一种寒冷地区用抗冻塑胶跑道 |
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申请号 | CN202211470368.5 | 申请日 | 2022-11-23 | 公开(公告)号 | CN115652730A | 公开(公告)日 | 2023-01-31 |
申请人 | 司国浩; | 发明人 | 司国浩; | ||||
摘要 | 本 申请 公开了应用于塑胶跑道领域的一种寒冷地区用抗冻塑胶跑道,该塑胶跑道通过蓄热抗冻组件的设置,蓄热抗冻组件可在白天通过吸收 太阳能 进行产热、蓄热,在寒冷的冬夜,助抗蓄热体中储存的热量,可先经蓄热传递棒传递给导 热层 ,然后经导热层全面的传递给塑胶表层,从而可减少低温对塑胶表层的影响,进而可提高跑道的抗冻能 力 ,减少跑道被冻坏现象的发生,蓄热抗冻组件还具有排 水 功能,从而可减少雨水对跑道的侵蚀,提高了实用性,且通过释热调节组件的设置,使得白天时,蓄热传递棒、导热层无法将助抗蓄热体中储存的热量传递给导热层,从而可大大减少热量的浪费,提高蓄热抗冻组件的有效性,进一步提高了跑道的抗冻能力。 | ||||||
权利要求 | 1.一种寒冷地区用抗冻塑胶跑道,包括跑道本体,所述跑道本体由从上至下依次固定连接的塑胶表层(101)、导热层(102)、加强层(103)、基础层(104)组成,其特征在于,所述跑道本体上设置有多个蓄热抗冻组件,所述蓄热抗冻组件包括吸光产热块(201)、蓄热筒(202),所述吸光产热块(201)贯穿嵌设于塑胶表层(101)上,且吸光产热块(201)的厚度与塑胶表层(101)相匹配,所述吸光产热块(201)采用弹性导热材料制成,所述吸光产热块(201)的上表面涂刷有太阳能吸热涂层,所述蓄热筒(202)固定安装于基础层(104)的底端,所述蓄热筒(202)内填充有助抗蓄热体(203),所述助抗蓄热体(203)采用相变蓄热材料制成,所述助抗蓄热体(203)的中部嵌设有蓄热传递棒(204),所述蓄热传递棒(204)的底端与蓄热筒(202)的底端内壁相抵,所述蓄热传递棒(204)的顶端依次贯穿蓄热筒(202)的顶端外壁、基础层(104)、加强层(103)、导热层(102)并延伸至与吸光产热块(201)相抵,所述蓄热传递棒(204)、导热层(102)均采用导热材料制成,所述蓄热筒(202)采用隔热保温材料制成。 |
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说明书全文 | 一种寒冷地区用抗冻塑胶跑道技术领域[0001] 本申请涉及塑胶跑道领域,更具体地说,涉及一种寒冷地区用抗冻塑胶跑道。 背景技术[0002] 塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动成绩,降低摔伤率。 [0003] 用于寒冷地区的塑胶跑道,冬季时,需要承受低温的侵扰,白天还好,因为可以受到阳光的照射,但到了晚上,环境温度会进一步降低,使得塑胶跑道容易因无法承受冬夜的低温而被冻坏,存在一定的不足。因此,我们提出一种寒冷地区用抗冻塑胶跑道。