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一种双层桁梁螺栓断裂的防落装置

申请号 CN202311295288.5 申请日 2023-10-08 公开(公告)号 CN117385718A 公开(公告)日 2024-01-12
申请人 中铁大桥勘测设计院集团有限公司; 发明人 邹敏勇; 刘杰; 程子涵; 文坡; 陈鑫; 乐瑞; 吴国强; 刘科峰; 郑亚鹏; 王帆;
摘要 本 发明 公开了一种双层 钢 桁梁 螺栓 断裂的防落装置,涉及 桥梁 工程技术领域。该防落装置包括第一底座,其相对的两个壁面,一个为安装面,另一个上设置有第一对接部;第一 挡板 ,其端部设置有与第一对接部适配的第二连接部,第二连接部可拆卸地设于第一对接部上;使用时,所述安装面设置于双层钢桁梁上,且第一挡板正对双层钢桁梁上的拼接板。本发明在高强螺栓组件崩出的路径上安装第一挡板,且第一挡板通过第一底座安装于工字钢的顶板和 底板 之间,从而抵挡高强螺栓组件的崩出,将高强螺栓组件挡在工字钢与第一挡板形成的空间内,因此防止高强螺栓断裂后,掉入下层 桥面 。
权利要求

1.一种双层桁梁螺栓断裂的防落装置,其特征在于,其包括:
第一底座(4),其相对的两个壁面,一个为安装面,另一个上设置有第一对接部(401);
第一挡板(5),其端部设置有与第一对接部(401)适配的第二连接部(501),第二连接部(501)可拆卸地设于第一对接部(401)上;
使用时,所述安装面设置于双层钢桁梁上,且第一挡板(5)正对双层钢桁梁上的拼接板(204)。
2.如权利要求1所述的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,其特征在于:所述安装面设置于双层钢桁梁的横梁(1)的顶板(201)或底板(202)上。
3.如权利要求1所述的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,其特征在于:所述安装面设置于双层钢桁梁的纵梁(2)的顶板(201)或底板(202)上。
4.如权利要求1所述的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,其特征在于:
所述第一挡板(5)的两端均设置有第二连接部(501),两端的第二连接部(501)均与第一对接部(401)连接;
所述第一底座(4)的安装面设置于双层钢桁梁的横梁(1)的顶板(201)和底板(202)上;
和/或所述第一底座(4)的安装面设置于双层钢桁梁的纵梁(2)的顶板(201)和底板(202)上。
5.如权利要求1所述的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,其特征在于:所述第一对接部(401)为相匹配的滑槽和滑中的其中一个,第二连接部(501)为相匹配的滑槽和滑块中的其中另一个。
6.如权利要求1所述的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,其特征在于:所述第一底座(4)的材质选用钢材。
7.如权利要求1所述的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,其特征在于:所述第一挡板(5)的材质选用吸能材料。
8.如权利要求1所述的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,其特征在于:所述防落装置还包括防落组件,防落组件包括第二挡板(7)和第二底座(6),第二底座(6)设置于底板(202)上,第二挡板(7)与第二底座(6)可拆卸连接,且第二挡板(7)与顶板(201)之间留有用以观察高强螺栓组件损耗情况的观察口,第二挡板(7)上连接有至少一块第一挡板(5)。
9.一种双层钢桁梁,其特征在于,其包括:
如权利要求1至8任一所述的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置;
所述双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置设置于双层钢桁梁的横梁(1)和/或纵梁(2)的顶板(201)与底板(202)之间。
10.如权利要求9所述的双层钢桁梁,其特征在于:所述横梁(1)和/或纵梁(2)的腹板(203)两侧均设置有双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置。

说明书全文

一种双层桁梁螺栓断裂的防落装置

技术领域

[0001] 本发明涉及桥梁工程技术领域,特别涉及一种双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置。

