水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除装置及其支撑拆除方法 |
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| 申请号 | CN202210617424.7 | 申请日 | 2022-06-01 | 公开(公告)号 | CN115247401A | 公开(公告)日 | 2022-10-28 |
| 申请人 | 中交一公局集团有限公司; 中交一公局第八工程有限公司; | 发明人 | 李少坤; 夏梦雷; 石玉祥; 张雨豪; 苏杭; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了 水 上 桥梁 浮箱 钢 结构 支撑 拆除装置及其支撑拆除方法，包括桥体，还包括工作平台、连接板、格构柱、工型钢和注排装置，所述工作平台设置在水上且位于桥体的中段正下方，所述连接板共设置有两个，且两个连接板对称固定在工作平台的上端两侧。本发明中，以多个浮箱组合拼装作为工作平台，并在工作平台上设置了多个高度由两侧往中部逐渐提高的格构柱以及工型钢，作为支撑结构对桥体进行加固，并使用液压金刚石绳锯机对预应 力 桥梁进行切割，保证了河道通畅，适用于不能断流河道上的桥梁拆除，节约疏浚 费用 ，同时整体结构可靠，降低安全 风 险，施工场地整洁对环境污染小，拆除切割施工作业规范，缩短工期，节约施工成本。 | ||||||
| 权利要求 | 1.水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除装置，包括桥体(1)，其特征在于，还包括工作平台(2)、连接板(3)、格构柱(4)、工型钢(5)和注排装置(6)，所述工作平台(2)设置在水上且位于桥体(1)的中段正下方，所述连接板(3)共设置有两个，且两个连接板(3)对称固定在工作平台(2)的上端两侧，所述两个连接板(3)的上端均等距固定连接有多个高度由两侧往中部逐渐提高且与桥体(1)梁底相对应的格构柱(4)，两组所述格构柱(4)上端之间安装有与桥体(1)梁底相抵接的工型钢(5),所述注排装置(6)设置在工作平台(2)的上端。 |
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| 说明书全文 | 水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除装置及其支撑拆除方法技术领域[0001] 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除装置及其支撑拆除方法。 背景技术[0002] 现今对水上预应力桥梁进行拆除施工操作时，大多采用围堰断流法，即使用桩模将桥梁下河流进行断流操作，然后将桥梁下方的水抽出，并在河床和桥体梁底之间架设起支撑框架，便可进行桥梁的拆除操作，但是该种拆除施工方法在实际施工过程中存在几点不足之处：首先，该种拆除方法只能适用于能够断流河道上的桥梁拆除，其次，该种拆除方法前期疏浚费用较高，同时施工过程中安全稳定性较差，施工场地脏乱，易产生噪音和粉尘污染，对环境污染和河道污染较大，最后，拆除切割施工作业工期较长、施工成本较大。 发明内容[0004] 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案： [0005] 水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除装置，包括桥体，还包括工作平台、连接板、格构柱、工型钢和注排装置，所述工作平台设置在水上且位于桥体的中段正下方，所述连接板共设置有两个，且两个连接板对称固定在工作平台的上端两侧，所述两个连接板的上端均等距固定连接有多个高度由两侧往中部逐渐提高且与桥体梁底相对应的格构柱，两组所述格构柱上端之间安装有与桥体梁底相抵接的工型钢,所述注排装置设置在工作平台的上端。 [0006] 作为上述技术方案的进一步描述： [0007] 所述工作平台是由多个浮箱通过连接扣件横向组合拼装而成。 [0008] 作为上述技术方案的进一步描述： [0009] 所述连接扣件包括一体固定在多个浮箱一端上的插扣、一体固定在多个浮箱另一端上且与插扣相对应的插块和活动安插在插扣和插块之间的插柱。 [0010] 作为上述技术方案的进一步描述： [0012] 作为上述技术方案的进一步描述： [0013] 所述工作平台的两端均固定连接有与桥体桥墩固定连接的支撑装置。 [0014] 作为上述技术方案的进一步描述： [0015] 所述支撑装置包括对称固定在工作平台两端上的支撑架和固定在支撑架外端且与桥体桥墩相扣合的卡箍。 [0016] 作为上述技术方案的进一步描述： [0017] 所述工型钢的上端桥体梁底的间隙可以采用方木进行填充。 [0018] 水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除方法，包括如下步骤： [0019] S100、将8个尺寸为9.5m×2.3m×1.32m单个重量为9.8t的浮箱通过运输车运输到施工现场，再使用200t汽车吊机将8个浮箱放入河中，使用8个浮箱上自带的插扣、插柱和插块拼装连接便可制成工作平台，并使用支撑架和卡箍与桥体的桥墩连接固定，防止浮箱随水流发生位移； [0020] S200、将两个连接板通过紧固件固定的方式安装到工作平台的指定工位上，然后将多个格构柱按照由两侧往中部逐渐提高的分布状态焊接固定在两个连接板上，待两个连接板上的两组格构柱焊接完成后，便可将工型钢吊起放入到两组格构柱之间，并使用紧固件固定在格构柱的上端； [0021] S300、当支撑拆除装置整体组装完成后，便可将注排装置安装到工作平台的指定工位上，将水泵的入液管放入到液面以下，将水泵的排液管与8个浮箱相连接； [0022] S400、将工作平台转移到桥体的梁底下方前，工作人员将支撑装置从前提的桥墩上拆下，然后便可控制水泵抽水工作，将桥体下方的水通过入液管和排液管输送到8个浮箱的内侧，随着液体的不断加入，工作平台的高度便会逐渐下降，当多个工型钢可滑入到桥体的梁底下方时，便可将工作平台转移到桥体的中段正下方，然后操作人员便可控制水泵排水工作，此时8个浮箱内的水便会通过排液管和入液管排入到河内，随着液体的不断排出，工作平台的高度便会逐渐上升，当多个格构柱上的工型钢均向上接触并挤压到桥体的梁底时，在浮力的作用下，支撑拆除装置便会稳定向上抵接桥体的梁底，便完成了对桥体中端的支撑操作； [0023] S500、可使用混凝土取芯机将桥体的顶板、边跨主梁、底板和主梁依次进行打孔操作，然后可使用液压金刚石绳锯机对打孔后的顶板、边跨主梁、底板和主梁依次进行切割处理，并将从顶板、边跨主梁、底板和主梁切割下来的板块通过吊车吊离现场，便完成了桥面系的拆除操作，便可继续使用设备从桥体中跨拆除、边跨拆除、下部结构拆除和桥桩拔除，便可进行桥体的分布拆除操作； [0024] S600、待桥体拆除完成后，便可将工型钢、格构柱和连接板依次从工作平台上拆除，再将插扣和插块之间的插柱向上拔出时，便解除了浮箱和浮箱之间的拼装状态，便可再次使用200t汽车吊机将拆解后的浮箱从河里吊上，然后可使用运输车将拆解后的支撑拆除装置组件输送运出施工现场。 [0025] 综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是： [0026] 1、本发明中，以多个浮箱组合拼装作为工作平台，并在工作平台上设置了多个高度由两侧往中部逐渐提高的格构柱以及工型钢，作为支撑结构对桥体进行加固，并使用液压金刚石绳锯机对预应力桥梁进行切割，保证了河道通畅，适用于不能断流河道上的桥梁拆除，节约疏浚费用。 [0028] 3、本发明中，该支撑拆除装置灵活性高、施工安全稳定性好，噪音污染和粉尘污染小，施工场地整洁对环境污染小。 [0030] 图1为本发明提出的水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除装置的结构示意简图； [0031] 图2为本发明的工作示意图； [0032] 图3为图1中A处的局部放大示意图； [0033] 图4为图2中B‑B处的剖面示意图； [0034] 图5为本发明中提出的水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除方法的流程框图。 [0035] 图例说明： [0036] 1、桥体；2、工作平台；201、浮箱；202、插扣；203、插柱；204、插块；3、连接板；4、格构柱；5、工型钢；6、注排装置；601、水泵；602、入液管；603、排液管；7、支撑装置；701、支撑架；702、卡箍。 具体实施方式[0037] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。 [0038] 请参阅图1‑5，本发明提供一种技术方案：水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除装置，包括桥体1，还包括工作平台2、连接板3、格构柱4、工型钢5和注排装置6，工作平台2设置在水上且位于桥体1的中段正下方，连接板3共设置有两个，且两个连接板3对称固定在工作平台2的上端两侧，两个连接板3的上端均等距固定连接有多个高度由两侧往中部逐渐提高且与桥体1梁底相对应的格构柱4，两组格构柱4上端之间安装有与桥体1梁底相抵接的工型钢5,注排装置6设置在工作平台2的上端。 [0039] 具体的，如图1‑3所示，工作平台2是由多个浮箱201通过连接扣件横向组合拼装而成，连接扣件包括一体固定在多个浮箱201一端上的插扣202、一体固定在多个浮箱201另一端上且与插扣202相对应的插块204和活动安插在插扣202和插块204之间的插柱203。 [0040] 具体的，如图1、图2和图4所示，注排装置6包括通过紧固件安装在工作平台2上端中部的水泵601、连通在水泵601外侧且入液端延伸至液面以下的入液管602和连通在水泵601和多个浮箱201之间的排液管603。 [0041] 具体的，如图1、图2和图4所示，工作平台2的两端均固定连接有与桥体1桥墩固定连接的支撑装置7，支撑装置7包括对称固定在工作平台2两端上的支撑架701和固定在支撑架701外端且与桥体1桥墩相扣合的卡箍702，工型钢5的上端桥体1梁底的间隙可以采用方木进行填充，以此提升了工型钢5的上端桥体1梁底之间的接触面积，提升了工型钢5向上支撑的稳定性。 [0042] 具体的，如图1‑5所示，水上桥梁浮箱钢结构支撑拆除方法，包括如下步骤： [0043] S100、将8个尺寸为9.5m×2.3m×1.32m单个重量为9.8t的浮箱201通过运输车运输到施工现场，再使用200t汽车吊机将8个浮箱201放入河中，使用8个浮箱201上自带的插扣202、插柱203和插块204拼装连接便可制成工作平台2，并使用支撑架701和卡箍702与桥体1的桥墩连接固定，防止浮箱201随水流发生位移； [0044] S200、将两个连接板3通过紧固件固定的方式安装到工作平台2的指定工位上，然后将多个格构柱4按照由两侧往中部逐渐提高的分布状态焊接固定在两个连接板3上，待两个连接板3上的两组格构柱4焊接完成后，便可将工型钢5吊起放入到两组格构柱4之间，并使用紧固件固定在格构柱4的上端； [0045] S300、当支撑拆除装置整体组装完成后，便可将注排装置6安装到工作平台2的指定工位上，将水泵601的入液管602放入到液面以下，将水泵601的排液管603与8个浮箱201相连接； [0046] S400、将工作平台2转移到桥体1的梁底下方前，工作人员将支撑装置7从前提的桥墩上拆下，然后便可控制水泵601抽水工作，将桥体1下方的水通过入液管602和排液管603输送到8个浮箱201的内侧，随着液体的不断加入，工作平台2的高度便会逐渐下降，当多个工型钢5可滑入到桥体1的梁底下方时，便可将工作平台2转移到桥体1的中段正下方，然后操作人员便可控制水泵601排水工作，此时8个浮箱201内的水便会通过排液管603和入液管602排入到河内，随着液体的不断排出，工作平台2的高度便会逐渐上升，当多个格构柱4上的工型钢5均向上接触并挤压到桥体1的梁底时，在浮力的作用下，支撑拆除装置便会稳定向上抵接桥体1的梁底，便完成了对桥体1中端的支撑操作； [0047] S500、可使用混凝土取芯机将桥体1的顶板、边跨主梁、底板和主梁依次进行打孔操作，然后可使用液压金刚石绳锯机对打孔后的顶板、边跨主梁、底板和主梁依次进行切割处理，并将从顶板、边跨主梁、底板和主梁切割下来的板块通过吊车吊离现场，便完成了桥面系的拆除操作，便可继续使用设备从桥体1中跨拆除、边跨拆除、下部结构拆除和桥桩拔除，便可进行桥体1的分布拆除操作； [0048] S600、待桥体1拆除完成后，便可将工型钢5、格构柱4和连接板3依次从工作平台2上拆除，再将插扣202和插块204之间的插柱203向上拔出时，便解除了浮箱201和浮箱201之间的拼装状态，便可再次使用200t汽车吊机将拆解后的浮箱201从河里吊上，然后可使用运输车将拆解后的支撑拆除装置组件输送运出施工现场。 [0049] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。 |
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