一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法 |
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申请号 | CN202210759457.5 | 申请日 | 2022-06-29 | 公开(公告)号 | CN114934435A | 公开(公告)日 | 2022-08-23 |
申请人 | 单宝玉; | 发明人 | 单宝玉; 雷增宏; 李文钦; | ||||
摘要 | 本 发明 公开了一种便于携带拆卸的军民两用 桥梁 结构及搭建方法,属于桥梁结构技术领域,选取两岸比较稳固高度比较一致的地面,然后将两组固定筒分别位于 选定 的 位置 ,操作者手持侧拿持 手柄 并启动打孔 电机 和底电动伸缩杆带动螺旋杆插入至选定的位置进行打孔,采用螺旋结构的螺旋杆在打孔进入至地面后直接固定在地面,展开外铰接筒并将内伸缩杆从外铰接筒内拉出,然后通过螺杆贯穿外铰接筒将内伸缩杆固定,将 固定板 与地面 接触 ,然后通过螺杆贯穿固定板进行打孔将固定板固定在地面构成稳定的 支撑 结构,将下连接带的两端贯穿侧中空方筒然后拉直构成桥梁结构并启动下电动压持杆调节下压持板对下连接带进行压持。 | ||||||
权利要求 | 1.一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构,其特征在于:包括固定筒(6),所述固定筒(6)的侧顶部处设有侧传动仓(12)并在所述侧传动仓(12)内置有齿轮升降驱动组件,所述固定筒(6)的侧中部处铰接有侧伸缩支撑架组件,所述固定筒(6)的内底中部处固定有内插杆(11),且所述内插杆(11)的外侧插入有升降齿条组件,所述固定筒(6)的内壁设有与所述升降齿条组件相互配合的侧卡板组件,该升降齿条组件的内顶部处安装有水平伸缩调节筒组件,所述升降齿条组件的顶部处安装有侧方口上压持筒组件,所述固定筒(6)的侧顶部处设有侧方口下压持筒组件,所述固定筒(6)的底部安装有固定盘组件,该固定盘组件的内底部处设有电动打孔限位组件,两组固定筒(6)之间通过侧方口下压持筒组件设有下桥板组件,所述侧方口上压持筒组件内压持有桥梁吊绳组件。 |
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说明书全文 | 一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法技术领域[0001] 本发明涉及一种桥梁结构,特别是涉及一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构,本发明还涉及一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构,特别涉及一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构的搭建方法,属于桥梁结构技术领域。 背景技术[0002] 桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。 [0003] 现有技术中桥梁被损坏以后由于桥梁的结构本身需要长期的建设而对于急需使用的情况下无法去进行长期的建设,这样则需要一个便于携带拆卸的军民两用桥梁来进行快捷的装配搭建桥梁,虽然现有技术中已有装配搭建桥梁的结构但是还存在如下问题: [0004] 现有技术中的装配搭建桥梁在两岸进行装配的时候无法高效快捷的进行打孔固定,还需要单独的打孔设备进行深度打孔这样则需要携带更多的设备比较费时费力; [0005] 现有技术中的装配搭建桥梁在使用的时候其高度升降方面无法进行自动高效的升降以及横向的快速拉伸调节; [0006] 现有技术中的装配搭建桥梁在使用的时候固定并不稳定容易出现过人的时候晃动甚至倾倒的问题; [0007] 现有技术中的装配搭建桥梁在使用的时候无法配合对连接带进行稳定固定并辅助拉升的功能; [0008] 为此设计一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法来解决上述问题。 