机坪安全网采用安全网片直接焊接在安全网的支撑臂上,因此,安全网片是固定在支撑臂上的,当直升机坪上的重物砸到安全网上时,由于瞬间速度变化过大,对安全网片造成冲击过大,容易造成安全网片的变形,甚至严重时候损坏安全网片,安全网损坏将会带来严重的安全隐患。
[0003] 因此,发明一种可恢复安全网来解决上述问题很有必要。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种可恢复安全网,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可恢复安全网,包括预埋筋、预埋板、支撑弹簧,安全网片,支撑臂,所述预埋板上固定连接有预埋钢筋,所述预埋钢筋通过预埋设置于直升机坪外围,所述支撑臂与所述预埋板固定连接,所述支撑弹簧固定连接于所述支撑臂表面,所述安全网片嵌入并固定连接于所述支撑弹簧表面。
[0006] 优选的,一所述安全网片两端分别与两根所述支撑臂通过所述支撑弹簧连接组成一块完整的安全网。
[0007] 优选的,所述安全网片规格为长1.5米,宽1.5米。
[0008] 优选的,所述支撑臂上的支撑弹簧具有多组支撑安全网片。
[0009] 本发明的技术效果和优点:本发明在支撑臂里面安装弹簧,当重物落到安全网上的时候起到缓冲作用,使得安全网在重物冲击之后可恢复原状,有效延长了安全网的寿命。附图说明
[0010] 图1为单片安全网片的内部结构示意图;图2为可恢复安全网系统结构示意图;
图3是预埋板结构示意图;
图中:1直升机坪、2安全网、3支撑弹簧、4安全网片、5支撑臂、6预埋板、7预埋钢筋。

具体实施方式

[0011] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0012] 本发明提供了如图1-3所示的一种可恢复安全网,包括预埋板6、支撑弹簧3,安全网片4,支撑臂5,所述预埋板6上固定连接有预埋钢筋7,所述预埋钢筋7通过预埋设置于直升机坪1外围,所述支撑臂5与所述预埋板6固定连接,所述支撑弹簧3固定连接于所述支撑臂5表面,所述安全网片4嵌入并固定连接于所述支撑弹簧3表面。
[0013] 本发明工作原理:图1是单片安全网片的内部结构示意图,直升机坪1的边缘周围由数块安全网2组成,每块安全网通过支撑臂5固定在直升机坪1的外墙上。
[0014] 图2为可恢复安全网系统结构示意图,图1的单片安全网片内部结构示意图是图2中A方向视图,图3是预埋板的示意图,直升机坪1在建设初期,未浇筑混泥土之前,预埋板6上的预埋钢筋7呈弯曲状态,与直升机坪1边缘周围的主题钢筋绑扎,每个安全网2配套两个预埋板6,预埋板6绑扎好之后,最后直升机坪1整个浇筑混泥土,最终直升机坪1周围露出预埋板的面板在表面,预埋钢筋7都埋入直升机坪1的混泥土中,每个安全网片4具有两个支撑臂5,每个支撑臂5都相应焊接到预埋板6上,焊接完成后先将支撑弹簧3逐个安装到支撑臂5上,再将安全网片4逐个安装在支撑弹簧3上。
[0015] 图2是图1中A方向上看安全网片的内部结构示意图,支撑弹簧3安装在支撑臂5的内部,支撑弹簧3的一端嵌入支撑臂5表面并焊接固定,支撑弹簧3的另一端与安全网片4焊接,安全网片4在力的作用下随着支撑弹簧3运动,当直升机准备降落到直升机坪1上时,巨大的气流吹向直升机坪1,直升机坪1上的杂物向四周散开,飘向安全网,其中可能有重量比较大的杂物,当重量较大的杂物砸向安全网2时,传统的安全网是直接安全网片焊接在支撑臂上,导致重物砸向安全网上时,安全网产生严重变形,严重的甚至将安全网片撞穿,本发明的结构能够有效解决这一问题,当重物砸向安全网2时,安全网片4将瞬间的力传向支撑弹簧3,支撑弹簧3起到缓冲作用,大大降低了重物砸向安全网片4的力,并且重物清理完成后,安全网2将恢复原状,达到可恢复安全网的效果,有效的防止安全网2受重物撞击导致破坏或者变形,从而有效保证了直升机坪1上的杂物不向外围飘散,保护直升机坪1底部人员生命安全。
[0016] 最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
QQ群二维码
意见反馈