一种机械式道路设备 |
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| 申请号 | CN201810643687.9 | 申请日 | 2018-06-21 | 公开(公告)号 | CN108755345A | 公开(公告)日 | 2018-11-06 |
| 申请人 | 衢州延航机械科技有限公司; | 发明人 | 周利东; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种机械式道路设备，包括车体、设置于所述车体上方的 起落架 以及固定设置于所述起落架顶部的 支架 ，所述支架顶部端面内设有第一安装槽，所述第一安装槽内底壁设有凹腔，所述第一安装槽右侧的前后内壁之间可转动的安装有底部位于所述凹腔中的翻转架，所述翻转架顶部端面内设有端口向上的第二安装槽，所述第二安装槽中固定设有弹性垫，所述第二安装槽内底壁设有腔体，所述腔体中 滑行 安装有顶板，所述顶板顶部端面左右相称设有第一连接臂，所述腔体内底壁左右相称设有第一滑槽。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种机械式道路设备，包括车体、设置于所述车体上方的起落架以及固定设置于所述起落架顶部的支架，其特征在于：所述支架顶部端面内设有第一安装槽，所述第一安装槽内底壁设有凹腔，所述第一安装槽右侧的前后内壁之间可转动的安装有底部位于所述凹腔中的翻转架，所述翻转架顶部端面内设有端口向上的第二安装槽，所述第二安装槽中固定设有弹性垫，所述第二安装槽内底壁设有腔体，所述腔体中滑行安装有顶板，所述顶板顶部端面左右相称设有第一连接臂，所述腔体内底壁左右相称设有第一滑槽，左右两个所述第一滑槽之间的所述腔体底壁中固定设有第一电动机，所述第一电动机外侧设有护载器件，所述护载器件包括消震块与除热鳍，所述第一滑槽中滑行安装有第一滑块，所述第一滑块中设有第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺杆，左右两个所述第一螺杆外侧端分别可转动的设置于所述第一滑槽外侧内壁中，且内侧端分别与所述第一电动机左右两端动力连接，所述第一滑块顶部固定设有第二连接臂，所述第二连接臂与所述第一连接臂之间通过铰接杆铰接安装，所述凹腔左侧的所述支架中上下延长设置有与所述第一安装槽左侧底部相连通的第一转腔，所述第一转腔左右内壁中设有向右延长的第二安装槽，所述第一转腔中通过轴承可转动的设置有转套，所述转套中设有第二螺孔，所述第二螺孔中配合安装有第二螺杆，所述第一安装槽中的所述翻转架左侧底部端面内设有端口向下的燕尾槽，所述燕尾槽中滑行安装有底部端面与所述第二螺杆顶部端面铰接安装的燕尾块，所述转套外圆上固定设有位于所述第三转腔中的第一齿转轮，所述第三转腔内底壁中设有第二滑槽，所述第二滑槽中安装有第二滑块，所述第二滑块顶部端面内固定设有第二电动机，所述第二电动机顶部动力连接有伸进所述第三转腔中的第二齿转轮，所述起落架顶部端面内设有第三安装槽，所述起落架底部一体式设置有通过轴承可转动的设置于所述第三安装槽中的凸块，所述凸块中设有左右贯通的第四转腔，所述第四转腔与所述第三转腔之间可转动的设置有上下延长的第一转轴，所述第一转轴向上延长端伸进所述第三转腔中且顶部末梢固定设有与所述第二齿转轮配合的第三齿转轮，所述第一转轴向下延长端伸进所述第四转腔中且底部末梢固定设有第四齿转轮，所述第四转腔上下内壁之间左右相称且可转动的设置有与所述第四齿转轮配合的第五齿转轮，所述第四转腔内壁中环形设置有与所述第五齿转轮配合的内齿圈。 |
