室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法 |
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| 申请号 | CN202210720841.4 | 申请日 | 2022-06-23 | 公开(公告)号 | CN115262312A | 公开(公告)日 | 2022-11-01 |
| 申请人 | 肇庆市建筑工程有限公司; | 发明人 | 蔡志华; 冯鸿杰; 谢文发; 梁培亮; 何剑豪; | ||||
| 摘要 | 本 申请 涉及室外生态 停车场 互 锁 式预制 基层 模 块 便捷施工工法，涉及停车场施工的技术领域，包括以下施工步骤：S1、施工准备；S2、浇注透 水 垫层，浇注透水垫层；S3、安装多个预制框，将多个预制框安装到透水垫层上且拼接在一起；S4、安装多个预制基层，将多个预制基层可拆卸安装到多个预制框上。本申请通过浇注透水垫层，然后将预制框安装到透水垫层上，接着将预制基层安装到多个预制框上，以此来完成整个停车场的施工，而预制基层和预制框都可以提前按规格进行预制成模块，而且透水垫层的厚度也远小于直接浇注 混凝土 建设停车场的厚度，因此减少了施工时间，从而提高了停车场的施工和修补效率。 | ||||||
| 权利要求 | 1.室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法，其特征在于：包括以下施工步骤： |
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| 说明书全文 | 室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法技术领域[0001] 本申请涉及停车场施工的技术领域，尤其是涉及室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法。 背景技术[0002] 停车场作为城市必不可少的公共基础交通设施，广泛的建设于城市公园、广场、绿地、商业金融中心等区域，采用室外基础土层停车场的形式服务于城市交通系统，近年来其建设数量及面积急剧上升。 [0003] 现有的室外停车场一般都是将混凝土铺设到基础土层而形成，而且室外停车场经常受到车辆的碾压后容易发生局部损坏，而传统的修补方式需要对损坏的部位重新浇注混凝土，从而减慢了室外停车场施工和修补效率。发明内容 [0004] 为了提高室外停车场的施工和修补效率，本申请提供了室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法。 [0005] 本申请提供的室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法，采用如下的技术方案：室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法，包括以下施工步骤： S1、包括以下施工步骤： S1、施工准备，根据图纸划出施工区域，然后清理基础土层上的杂质； S2、浇注透水垫层，将混凝土铺设到基础土层上形成透水垫层； S3、安装多个预制框，将多个预制框安装到透水垫层上且拼接在一起； S4、安装多个预制基层，将多个预制基层可拆卸安装到多个预制框上。 [0006] 通过采用上述技术方案，先施工准备，然后浇注透水垫层，然后将多个预制框安装到透水垫层上，接着将多个预制基层安装到多个预制框上，以此来完成整个停车场的施工，而预制基层和预制框都可以提前按规格进行预制成模块，而且透水垫层的厚度也远小于直接浇注混凝土建设停车场的厚度，因此减少了施工时间，同时在停车场内的预制基层损坏时，只需对损坏的预制基层进行更换即可，从而提高了停车场的施工和修补效率。 [0007] 同时室外停车场内的雨水能预制基层和预制框、透水垫层输送到预制土层中，从而提高了停车场的排水效果，降低了停车场因为水淹而损坏的概率，同时也实现了停车场的生态海绵效益；而且还通过透水垫层和预制框对预制基层进行定位，从而提高了停车场的稳定性。 [0008] 可选的，所述预制框上设置有用于对预制框进行定位且能将雨水排放到基础土层中的固定管，而所述预制框上可拆卸设置有用于对固定管管口进行封堵的封堵组件，所述S3安装步骤包括：步骤一、将所述封堵组件安装到预制框上； 步骤二、在所述透水垫层凝固前将固定管穿过透水垫层插接安装到基础土层中， 且使得所述预制框抵触在透水垫层上进行定位； 步骤三、等待透水垫层凝固后，以此来将预制框安装到透水垫层上进行定位； 步骤四、拆卸所述封堵组件。 [0009] 通过采用上述技术方案，将封堵组件安装到预制框上，接着在透水垫层凝固前，将固定管穿过透水垫层插接安装到基础土层中，使得预制框抵触在透水垫层上进行定位，等待透水垫层凝固后，透水垫层将透水垫层、固定管和预制框固定连接在一起，最后拆卸封堵组件，从而提高了对预制框进行固定时的便利性，提高了停车场的施工效率。 [0010] 同时封堵组件阻挡混凝土进入固定管内，而等预制框固定安装好后，拆卸封堵组件，因此预制框架和预制基层上的雨水能通过固定管进入基础土层，从而提高了停车场的排水效果，降低了停车场因为水淹而损坏的概率，同时也提高了停车场的生态海绵效益。 [0011] 可选的，所述封堵组件包括：封堵螺钉，所述封堵螺钉螺纹连接在预制框上； 封堵杆，所述封堵杆螺纹连接在封堵螺钉上且插接安装在固定管内侧壁上并用于 对固定管管口进行封堵；同时拆卸所述封堵螺钉后能将封堵杆从固定管上取下。 [0012] 通过采用上述技术方案，拧动封堵螺钉与预制框脱离，封堵螺钉移动带动封堵杆移动，以此来取下封堵螺钉和封堵杆，然后将封堵杆从封堵螺钉上拆卸下来，然后将封堵螺钉螺纹连接到预制框上，因此封堵螺钉能对预制框上的螺纹进行防护，降低了雨水侵蚀螺纹而损坏的概率，因此降低了封堵螺钉和封堵杆无法使用的概率；而需要对固定管管口进行封堵时，取下封堵螺钉，然后将封堵杆螺纹连接到封堵螺钉上，接着将封堵螺钉螺纹连接到预制框上，以此来将封堵杆对固定管管口进行封堵。 [0013] 可选的，相邻两个所述预制框通过卡接块进行固定，所述卡接块上螺纹连接与预制框螺纹连接的卡接螺钉，所述预制框上滑移安装有与预制基层卡接配合且用于对预制基层进行定位的滑移块，所述S4安装步骤包括：步骤一：安装预制基层，将所述预制基层卡接安装到预制框上且抵触在透水垫层 上进行定位； 步骤二：连接相邻两个预制框和固定预制基层；将所述卡接块卡接安装到相邻两 个预制框上，而所述卡接块安装过程中推动滑移块靠近预制基层，当所述卡接块卡接安装到预制框上时，所述滑移块卡接安装在预制基层上进行定位。 [0014] 通过采用上述技术方案，将预制基层卡接安装到预制框上，使得预制基层抵触到透水基层上进行定位，将卡接块卡接安装到相邻两个预制框的卡接槽上，拧动卡接螺钉螺纹连接到预制框对卡接块进行定位，而卡接块安装过程中推动滑移块靠近预制基层，而当卡接块完全卡接安装到卡接槽上时，滑移块卡接安装到预制基层上进行定位，以此来实现相邻两个预制框互锁，同时也降低了预制基层发生位移的概率，提高了停车场的稳定性。 [0015] 而需要对预制基层进行更换修补时，将卡接块取下，接着拉动滑移块远离预制基层，然后即能取下预制基层进行更换，更换完成后，将卡接块卡接安装到预制框上，拧动卡接螺钉螺纹到预制框上对卡接块进行定位，而卡接块推动滑移块卡接安装到预制基层上进行定位，从而提高了对预制基层进行修补的便利性，提高了停车场的修补效率。 [0016] 可选的，所述预制基层上开设有多个供雨水流入透水垫层的透水孔，所述预制基层与透水垫层抵触的侧壁上开设有多个相互交错且连通在一起的排水槽，所述预制框上开设有与排水槽和固定管连通的通水孔。 [0017] 通过采用上述技术方案，雨水通过透水孔流动到透水垫层上，而汇集在透水垫层上的雨水通过排水槽进行均匀分布，从而提高了雨水通过透水垫层的速率，而且汇集的雨水还能通过通水孔流入固定管内进行排放，以此来提高了停车场的排水效果，因此降低了停车场因为水淹而损坏的概率，同时也提高了停车场的生态海绵效益。 [0018] 可选的，所述透水孔上开设有透水螺纹槽，所述透水螺纹槽内螺纹连接与透水孔连通且用于阻挡雨水进入透水螺纹槽的封堵管，所述封堵管内侧壁上开设有便于拧动封堵管的拧动槽，移动所述预制基层时，先拆卸所述封堵管，然后通过螺纹连接到所述透水螺纹槽上的吊环进行拆卸。 [0019] 通过采用上述技术方案，需要取下预制基层时，使用工具插入拧动槽内，然后转动工具取下封堵管，接着将吊环螺纹连接到透水螺纹槽上，然后拉动吊环即能取下预制基层进行更换，而预制基层更换完成后取下吊环，然后将封堵管螺纹连接到透水螺纹槽上，从而提高了停车场的修补效率，同时封堵管螺纹连接到透水螺纹槽上用于对雨水进行阻挡，从而降低了雨水对透水螺纹槽上螺纹造成侵蚀的概率，因此提高了使用吊环更换预制基层的概率，因此进一步提高了停车场的修补效率。 [0020] 可选的，所述预制框上开设有与固定管内连通的预制螺纹槽，所述预制螺纹槽槽底处开设有与固定管连通的连通孔，所述通水孔与连通孔连通，所述预制螺纹槽槽底上设置有密封环，所述封堵螺钉螺纹连接在预制螺纹槽上且抵压在密封环上，所述密封环用于阻挡连通孔内雨水进入预制螺纹槽内。 [0021] 通过采用上述技术方案，雨水依次通过通水孔和连通孔进入固定管，以此来实现将雨水排放到基础土层中，同时密封环和封堵螺钉对雨水进行阻挡，因此降低了雨水对预制螺纹槽内螺纹的侵蚀，从而降低了封堵螺钉因为预制螺纹槽螺纹损坏而无法使用的概率，以此来进一步提高了停车场的施工效率。 [0023] 通过采用上述技术方案，推动面以便于滑移块推动滑移块移动，而需要移动滑移块时，转动拉环移出安装槽外，然后拉动拉环移动滑移块，移动完成后，转动拉环移至安装槽内，从而提高了移动滑移块的便利性，因此提高了停车场施工和修补效率。 [0024] 可选的，所述预制框上开设有与卡接块卡接配合的卡接槽，所述卡接块通过连接组件可拆卸连接有两个且卡接安装在相邻两个预制框的卡接槽上，当所述卡接块卡接安装到卡接槽上后，所述卡接块、预制框和预制基层配合形成平整的停车平面，所述连接组件包括：连接块，所述连接块插接设置在两个卡接块上； 两个连接螺钉，两个所述连接螺钉穿过卡接块且与连接块螺纹连接。 [0025] 通过采用上述技术方案，需要连接相邻两个预制框时，将两个卡接块卡接安装到两个卡接槽上，因此卡接块、预制框和预制基层配合形成平整的停车平面，而需要对单独预制框上的卡接槽进行封堵时，拧动连接螺钉与连接块脱离，然后取下连接块将两个卡接块分拆开，然后将单个卡接块卡接安装到卡接槽上，以此来对预制框上的卡接槽进行封堵，因此预制框都能制作一样，然后根据需要对空置的卡接槽进行封堵，因此提高了安装预制框时的便利性，以此来提高了停车场的施工效率。 [0026] 可选的，所述连接块上开设有便于插接安装到卡接块上的导向角。 [0027] 通过采用上述技术方案，导向角在连接块插接安装到卡接块上时进行导向，从而提高了停车场的施工效率。 [0028] 综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：通过浇注透水垫层，然后将预制框安装到透水垫层上，接着将预制基层安装到多 个预制框上，以此来完成整个停车场的施工，而预制基层和预制框都可以提前按规格进行预制成模块，而且透水垫层的厚度也远小于直接浇注混凝土建设停车场的厚度，因此减少了施工时间，同时在停车场内的预制基层损坏时，只需对损坏的预制基层进行更换即可，从而提高了停车场的施工和修补效率。 附图说明 [0029] 图1是本申请的立体结构示意图；图2是本申请的局部结构示意图，主要展示封堵组件，其中对预制框和预制基层侧壁进行剖视； 图3是图2中A部的放大示意图； 图4是本申请的局部结构示意图，主要展示预制框和预制基层之间的连接关系，其中对预制框和预制基层侧壁进行剖视； 图5是本申请的局部爆炸图，主要展示连接组件。 [0030] 附图标记：11、基础土层；12、透水垫层；13、卡接块；14、卡接螺钉；15、插接槽；2、预制框；21、固定管；22、预制螺纹槽；23、预制槽；24、连通孔；25、密封环；26、通水孔；27、卡接槽；28、滑移槽；3、封堵组件；31、封堵螺钉；32、封堵杆；4、预制基层；41、透水孔；42、透水螺纹槽；43、封堵管；44、拧动槽；45、排水槽；46、插入槽；5、连接组件；51、连接块；52、连接螺钉；61、滑移块；62、推动面；63、安装槽；64、拉环。 具体实施方式[0031] 以下结合附图对1‑5对本申请作进一步详细说明。 [0032] 本申请实施例公开室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法。 [0033] 参照图1，室外生态停车场互锁式预制基层模块便捷施工工法，包括以下施工步骤：S1、施工准备，根据图纸划出施工区域，然后清理基础土层11上的杂质。 [0034] S2、浇注透水垫层12，将混凝土铺设到基础土层11上形成透水垫层12；透水垫层12由透水混凝土浇注而成，因此透水垫层12具有透水功能。 [0035] S3、安装多个预制框2，将多个预制框2安装到透水垫层12上且拼接在一起；参照图1和图2，预制框2竖直方向上的投影呈“口”字形，预制框2下表面上固定安装有竖直的固定管21，且固定管21水平间隔设置有多个。 [0036] 参照图2和图3，预制框2上表面上且与多个固定管21相对应处均开设有预制螺纹槽22，预制螺纹槽22顶端同轴开设有预制槽23。预制螺纹槽22槽底同轴开设有与预制框2下表面连通的连通孔24，因此连通孔24将预制螺纹槽22和固定管21连通，而连通孔24、预制螺纹槽22和固定管21三者轴线重合，同时连通孔24直径和固定管21内径相同，且连通孔24直径小于预制螺纹槽22的内径；预制螺纹槽22槽底上同轴开设有密封槽，密封槽上卡接安装有密封环25，密封环25由橡胶制成。 [0037] 参照图2和图3，每个预制螺纹槽22上均可拆卸设置有用于对固定管21管口进行封堵的封堵组件3，封堵组件3包括封堵螺钉31和封堵杆32，封堵螺钉31螺纹连接在预制螺纹槽22上，且封堵螺钉31头部位于预制槽23内，而封堵螺钉31底端抵压在预制螺纹槽22槽底上且抵压在密封环25上，密封环25用于阻挡雨水进入预制螺纹槽22内。封堵杆32同轴螺纹连接在封堵螺钉31底端上，且封堵杆32和固定管21内径相同，同时封堵杆32底端伸至固定管21底端处，封堵杆32用于对固定管21管口进行封堵，以此来阻挡混凝土进入固定管21内。 [0038] 参照图2和图3，S3安装步骤包括：步骤一、将封堵组件3安装到预制框2上，将封堵杆32插入固定管21内，拧动封堵螺钉31螺纹连接到预制螺纹槽22上，而封堵杆32封堵固定管21管口； 参照图1和图2，步骤二、在透水垫层12浇注完后且透水垫层12凝固前，将固定管21穿过透水垫层12插入基础土层11中，使得预制框2抵触在透水垫层12上进行定位； 步骤三、等待透水垫层12凝固，透水垫层12凝固后将透水垫层12、预制框2和固定管21固定连接在一起； 参照图2和图3，步骤四、拆卸封堵组件3，拧动封堵螺钉31与预制螺纹槽22脱离，然后即能将封堵杆32从固定管21上取下，接着将封堵杆32从封堵螺钉31上取下，最后将封堵螺钉31螺纹连接预制螺纹槽22上，使得封堵螺钉31底端抵压在密封环25上，而封堵螺钉31头部位于预制槽23内，以此来实现固定安装预制框2。 [0039] 参照图1和图2，S4、安装多个预制基层4，将多个预制基层4可拆卸安装到多个预制框2上，S4的安装步骤包括：步骤一、安装预制基层4，将预制基层4卡接安装到预制框2内侧壁上，且预制基层4抵触在透水垫层12上进行定位，同时预制基层4和预制框2两者的上表面齐平；预制基层4上表面上均匀开设有与预制基层4下表面连通的透水孔41，且透水孔41顶端处同轴开设有透水螺纹槽42。 [0040] 参照图2和图3，透水螺纹槽42内螺纹连接有封堵管43，封堵管43顶端与预制基层4上表面齐平，而封堵管43底端抵压在透水螺纹槽42槽底进行定位，同时封堵管43内径和透水孔41直径相同；封堵管43顶端的内管壁上开设有拧动槽44，拧动槽44竖直方向上的投影呈正六边形，拧动槽44以便于工具插入，工具可选用内六角扳手。 [0041] 参照图1和图3，雨水能通过封堵管43和透水孔41，然后雨水汇集到透水垫层12中，雨水通过透水垫层12流至基础土层11中，封堵管43用于阻挡雨水进入透水螺纹槽42内，从而降低雨水对透水螺纹槽42内螺纹的侵蚀。 [0042] 参照图2和图3，需要取下卡接安装在预制框2上的预制基层4时，将内六角扳手插入拧动槽44，转动扳手取下封堵管43，接着将吊环螺纹连接到透水螺纹槽42上，然后即能拉动吊环而更换预制基层4，更换完成后取下吊环，接着将封堵管43螺纹连接到透水螺纹槽42上，以此来实现便于移动预制基层4。 [0043] 参照图2和图3，预制基层4下表面上开设有多个相互交叉且连通在一起的排水槽45，同时排水槽45与预制基层4的四个侧壁连通，且排水槽45与透水孔41连通。 [0044] 参照图1和图3，通过透水孔41的雨水汇集到透水垫层12上，然后雨水通过排水槽45均匀分散在透水垫层12上；预制框2内侧壁上且与多个固定管21对应处均开设有通水孔 26，且通水孔26与排水槽45对应设置并用于连通排水槽45和连通孔24，因此汇集到透水垫层12的雨水能通过通水孔26和连通孔24进入固定管21内，最后雨水通过固定管21排入基础土层11中。 [0045] 参照图4和图5，步骤二、连接相邻两个预制框2和固定预制基层4，预制框2上表面上的四个侧壁处均开设有卡接槽27，且卡接槽27竖直方向上的投影呈T形，相邻两个预制框2通过卡接块13固定连接在一起；卡接块13通过连接组件5可拆卸连接有两个，且两个卡接块13分别卡接安装在相邻两个预制框2的卡接槽27上，同时卡接块13上表面上螺纹连接有与卡接槽27槽底螺纹连接的卡接螺钉14。 [0046] 参照图4和图5，连接组件5包括连接块51和连接螺钉52，两个卡接块13相对的一端抵触在一起且均开设有插接槽15，连接块51插接在两个插接槽15上，且连接块51两端上开设有导向角，导向角以便于连接块51插接安装到插接槽15上；两个连接螺钉52螺纹连接在两个卡接块13上表面上且与连接块51的两端螺纹连接，同时两个连接螺钉52头部位于卡接块13内。 [0047] 参照图4和图5，铺设到停车场的边缘处时，位于停车场最边缘的预制框2周侧就不存在相邻的预制框2，此时就需要对位于最边缘处的预制框2上的卡接槽27进行封堵；先拧动连接螺钉52与连接块51脱离，然后即能将两个卡接块13拆卸，然后将单个卡接块13卡接安装到需要封堵的卡接槽27上，以此来根据需要对卡接槽27进行封堵，从而实现卡接块13、预制基层4和预制框2配合形成平整且用于停车的停车平面。 [0048] 参照图4和图5，预制框2四个内侧壁上且与四个卡接槽27相对应处均开设有滑移槽28，且滑移槽28与卡接槽27内连通，而预制基层4上且与四个滑移槽28相对应处开设有插入槽46；滑移槽28上水平滑移安装有与插入槽46卡接配合的滑移块61，滑移块61远离预制基层4一端的上表面上开设有倾斜的推动面62，推动面62上开设有安装槽63，安装槽63内水平转动安装有拉环64，且转动拉环64能将拉环64转至安装槽63外，使用拉环64便于拉动滑移块61。 [0049] 参照图4和图5，连接相邻两个预制框2时，将两个卡接块13卡接安装到相邻两个预制框2的卡接槽27上，而卡接块13卡接安装到卡接槽27的过程中，卡接块13推动滑移块61朝向预制基层4移动，而当卡接块13完全卡接安装到卡接槽27上时，滑移块61卡接安装在插入槽46上，而推动面62位于滑移槽28内，同时卡接块13抵触在滑移块61上进行定位。 [0050] 参照图4和图5，而需要取下预制基层4时，拧动卡接螺钉14取下卡接块13，然后转动拉环64转至安装槽63外，拉动拉环64带动滑移块61远离预制基层4，使得推动面62移至滑移槽28外，使得滑移块61与插入槽46脱离，然后将拉环64转至安装槽63内，接着即能更换预制基层4，更换完成后，卡接块13卡接安装到卡接槽27上，而卡接块13通过推动面62推动滑移块61卡接安装到插入槽46上，拧动卡接螺钉14螺纹连接到卡接槽27上，以此来实现对预制基层4进行更换和定位。 [0051] 本申请实施例的工作原理为：施工准备，根据图纸划出施工区域，然后清理基础土层11上的杂质，在基础土层11上浇注混凝土形成透水垫层12，同时将封堵杆32插接安装到固定管21内侧壁上，拧动封堵螺钉31对封堵杆32进行定位，因此封堵杆32对固定管21管口进行封堵，然后在透水垫层12凝固前，将固定管21穿过透水垫层12插入基础土层11中，使得预制框2抵触在透水垫层12上进行定位，等待混凝土凝固后对预制框2进行定位，接着取下封堵螺钉31和封堵杆32，最后再将封堵螺钉31螺纹连接到预制螺纹槽22上，以此来固定安装多个预制框2，使得多个预制框2拼接在一起；然后将多个预制基层4分别卡接安装到多个预制框2上，接着将两个卡接块 13卡接安装到相邻两个卡接槽27上，拧动卡接螺钉14螺纹连接到卡接槽27槽底，而卡接块 13推动滑移块61卡接安装到插入槽46上，以此来安装多个预制框2和预制基层4。 [0052] 当预制基层4发生损坏需要更换时，拧动卡接螺钉14取下卡接块13，拉动滑移块61与插入槽46脱离，接着取下预制基层4进行更换，更换完成后，将卡接块13卡接安装到卡接槽27上，拧动卡接螺钉14螺纹连接到卡接槽27上，而卡接块13推动滑移块61卡接安装到插入槽46上，以此来实现对预制基层4进行更换，从而提高了停车场的施工和修补效率。 [0053] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。 |
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