发明内容[0009] 本发明的主要目的是为了提供一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法,选取两岸比较稳固高度比较一致的地面,然后将两组固定筒分别位于选定的位置,操作者手持侧拿持手柄并启动打孔电机和底电动伸缩杆带动螺旋杆插入至选定的位置进行打孔,采用螺旋结构的螺旋杆在打孔进入至地面后直接固定在地面,展开外铰接筒并将内伸缩杆从外铰接筒内拉出,然后通过螺杆贯穿外铰接筒将内伸缩杆固定,将固定板与地面接触,然后通过螺杆贯穿固定板进行打孔将固定板固定在地面构成稳定的支撑结构,将下连接带的两端贯穿侧中空方筒然后拉直构成桥梁结构并启动下电动压持杆调节下压持板对下连接带进行压持,将下连接带的端部通过螺杆贯穿固定在地面上进一步进行稳固,通过将侧拉动限位带贯穿上中空方筒,然后启动侧限位电动伸缩杆解除对内升降杆的限位,并启动驱动电机调节传动齿轮,通过传动齿轮的旋转配合侧齿条带动内升降杆上升至所需高度并将垂连接带和上连接带拉起构成对桥板的向上拉力进一步构成桥梁的稳定,启动顶电动伸缩杆调节上压持板对侧拉动限位带进行压持固定,并将侧拉动限位带的端部固定在地面上进一步进行固定。 [0010] 本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到: [0011] 一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构,包括固定筒,所述固定筒的侧顶部处设有侧传动仓并在所述侧传动仓内置有齿轮升降驱动组件,所述固定筒的侧中部处铰接有侧伸缩支撑架组件,所述固定筒的内底中部处固定有内插杆,且所述内插杆的外侧插入有升降齿条组件,所述固定筒的内壁设有与所述升降齿条组件相互配合的侧卡板组件,该升降齿条组件的内顶部处安装有水平伸缩调节筒组件,所述升降齿条组件的顶部处安装有侧方口上压持筒组件,所述固定筒的侧顶部处设有侧方口下压持筒组件,所述固定筒的底部安装有固定盘组件,该固定盘组件的内底部处设有电动打孔限位组件,两组固定筒之间通过侧方口下压持筒组件设有下桥板组件,所述侧方口上压持筒组件内压持有桥梁吊绳组件。 [0012] 优选的,所述齿轮升降驱动组件包括传动齿轮和驱动电机,所述侧传动仓的外侧中部处安装有驱动电机,且所述驱动电机的输出端贯穿侧传动仓安装有传动齿轮,所述传动齿轮贯穿侧传动仓至固定筒内并与所述升降齿条组件相互啮合。 [0013] 优选的,所述升降齿条组件包括侧齿牙、内升降杆和侧限位孔,所述内插杆的外侧套设有内升降杆,且所述内升降杆的一侧沿所述内升降杆垂向上设有侧齿牙,所述侧齿牙与所述传动齿轮相互啮合,所述内升降杆的两侧等间距开设有侧限位孔,且所述侧限位孔与所述卡板组件相互配合。 [0014] 优选的,侧卡板组件包括侧插板、插杆和侧限位电动伸缩杆,所述内升降杆的内壁两侧中部处安装有侧限位电动伸缩杆,且所述侧限位电动伸缩杆的输出端安装有侧插板,所述侧插板面向所述内升降杆的一侧等间距安装有插杆,且所述插杆与所述侧限位孔相互配合。 [0015] 优选的,水平伸缩调节筒组件包括内滑动筒、外滑动筒和限位螺杆,一组内升降杆的内侧顶部处安装有内滑动筒,另一组内升降杆的内侧顶部处安装有外滑动筒,所述外滑动筒套设在所述内滑动筒的外侧,所述外滑动筒的顶端部处贯穿啮合有限位螺杆,该限位螺杆的底端部处抵触在所述内滑动筒的外侧。 [0016] 优选的,侧方口上压持筒组件包括上中空方筒、顶电动伸缩杆和上压持板,所述内升降杆的顶部处安装有上中空方筒,且所述上中空方筒的顶中部处安装有顶电动伸缩杆,所述顶电动伸缩杆的输出端贯穿上中空方筒安装有上压持板。 [0017] 优选的,侧方口下压持筒组件包括侧中空方筒、下电动压持杆和下压持板,所述内升降杆的内侧底部处安装有侧中空方筒,所述侧中空方筒的顶中部处安装有下电动压持杆,所述下电动压持杆的输出端贯穿侧中空方筒安装有下压持板。 [0018] 优选的,固定盘组件包括中空底座筒、侧拿持手柄和拿持套,所述内升降杆的底部安装有中空底座筒,所述中空底座筒的顶部两侧安装有侧拿持手柄,所述侧拿持手柄的外侧端部处套设有拿持套; [0019] 电动打孔限位组件包括打孔电机、螺旋杆和底电动伸缩杆,所述内升降杆的内底中部处安装有底电动伸缩杆,所述底电动伸缩杆的输出端安装有打孔电机,所述打孔电机的输出端安装有螺旋杆。 [0020] 优选的,下桥板组件包括桥板和下连接带,所述下连接带贯穿多组桥板并与桥板之间固定,且所述桥板在下连接带上等间距分布,所述下连接带贯穿侧中空方筒并与所述下压持板相互配合; [0021] 桥梁吊绳组件包括垂连接带、上连接带和侧拉动限位带,所述上连接带为弧形结构且底部通过垂连接带与桥板连接,所述上连接带的两端连接有贯穿上中空方筒的侧拉动限位带。 [0022] 一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构的搭建方法,包括如下步骤: [0023] 步骤一:选取两岸比较稳固高度比较一致的地面,然后将两组固定筒分别位于选定的位置; [0024] 步骤二:操作者手持侧拿持手柄并启动打孔电机和底电动伸缩杆带动螺旋杆插入至选定的位置进行打孔,采用螺旋结构的螺旋杆在打孔进入至地面后直接固定在地面; [0025] 步骤三:展开外铰接筒并将内伸缩杆从外铰接筒内拉出,然后通过螺杆贯穿外铰接筒将内伸缩杆固定; [0026] 步骤四:将固定板与地面接触,然后通过螺杆贯穿固定板进行打孔将固定板固定在地面构成稳定的支撑结构; [0027] 步骤五:将下连接带的两端贯穿侧中空方筒然后拉直构成桥梁结构并启动下电动压持杆调节下压持板对下连接带进行压持; [0028] 步骤六:将下连接带的端部通过螺杆贯穿固定在地面上进一步进行稳固; [0029] 步骤七:通过将侧拉动限位带贯穿上中空方筒,然后启动侧限位电动伸缩杆解除对内升降杆的限位,并启动驱动电机调节传动齿轮; [0030] 步骤八:通过传动齿轮的旋转配合侧齿条带动内升降杆上升至所需高度并将垂连接带和上连接带拉起构成对桥板的向上拉力进一步构成桥梁的稳定; [0031] 步骤九:启动顶电动伸缩杆调节上压持板对侧拉动限位带进行压持固定,并将侧拉动限位带的端部固定在地面上进一步进行固定。 [0032] 本发明的有益技术效果: [0033] 本发明提供的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法,选取两岸比较稳固高度比较一致的地面,然后将两组固定筒分别位于选定的位置,操作者手持侧拿持手柄并启动打孔电机和底电动伸缩杆带动螺旋杆插入至选定的位置进行打孔,采用螺旋结构的螺旋杆在打孔进入至地面后直接固定在地面,展开外铰接筒并将内伸缩杆从外铰接筒内拉出,然后通过螺杆贯穿外铰接筒将内伸缩杆固定,将固定板与地面接触,然后通过螺杆贯穿固定板进行打孔将固定板固定在地面构成稳定的支撑结构,将下连接带的两端贯穿侧中空方筒然后拉直构成桥梁结构并启动下电动压持杆调节下压持板对下连接带进行压持,将下连接带的端部通过螺杆贯穿固定在地面上进一步进行稳固,通过将侧拉动限位带贯穿上中空方筒,然后启动侧限位电动伸缩杆解除对内升降杆的限位,并启动驱动电机调节传动齿轮,通过传动齿轮的旋转配合侧齿条带动内升降杆上升至所需高度并将垂连接带和上连接带拉起构成对桥板的向上拉力进一步构成桥梁的稳定,启动顶电动伸缩杆调节上压持板对侧拉动限位带进行压持固定,并将侧拉动限位带的端部固定在地面上进一步进行固定。附图说明 [0035] 图2为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的装置整体第二视角立体结构分解示意图; [0036] 图3为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的装置整体第三视角立体结构分解示意图; [0037] 图4为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的调节支撑架组件第一视角立体结构分解图; [0038] 图5为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的调节支撑架组件第二视角立体结构分解图; [0039] 图6为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的调节支撑架组件第三视角立体结构分解图; [0040] 图7为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的d处结构放大图; [0041] 