连续梁拱的施工方法 |
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| 申请号 | CN202310434031.7 | 申请日 | 2023-04-21 | 公开(公告)号 | CN116575332A | 公开(公告)日 | 2023-08-11 |
| 申请人 | 中铁十九局集团有限公司; 中铁十九局集团华东工程有限公司; | 发明人 | 王晓研; 赵成龙; 张元森; 胡宗名; 邹德玉; 侯宇翔; 刘伟峰; 徐子通; 翟顺鹏; 丁辰; 范军; | ||||
| 摘要 | 本 发明 属于 桥梁 施工技术领域，具体涉及一种连续梁拱的施工方法，包括：在连续梁主跨的两端安装拱脚段、并沿连续梁主跨的长度方向间隔安装拱肋拼装 支架 下预埋件及拱肋提升支架下预埋件；根据拱肋拼装支架下预埋件吊装拱肋拼装支架，包括第一端拱肋拼装支架，中间拱肋拼装支架和第二端拱肋拼装支架；沿第一端拱肋拼装支架和第二端拱肋拼装支架，分别由拱脚段同时向连续梁主跨的中间吊装两端拱肋节段；沿中间拱肋拼装支架的两端分别同时向中间吊装中间拱肋节段；根据拱肋提升支架下预埋件吊装拱肋提升支架，并在拱肋提升支架的顶部安装提升系统；待中间拱肋节段提升至标高后，安装拱肋合拢段，使得中间拱肋节段和两端拱肋节段连接成整体。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种连续梁拱的施工方法，其特征在于，包括以下步骤： |
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| 说明书全文 | 连续梁拱的施工方法技术领域背景技术[0002] 连续梁‑拱组合桥将古老的拱桥与现代的连续梁桥完美结合，充分发挥两种桥型优点，克服了两种桥型弱点，因而得到广泛应用。该组合桥一般采用“先梁后拱”的施工方法，即完成连续梁施工后，通过在梁上搭设满堂支架拼装拱肋或采用部分支架拼装拱肋再通过塔架竖转合拢拱肋。 [0003] 然而，传统的施工方法在桥位处拼装时间长，零散部件多，给桥下通道带来了安全隐患。 发明内容[0004] 为了保证施工进度和施工质量，方便连续梁拱的施工，本发明提供了一种连续梁拱的施工方法，包括以下步骤： [0005] 步骤S1：在连续梁主跨的两端安装拱脚段、并沿所述连续梁主跨的长度方向间隔安装拱肋拼装支架下预埋件及拱肋提升支架下预埋件； [0006] 步骤S2：根据所述拱肋拼装支架下预埋件吊装拱肋拼装支架，其中，所述拱肋拼装支架设置为第一端拱肋拼装支架，中间拱肋拼装支架和第二端拱肋拼装支架； [0007] 步骤S3：沿所述第一端拱肋拼装支架和所述第二端拱肋拼装支架，分别由所述拱脚段同时向所述连续梁主跨的中间吊装两端拱肋节段； [0008] 步骤S4：待所述两端拱肋节段吊装完毕后，沿所述中间拱肋拼装支架的两端分别同时向中间吊装中间拱肋节段； [0009] 步骤S5：待所述中间拱肋节段吊装完毕后，根据所述拱肋提升支架下预埋件吊装拱肋提升支架，并在所述拱肋提升支架的顶部安装提升系统，利用所述提升系统将所述中间拱肋节段提升至标高； [0010] 步骤S6：待所述中间拱肋节段提升至标高后，安装拱肋合拢段，使得所述中间拱肋节段和所述两端拱肋节段连接成整体。 [0011] 根据本发明提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S2中，所述第一端拱肋拼装支架和所述第二端拱肋拼装支架分别设置在所述连续梁主跨的两端，且所述第一端拱肋拼装支架和所述第二端拱肋拼装支架的高度分别由所述连续梁主跨的两端向中间逐渐升高；所述中间拱肋拼装支架设置在所述第一端拱肋拼装支架和所述第二端拱肋拼装支架的中间，且所述中间拱肋拼装支架的高度由其自身的两端向中间逐渐升高，形成完整拱形。 [0012] 根据本发明提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S3和步骤S4中，待拱肋节段吊装到位后，利用千斤顶对相邻两榀拱肋节段的对接环口进行调节对位，并通过临时码板将所述对接环口固定。 [0013] 根据本发明提供的连续梁拱的施工方法，所述临时码板通过烧焊将所述对接环口固定。 [0014] 根据本发明提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S3和步骤S4中，在相邻两榀拱肋节段之间安装有横撑结构。 [0015] 根据本发明提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S5中，在利用所述提升系统将所述中间拱肋节段提升至标高之前，还包括：对相邻两榀拱肋节段之间的焊缝位置进行打磨除锈，补修底漆、中间漆以及一道面漆。 [0016] 根据本发明提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S5中，还包括：在所述拱肋提升支架上安装水平张拉系统，利用所述水平张拉系统将所述中间拱肋节段分级同步张拉。 [0017] 根据本发明提供的连续梁拱的施工方法，在所述利用所述水平张拉系统将所述中间拱肋节段分级同步张拉的步骤中， [0018] 确定所述中间拱肋节段的水平位移为零，并观察所述中间拱肋节段无变形情况后，拆除各临时支架，并利用穿心顶同时辅助顶升所述中间拱肋节段至标高，待所述中间拱肋节段脱离所述中间拱肋拼装支架后，及时复测所述中间拱肋节段的四角同步情况，并手动控制所述穿心顶调整。 [0020] 根据本发明提供的连续梁拱的施工方法，所述拱肋拼装支架、所述拱肋提升支架和拱肋节段为预先拼装结构。 [0021] 本发明的有益效果： [0022] 本发明提供的连续梁拱的施工方法采用分段吊装再拼装的形式，先在连续梁主跨的桥面上吊装拱肋拼装支架，利用拱肋拼装支架先同时吊装连续梁主跨的两端拱肋节段，再吊装中间拱肋节段，最后将中间拱肋节段提升至标高，通过吊装拱肋合拢段将中间拱肋节段和两端拱肋节段连接于一起，形成完整的钢管拱。 [0023] 本发明提供的连续梁拱的施工方法简单高效，安全性高，通过本施工方法，提高了施工效率和质量，大大缩短了工期，节省了时间与成本，同时本施工方法大都为近地面作业，降低了高空作业时可能会发生的施工隐患。附图说明 [0024] 为了更清楚地说明本发明或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0025] 图1是本发明提供的连续梁拱的施工方法的施工流程图； [0026] 图2是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第一施工阶段示意图； [0027] 图3是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第二施工阶段示意图； [0028] 图4是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第三施工阶段示意图； [0029] 图5是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第四施工阶段示意图； [0030] 图6是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第五施工阶段示意图； [0031] 图7是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第六施工阶段示意图； [0032] 图8是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第七施工阶段示意图； [0033] 图9是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第八施工阶段示意图； [0034] 