背景技术

[0002] 钢桁梁主要由桥面、桥面系、主桁架、联结系等部分组成。主桁架:是桥跨结构中的主要承重结构。主桁架一般由上弦杆、下弦杆、斜杆及竖杆组成,斜杆及竖杆统称为腹杆。主桁架各杆件在节点处交会,用节点板通过铆钉或高强度螺栓连接起来。联结系杆件和横梁也均在节点板处与主桁架连接。桥面系包括纵梁、横梁以及纵梁之间的联结构件。每段纵梁长度等于主桁架节间长度,它的两端用连接钢和横梁相连。联结系:为了能形成空间稳定结构以承受横向,减少受压弦杆的自由长度而设置的各种形式的联结构件。联结系包括上下平纵联,横向联结系。端部横联又称龙架,它可设置在端斜杆平面内或第一根吊杆平面内。
[0003] 近些年来,随着我国社会经济的高速发展,双层钢桁梁越来越多,双层钢桁梁上层桥面系通常采用正交异性钢桥面板或者结合梁,为避免出现疲劳开裂且施工期间可起到临时定位作用,正交异性桥面板横梁腹板、结合梁横梁腹板及纵梁腹板通常采用高强螺栓连接,但高强螺栓由于材料、施工质量、及制造工艺等各种问题,容易出现延迟断裂,崩断后掉入下层桥面,砸中下层行驶中的汽车或火车,轻者造成火车停运,重者造成人员伤亡。

发明内容

[0004] 针对现有技术中存在的缺陷,本发明解决的技术问题为:如何防止高强螺栓断裂后,掉入下层桥面。
[0005] 为达到以上目的,本发明提供的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,包括:
[0006] 第一底座,其相对的两个壁面,一个为安装面,另一个上设置有第一对接部;
[0007] 第一挡板,其端部设置有与第一对接部适配的第二连接部,第二连接部可拆卸地设于第一对接部上;
[0008] 使用时,所述安装面设置于双层钢桁梁上,且第一挡板正对双层钢桁梁上的拼接板。
[0009] 在上述技术基础上,所述安装面设置于双层钢桁梁的横梁的顶板或底板上。
[0010] 在上述技术基础上,所述安装面设置于双层钢桁梁的纵梁的顶板或底板上。
[0011] 在上述技术基础上,所述第一挡板的两端均设置有第二连接部,两端的第二连接部均与第一对接部连接;
[0012] 所述第一底座的安装面设置于双层钢桁梁的横梁的顶板和底板上;
[0013] 和/或所述第一底座的安装面设置于双层钢桁梁的纵梁的顶板和底板上。
[0014] 在上述技术基础上,所述第一对接部为相匹配的滑槽和滑中的其中一个,第二连接部为相匹配的滑槽和滑块中的其中另一个。
[0015] 在上述技术基础上,所述第一底座的材质选用钢材。
[0016] 在上述技术基础上,所述第一挡板的材质选用吸能材料。
[0017] 在上述技术基础上,所述防落装置还包括防落组件,防落组件包括第二挡板和第二底座,第二底座设置于底板上,第二挡板与第二底座可拆卸连接,且第二挡板与顶板之间留有用以观察高强螺栓组件损耗情况的观察口,第二挡板上连接有至少一块第一挡板。
[0018] 在上述技术基础上,本发明提供的双层钢桁梁,其包括:
[0019] 双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置;
[0020] 所述双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置设置于双层钢桁梁的横梁和/或纵梁的顶板与底板之间。
[0021] 在上述技术基础上,所述横梁和/或纵梁的腹板两侧均设置有双层钢桁梁螺栓断裂的防落装装置。
[0022] 与现有技术相比,本发明的优点在于:
[0023] 本发明在横梁或纵梁的腹板,且通过高强螺栓组件连接有拼接板处,设置有防落装置,防落装置包括第一底座和第一挡板,防落装置可根据防落需求设置于高强螺栓组件的崩出路线上。与现有的技术相比,该防落装置安装于有高强螺栓组件处,高强螺栓组件与拼接板一起设置于横梁或纵梁的腹板上,因此发生断裂后,会朝横梁或纵梁的腹板两侧崩出,因横梁或纵梁都为工字钢,因此在高强螺栓组件崩出的路径上安装第一挡板,且第一挡板通过第一底座安装于工字钢的顶板和底板之间,从而抵挡高强螺栓组件的崩出,将高强螺栓组件挡在工字钢与第一挡板形成的空间内,因此防止高强螺栓断裂后,掉入下层桥面。附图说明
[0024] 图1为本发明实施例双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置的结构示意图;
[0025] 图2为本发明实施例防落装置位于纵梁的结构示意图;
[0026] 图3为图2的正视图;
[0027] 图4为图2的俯视图;
[0028] 图5为图2的侧视图。
[0029] 图中:1‑横梁,2‑纵梁,201‑顶板,202‑底板,203‑腹板,201‑拼接板,205‑高强螺栓组件,3‑防落装置,4‑第一底座,5‑第一挡板,6‑第二底座,7‑第二挡板。