发明内容 [0004] 本申请的目的在于解决用于寒冷地区的塑胶跑道,容易因无法承受冬夜的低温而被冻坏的问题,相比较现有技术提供一种寒冷地区用抗冻塑胶跑道,包括跑道本体,跑道本体由从上至下依次固定连接的塑胶表层、导热层、加强层、基础层组成,跑道本体上设置有多个蓄热抗冻组件,蓄热抗冻组件包括吸光产热块、蓄热筒,吸光产热块贯穿嵌设于塑胶表层上,且吸光产热块的厚度与塑胶表层相匹配,吸光产热块采用弹性导热材料制成,吸光产热块的上表面涂刷有太阳能吸热涂层,蓄热筒固定安装于基础层的底端,蓄热筒内填充有助抗蓄热体,助抗蓄热体采用相变蓄热材料制成,助抗蓄热体的中部嵌设有蓄热传递棒,蓄热传递棒的底端与蓄热筒的底端内壁相抵,蓄热传递棒的顶端依次贯穿蓄热筒的顶端外壁、基础层、加强层、导热层并延伸至与吸光产热块相抵,蓄热传递棒、导热层均采用导热材料制成,蓄热筒采用隔热保温材料制成,在寒冷的冬夜,助抗蓄热体中储存的热量,可先经蓄热传递棒传递给导热层,然后经导热层全面的传递给塑胶表层,从而可减少低温对塑胶表层的影响,进而可提高跑道的抗冻能力,减少跑道被冻坏现象的发生。 [0005] 可选的,蓄热传递棒的外侧设置有释热调节组件,释热调节组件包括贯穿嵌设于导热层上的调节筒,蓄热传递棒贯穿调节筒,调节筒的顶端内壁上固定连接有一对弹性气囊,弹性气囊内填充有空气,弹性气囊的外壁上贯穿设置有胀囊导杆,胀囊导杆的一端嵌设于吸光产热块中,弹性气囊的底端固定连接有释热内杆,调节筒两侧的外壁上均贯穿嵌设有与释热内杆相匹配的释热外杆,释热内杆的一端与释热外杆相抵,释热内杆的另一端与蓄热传递棒相抵,胀囊导杆、释热内杆、释热外杆均采用导热材料制成,调节筒采用隔热保温材料制成,使得白天时,蓄热传递棒、导热层无法将助抗蓄热体中储存的热量传递给导热层,从而可大大减少热量的浪费,提高蓄热抗冻组件的有效性,进而可进一步提高跑道的抗冻能力。 [0006] 可选的,释热内杆的顶端固定连接有与之相匹配的阻导杆,阻导杆与调节筒的内壁滑动相贴,阻导杆采用隔热材料制成,使得弹性气囊向下推挤释热内杆时,阻导杆也会随之向下移动,释热内杆与释热外杆错开后,阻导杆会与阻导杆相抵,阻导杆可起到一个隔热作用,从而可进一步减少热量的流失、浪费。 [0007] 可选的,调节筒的底端内壁上固定连接有一对限位杆,一对限位杆分别位于两个释热内杆的正下方,限位杆可起到一个限位作用,限制释热内杆、阻导杆向下移动的距离,从而可有利于阻导杆与释热外杆的相抵。 [0008] 可选的,蓄热筒内设置有换季调节组件,换季调节组件包括与蓄热传递棒固定连接的驱放弹簧,驱放弹簧采用形状记忆合金材料制成,且驱放弹簧处于低温收缩状态,驱放弹簧的一端固定连接有放热棒,放热棒的一端固定连接有与之相匹配的隔绝棒,隔绝棒贯穿蓄热筒的外壁并与之滑动密封连接,换季调节组件还包括固定安装于蓄热筒外壁上的放热筒,放热筒与隔绝棒相匹配,且隔绝棒与放热筒滑动密封连接,放热棒的底端固定连接有连接导棒,连接导棒与助抗蓄热体活动相抵,放热棒、放热筒、连接导棒均采用导热材料制成,隔绝棒采用隔热材料制成,夏天时,助抗蓄热体中储存的热量会被连接导棒、放热棒、放热筒传递至跑道下方的土地中,使得助抗蓄热体中不会储存太多的热量,从而使蓄热抗冻组件不会在夏天时向塑胶表层输送过多的热量,进而可防止塑胶表层温度过高。 [0009] 可选的,蓄热传递棒的外壁上套设有保温筒,保温筒的顶端与加强层的顶端齐平,保温筒的底端与基础层的底端齐平,保温筒采用隔热保温材料制成,保温筒可起到一个隔热保温作用,减少热量的流失、浪费。 [0010] 可选的,吸光产热块的中部开设有上导水孔,蓄热传递棒的中部开设有与上导水孔相匹配的中导水孔,蓄热筒的底端外壁上开设有与中导水孔相匹配的下导水孔,下雨时,塑胶表层表面的雨水可经上导水孔、中导水孔、下导水孔排入跑道下方的土地中,使得蓄热抗冻组件还具有排水功能,从而可减少雨水对跑道的侵蚀,大大提高了实用性。 [0011] 可选的,上导水孔的内壁上固定连接有与之相匹配的拦截网,拦截网可对杂物进行拦截,从而可防止杂物堵塞上导水孔。 [0012] 相比于现有技术,本申请的优点在于:(1)本申请通过蓄热抗冻组件的设置,蓄热抗冻组件可在白天通过吸收太阳能进行产热、蓄热,在寒冷的冬夜,助抗蓄热体中储存的热量,可先经蓄热传递棒传递给导热层,然后经导热层全面的传递给塑胶表层,从而可减少低温对塑胶表层的影响,进而可提高跑道的抗冻能力,减少跑道被冻坏现象的发生。 [0013] (2)通过释热调节组件的设置,使得白天时,蓄热传递棒、导热层无法将助抗蓄热体中储存的热量传递给导热层,从而可大大减少热量的浪费,提高蓄热抗冻组件的有效性,进而可进一步提高跑道的抗冻能力。 [0014] (3)释热内杆的顶端固定连接有与之相匹配的阻导杆,阻导杆与调节筒的内壁滑动相贴,阻导杆采用隔热材料制成,使得弹性气囊向下推挤释热内杆时,阻导杆也会随之向下移动,释热内杆与释热外杆错开后,阻导杆会与阻导杆相抵,阻导杆可起到一个隔热作用,从而可进一步减少热量的流失、浪费。 [0015] (4)通过换季调节组件的设置,夏天时,助抗蓄热体中储存的热量会被连接导棒、放热棒、放热筒传递至跑道下方的土地中,使得助抗蓄热体中不会储存太多的热量,从而使蓄热抗冻组件不会在夏天时向塑胶表层输送过多的热量,进而可防止塑胶表层温度过高。 [0016] (5)吸光产热块的中部开设有上导水孔,蓄热传递棒的中部开设有与上导水孔相匹配的中导水孔,蓄热筒的底端外壁上开设有与中导水孔相匹配的下导水孔,下雨时,塑胶表层表面的雨水可经上导水孔、中导水孔、下导水孔排入跑道下方的土地中,使得蓄热抗冻组件还具有排水功能,从而可减少雨水对跑道的侵蚀,大大提高了实用性。附图说明 [0017] 图1为本申请的立体结构示意图;图2为本申请跑道本体处的剖视结构示意图; 图3为本申请调节筒处的剖视结构示意图; 图4为本申请图3中A处的放大结构示意图; 图5为本申请图3中B处的放大结构示意图; 图6为本申请弹性气囊处的剖视结构示意图; 图7为本申请蓄热筒处的剖视结构示意图; 图8为本申请图7中C处的放大结构示意图; 图9为本申请阳光照射在塑胶表层上时调节筒内的象形变化示意图; 图10为本申请驱放弹簧转化为高温相形状时放热棒处的象形变化示意图。 [0018] 图中标号说明:101、塑胶表层;102、导热层;103、加强层;104、基础层;201、吸光产热块;202、蓄热筒;203、助抗蓄热体;204、蓄热传递棒;205、保温筒;206、上导水孔;207、中导水孔;208、下导水孔;209、拦截网;301、调节筒;302、弹性气囊;303、胀囊导杆;304、释热内杆;305、释热外杆;306、阻导杆;307、限位杆;401、驱放弹簧;402、放热棒;403、隔绝棒;404、放热筒;405、连接导棒。 具体实施方式[0019] 下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。 [0020] 实施例1:请参阅图1‑3和图7,本申请公开了一种寒冷地区用抗冻塑胶跑道,包括跑道本体,跑道本体由从上至下依次固定连接的塑胶表层101、导热层102、加强层103、基础层104组成,跑道本体上设置有多个蓄热抗冻组件,蓄热抗冻组件包括吸光产热块201、蓄热筒202,吸光产热块201贯穿嵌设于塑胶表层101上,且吸光产热块201的厚度与塑胶表层101相匹配,吸光产热块201采用弹性导热材料制成,吸光产热块201的上表面涂刷有太阳能吸热涂层,蓄热筒202固定安装于基础层104的底端,蓄热筒202内填充有助抗蓄热体203,助抗蓄热体203采用相变蓄热材料制成,助抗蓄热体203的中部嵌设有蓄热传递棒204,蓄热传递棒 204的底端与蓄热筒202的底端内壁相抵,蓄热传递棒204的顶端依次贯穿蓄热筒202的顶端外壁、基础层104、加强层103、导热层102并延伸至与吸光产热块201相抵,蓄热传递棒204、导热层102均采用导热材料制成,蓄热筒202采用隔热保温材料制成。 [0021] 通过蓄热抗冻组件的设置,冬季的白天,阳光照射在塑胶表层101上时,吸光产热块201表面的太阳能吸热涂层可吸收太阳能进行发热,产生的热量可经吸光产热块201、蓄热传递棒204传递至助抗蓄热体203中储存起来,晚上时,助抗蓄热体203中储存的热量,可先经蓄热传递棒204传递给导热层102,然后经导热层102全面的传递给塑胶表层101,从而可减少低温对塑胶表层101的影响,进而可提高跑道的抗冻能力,减少跑道被冻坏现象的发生。 [0022] 请参阅图2‑3,蓄热传递棒204的外壁上套设有保温筒205,保温筒205的顶端与加强层103的顶端齐平,保温筒205的底端与基础层104的底端齐平,保温筒205采用隔热保温材料制成,保温筒205可起到一个隔热保温作用,减少热量的流失、浪费。 [0023] 请参阅图3‑4和图7,吸光产热块201的中部开设有上导水孔206,蓄热传递棒204的中部开设有与上导水孔206相匹配的中导水孔207,蓄热筒202的底端外壁上开设有与中导水孔207相匹配的下导水孔208,下雨时,塑胶表层101表面的雨水可经上导水孔206、中导水孔207、下导水孔208排入跑道下方的土地中,使得蓄热抗冻组件还具有排水功能,从而可减少雨水对跑道的侵蚀,大大提高了实用性,上导水孔206的内壁上固定连接有与之相匹配的拦截网209,拦截网209可对杂物进行拦截,从而可防止杂物堵塞上导水孔206。 [0024] 请参阅图2‑6,蓄热传递棒204的外侧设置有释热调节组件,释热调节组件包括贯穿嵌设于导热层102上的调节筒301,蓄热传递棒204贯穿调节筒301,调节筒301的顶端内壁上固定连接有一对弹性气囊302,弹性气囊302内填充有空气,弹性气囊302的外壁上贯穿设置有胀囊导杆303,胀囊导杆303的一端嵌设于吸光产热块201中,弹性气囊302的底端固定连接有释热内杆304,调节筒301两侧的外壁上均贯穿嵌设有与释热内杆304相匹配的释热外杆305,释热内杆304的一端与释热外杆305相抵,释热内杆304的另一端与蓄热传递棒204相抵,胀囊导杆303、释热内杆304、释热外杆305均采用导热材料制成,调节筒301采用隔热保温材料制成。 [0025] 请参阅图9,若不设置释热调节组件,蓄热传递棒204是直接与导热层102相接触的,使得白天时,助抗蓄热体203中储存的热量也会经蓄热传递棒204传向导热层102,导致热量浪费,但通过释热调节组件的设置,白天,吸光产热块201表面的太阳能吸热涂层通过吸热太阳能进行发热时,吸光产热块201的温度也会因此升高,在胀囊导杆303的导热作用下,弹性气囊302内的空气会受热膨胀,致使弹性气囊302被撑大膨胀,弹性气囊302的膨胀,如图9所示,会向下推挤释热内杆304,致使释