一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法 |
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| 申请号 | CN202310263995.X | 申请日 | 2023-03-18 | 公开(公告)号 | CN116084254A | 公开(公告)日 | 2023-05-09 |
| 申请人 | 山东交通职业学院; | 发明人 | 裴兆荣; 纪孝团; 史玉莹; 张政; 王立一; 刘继法; 邹雨芯; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种道路与 桥梁 用喷 涂装 置及操作方法，涉及 喷涂 装置领域。一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法，包括 底板 ，所述底板顶部的中心处固定连接有加热箱，所述加热箱两侧的底部均连通有 导管 ，所述导管的外侧连通有输送 泵 ，所述输送泵的外侧连通有弯管，所述弯管的一端贯穿至底板的底部连通有喷管，所述喷管的底部连通有万向 喷嘴 ，所述加热箱顶部的中心处固定连接有搅拌 电机 。本发明提供一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法，首先通过加料口将涂料加入加热箱内，此时加热箱可以对涂料进行加热，同时搅拌电机带动第一 转轴 开始转动，第一转轴带动搅拌叶开始转动，使搅拌叶对加热箱内的涂料进行充分搅拌。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种道路与桥梁用喷涂装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的中心处固定连接有加热箱(2)，所述加热箱(2)两侧的底部均连通有导管(3)，所述导管(3)的外侧连通有输送泵(4)，所述输送泵(4)的外侧连通有弯管(5)，所述弯管(5)的一端贯穿至底板(1)的底部连通有喷管(6)，所述喷管(6)的底部连通有万向喷嘴(7)，所述加热箱(2)顶部的中心处固定连接有搅拌电机(8)，所述搅拌电机(8)的输出端贯穿至加热箱(2)的内腔并固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的两侧均固定连接有搅拌叶(10)，所述加热箱(2)背面的底部固定连接有外壳(11)，所述外壳(11)内腔背面的左侧固定连接有步进电机(12)，所述步进电机(12)的输出端固定连接有第二转轴(13)，所述第二转轴(13)的表面套接有第一皮带轮(14)，所述第一皮带轮(14)的表面通过皮带(15)传动连接有第二皮带轮(16)，所述第二皮带轮(16)的内腔套接有第三转轴(17)，所述第三转轴(17)与第二转轴(13)的正面贯穿至加热箱(2)的内腔，所述第三转轴(17)与第二转轴(13)的表面固定连接有螺旋叶片(25)。 |
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| 说明书全文 | 一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法技术领域背景技术[0002] 建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、道 路工程施工、桥梁工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。 [0003] 在道路与桥梁的施工过程中，需要使用到喷涂装置，以便于对其进行喷涂道路标线或颜色，现有的喷涂装置，喷涂不均匀，当人们在使用喷涂装置时，无法将涂料进行充分 搅拌均匀，并且无法对内部沉淀涂料进行混合，容易造成涂料沉淀，影响喷涂效果。 [0004] 因此，有必要提供一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法解决上述技术问题。 发明内容[0005] 本发明提供一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法，解决了现有的喷涂装置，喷涂不均匀，当人们在使用喷涂装置时，无法将涂料进行充分搅拌均匀，并且无法对内部沉淀 涂料进行混合，容易造成涂料沉淀，影响喷涂效果的技术问题。 [0006] 为解决上述技术问题，本发明提供的一种道路与桥梁用喷涂装置，包括底板，所述底板顶部的中心处固定连接有加热箱，所述加热箱两侧的底部均连通有导管，所述导管的 外侧连通有输送泵，所述输送泵的外侧连通有弯管，所述弯管的一端贯穿至底板的底部连 通有喷管，所述喷管的底部连通有万向喷嘴，所述加热箱顶部的中心处固定连接有搅拌电 机，所述搅拌电机的输出端贯穿至加热箱的内腔并固定连接有第一转轴，所述第一转轴的 两侧均固定连接有搅拌叶，所述加热箱背面的底部固定连接有外壳，所述外壳内腔背面的 左侧固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的 表面套接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第 二皮带轮的内腔套接有第三转轴，所述第三转轴与第二转轴的正面贯穿至加热箱的内腔， 所述第三转轴与第二转轴的表面固定连接有螺旋叶片。 [0007] 优选的，所述第二转轴与第三转轴表面的前侧和后侧均套接有轴承座，所述轴承座的外侧与加热箱内腔的正面和背面固定连接。 [0008] 优选的，所述喷管顶部的前侧和后侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部与底板的底部固定连接。 [0009] 优选的，所述底板底部的四周固定连接有行走轮，所述底板顶部的两侧均固定连接有扶手杆。 [0011] 优选的，所述输送泵的底部固定连接有安装座，所述安装座的底部与底板的顶部固定连接。 [0012] 优选的，所述加热箱顶部的两侧均开设有加料口，所述加料口的顶部设置有密封盖。 [0013] 一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法，其使用方法包括以下步骤： [0014] A、首先通过加料口将涂料加入加热箱内，此时加热箱可以对涂料进行加热，同时搅拌电机带动第一转轴开始转动； [0015] B、第一转轴带动搅拌叶开始转动，使搅拌叶对加热箱内的涂料进行充分搅拌； [0016] C、同时步进电机带动第二转轴开始转动，第二转轴通过第一皮带轮、皮带和第二皮带轮带动第三转轴开始转动，同步第二转轴和第三转轴带动螺旋叶片开始转动； [0017] D、使螺旋叶片对加热箱内部下方涂料进行充分混合，防止涂料出现沉淀，喷涂时，通过扶手杆和行走轮对底板进行移动，输送泵通过导管和弯管将加热箱内的涂料输送至喷 管中，喷管通过万向喷嘴将涂料喷出。 [0018] 与相关技术相比较，本发明提供的一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法具有如下有益效果： [0019] 本发明提供一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法，首先通过加料口将涂料加入加热箱内，此时加热箱可以对涂料进行加热，同时搅拌电机带动第一转轴开始转动，第一转 轴带动搅拌叶开始转动，使搅拌叶对加热箱内的涂料进行充分搅拌。 [0020] 本发明提供一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法，同时步进电机带动第二转轴开始转动，第二转轴通过第一皮带轮、皮带和第二皮带轮带动第三转轴开始转动，同步第二 转轴和第三转轴带动螺旋叶片开始转动，使螺旋叶片对加热箱内部下方涂料进行充分混 合，防止涂料出现沉淀，喷涂时，通过扶手杆和行走轮对底板进行移动，输送泵通过导管和 弯管将加热箱内的涂料输送至喷管中，喷管通过万向喷嘴将涂料喷出。 附图说明 [0021] 图1为本发明提供的一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法的一种较佳实施例的结构示意图； [0022] 图2为本发明底板与扶手杆结构右视剖面图； [0023] 图3为本发明加热箱结构剖面图； [0024] 图4为本发明加热箱与外壳结构俯视剖面图。 [0025] 图中标号：1、底板；2、加热箱；3、导管；4、输送泵；5、弯管；6、喷管；7、万向喷嘴；8、搅拌电机；9、第一转轴；10、搅拌叶；11、外壳；12、步进电机；13、第二转轴；14、第一皮带轮；15、皮带；16、第二皮带轮；17、第三转轴；18、轴承座；19、固定块；20、行走轮；21、扶手杆；22、排放管；23、安装座；24、加料口；25、螺旋叶片。 具体实施方式[0026] 为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制 作用。 [0027] 应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。 [0028] 需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的 装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的 限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。 [0029] 此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。 [0030] 在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上 述术语在本发明中的具体含义。 [0031] 实施例一： [0032] 请参阅图1‑4，本发明提供一种技术方案：一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法，包括底板1，底板1顶部的中心处固定连接有加热箱2，加热箱2两侧的底部均连通有导管 3，导管3的外侧连通有输送泵4，输送泵4的外侧连通有弯管5，弯管5的一端贯穿至底板1的 底部连通有喷管6，喷管6的底部连通有万向喷嘴7，加热箱2顶部的中心处固定连接有搅拌 电机8，搅拌电机8的输出端贯穿至加热箱2的内腔并固定连接有第一转轴9，第一转轴9的两 侧均固定连接有搅拌叶10，加热箱2背面的底部固定连接有外壳11，外壳11内腔背面的左侧 固定连接有步进电机12，步进电机12的输出端固定连接有第二转轴13，第二转轴13的表面 套接有第一皮带轮14，第一皮带轮14的表面通过皮带15传动连接有第二皮带轮16，第二皮 带轮16的内腔套接有第三转轴17，第三转轴17与第二转轴13的正面贯穿至加热箱2的内腔， 第三转轴17与第二转轴13的表面固定连接有螺旋叶片25。 [0033] 本实施方案中，通过轴承座18，对第二转轴13和第三转轴17在使用过程中起到了转动平稳的作用，通过固定块19，对喷管6在使用过程中起到了防脱落的作用，通过行走轮 20和扶手杆21，对底板1在使用过程中起到了便于移动的作用。 [0034] 实施例二： [0035] 请参阅图1‑4所示，在实施例一的基础上，本发明提供一种技术方案：第二转轴13与第三转轴17表面的前侧和后侧均套接有轴承座18，轴承座18的外侧与加热箱2内腔的正 面和背面固定连接，喷管6顶部的前侧和后侧均固定连接有固定块19，固定块19的顶部与底 板1的底部固定连接，底板1底部的四周固定连接有行走轮20，底板1顶部的两侧均固定连接 有扶手杆21，加热箱2的底部连通有排放管22，排放管22的底部贯穿至底板1的底部并设置 有电磁阀，输送泵4的底部固定连接有安装座23，安装座23的底部与底板1的顶部固定连接， 加热箱2顶部的两侧均开设有加料口24，加料口24的顶部设置有密封盖。 [0036] 本实施例中：通过排放管22，对加热箱2在使用过程中起到了便于清理的作用，通过安装座23，对输送泵4在使用过程中起到了防震动的作用。 [0037] 本发明提供的一种道路与桥梁用喷涂装置及操作方法的工作原理如下： [0038] 第一创新点实施步骤： [0039] 第一步：首先通过加料口24将涂料加入加热箱2内，此时加热箱2可以对涂料进行加热，同时搅拌电机8带动第一转轴9开始转动； [0040] 第二步：第一转轴9带动搅拌叶10开始转动，使搅拌叶10对加热箱2内的涂料进行充分搅拌。 [0041] 第二创新点实施步骤： [0042] 第一步：同时步进电机12带动第二转轴13开始转动，第二转轴13通过第一皮带轮14、皮带15和第二皮带轮16带动第三转轴17开始转动，同步第二转轴13和第三转轴17带动 螺旋叶片25开始转动； [0043] 第二步：使螺旋叶片25对加热箱2内部下方涂料进行充分混合，防止涂料出现沉淀，喷涂时，通过扶手杆21和行走轮20对底板1进行移动，输送泵4通过导管3和弯管5将加热 箱2内的涂料输送至喷管6中，喷管6通过万向喷嘴7将涂料喷出。 [0044] 本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接 等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自 动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知 常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接， 且说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用，而且该外设控制器 为常规的已知设备。 [0045] 需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有 的要素。 [0046] 本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上仅是本发明的优选实施方式，应当指 出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人 员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述 技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和 技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。 |
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