图10是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第九施工阶段示意图； [0035] 图11是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第十施工阶段示意图； [0036] 图12是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第十一施工阶段示意图； [0037] 图13是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第十二施工阶段示意图； [0038] 图14是本发明提供的连续梁拱的施工方法的第十三施工阶段示意图。 [0039] 附图标记：1、连续梁主跨；2、拱脚段；3、第一端拱肋拼装支架；4、中间拱肋拼装支架；5、第二端拱肋拼装支架；6、两端拱肋节段；7、中间拱肋节段；8、拱肋提升支架；9、拱肋合拢段。 具体实施方式[0040] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0041] 在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。 [0042] 在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。 [0044] 下面结合说明书附图描述本发明提供的连续梁拱的施工方法。 [0045] 如图1所示，提供了连续梁拱的施工方法的施工流程示意图，由图中可以直观得知，本连续梁拱的施工方法采用分段吊装的整体思路，首先吊装连续梁主跨1的两端拱肋节段6，待两端拱肋节段6吊装完毕后，再进行吊装连续梁主跨1的中间拱肋节段7，待中间拱肋节段7在连续梁主跨1上吊装完毕后，将其顶升至标高，和两端拱肋节段6进行拼接，最后安装拱肋合拢段9，完成钢管拱的整体施工。 [0046] 具体的，步骤一：在连续梁主跨1的两端安装拱脚段2、并沿连续梁主跨1的长度方向间隔安装拱肋拼装支架下预埋件及拱肋提升支架8下预埋件；步骤二：根据拱肋拼装支架下预埋件吊装拱肋拼装支架，其中，拱肋拼装支架设置为第一端拱肋拼装支架3，中间拱肋拼装支架4和第二端拱肋拼装支架5；步骤三：沿第一端拱肋拼装支架3和第二端拱肋拼装支架5，分别由拱脚段2同时向连续梁主跨1的中间吊装两端拱肋节段6；步骤四：待两端拱肋节段6吊装完毕后，沿中间拱肋拼装支架4的两端分别同时向中间吊装中间拱肋节段7；步骤五：待中间拱肋节段7吊装完毕后，根据拱肋提升支架8下预埋件吊装拱肋提升支架8，并在拱肋提升支架8的顶部安装提升系统，利用提升系统将中间拱肋节段7提升至标高；步骤六：待中间拱肋节段7提升至标高后，安装拱肋合拢段9，使得中间拱肋节段7和两端拱肋节段6连接成整体。 [0047] 如图2‑图14所示，分别提供了连续梁拱的施工方法的各个施工阶段的示意图。 [0048] 参照图2，为连续梁拱的施工方法的第一施工阶段示意图，此阶段为前期准备工作，在此阶段安装拱脚段2及预埋件。首先安装拱脚段2，并根据系梁挂篮施工进度安装吊杆下锚箱预埋件、拱肋拼装支架下预埋件及拱肋提升支架8下预埋件，在安装时注意保证安装精度。其中，在系梁即将合拢时，安装支架至现场后，在连续梁侧位或者附近场地上，将钢管及型材等组拼成格构柱，方便后期上桥后整体吊装安装支架。或者多台) [0049] 参照图3，为连续梁拱的施工方法的第二施工阶段示意图，在此阶段安装拱肋拼装支架。在安装拱肋拼装支架时，通过两台(或者多台)汽车吊直接从主桥的一侧开上桥(或者大吨位吊机吊装上桥)，根据拱肋拼装支架的编号，吊装安装全桥的拱肋拼装支架，同时安装拱肋拼装支架的架顶上人平台。其中，对于高度较高的拱肋拼装支架可分节安装，如将单节的支架高度控制在1米内，节间设置封头板，并通过汽车吊将单节的支架吊装在一起。 [0050] 参照图4‑图5，为连续梁拱的施工方法的第三、四施工阶段示意图，在此阶段安装两端拱肋节段6。