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| 说明书全文 | 一种机械式道路设备技术领域[0001]本发明涉及道路施工技术领域，具体地说是一种机械式道路设备。 背景技术[0002] 在道路架设施工中常常使用支撑装置对浇筑结构进行支撑固定，而传统中的支撑装置设置模式较为简单且机动性较差，不能根据实际支撑需求进行相应的高度、方位以及支撑角度进行调节，难以满足实际操作需求，现有中也有一此具有倾斜角度调节功能的支撑装置，但其在遇到支撑面凹凸不平时，容易产生支撑缝隙，严重影响支撑效果，存在较大弊端，需要改进。 发明内容[0003] 针对上述技术的不足，本发明提出了一种机械式道路设备。 [0004] 本发明装置的一种机械式道路设备，包括车体、设置于所述车体上方的起落架以及固定设置于所述起落架顶部的支架，所述支架顶部端面内设有第一安装槽，所述第一安装槽内底壁设有凹腔，所述第一安装槽右侧的前后内壁之间可转动的安装有底部位于所述凹腔中的翻转架，所述翻转架顶部端面内设有端口向上的第二安装槽，所述第二安装槽中固定设有弹性垫，所述第二安装槽内底壁设有腔体，所述腔体中滑行安装有顶板，所述顶板顶部端面左右相称设有第一连接臂，所述腔体内底壁左右相称设有第一滑槽，左右两个所述第一滑槽之间的所述腔体底壁中固定设有第一电动机，所述第一电动机外侧设有护载器件，所述护载器件包括消震块与除热鳍，所述第一滑槽中滑行安装有第一滑块，所述第一滑块中设有第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺杆，左右两个所述第一螺杆外侧端分别可转动的设置于所述第一滑槽外侧内壁中，且内侧端分别与所述第一电动机左右两端动力连接，所述第一滑块顶部固定设有第二连接臂，所述第二连接臂与所述第一连接臂之间通过铰接杆铰接安装，所述凹腔左侧的所述支架中上下延长设置有与所述第一安装槽左侧底部相连通的第一转腔，所述第一转腔左右内壁中设有向右延长的第二安装槽，所述第一转腔中通过轴承可转动的设置有转套，所述转套中设有第二螺孔，所述第二螺孔中配合安装有第二螺杆，所述第一安装槽中的所述翻转架左侧底部端面内设有端口向下的燕尾槽，所述燕尾槽中滑行安装有底部端面与所述第二螺杆顶部端面铰接安装的燕尾块，所述转套外圆上固定设有位于所述第三转腔中的第一齿转轮，所述第三转腔内底壁中设有第二滑槽，所述第二滑槽中安装有第二滑块，所述第二滑块顶部端面内固定设有第二电动机，所述第二电动机顶部动力连接有伸进所述第三转腔中的第二齿转轮，所述起落架顶部端面内设有第三安装槽，所述起落架底部一体式设置有通过轴承可转动的设置于所述第三安装槽中的凸块，所述凸块中设有左右贯通的第四转腔，所述第四转腔与所述第三转腔之间可转动的设置有上下延长的第一转轴，所述第一转轴向上延长端伸进所述第三转腔中且顶部末梢固定设有与所述第二齿转轮配合的第三齿转轮，所述第一转轴向下延长端伸进所述第四转腔中且底部末梢固定设有第四齿转轮，所述第四转腔上下内壁之间左右相称且可转动的设置有与所述第四齿转轮配合的第五齿转轮，所述第四转腔内壁中环形设置有与所述第五齿转轮配合的内齿圈。 [0005] 进一步的技术方案，所述起落架中设有端口向下的第三滑槽，第三滑槽左右内壁中相称设置有第一齿形条，所述车体顶部端面固定设有伸进所述第三滑槽中且滑行配合连接的固定杆，所述固定杆中设有上下延长的第四滑槽，所述第四滑槽中滑行安装有滑板，所述滑板左右两侧端面相称设有第二齿形条，所述滑板中设有端口向下的第三螺孔，所述第三螺孔中配合安装有第三螺杆，所述第三螺杆底部与固定设置于所述第四滑槽内底壁中的第三电动机动力连接，所述第四滑槽左右内壁中相称设置有与所述第三滑槽连通的第四安装槽，所述第四安装槽中通过第二转轴可转动的设置有与所述第一齿形条和所述第二齿形条配合的第六齿转轮。 [0006] 进一步的技术方案，所述第二滑块左侧端面内设有永磁块，所述第二滑槽左侧内壁中设有与所述永磁块相配合的电磁装置，所述第二滑槽内底壁设有导向槽，所述导向槽中滑行安装有与所述第二滑块固定连接的导向块，所述导向槽左侧内壁中设有与所述导向块相抵的压簧。 [0007] 进一步的技术方案，所述起落架顶部端面环形设置有环腔，所述支架底部端面环形设置有多组伸进所述环腔中且转动配合连接的滚子。 [0008] 进一步的技术方案，所述消震块设置在所述第一电动机的上端和下端且与所述第一电动机固定连接，所述除热鳍设置在所述第一电动机的前端和后端且与所述第一电动机的外壳固定连接，所述除热鳍的上端和下端均与所述消震块固定连接，所述第一电动机的前端和后端分别设有一组以上的所述除热鳍。 [0009] 本发明的有益效果是：本发明装置在对水平支撑面进行支撑时，首先利用车体将本装置移动至被水平支撑面下方，然后通过控制所述第三电动机启动，所述第三电动机启动后可通过所述第三螺杆驱动所述滑板向下滑动，所述滑板向下滑动时可通过所述第六齿转轮驱动所述起落架向上滑动，从而可带动所述支架对向上滑动，当所述支架顶部端面与被水平支撑面相抵后可进行稳固支撑； 当需要对倾斜支撑面进行支撑时，通过所述第三电动机控制所述起落架带动所述支架上升至合适高度后，通过控制所述第二电动机转动，所述第二电动机转动可通过所述第二齿转轮驱动所述第三齿转轮带动所述第四齿转轮以及第五齿转轮转动，由于所述第五齿转轮与所述内齿圈相啮合，所述第五齿转轮转动后可驱动所述支架周向转动，从而可进行方位调节；方位调节完成后，可通过控制所述电磁装置上电，所述电磁装置上电后可作用于所述永磁块从而可驱动所述第二滑块向左滑动，当所述第二滑块与所述第二滑槽左侧内壁相抵时，所述第二齿转轮与所述第一齿转轮相啮合，然后控制所述第二电动机转动，所述第二电动机转动后可通过所述第二齿转轮驱动所述第一齿转轮转动，所述第一齿转轮转动后可驱动所述转套转动，所述转套转动后可控制所述第二螺杆向上移动，从而可通过所述燕尾块顶压翻转架向上翻转，从而可对倾斜支撑面进行有效支撑； 当对倾斜支撑面支撑后产生支撑缝隙时，可通过控制所述第一电动机转动，所述第一电动机转动后可通过所述第一螺杆驱动左右两个所述第一滑块同时向内侧滑动，所述第一滑块向内侧滑动后可通过所述铰接杆顶压所述顶板，所述顶板被顶压后可挤压所述弹性垫，从而可对支撑缝隙进行填充支撑； 使用完成后，可通过第一电动机、第二天电动机、第三电动机以及电磁装置的协同工作，时本发明装置恢复至初始状态即可。 [0010] 本发明装置，结构简单，机动性强，可实现对水平支撑面以及倾斜支撑面的有效支撑，同时具有方位调节功能，能满足不同道路施工要求的有效支撑，且可对支撑过程中所产生的支撑缝隙进行有效填充支撑，可大大提高支撑稳固性。附图说明 [0011]为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 [0012] 图1为本发明的一种机械式道路设备的结构示意图。 [0013] 图2为图1中局部放大结构示意图。 具体实施方式[0015] 本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 [0016] 如图1-2所示，本发明装置的一种机械式道路设备，包括车体10、设置于所述车体10上方的起落架12以及固定设置于所述起落架12顶部的支架22，所述支架22顶部端面内设有第一安装槽24，所述第一安装槽24内底壁设有凹腔25，所述第一安装槽24右侧的前后内壁之间可转动的安装有底部位于所述凹腔25中的翻转架26，所述翻转架26顶部端面内设有端口向上的第二安装槽，所述第二安装槽中固定设有弹性垫28，所述第二安装槽内底壁设有腔体27，所述腔体27中滑行安装有顶板29，所述顶板29顶部端面左右相称设有第一连接臂30，所述腔体27内底壁左右相称设有第一滑槽31，左右两个所述第一滑槽31之间的所述腔体27底壁中固定设有第一电动机34，所述第一电动机34外侧设有护载器件，所述护载器件包括消震块341与除热鳍342，所述第一滑槽31中滑行安装有第一滑块32，所述第一滑块 32中设有第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺杆33，左右两个所述第一螺杆33外侧端分别可转动的设置于所述第一滑槽31外侧内壁中，且内侧端分别与所述第一电动机34左右两端动力连接，所述第一滑块32顶部固定设有第二连接臂35，所述第二连接臂35与所述第一连接臂30之间通过铰接杆36铰接安装，所述凹腔25左侧的所述支架22中上下延长设置有与所述第一安装槽24左侧底部相连通的第一转腔36，所述第一转腔36左右内壁中设有向右延长的第二安装槽41，所述第一转腔36中通过轴承可转动的设置有转套39，所述转套 