1.一种钢桁拱桥，包括立于水中靠近纵向两岸的主墩，位于主墩和对应侧岸边之间的水中还分别立向设置有边跨支墩，位于边跨支墩之间水中立向设置有多个横纵行列分布的钢管桩，各个钢管桩之间连接有中跨系杆，柱墩通过边跨下弦杆与靠近对应侧岸边紧邻该柱墩的一个钢管桩连接，其特征在于：每个钢管桩上分别连接有临时支墩，每个临时支墩分别为多个竖直的支架钢管构成的格构柱形式，各个支架钢管下端分别固定于对应钢管桩上端，每个横向上的多个临时支墩中支架钢管上端共同支撑固定有H横梁对，H横梁对由一对H横梁构成，H横梁对横向跨越于水上，每个临时支墩对应的两个H横梁顶部位置分别固定有由调平钢管和千斤顶构成的支撑结构，每个支撑结构中由调平钢管和千斤顶顶部共同支撑固定有系杆，所有H横梁对顶部还共同支撑固定有沿纵向延伸的多个移动纵梁，移动纵梁一一对应位于相邻两个纵向上的支撑结构之间位置，各个移动纵梁顶部共同配合支撑固定有多个横梁，横梁一一对应平行于H横梁对，每个H横梁对顶部的系杆分别支撑固定于对应横梁，各个横梁顶部铺设有桥面板；
每个临时支墩内部一侧分别设置支架爬梯，支架爬梯固定于对应方向的支架钢管；相邻纵向的临时支墩之间搭设纵桥向施工通道，相邻横向的临时支墩之间搭设横桥向施工通道，且纵桥向施工通道、横桥向施工通道的端部均固定于对应方向临时支墩的支架钢管；
靠近其中一侧河岸位置的各个临时支墩其朝向对应侧河岸的一侧分别设置有井字梯，每个井字梯分别由多个钢管立柱、连接于各个钢管立柱之间并弯折向上的胎架、铺设于胎架中的踏板和休息平台、安装于相邻钢管立柱之间的防护网构成，每个井字梯的钢管立柱通过连接槽钢与对应的临时支墩中支架钢管连接；
所述桥面板侧边上方纵跨有中跨下弦杆和位于中跨下弦杆上方的中跨上弦杆，中跨下弦杆两端分别固定于对应侧的柱墩，中跨上弦杆两端分别通过边跨系杆固定连接于对应侧的边跨支墩，中跨上弦杆、中跨下弦杆之间连接有多个竖直的竖杆，横梁向上固定连接有多个吊杆，且吊杆一一对应固定连接于竖杆下端在中跨下弦杆的连接位置，每个竖杆与中跨上弦杆连接位置与相邻一侧竖杆与中跨下弦杆连接位置之间还分别连接有斜腹杆，且竖杆、斜腹杆、中跨下弦杆连接处罩设固定有节点板；
相邻节点板之间的中跨下弦杆底部分别固定有拱肋底板，拱肋底板两侧分别向上连接有拱肋腹板，拱肋腹板顶部之间连接有拱肋顶板，由拱肋底板、拱肋腹板、拱肋顶板包围对应位置的中跨下弦杆，拱肋顶板上方铺设固定有钢板，钢板上部两侧固定护栏钢筋，护栏钢筋上绑扎护栏网。
2.根据权利要求1所述的一种钢桁拱桥，其特征在于：每个H横梁对中的两个H横梁之间连接有多个H梁连钢。
3.根据权利要求1所述的一种钢桁拱桥，其特征在于：每个钢管桩由多个数量与对应临时支墩中支架钢管一致的桩体构成，桩体之间水平连接有钢管桩加固钢，钢管桩中桩体上端通过法兰板与支架钢管下端一一对应固定连接，且法兰连接处焊接加劲板。
4.根据权利要求1所述的一种钢桁拱桥，其特征在于：每个临时支墩中，支架钢管之间水平连接支撑槽钢并倾斜连接支撑角钢构成立体格构柱。
5.根据权利要求1所述的一种钢桁拱桥，其特征在于：每个系杆顶部设有凹口，横梁卡入并固定于对应的各个系杆顶部凹口中，且系杆的凹口中设置高强螺栓对横梁卡入部分进行固定。
6.根据权利要求1所述的一种钢桁拱桥，其特征在于：纵桥向施工通道、横桥向施工通道均各自由一对通道槽钢铺设构成，通道槽钢两端分别固定连接于对应位置的支架钢管，两通道槽钢之间连接有多个加强角钢，多个加强角钢上分别铺设固定有木板，每个通道槽钢顶部翼板还分别固定有护栏，护栏中设置安全滤网。
7.根据权利要求1所述的一种钢桁拱桥，其特征在于：每个井字梯中的胎架对应踏板两侧位置分别固定有护栏，井字梯中的休息平台由焊接于胎架中的多个平台横梁构成。
8.根据权利要求1所述的一种钢桁拱桥，其特征在于：每相邻节点板之间的中跨下弦杆上方拱肋顶板两侧还分别固定有钢筋挂笼，钢筋挂笼由钢筋焊接而成，钢筋挂笼上部搭接固定于拱肋顶板对应侧，两侧钢筋挂笼下部之间搭设有木跳板。
9.一种钢桁拱桥的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：
（1）施工准备：根据钢桁拱桥施工设计图，结合桥位处水文、地质条件，对主墩、边跨支墩、中跨系杆、边跨系杆、钢管桩等位置进行测量放线；完成相关进厂材料检测，各种起重设备的安装调试工作；
