一种道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置 |
|||||||
| 申请号 | CN201910614189.6 | 申请日 | 2019-07-09 | 公开(公告)号 | CN110344311B | 公开(公告)日 | 2024-02-02 |
| 申请人 | 山东大山路桥工程有限公司; | 发明人 | 陈际江; 李晨光; 罗响涛; 孙科田; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种道路 预防 性养护过程中保护标识线用 胶带 粘贴装置，属于道路预防性养护辅助设备领域。本发明包括架体，架体上设有碾压轮、隔离剂箱、胶带卷承载机构；胶带卷承载机构装有胶带卷；碾压轮的轮轴和胶带卷的中 心轴 平行且均 水 平设置；碾压轮位于胶带卷穿轴的后方；隔离剂箱下端设有隔离剂输出管，隔离剂输出管延伸至胶带卷的前方；隔离剂输出管上设有控制 阀 。本发明通过使用胶带粘接器，减轻作业强度，提高作业效率，保证贴敷 质量 。同时装置上设置隔离剂箱，通过将隔离剂滴落在未粘贴胶带的路面标识线上，胶带中部即与路面标识线不粘接，仅边部未洒隔离剂的部分与路面标识线粘贴，大大降低了胶带的揭除难度。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置，其特征在于：包括架体，所述架体上设有碾压轮、隔离剂箱、胶带卷承载机构；所述胶带卷承载机构装有胶带卷；所述碾压轮的轮轴和胶带卷的中心轴平行且均水平设置；所述碾压轮位于胶带卷穿轴的后方； |
||||||
| 说明书全文 | 一种道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置技术领域[0001] 本发明涉及道路预防性养护辅助设备领域，特别涉及一种道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置。 背景技术[0002] 道路使用一定时间后，其结构强度充足，但路表会出现结合料老化、裂缝、抗滑性不足和渗水增大等病害，特别是水损害，更加快了病害的扩展速度，所以应尽早采取适用的不增加结构承载力的养护措施；改善路面的功能状况，实现恢复、提高、保护原路面功能、延长使用寿命、消除行车安全隐患、节约后期养护费用。 [0003] 预防性养护要求不能阻断交通，养护施工过程要求占用道路资源时间短，目前预防性养护薄层化趋势明显，尤其是在路面标识线完好情况下进行预防性养护，要求不破坏路面标识线，所以在养护施工过程中为了防止路面标识线污染，需要采取措施对路面标识线进行保护。 [0004] 目前常用的保护方式有：盖板式和胶带覆盖式。盖板式即将一长条板覆盖于施工段的路面标识线之上，盖板由人工移动或由施工车拖曳，适用于施工速度较慢的作业方式；胶带覆盖式即选用与路面标识线等宽的胶带，在施工前人工贴敷于路面标识线之上，待施工结束后再揭除掉。相比较而言，胶带覆盖式的适用性更强，应用更广泛，但人工贴敷效率低且劳动强度大，且人为因素影响致贴敷直线度不足，导致路面标识线两侧边易被污染。 发明内容[0005] 为了解决胶带覆盖式路面标识线保护方式，在作业过程中人工贴效率低且劳动强度大，人为因素影响导致贴敷直线度不足，导致路面标识线两侧边易被污染，影响美观和路面标识线功能的问题，本发明公开了一种道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置，本发明可显著减轻作业强度，提高人员效率，保证贴敷质量。 [0006] 本发明的技术方案为： [0007] 一种道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置，包括架体，所述架体上设有碾压轮、隔离剂箱、胶带卷承载机构；所述胶带卷承载机构装有胶带卷；所述碾压轮的轮轴和胶带卷的中心轴平行且均水平设置；所述碾压轮位于胶带卷穿轴的后方；所述隔离剂箱下端设有隔离剂输出管，所述隔离剂输出管延伸至胶带卷的前方；所述隔离剂输出管上设有控制阀。 [0008] 作为优选方案，所述碾压轮包括主碾压轮、第一边缘碾压轮和第二边缘碾压轮。 [0009] 进一步地，所述主碾压轮的宽度大于等于胶带的宽度。 [0010] 作为优选方案，第一边缘碾压轮外侧与第二边缘碾压轮外侧之间的距离大于等于胶带的宽度；第一边缘碾压轮内侧与第二边缘碾压轮内侧之间的距离小于胶带的宽度。 [0011] 作为优选方案，所述胶带卷承载机构包括设置于架体的胶带卷轴卡槽，胶带卷轴卡槽可拆卸活动连接胶带卷穿轴。 [0012] 作为优选方案，所述架体设有备用胶带卷承载装置。 [0013] 进一步地，所述备用胶带卷承载装置为固定于架体的备用胶带穿杆。 [0014] 作为优选方案，所述架体上设有工具箱。 [0017] 本发明的有益效果为： [0018] 1、本发明通过使用胶带粘接器，减轻作业强度，提高作业效率，保证贴敷质量。 [0019] 2、本发明装置具有宽度大于等于胶带宽度的主碾压轮，同时具有两个边缘碾压轮，有利于胶带的整体粘贴，而且可以保证边缘的紧密性，可防止胶带边缘揭起和破坏。 [0020] 3、本发明通过在装置上设置隔离剂箱，隔离剂通过管路输送至装置最前端，滴落在未粘贴胶带的路面标识线上，胶带中部即与路面标识线不粘接，仅边部未洒隔离剂的部分与路面标识线粘贴，这就大大降低了胶带与路面标识线之间的粘贴力，降低了揭除难度，隔离剂滴落量由隔离剂阀门控制。 [0021] 4、本发明装置设置备用胶带卷承载装置，备用胶带卷随装置移动，当前胶带卷使用完后，可就地更换，继续作业，提高工作效率。 [0023] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0024] 图1为实施例1道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置的主视结构示意图； [0025] 图2为图1的部分放大图； [0026] 图3为实施例1道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置的俯视结构示意图； [0027] 图4为胶带卷穿轴的一种结构示意图。 具体实施方式[0028] 一种道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置，包括架体，架体上设有碾压轮、隔离剂箱、胶带卷承载机构；胶带卷承载机构装有胶带卷；碾压轮的轮轴和胶带卷的中心轴平行且均水平设置；碾压轮位于胶带卷穿轴的后方；隔离剂箱下端设有隔离剂输出管，隔离剂输出管延伸至胶带卷的前方；隔离剂输出管上设有控制阀。 [0029] 作为优选方案，碾压轮包括主碾压轮、第一边缘碾压轮和第二边缘碾压轮。 [0031] 作为优选方案，第一边缘碾压轮外侧与第二边缘碾压轮外侧之间的距离大于等于胶带的宽度；第一边缘碾压轮内侧与第二边缘碾压轮内侧之间的距离小于胶带的宽度。第一边缘碾压轮与第二边缘碾压轮对胶带的两边缘进一步碾压，将胶带的两侧边压实，防止自然风自边部缝隙吹入，导致胶带揭起或破损。 [0032] 作为优选方案，所述胶带卷承载机构包括设置于架体的胶带卷轴卡槽，胶带卷轴卡槽可拆卸活动连接胶带卷穿轴。 [0033] 作为优选方案，架体设有备用胶带卷承载装置。便于在工作过程中携带备用胶带卷，以便胶带卷用完后更换。 [0034] 进一步地，备用胶带卷承载装置为固定于架体的备用胶带穿杆。直接将备用胶带卷插入胶带穿杆，结构简单，实用性强。 [0035] 作为优选方案，架体上设有工具箱。工具箱内可放置壁纸刀、扳手等常用工具。 [0036] 作为优选方案，架体上设有推杆，推杆端部设有扶手。 [0037] 作为优选方案，隔离剂输出管通过固定于架体的支架延伸至胶带卷的前方；隔离剂输出管通过卡箍固定在支架上。 [0038] 实施例1 [0039] 如图1、图2所示，一种道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置，包括架体，架体包括主框架6和副框架9；副框架9与主框架6固定连接。主框架6包括主梁6‑2、第一侧梁6‑1和第二侧梁6‑3；第一侧梁6‑1和第二侧梁6‑3平行且均与主梁6‑2垂直。主梁6‑2上固定连接推杆2，推杆2倾斜设置，推杆2的顶端固定设置扶手1。 [0040] 第一侧梁6‑1以及第二侧梁6‑3的前段相对设置有胶带卷穿轴卡槽16；胶带卷15穿于胶带卷穿轴12后，将胶带卷穿轴12卡接于胶带卷穿轴卡槽16。为了防止胶带贴歪，胶带卷15不会相对于胶带卷穿轴12转动，胶带卷穿轴12可相对于胶带卷穿轴卡槽16转动。当然，胶带卷15与地面标识线13具有间隙，避免影响胶带卷15的转动。 [0041] 第一侧梁6‑1和第二侧梁6‑3各设置一个主碾压轮轴孔11，主碾压轮10的两端装配于主碾压轮轴孔11。主碾压轮10位于胶带卷15的后方。副框架9上的边缘碾压轮轴8对称装配第一边缘碾压轮7‑1和第二边缘碾压轮7‑2；第一边缘碾压轮7‑1和第二边缘碾压轮7‑2位于主碾压轮10的后方。胶带卷穿轴12、主碾压轮10的轮轴、第一边缘碾压轮7‑1的轮轴以及第二边缘碾压轮7‑2的轮轴平行，且均水平设置。 [0042] 主碾压轮10的宽度大于等于胶带的宽度。更优选的，主碾压轮10为钢轮，这样可以对胶带进行充分碾压，有利于胶带与标识线的充分粘贴。 [0043] 第一边缘碾压轮7‑1外侧与第二边缘碾压轮7‑2外侧之间的距离大于等于胶带的宽度；第一边缘碾压轮7‑1内侧与第二边缘碾压轮7‑2内侧之间的距离小于胶带的宽度。这样可以保证第一边缘碾压轮7‑1与第二边缘碾压轮7‑2 分别碾压到胶带的两边缘；第一边缘碾压轮7‑1与第二边缘碾压轮7‑1对胶带两边缘进一步碾压，将胶带的两侧边压实，防止自然风自边部缝隙吹入，导致胶带揭起或破损。 [0044] 隔离剂箱3固定在推杆2上，隔离剂3箱下端设有隔离剂输出管4；隔离剂输出管4上设有控制阀5。隔离剂输出管4通过固定于架体的支架17延伸至胶带卷15的前方；隔离剂输出管4通过卡箍18固定在支架17上。 [0045] 第一侧梁6‑1和第二侧梁6‑3上分别固定设置备用胶带卷穿杆20，备用胶带卷21穿入备用胶带卷穿杆20。便于在工作过程中携带多卷备用胶带卷21。 [0046] 第一侧梁6‑1和第二侧梁6‑3上分别固定设置工具箱19，工具箱19内可以放置常用工具，如壁纸刀和扳手等。 [0047] 使用本发明的道路预防性养护过程中保护标识线用胶带粘贴装置向标识线粘贴胶带时，将胶带卷15上胶带具有自粘性的一面贴到地面标识线13上，打开隔离剂输出管4上的控制阀5，使隔离剂14流至地面标识线13上（当然，隔离剂14流至标识线后，通过调节阀门开度控制隔离剂滴落量，最好基本位于标识线的中部，且宽度小于标识线宽度的一半），之后推动装置沿地面标识线13行进，装置在推力作用下向前行走，胶带卷穿轴12在胶带与地面标识线13间粘贴力的拉拽作用下开始旋转，主碾压轮10、第一边缘碾压轮7‑1和第二边缘碾压轮7‑2与地面发生摩擦，在摩擦作用力下旋转，主碾压轮10（钢轮）对贴敷在地面标识线13上的胶带进行碾压，主碾压轮10碾压胶带，增加胶带与地面标识线13的粘贴力；装配于副框架9上的第一边缘碾压轮7‑1和第二边缘碾压轮7‑2，一方面起到行走支撑作用，另一方面，在行进过程中，进一步将胶带的侧边压实，防止自然风自边部缝隙吹入，导致胶带揭起或破损。 [0048] 备用胶带卷21随装置移动，胶带卷穿轴12上的胶带卷15用完之后，予以更换，继续作业。 [0049] 因胶带贴敷在路面标识线上起保护作用，施工结束后需揭除，在高温条件或大外力碾压下，胶带与路面标识线之间的粘贴力骤增，且胶带本省强度不足，造成揭除非常困难。因此本发明在装置上设有隔离剂箱，隔离剂通过管路输送至装置最前端，滴落在未粘贴胶带的路面标识线上，胶带中部即与路面标识线不粘接，仅边部未洒隔离剂的部分与路面标识线粘贴，这就大大降低了胶带与路面标识线之间的粘贴力，降低了揭除难度，隔离剂滴落量由隔离剂阀门控制。 [0050] 本发明通过使用胶带粘接器，减轻作业强度，提高作业效率，保证贴敷质量，同时通过使用隔离剂，降低了胶带揭除时的难度。 [0051] 以上仅为本发明的其中一种实施例，以上实施例还有很多结构变化方式。 [0052] 比如： [0053] 第一边缘碾压轮7‑1和第二边缘碾压轮7‑2仅起到行走支撑作用，而不用作边缘碾压，由于主碾压轮10的宽度大于等于胶带的宽度，仅主碾压轮10也可实现胶带边缘与路面标识线较紧密的贴合。即，第一边缘碾压轮7‑1和第二边缘碾压轮7‑2之间的间距可不作限定。 [0054] 再比如： [0055] 第一边缘碾压轮7‑1和第二边缘碾压轮7‑2可以用一个与主碾压轮一样的碾压轮替换。 [0056] 又比如： [0057] 架体结构也可以变化，只要可以便于安装碾压轮以及胶带卷即可。由于能实现本发明的架体结构为本领域所熟知，不再做其他架体结构的举例。 [0058] 还比如： [0059] 也可不设置工具箱。 [0060] 另外，在以上实施例中提到： [0061] 为了防止胶带贴歪，胶带卷15不会相对于胶带卷穿轴12转动，胶带卷穿轴12可相对于胶带卷穿轴卡槽16转动。 [0062] 实现以上描述的结构有很多种，本领域技术人员可以根据需要选择。 [0063] 比如： [0064] 如图4所示，胶带卷穿轴12具有两处直径小于其他位置的细段（每个细段对应一个胶带卷穿轴卡槽16），该两处细段表面光滑。 [0065] 而胶带卷穿轴卡槽16口径小（需要适当用力才能将胶带卷穿轴12放入胶带卷穿轴卡槽16），下面宽（胶带卷穿轴卡槽16较宽的地方依然小于胶带卷穿轴12除其细段以外的直径），且胶带卷穿轴卡槽16的内表面光滑。 [0066] 胶带卷穿轴12两处细段的直径略小于胶带卷穿轴卡槽16的口径；胶带卷穿轴12的两个细段由胶带卷穿轴卡槽16的口部进入胶带卷穿轴卡槽16；胶带卷穿轴12的两个细段处即可在胶带与路面标识线粘贴力的作用下在胶带卷穿轴卡槽16内转动，且胶带卷穿轴12不会脱出。 [0068] 当然，保证胶带卷15与胶带卷穿轴12没有相对转动，且胶带卷穿轴12可在胶带与路面标识线粘贴力以及推杆推力作用下转动的方式还有多种。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