图8为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的c处结构放大图; [0042] 图9为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的b处结构放大图; [0043] 图10为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的调节支撑架组件主剖视图; [0044] 图11为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的a处结构放大图; [0045] 图12为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的调节支撑架组件侧剖视图; [0046] 图13为按照本发明的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构及搭建方法的一优选实施例的e处结构放大图。 [0047] 图中:1‑桥板,2‑内滑动筒,3‑下连接带,4‑上连接带,5‑垂连接带,6‑固定筒,7‑内升降杆,8‑侧拉动限位带,9‑外滑动筒,10‑侧齿牙,11‑内插杆,12‑侧传动仓,13‑外铰接筒,14‑内伸缩杆,17‑固定板,18‑驱动电机,19‑打孔电机,20‑螺旋杆,21‑中空底座筒,22‑侧拿持手柄,23‑下电动压持杆,24‑侧中空方筒,25‑下压持板,26‑上中空方筒,27‑上压持板, 28‑侧限位孔,29‑传动齿轮,30‑插杆,31‑侧插板,32‑侧限位电动伸缩杆,33‑底电动伸缩杆,34‑顶电动伸缩杆,35‑侧齿条。 具体实施方式[0048] 为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。 [0049] 如图1‑图13所示,本实施例提供的一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构,包括固定筒6,固定筒6的侧顶部处设有侧传动仓12并在侧传动仓12内置有齿轮升降驱动组件,固定筒6的侧中部处铰接有侧伸缩支撑架组件,固定筒6的内底中部处固定有内插杆11,且内插杆11的外侧插入有升降齿条组件,固定筒6的内壁设有与升降齿条组件相互配合的侧卡板组件,该升降齿条组件的内顶部处安装有水平伸缩调节筒组件,升降齿条组件的顶部处安装有侧方口上压持筒组件,固定筒6的侧顶部处设有侧方口下压持筒组件,固定筒6的底部安装有固定盘组件,该固定盘组件的内底部处设有电动打孔限位组件,两组固定筒6之间通过侧方口下压持筒组件设有下桥板组件,侧方口上压持筒组件内压持有桥梁吊绳组件。 [0050] 选取两岸比较稳固高度比较一致的地面,然后将两组固定筒6分别位于选定的位置,操作者手持侧拿持手柄22并启动打孔电机19和底电动伸缩杆33带动螺旋杆20插入至选定的位置进行打孔,采用螺旋结构的螺旋杆20在打孔进入至地面后直接固定在地面,展开外铰接筒13并将内伸缩杆14从外铰接筒13内拉出,然后通过螺杆贯穿外铰接筒13将内伸缩杆14固定,将固定板17与地面接触,然后通过螺杆贯穿固定板17进行打孔将固定板17固定在地面构成稳定的支撑结构,将下连接带3的两端贯穿侧中空方筒24然后拉直构成桥梁结构并启动下电动压持杆23调节下压持板25对下连接带3进行压持,将下连接带3的端部通过螺杆贯穿固定在地面上进一步进行稳固,通过将侧拉动限位带8贯穿上中空方筒26,然后启动侧限位电动伸缩杆32解除对内升降杆7的限位,并启动驱动电机18调节传动齿轮29,通过传动齿轮29的旋转配合侧齿条35带动内升降杆7上升至所需高度并将垂连接带5和上连接带4拉起构成对桥板1的向上拉力进一步构成桥梁的稳定,启动顶电动伸缩杆34调节上压持板27对侧拉动限位带8进行压持固定,并将侧拉动限位带8的端部固定在地面上进一步进行固定。 [0051] 在本实施例中,齿轮升降驱动组件包括传动齿轮29和驱动电机18,侧传动仓12的外侧中部处安装有驱动电机18,且驱动电机18的输出端贯穿侧传动仓12安装有传动齿轮29,传动齿轮29贯穿侧传动仓12至固定筒6内并与升降齿条组件相互啮合。 [0052] 在本实施例中,升降齿条组件包括侧齿牙10、内升降杆7和侧限位孔28,内插杆11的外侧套设有内升降杆7,且内升降杆7的一侧沿内升降杆7垂向上设有侧齿牙10,侧齿牙10与传动齿轮29相互啮合,内升降杆7的两侧等间距开设有侧限位孔28,且侧限位孔28与卡板组件相互配合。 [0053] 在本实施例中,侧卡板组件包括侧插板31、插杆30和侧限位电动伸缩杆32,内升降杆7的内壁两侧中部处安装有侧限位电动伸缩杆32,且侧限位电动伸缩杆32的输出端安装有侧插板31,侧插板31面向内升降杆7的一侧等间距安装有插杆30,且插杆30与侧限位孔28相互配合。 [0054] 在本实施例中,水平伸缩调节筒组件包括内滑动筒2、外滑动筒9和限位螺杆,一组内升降杆7的内侧顶部处安装有内滑动筒2,另一组内升降杆7的内侧顶部处安装有外滑动筒9,外滑动筒9套设在内滑动筒2的外侧,外滑动筒9的顶端部处贯穿啮合有限位螺杆,该限位螺杆的底端部处抵触在内滑动筒2的外侧。 [0055] 在本实施例中,侧方口上压持筒组件包括上中空方筒26、顶电动伸缩杆34和上压持板27,内升降杆7的顶部处安装有上中空方筒26,且上中空方筒26的顶中部处安装有顶电动伸缩杆34,顶电动伸缩杆34的输出端贯穿上中空方筒26安装有上压持板27。 [0056] 在本实施例中,侧方口下压持筒组件包括侧中空方筒24、下电动压持杆23和下压持板25,内升降杆7的内侧底部处安装有侧中空方筒24,侧中空方筒24的顶中部处安装有下电动压持杆23,下电动压持杆23的输出端贯穿侧中空方筒24安装有下压持板25。 [0057] 在本实施例中,固定盘组件包括中空底座筒21、侧拿持手柄22和拿持套,内升降杆7的底部安装有中空底座筒21,中空底座筒21的顶部两侧安装有侧拿持手柄22,侧拿持手柄 22的外侧端部处套设有拿持套; [0058] 电动打孔限位组件包括打孔电机19、螺旋杆20和底电动伸缩杆33,内升降杆7的内底中部处安装有底电动伸缩杆33,底电动伸缩杆33的输出端安装有打孔电机19,打孔电机19的输出端安装有螺旋杆20。 [0059] 在本实施例中,下桥板组件包括桥板1和下连接带3,下连接带3贯穿多组桥板1并与桥板1之间固定,且桥板1在下连接带3上等间距分布,下连接带3贯穿侧中空方筒24并与下压持板25相互配合; [0060] 桥梁吊绳组件包括垂连接带5、上连接带4和侧拉动限位带8,上连接带4为弧形结构且底部通过垂连接带5与桥板1连接,上连接带4的两端连接有贯穿上中空方筒26的侧拉动限位带8。 [0061] 一种便于携带拆卸的军民两用桥梁结构的搭建方法,包括如下步骤: [0062] 步骤一:选取两岸比较稳固高度比较一致的地面,然后将两组固定筒6分别位于选定的位置; [0063] 步骤二:操作者手持侧拿持手柄22并启动打孔电机19和底电动伸缩杆33带动螺旋杆20插入至选定的位置进行打孔,采用螺旋结构的螺旋杆20在打孔进入至地面后直接固定在地面; [0064] 步骤三:展开外铰接筒13并将内伸缩杆14从外铰接筒13内拉出,然后通过螺杆贯穿外铰接筒13将内伸缩杆14固定; [0065] 步骤四:将固定板17与地面接触,然后通过螺杆贯穿固定板17进行打孔将固定板17固定在地面构成稳定的支撑结构; [0066] 步骤五:将下连接带3的两端贯穿侧中空方筒24然后拉直构成桥梁结构并启动下电动压持杆23调节下压持板25对下连接带3进行压持; [0067] 步骤六:将下连接带3的端部通过螺杆贯穿固定在地面上进一步进行稳固; [0068] 步骤七:通过将侧拉动限位带8贯穿上中空方筒26,然后启动侧限位电动伸缩杆32解除对内升降杆7的限位,并启动驱动电机18调节传动齿轮29; [0069] 步骤八:通过传动齿轮29的旋转配合侧齿条35带动内升降杆7上升至所需高度并将垂连接带5和上连接带4拉起构成对桥板1的向上拉力进一步构成桥梁的稳定; [0070] 步骤九:启动顶电动伸缩杆34调节上压持板27对侧拉动限位带8进行压持固定,并将侧拉动限位带8的端部固定在地面上进一步进行固定。 [0071] 以上,仅为本发明进一步的实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内,根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本发明的保护范围。 |