热内杆304与释热外杆305错开,使得助抗蓄热体203中的热量无法经蓄热传递棒204、释热内杆304、释热外杆305传向导热层102,晚上时,吸光产热块201的温度会明显降低,使得弹性气囊302会收缩复原,从而可使释热内杆304复位至与释热外杆305相抵,此时,助抗蓄热体203中储存的热量可经蓄热传递棒204、释热内杆304、释热外杆305传向导热层102,然后由导热层102传递给塑胶表层101,因此,白天时,蓄热传递棒204、导热层102无法将助抗蓄热体203中储存的热量传递给导热层102,从而可大大减少热量的浪费,提高蓄热抗冻组件的有效性,进而可进一步提高跑道的抗冻能力。 [0026] 请参阅图3‑4,释热内杆304的顶端固定连接有与之相匹配的阻导杆306,阻导杆306与调节筒301的内壁滑动相贴,阻导杆306采用隔热材料制成,使得弹性气囊302向下推挤释热内杆304时,阻导杆306也会随之向下移动,释热内杆304与释热外杆305错开后,阻导杆306会与阻导杆306相抵,阻导杆306可起到一个隔热作用,从而可进一步减少热量的流失、浪费。 [0027] 请参阅图3,调节筒301的底端内壁上固定连接有一对限位杆307,一对限位杆307分别位于两个释热内杆304的正下方,限位杆307可起到一个限位作用,限制释热内杆304、阻导杆306向下移动的距离,从而可有利于阻导杆306与释热外杆305的相抵。 [0028] 请参阅图7‑8,蓄热筒202内设置有换季调节组件,换季调节组件包括与蓄热传递棒204固定连接的驱放弹簧401,驱放弹簧401采用形状记忆合金材料制成,且驱放弹簧401处于低温收缩状态,驱放弹簧401的一端固定连接有放热棒402,放热棒402的一端固定连接有与之相匹配的隔绝棒403,隔绝棒403贯穿蓄热筒202的外壁并与之滑动密封连接,换季调节组件还包括固定安装于蓄热筒202外壁上的放热筒404,放热筒404与隔绝棒403相匹配,且隔绝棒403与放热筒404滑动密封连接,放热棒402的底端固定连接有连接导棒405,连接导棒405与助抗蓄热体203活动相抵,放热棒402、放热筒404、连接导棒405均采用导热材料制成,隔绝棒403采用隔热材料制成。 [0029] 请参阅图10,通过换季调节组件的设置,相较于冬天,夏天时,太阳光的强度较高,太阳能吸热涂层所能产生的热量也会较多,使得吸光产热块201、蓄热传递棒204的温度也会较高,由于驱放弹簧401与蓄热传递棒204是直接接触的,使得驱放弹簧401的温度也会较高,致使驱放弹簧401的温度达到其相变温度,从而使驱放弹簧401因转化为高温相形状而伸长,如图10所示,驱放弹簧401的伸长会推动放热棒402、隔绝棒403,致使隔绝棒403完全进入到放热筒404内,并使部分放热棒402进入到放热筒404内,此时,助抗蓄热体203中储存的热量会被连接导棒405、放热棒402、放热筒404传递至跑道下方的土地中,使得助抗蓄热体203中不会储存太多的热量,因此,蓄热抗冻组件不会在夏天时向塑胶表层101输送过多的热量,从而可防止塑胶表层101温度过高。 [0030] 以上所述,仅为本申请较佳的具体实施方式;但本申请的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,根据本申请的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本申请的保护范围内。 |