39中设有第二螺孔，所述第二螺孔中配合安装有第二螺杆40，所述第一安装槽24中的所述翻转架26左侧底部端面内设有端口向下的燕尾槽37，所述燕尾槽37中滑行安装有底部端面与所述第二螺杆40顶部端面铰接安装的燕尾块38，所述转套39外圆上固定设有位于所述第三转腔41中的第一齿转轮42，所述第三转腔41内底壁中设有第二滑槽44，所述第二滑槽44中安装有第二滑块49，所述第二滑块49顶部端面内固定设有第二电动机47，所述第二电动机47顶部动力连接有伸进所述第三转腔41中的第二齿转轮55，所述起落架12顶部端面内设有第三安装槽，所述起落架12底部一体式设置有通过轴承可转动的设置于所述第三安装槽中的凸块23，所述凸块23中设有左右贯通的第四转腔52，所述第四转腔52与所述第三转腔 41之间可转动的设置有上下延长的第一转轴53，所述第一转轴53向上延长端伸进所述第三转腔41中且顶部末梢固定设有与所述第二齿转轮55配合的第三齿转轮54，所述第一转轴53向下延长端伸进所述第四转腔52中且底部末梢固定设有第四齿转轮50，所述第四转腔52上下内壁之间左右相称且可转动的设置有与所述第四齿转轮50配合的第五齿转轮51，所述第四转腔52内壁中环形设置有与所述第五齿转轮51配合的内齿圈。 [0017] 有益地或示例性地，其中，所述起落架12中设有端口向下的第三滑槽13，第三滑槽13左右内壁中相称设置有第一齿形条，所述车体10顶部端面固定设有伸进所述第三滑槽13中且滑行配合连接的固定杆14，所述固定杆14中设有上下延长的第四滑槽15，所述第四滑槽15中滑行安装有滑板18，所述滑板18左右两侧端面相称设有第二齿形条，所述滑板18中设有端口向下的第三螺孔17，所述第三螺孔17中配合安装有第三螺杆18，所述第三螺杆18底部与固定设置于所述第四滑槽15内底壁中的第三电动机11动力连接，所述第四滑槽15左右内壁中相称设置有与所述第三滑槽13连通的第四安装槽19，所述第四安装槽19中通过第二转轴20可转动的设置有与所述第一齿形条和所述第二齿形条配合的第六齿转轮21。 [0018] 有益地或示例性地，其中，所述第二滑块49左侧端面内设有永磁块56，所述第二滑槽44左侧内壁中设有与所述永磁块56相配合的电磁装置43，所述第二滑槽44内底壁设有导向槽45，所述导向槽45中滑行安装有与所述第二滑块49固定连接的导向块48，所述导向槽45左侧内壁中设有与所述导向块48相抵的压簧46。 [0019] 有益地或示例性地，其中，所述起落架12顶部端面环形设置有环腔57，所述支架22底部端面环形设置有多组伸进所述环腔57中且转动配合连接的滚子58。 [0020] 有益地或示例性地，其中，所述消震块341设置在所述第一电动机34的上端和下端且与所述第一电动机34固定连接，所述除热鳍342设置在所述第一电动机34的前端和后端且与所述第一电动机34的外壳固定连接，所述除热鳍342的上端和下端均与所述消震块341固定连接，所述第一电动机34的前端和后端分别设有一组以上的所述除热鳍342，所述除热鳍342用以吸收并散发所述第一电动机34运行时产生的热量，所述消震块341用以减少所述第一电动机34在运行时产生的震动力，防止震动力过大而影响本装置的正常运行。 [0021] 本发明装置在初始状态时，所述滑板16顶部端面与所述第四滑槽15内底壁相抵，且所述起落架12底部端面与所述车体10顶部端面相抵，在所述压簧46的作用下所述第二滑块49右侧端面与所述第二滑块44右侧内壁相抵，且所述第二齿转轮55与所述第三齿转轮54相啮合，所述第二螺杆40完全位于所述第二螺孔中，且所述翻转架26顶部端面与所述支架22顶部端面齐平。 [0022] 当需要对水平支撑面进行支撑时，首先利用车体10将本装置移动至被水平支撑面下方，然后通过控制所述第三电动机11启动，所述第三电动机11启动后可通过所述第三螺杆18驱动所述滑板16向下滑动，所述滑板16向下滑动时可通过所述第六齿转轮21驱动所述起落架12向上滑动，从而可带动所述支架22对向上滑动，当所述支架22顶部端面与被水平支撑面相抵后可进行稳固支撑；当需要对倾斜支撑面进行支撑时，通过所述第三电动机11控制所述起落架12带动所述支架22上升至合适高度后，通过控制所述第二电动机47转动，所述第二电动机47转动可通过所述第二齿转轮55驱动所述第三齿转轮54带动所述第四齿转轮50以及第五齿转轮51转动，由于所述第五齿转轮51与所述内齿圈相啮合，所述第五齿转轮51转动后可驱动所述支架22周向转动，从而可进行方位调节；方位调节完成后，可通过控制所述电磁装置43上电，所述电磁装置43上电后可作用于所述永磁块56从而可驱动所述第二滑块49向左滑动，当所述第二滑块49与所述第二滑槽44左侧内壁相抵时，所述第二齿转轮55与所述第一齿转轮42相啮合，然后控制所述第二电动机47转动，所述第二电动机47转动后可通过所述第二齿转轮55驱动所述第一齿转轮42转动，所述第一齿转轮42转动后可驱动所述转套39转动，所述转套39转动后可控制所述第二螺杆40向上移动，从而可通过所述燕尾块38顶压翻转架26向上翻转，从而可对倾斜支撑面进行有效支撑； 当对倾斜支撑面支撑后产生支撑缝隙时，可通过控制所述第一电动机34转动，所述第一电动机34转动后可通过所述第一螺杆33驱动左右两个所述第一滑块32同时向内侧滑动，所述第一滑块32向内侧滑动后可通过所述铰接杆36顶压所述顶板29，所述顶板29被顶压后可挤压所述弹性垫28，从而可对支撑缝隙进行填充支撑； 使用完成后，可通过第一电动机34、第二天电动机47、第三电动机11以及电磁装置43的协同工作，时本发明装置恢复至初始状态即可。 [0023] 本发明的有益效果是：本发明装置在对水平支撑面进行支撑时，首先利用车体将本装置移动至被水平支撑面下方，然后通过控制所述第三电动机启动，所述第三电动机启动后可通过所述第三螺杆驱动所述滑板向下滑动，所述滑板向下滑动时可通过所述第六齿转轮驱动所述起落架向上滑动，从而可带动所述支架对向上滑动，当所述支架顶部端面与被水平支撑面相抵后可进行稳固支撑； 当需要对倾斜支撑面进行支撑时，通过所述第三电动机控制所述起落架带动所述支架上升至合适高度后，通过控制所述第二电动机转动，所述第二电动机转动可通过所述第二齿转轮驱动所述第三齿转轮带动所述第四齿转轮以及第五齿转轮转动，由于所述第五齿转轮与所述内齿圈相啮合，所述第五齿转轮转动后可驱动所述支架周向转动，从而可进行方位调节；方位调节完成后，可通过控制所述电磁装置上电，所述电磁装置上电后可作用于所述永磁块从而可驱动所述第二滑块向左滑动，当所述第二滑块与所述第二滑槽左侧内壁相抵时，所述第二齿转轮与所述第一齿转轮相啮合，然后控制所述第二电动机转动，所述第二电动机转动后可通过所述第二齿转轮驱动所述第一齿转轮转动，所述第一齿转轮转动后可驱动所述转套转动，所述转套转动后可控制所述第二螺杆向上移动，从而可通过所述燕尾块顶压翻转架向上翻转，从而可对倾斜支撑面进行有效支撑； 当对倾斜支撑面支撑后产生支撑缝隙时，可通过控制所述第一电动机转动，所述第一电动机转动后可通过所述第一螺杆驱动左右两个所述第一滑块同时向内侧滑动，所述第一滑块向内侧滑动后可通过所述铰接杆顶压所述顶板，所述顶板被顶压后可挤压所述弹性垫，从而可对支撑缝隙进行填充支撑； 使用完成后，可通过第一电动机、第二天电动机、第三电动机以及电磁装置的协同工作，时本发明装置恢复至初始状态即可。 [0024] 本发明装置，结构简单，机动性强，可实现对水平支撑面以及倾斜支撑面的有效支撑，同时具有方位调节功能，能满足不同道路施工要求的有效支撑，且可对支撑过程中所产生的支撑缝隙进行有效填充支撑，可大大提高支撑稳固性。 [0025] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 |
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