一种路面灌浆料铺洒装置 |
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| 申请号 | CN202410377603.7 | 申请日 | 2024-03-29 | 公开(公告)号 | CN118029229A | 公开(公告)日 | 2024-05-14 |
| 申请人 | 安徽水利嘉和建筑工程有限公司; 安徽水利开发有限公司; | 发明人 | 顾军成; 王文耀; 张凤根; 陈玉平; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供了一种路面灌浆料铺洒装置，其属于灌浆料铺洒技术领域，其包括：厢体，所述厢体 侧壁 底端固定连接有延伸板。本发明设置输浆机构，通过 汽油 发动机 带动转动杆及螺旋 叶片 转动，将厢体内的灌浆料通过输浆管排出，输浆管底端与地面距离为十五厘米，同时输浆管的输出口形状为狭长矩形，通过控制灌浆料的下降距离以及下降速率，使得灌浆料在铺洒过程中得到缓冲，不会四处溅射，避免了二次清理，降低生产成本；同时设置铺平机构，通过转动杆转动带动传动杆及铺平盘转动，使得毛刷对输浆管输出的浆料进行搅动铺平，实现灌浆和铺平工序的同步进行，无需单独购买铺平设备以及额外人工操作，进一步降低劳动及设备成本。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种路面灌浆料铺洒装置，其特征在于，包括：厢体(1)，所述厢体(1)侧壁底端固定连接有延伸板(2)，所述延伸板(2)底部设置有铺平机构，所述厢体(1)侧壁顶端开设有进浆口(3)； |
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| 说明书全文 | 一种路面灌浆料铺洒装置技术领域[0001] 本发明属于灌浆料铺洒技术领域，尤其涉及一种路面灌浆料铺洒装置。 背景技术[0002] 路面灌浆料搅拌完成后，通过运输管道输送至需要灌浆的地方，灌浆后经过辅助设备对浆料进行铺平、美化。 [0003] 路面灌浆料通常是通过人工抱着浆料管，直接对地面进行路面灌浆料的铺洒(或浇筑或灌浆)，使得路面灌浆料在铺洒(或浇筑或灌浆)时得不到缓冲，落在地面或被灌浆装置上时会四处溅射，需要后期二次清理，增加工人劳动时间，生产成本增加； [0004] 在灌浆结束后，需要通过人工推动铺平设备对灌浆后的平面进行进一步地铺平、美化，劳动成本及设备成本较高。 发明内容[0005] 针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种路面灌浆料铺洒装置。 [0006] 为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案： [0007] 一种路面灌浆料铺洒装置，包括：厢体，所述厢体侧壁底端固定连接有延伸板，所述延伸板底部设置有铺平机构，所述厢体侧壁顶端开设有进浆口； [0008] 输浆机构，所述输浆机构包括固定连接于延伸板顶面上的汽油发动机，所述汽油发动机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆贯穿厢体的侧壁，所述转动杆上固定连接有螺旋叶片，所述厢体侧壁上固定连接有输浆管，所述输浆管与厢体内部相连通。 [0009] 优选地，所述铺平机构包括固定连接于转动杆上的第一锥齿轮，所述延伸板上贯穿且转动连接有传动杆，所述传动杆顶端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述转动杆底端固定连接有铺平盘。 [0010] 优选地，所述输浆管顶端的中心点与转动杆及汽油发动机输出端的中心点位于同一水平线上，所述输浆管的底端与地面之间的距离为十五厘米，且所述输浆管的输出口形状为狭长的矩形。 [0011] 优选地，所述铺平盘底面固定连接有毛刷，所述毛刷的底端与地面紧密贴合。 [0012] 优选地，所述厢体侧壁上开设有溢流口，所述厢体顶面铰接有盖板。 [0015] 与现有技术相比，本发明具备以下优点： [0016] 本发明设置输浆机构，通过汽油发动机带动转动杆及螺旋叶片转动，将厢体内的灌浆料通过输浆管排出，输浆管底端与地面距离为十五厘米，同时输浆管的输出口形状为狭长矩形，通过控制灌浆料的下降距离以及下降速率，使得灌浆料在铺洒过程中得到缓冲，不会四处溅射，避免了二次清理，降低生产成本；同时设置铺平机构，通过转动杆转动带动传动杆及铺平盘转动，使得毛刷对输浆管输出的浆料进行搅动铺平，实现灌浆和铺平工序的同步进行，无需单独购买铺平设备以及额外人工操作，进一步降低劳动及设备成本。