具体实施方式

[0030] 以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细说明。
[0031] 本发明实施例中的双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,参见图1所示,包括第一底座4,其相对的两个壁面,一个为安装面,另一个上设置有第一对接部401;第一对接部401与适配的第二连接部501可拆卸地连接,第二连接部501设置于第一挡板5的端部;使用时,参见图2、3所示,安装面设置于双层钢桁梁上,且第一挡板5正对双层钢桁梁上的拼接板204。
[0032] 由此可知,本发明在横梁1或纵梁2的腹板203,且通过高强螺栓组件205连接有拼接板204处,设置有防落装置,防落装置包括第一底座4和第一挡板5,防落装置可根据防落需求设置于高强螺栓组件205的崩出路线上。与现有的技术相比,该防落装置安装于有高强螺栓组件205处,高强螺栓组件205与拼接板204一起设置于横梁1或纵梁2的腹板203上,因此发生断裂后,会朝横梁1或纵梁2的腹板203两侧崩出,因横梁1或纵梁2都为工字钢,因此在高强螺栓组件205崩出的路径上安装第一挡板5,且第一挡板5通过第一底座4安装于工字钢的顶板和底板之间,从而抵挡高强螺栓组件205的崩出,将高强螺栓组件205挡在工字钢与第一挡板5形成的空间内,因此防止高强螺栓205断裂后,掉入下层桥面。
[0033] 优选的,提供第一种第一底座4的安装实施例,第一底座4通过安装面设置于双层钢桁梁的横梁1的顶板201上,或者第一底座4通过安装面设置于双层钢桁梁的横梁1的底板202上。
[0034] 提供第二种第一底座4的安装实施例,第一底座4通过安装面设置于双层钢桁梁的纵梁2的顶板201上,或者第一底座4通过安装面设置于双层钢桁梁的纵梁2的底板202上。
[0035] 提供第三种第一底座4的安装实施例,第一挡板5的两端均设置有第二连接部501,两端的第二连接部501均与第一对接部401连接;
[0036] 第一底座4的安装面设置于双层钢桁梁的横梁1的顶板201和底板202上;
[0037] 和/或第一底座4的安装面设置于双层钢桁梁的纵梁2的顶板201和底板202上。
[0038] 需要说明的是,双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置的安装位置和安装数量可根据具体的施工需求来设计。
[0039] 优选的,第一对接部401为滑槽,第二连接部501为相匹配的滑块,第一对接部401与第二连接部501可移动连接;或者第一对接部401为滑块,第二连接部501为相匹配的滑槽,第一对接部401与第二连接部501可移动连接。
[0040] 需要说明的是,为便于第一挡板5的安装和拆卸,因此将第一挡板5可移动设置于第一底座4上,从而便于高强螺栓组件205的检测和维修。
[0041] 优选的,第一底座4的材质选用钢材。
[0042] 如此设计的益处在于:为保障防落装置的强度,因此将第一底座4的材质选用钢材进行制作,避免第一底座4的损坏对防落装置的正常工作造成影响。
[0043] 优选的,第一挡板5的材质选用吸能材料。
[0044] 如此设计的益处在于:第一挡板5的材质优选为吸能橡胶,螺栓绷断会直接撞击在第一挡板5上,可利用吸能橡胶的变形进行消能。
[0045] 优选的,防落装置还包括防落组件,可用于抵挡已落入工字钢内部的高强螺栓组件205从侧面滚出。
[0046] 提供一种具体的防落组件的结构,参见图4、5所示,防落组件包括第二挡板7和第二底座6,第二底座6设置于底板202上,第二挡板7与第二底座6可拆卸连接,且第二挡板7与顶板201之间留有用以观察高强螺栓组件损耗情况的观察口。
[0047] 进一步的,第二挡板7上连接有一块第一挡板5,或者连接有两块第一挡板5。
[0048] 需要说明的是,第一挡板5和第二挡板7连接,从而形成封闭空间,因此可防止高强螺栓组件205从该空间中滚出。
[0049] 优选的,第二底座6的材质选用钢材;第二挡板7的材质选用吸能材料。
[0050] 本发明实施例中的双层钢桁梁,参见图1、2所示,其包括双层钢桁梁螺栓断裂的防落装置,其设置于双层钢桁梁的横梁1和/或纵梁2的顶板201与底板202之间。
[0051] 进一步的,参见图3所示,横梁1和/或纵梁2的腹板203两侧均设置有双层钢桁梁螺栓断裂的防落装装置。
[0052] 本发明不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本发明相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。
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