（2）墩柱、钢管桩施工：按设计的尺寸及位置浇筑边跨支墩、主墩，复测各墩平面位置及墩顶高程，完成各墩墩顶布置；按设计的要求采用打桩机将钢管桩打入指定的位置，全站仪复测成排钢管桩顶面是否处于同一高程；
（3）临时支墩安装：在钢管桩在顶面焊接法兰板，将支架钢管吊装于法兰板上进行焊接，并设置加劲板进行加强连接，支架钢管之间焊接支撑槽钢、支撑角钢形成单个立体格构柱；
（4）H横梁、调平钢管安装：在支架钢管顶部焊接尺寸为×××的H横梁，H横梁之间横桥向采用H梁连钢进行连接；在H横梁顶部设置Φmm×mm的调平钢管，调平钢管与H横梁上翼缘板进行焊接，调平钢管高度不得大于mm，每个调平钢管旁边设置t液压千斤顶，对杆件标高进行精确调整；
（5）支架爬梯、井字梯施工：采用φ钢筋与支架钢管焊接形成支架爬梯，在钢桁拱南北两侧各设置一组井字梯，井字梯与支架钢管之间焊一连接槽钢；井字梯采用钢管立柱、胎架、平台横梁共同组成支撑骨架，胎架上焊接花纹板作为踏步，并焊接钢管作为护栏，胎架端部焊接平台横梁，平台横梁上焊接钢板作为休息平台，钢管立柱四周设置防坠网保护工人安全；
（6）纵、横桥向施工通道布置：在临时支墩之间搭设横桥向施工通道、纵桥向施工通道，施工通道采用[a通道槽钢与∠加强角钢焊接成*mm标准片体，现场直接在临时支墩之间搭设并焊接固定，在通道槽钢上方铺设木板，木板两侧采用规格为φ*.*mm的钢管作为护栏立柱，在护栏立柱上布置安全绿网；
（7）边跨下弦杆、边跨系杆吊装：进行主墩顶支座杆件吊装，此过程中将支座锁死，采用台吨汽车吊依次吊装边跨下弦杆、边跨系杆，吊装顺序从主墩向边跨支墩方向依次前进；
（8）边跨横梁、桥面板单元件吊装：在边跨下弦杆、边跨系杆吊装完成后，采用台吨汽车吊依次吊装边跨横梁、桥面板单元件，吊装顺序从边跨支墩向主墩方向依次前进；
（9）中跨系杆、横梁、桥面板单元件吊装：边跨桥面板单元件铺设完成后，采用台吨汽车吊依次吊装中跨系杆，吊装顺序从主墩向中跨跨中方向依次前进，系杆直接吊放于调平钢管上；在系杆吊放安装无误后，在H横梁上部设置移动纵梁；在移动纵梁布置完成后，汽车吊吊放横梁支承于移动纵梁上，横梁端部插入系杆内，并设置高强螺栓进行加强连接；在横梁安装完后，依次吊装桥面板；
（10）中跨系杆、横梁、桥面板单元件合龙：系杆、横梁、桥面板吊装顺序是从两边向中间合龙，在合龙处对系杆进行焊接，对跨度中心线两侧桥面板尺寸及位置进行复核，加强连接；
（11）吊杆、中跨下弦杆吊装：在桥面板合龙完成后，采用台吨汽车吊依次吊装吊杆、中跨下弦杆，吊装顺序从主墩向中跨跨中方向依次前进；
（12）下弦杆施工通道安装：在中跨下弦杆安装完成后，在中跨下弦杆底部焊接拱肋底板，两侧焊接拱肋腹板，顶部焊接拱肋顶板，在拱肋顶板上部铺设钢板，钢板上部两侧焊接水平护栏钢筋，在护栏钢筋上绑扎护栏网，形成中跨下弦杆顶部施工通道，供工人进行相关杆件的作业使用；
（13）焊接钢筋挂笼：在中跨下弦杆施工通道布置完成后，在中跨下弦杆与竖杆及斜腹杆等杆件栓接位置处采用φ钢筋制作钢筋挂笼，钢筋挂笼上部搭接于拱肋顶板，钢筋挂笼下部搭设木跳板连接成通道，供施工人员施工及行走；
（14）斜腹杆、竖杆吊装：在下弦杆施工通道、钢筋挂笼等辅助施工平台安装完成后，采用台吨汽车吊依次吊装斜腹杆、竖杆，斜腹杆、竖杆均采用倒插法施工，并在栓结处采用节点板与中跨下弦杆进行加强连接；
（15）中跨上弦杆吊装：采用台吨汽车吊依次吊装中跨上弦杆，中跨上弦杆也采用倒插法施工，中跨上弦杆与竖杆、斜腹杆栓结处也采用节点板进行加强，并设置多排高强螺栓；
（16）拱架合拢：吊杆、中跨下弦杆、斜腹杆、竖杆、中跨上弦杆依次从两侧向跨中安装，各杆件合龙前，逐节间监控中跨下弦杆、中跨上弦杆端部的平面位置偏差，当偏差较大时，采用t葫芦进行交叉对拉，及时将中跨下弦杆、中跨上弦杆端部的平面位置进行调整，从而保证钢桁拱的顺利合拢, 防止出现平面错位偏差；
（17）临时支墩拆除：在单个钢桁拱安装完成后，进行边钢桁拱、中钢桁拱之间平联、横联安装施工，在全桥钢桁拱全部焊接、栓接完成后，由跨中向两侧依次卸载临时支墩与钢桁拱间的千斤顶、调平钢管、H横梁，采用汽车吊依次吊除，最后吊车勾住临时支墩的支撑槽钢，将临时支墩徐徐平移出来，然后将临时支墩倾斜徐徐放至地面。