附图说明 [0017] 图1为本发明提出的一种路面灌浆料铺洒装置的主视结构剖析示意图； [0018] 图2为图1的A处放大图； [0019] 图3为图1的B处放大图； [0020] 图4为本发明提出的一种路面灌浆料铺洒装置的左视结构示意图； [0021] 图5为本发明提出的一种路面灌浆料铺洒装置的仰视结构示意图； [0022] 图6为本发明提出的一种路面灌浆料铺洒装置的俯视结构示意图。 [0023] 图中：1厢体、2延伸板、3进浆口、4汽油发动机、5转动杆、6螺旋叶片、7输浆管、8第一锥齿轮、9传动杆、10第二锥齿轮、11铺平盘、12毛刷、13溢流口、14盖板、15固定钢板、16弧形挡板、17缓冲弹簧、18手推杆、19万向轮。 具体实施方式[0024] 下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。 [0025] 参照图1‑图6，一种路面灌浆料铺洒装置，包括厢体1，厢体1侧壁底端固定连接有延伸板2，延伸板2底部设置有铺平机构，厢体1侧壁顶端开设有进浆口3，厢体1内壁固定连接有固定钢板15，厢体1内壁铰接有弧形挡板16，固定钢板15底端与弧形挡板16底端之间固定连接有缓冲弹簧17，当浆料输入速度较快时，可通过弧形挡板16对浆料进行阻挡，使其可以更好地落入厢体1底部后被输出出去，厢体1侧壁上开设有溢流口13，当进浆口3输入的浆料过多时会通过溢流口13溢出，便于工作人员实时观察厢体1内灌浆料的盛装情况，以及可通过盛装情况控制浆料输入的速率，厢体1顶面铰接有盖板14，便于工作人员打开盖板14对固定钢板15及弧形挡板16进行安装维修等，厢体1侧壁上固定连接有手推杆18，手推杆18的扶手部位设置有橡胶套，厢体1底面固定连接有万向轮19，万向轮19采用橡胶材质，便于工作人员推动装置移动，同时橡胶轮胎的抗压能力较强； [0026] 输浆机构，输浆机构包括固定连接于延伸板2顶面上的汽油发动机4，汽油发动机4的输出端固定连接有转动杆5，转动杆5贯穿厢体1的侧壁，转动杆5上固定连接有螺旋叶片6，厢体1侧壁上固定连接有输浆管7，输浆管7与厢体1内部相连通，输浆管7顶端的中心点与转动杆5及汽油发动机4输出端的中心点位于同一水平线上，输浆管7的底端与地面之间的距离为十五厘米，且输浆管7的输出口形状为狭长的矩形，通过控制灌浆料的下降距离以及下降速率，使得灌浆料在铺洒过程中得到缓冲，不会四处溅射，避免了二次清理，降低生产成本。 [0027] 在使用时，工作人员将输送管道与进浆口3连通完成后，开始对厢体1内进行输料，随后启动汽油发动机4，通过汽油发动机4带动转动杆5及螺旋叶片6转动，将厢体1内的灌浆料通过输浆管7排出，输浆管7底端与地面距离为十五厘米，同时输浆管7的输出口形状为狭长矩形，通过控制灌浆料的下降距离以及下降速率，使得灌浆料在铺洒过程中得到缓冲，不会四处溅射，避免了二次清理，降低生产成本。 [0028] 参照图1‑图6，铺平机构包括固定连接于转动杆5上的第一锥齿轮8，延伸板2上贯穿且转动连接有传动杆9，传动杆9顶端固定连接有第二锥齿轮10，第一锥齿轮8与第二锥齿轮10相啮合，转动杆5底端固定连接有铺平盘11，铺平盘11底面固定连接有毛刷12，毛刷12的底端与地面紧密贴合。 [0029] 在使用时，汽油发动机4驱动转动杆5转动时，在第一锥齿轮8与第二锥齿轮10的啮合作用下，会带动传动杆9及铺平盘11转动，使得毛刷12对输浆管7输出的浆料进行搅动铺平，实现灌浆和铺平工序的同步进行，无需单独购买铺平设备以及额外人工操作，进一步降低劳动及设备成本，当设备使用完成后，工作人员应尽快使用清水对厢体1内部进行冲洗，避免灌浆料在厢体1内部凝固导致设备后期运行不顺畅。 [0030] 本发明可通过以下操作方式阐述其功能原理： [0031] 在使用时，工作人员将输送管道与进浆口3连通完成后，开始对厢体1内进行输料，随后启动汽油发动机4，通过汽油发动机4带动转动杆5及螺旋叶片6转动，将厢体1内的灌浆料通过输浆管7排出，输浆管7底端与地面距离为十五厘米，同时输浆管7的输出口形状为狭长矩形，通过控制灌浆料的下降距离以及下降速率，使得灌浆料在铺洒过程中得到缓冲，不会四处溅射，避免了二次清理，降低生产成本。 [0032] 在使用时，汽油发动机4驱动转动杆5转动时，在第一锥齿轮8与第二锥齿轮10的啮合作用下，会带动传动杆9及铺平盘11转动，使得毛刷12对输浆管7输出的浆料进行搅动铺平，实现灌浆和铺平工序的同步进行，无需单独购买铺平设备以及额外人工操作，进一步降低劳动及设备成本，当设备使用完成后，工作人员应尽快使用清水对厢体1内部进行冲洗，避免灌浆料在厢体1内部凝固导致设备后期运行不顺畅。 |
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