在安装两端拱肋节段6时，通过两台(或者多台)汽车吊抬吊安装两端拱肋节段6，并在相邻两榀两端拱肋节段6的对接环口(测量标高及轴线)通过千斤顶进行调节对位，且通过临时码板烧焊固定及局部拱圈环口烧焊牢固后方可进行下一节段施工。 [0051] 参照图6‑图10，为连续梁拱的施工方法的第五‑九施工阶段示意图，在此阶段安装中间拱肋节段7。在安装中间拱肋节段7时，同样的，通过两台(或者多台)汽车吊抬吊安装中间拱肋节段7，并在相邻两榀中间拱肋节段7的对接环口(测量标高及轴线)通过千斤顶进行调节对位，且通过临时码板烧焊固定及局部拱圈环口烧焊牢固后方可进行下一节段施工。此外，在相邻两榀中间拱肋节段7之间吊装安装横撑结构，通过及时吊装横撑结构，增加已装中间拱肋节段7的抗侧向倾覆能力。待中间拱肋节段7整体吊装完毕后，对已焊接部位的焊缝自检，三检合格，并在焊缝位置打磨除锈，补修底漆、中间漆及一道面漆，为中间拱肋节段7的整体提升做好准备。 [0052] 参照图11‑图12，为连续梁拱的施工方法的第十和十一施工阶段示意图，在此阶段安装拱肋提升支架8，进行中间拱肋节段7的提升。在安装拱肋提升支架8时，通过汽车吊安装，并保证拱肋提升支架8的垂直度后将其根部焊接牢固，接着安装架顶分配梁，穿心顶等设备，以及安装提升系统和水平张拉系统，为后续的中间拱肋节段7提升做准备。在进行中间拱肋节段7提升时，提升系统开始工作，利用提升系统每将中间拱肋节段7提升一段高度后，静置一段时间，在静置时检查整个系统及重要部件的安全性，同时利用水平张拉系统张拉临时系杆钢绞线，实现分级同步张拉，在张拉过程中观察中间拱肋节段7脱空支架情况以及中间拱肋节段7变形情况，当水平方向产生位移时，继续张拉水平临时系杆，水平临时系杆为被动索，可利用被动索来克服水平位移。随着中间拱肋节段7的不断提升，继续对水平临时系杆进行分级张拉，直至中间拱肋节段7水平位移为零，并在此过程中观察中间拱肋节段7的变形情况，在中间拱肋节段7脱离中间拱肋拼装支架4后，拆除各临时支架顶分配梁等碍事结构，利用穿心顶同时同步工作，将中间拱肋节段7整体提升至设计标高，并在中间拱肋节段7脱离中间拱肋拼装支架4后，及时复测拱肋四角的同步情况，若出现不平衡的情况，手动控制穿心顶进行调整，保证中间拱肋节段7最终标高符合设计要求。在进行中间拱肋节段7提升作业时，应注意选择在天气良好，光线充足的无风或微风的环境下进行。 [0053] 参照图13，为连续梁拱的施工方法的第十二施工阶段示意图，在此阶段安装拱肋合拢段9。待中间拱肋节段7提升至设计位置，拱肋标高、轴线复测无误后，通过汽车吊配合安装拱肋合拢段9，并焊接拱肋合拢段9的全部焊缝。同时分级、按要求卸载临时系杆及提升钢绞线，直至其完全卸载不受力，此时完成中间拱肋节段7的提升工作，拆除全部的临时支架及提升支架。完成拱顶剩余的检修梯等附属结构的安装工作后，开设注浆孔、出浆孔等孔洞，为下道混凝土顶升工序做准备。 [0054] 参照图14，为连续梁拱的施工方法的第十三施工阶段示意图，在此阶段钢管拱整体安装完毕，并进行后续拆卸工作。全桥临时支架肢解后运离工地现场，进行拱肋混凝土顶升工作，在实验室进行配合比试验时注意保证其粗骨料粒径及塌落度等符合要求，顶升完毕后通过吊机上桥进行吊索安装工作。注意管内混凝土的养护，夏季高温天气应在钢管外浇水降温，冬季低温天气应在钢管外覆盖养护，混凝土强度达到设计要求后，进行吊索的张拉工作，待全桥吊索施工完毕后，及时进行局部位置的油漆修补，然后全桥整体喷涂最后一道面漆，保证颜色一致无色差，外形美观，至此钢管拱工作全部完成。 [0055] 为了更好地理解上述技术方案，下面对连续梁拱的施工方法的各个具体实施方式进行详细的说明。 [0056] 根据本发明提供的一方面的实施例，参照图1‑图14，提供了一种连续梁拱的施工方法，具体包括以下步骤： [0057] 步骤S1：在连续梁主跨1的两端安装拱脚段2、并沿连续梁主跨1的长度方向间隔安装拱肋拼装支架下预埋件及拱肋提升支架8下预埋件； [0058] 步骤S2：根据拱肋拼装支架下预埋件吊装拱肋拼装支架，其中，拱肋拼装支架设置为第一端拱肋拼装支架3，中间拱肋拼装支架4和第二端拱肋拼装支架5； [0059] 步骤S3：沿第一端拱肋拼装支架3和第二端拱肋拼装支架5，分别由拱脚段2同时向连续梁主跨1的中间吊装两端拱肋节段6； [0060] 步骤S4：待两端拱肋节段6吊装完毕后，沿中间拱肋拼装支架4的两端分别同时向中间吊装中间拱肋节段7； [0061] 步骤S5：待中间拱肋节段7吊装完毕后，根据拱肋提升支架8下预埋件吊装拱肋提升支架8，并在拱肋提升支架8的顶部安装提升系统，利用提升系统将中间拱肋节段7提升至标高； [0062] 步骤S6：待中间拱肋节段7提升至标高后，安装拱肋合拢段9，使得中间拱肋节段7和两端拱肋节段6连接成整体。 [0063] 其中，拱肋拼装支架和拱肋提升支架8材料选择钢管，焊接形成格构柱，设上封头板及下预埋板，柱顶分配梁采用工字钢，腹板对应受力位置焊加劲肋，分配梁顶(拱肋底)采用钢管短墩作标高调节墩，根据拱轴线线型设置好角度，焊接在分配梁上，拱肋吊装定位完后与拱肋下缘亦焊接连接。此外，在拱肋拼装支架和拱肋提升支架8上布设剪刀撑，剪刀撑采用槽钢，单面剪刀撑由两横联一斜形成X型，增加整体强度和稳定性。 [0064] 连续梁‑拱组合桥将古老的拱桥与现代的连续梁桥完美结合，充分发挥两种桥型优点，克服了两种桥型弱点，因而得到广泛应用。该组合桥一般采用“先梁后拱”的施工方法，即完成连续梁施工后，通过在梁上搭设满堂支架拼装拱肋或采用部分支架拼装拱肋再通过塔架竖转合拢拱肋。然而，传统的施工方法在桥位处拼装时间长，零散部件多，给桥下通道带来了安全隐患。 [0065] 为了解决上述问题，本实施例提供的连续梁拱的施工方法简单高效，安全性高，通过本施工方法，提高了施工效率和质量，大大缩短了工期，节省了时间与成本，同时本施工方法大都为近地面作业，降低了高空作业时可能会发生的施工隐患。 [0066] 具体的，本连续梁拱的施工方法采用分段吊装再拼装的形式，先在连续梁主跨1的桥面上吊装拱肋拼装支架，利用拱肋拼装支架先同时吊装连续梁主跨1的两端拱肋节段6，再吊装中间拱肋节段7，最后将中间拱肋节段7提升至标高，通过吊装拱肋合拢段9将中间拱肋节段7和两端拱肋节段6连接于一起，形成完整的钢管拱。 [0067] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，参照图3，在步骤S2中，第一端拱肋拼装支架3和第二端拱肋拼装支架5分别设置在连续梁主跨1的两端，且第一端拱肋拼装支架3和第二端拱肋拼装支架5的高度分别由连续梁主跨1的两端向中间逐渐升高；中间拱肋拼装支架4设置在第一端拱肋拼装支架3和第二端拱肋拼装支架5的中间，且中间拱肋拼装支架4的高度由其自身的两端向中间逐渐升高，形成完整拱形。 [0068] 第一端拱肋拼装支架3、中间拱肋拼装支架4和第二端拱肋拼装支架5整体形成沿连续梁主跨1中轴线的对称结构，具体而言，通过第一端拱肋拼装支架3、中间拱肋拼装支架4和第二端拱肋拼装支架5吊装拱肋时，方便最终形成一个完整的拱形，使得拱肋满足最终的设计要求。 [0069] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，参照图4‑图10，在步骤S3和步骤S4中，待拱肋节段吊装到位后，利用千斤顶对相邻两榀拱肋节段的对接环口进行调节对位，并通过临时码板将对接环口固定。 [0070] 由于在利用本施工方法吊装钢管拱时是采用分段吊装拼接的形式，为了保证最终整体的施工精度，需要对每一小节拱肋节段的拼装进行严格控制，避免小误差发展为大隐患，影响整体的施工质量，降低整体的施工进度，延长整体的交付周期。待确定拼装无误，符合施工标准后，将其固定好方可进入下一施工阶段。 [0071] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，临时码板通过烧焊将对接环口固定，其连接形式简单，便于操作，且固定稳定牢靠。 [0072] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S3和步骤S4中，在相邻两榀拱肋节段之间安装有横撑结构。 [0073] 通过安装横撑结构，可以增加已安装的拱肋节段的抗侧向倾覆能力，能够维持轴线呈二次抛物线的两榀拱肋节段的结构稳定性。 [0074] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S5中，在利用提升系统将中间拱肋节段7提升至标高之前，还包括：对相邻两榀拱肋节段之间的焊缝位置进行打磨除锈，补修底漆、中间漆以及一道面漆。 [0075] 由于焊缝位置处是整体结构的薄弱位置，故需要对焊缝处进行防锈蚀处理，延长整体的寿命，提高整体的质量，保证整体的强度，消除安全隐患。 [0076] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S5中，还包括：在拱肋提升支架8上安装水平张拉系统，利用水平张拉系统将中间拱肋节段7分级同步张拉。 [0077] 在提升中间拱肋节段7的过程中，可能会发生水平向位移，造成中间拱肋节段7的变形，为了克服和纠正中间拱肋节段7在提升时产生的偏差，通过水平张拉系统可以克服水平位移，对产生的误差进行纠偏，保证整体的安装精度。 [0078] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，在利用水平张拉系统将中间拱肋节段7分级同步张拉的步骤中， [0079] 确定中间拱肋节段7的水平位移为零，并观察中间拱肋节段7无变形情况后，拆除各临时支架，并利用穿心顶同时辅助顶升中间拱肋节段7至标高，待中间拱肋节段7脱离中间拱肋拼装支架4后，及时复测中间拱肋节段7的四角同步情况，并手动控制所述穿心顶调整。 [0080] 待中间拱肋节段7脱离支架后，由于此时中间拱肋节段7处于悬空的状态，所以需要实时监测中间拱肋节段7是否因受力状态变化而发生变形与偏移情况，若静置一段时间后发生偏移情况，则及时对其进行调整纠偏，若静置一段时间后未发生偏移情况，则准备后续的拼装作业。同时在中间拱肋节段7脱离支架后，开始对无用支架进行拆除，避免成为施工过程中的碍事结构，妨碍施工。 [0081] 通过实时对提升过程中的中间拱肋节段7进行监测、纠偏，可以最大限度的保证最终的安装精度，使其满足施工标准与要求，且间接地缩短了整个施工作业的周期，使得各个施工阶段有条不紊地进行。 [0082] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，在步骤S6中，在中间拱肋节段7和两端拱肋节段6连接成整体后，顶升拱肋混凝土，并在顶升完毕后安装吊索。 [0083] 根据本实施例提供的连续梁拱的施工方法，拱肋拼装支架、拱肋提升支架8和拱肋节段为预先拼装结构。 [0084] 通过采用预先拼装的结构形式，降低了高空作业的难度，保证了施工过程中的安全性，提高了施工的效率和进度，提升了施工质量，节省了施工的时间和成本。且预先拼装时选择在桥侧位或者附近场地，有效避免了对桥下通道带来安全隐患或不良影响。 [0085] 本实施例提供的连续梁拱的施工方法简单高效，安全性高，通过本施工方法，提高了施工效率和质量，大大缩短了工期，节省了时间与成本，同时本施工方法大都为近地面作业，降低了高空作业时可能会发生的施工隐患。在本施工方法中采用的支架体系结构简单，搭设简便，可以有效确保拱肋的安装精度和焊接质量，保证施工安全。 [0086] 以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。 [0087] 最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。 |
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