1.无砟轨道板的制作方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1、将绑扎好的钢筋骨架放置在无砟轨道板模具中；所述无砟轨道板模具包括：底模，围绕所述底模四周设置、与所述底模共同形成模腔的侧模，沿着所述底模的长度方向延伸、且对称形成在所述底模的左、右两侧区域的两个承轨台单元槽，和沿着所述底模的长度方向、间隔形成在所述底模的中部区域上、并向上凸起的多个凸块；每个所述承轨台单元槽均包括多个首尾依次相连形成波浪形连续延伸结构的S形凹槽；
步骤2、将混凝土材料注入所述无砟轨道板模具进行浇筑；
步骤3、养护、预应力张拉，然后拆模得到无砟轨道板；
其中，所述凸块的宽度为所述底模宽度的1/4以上，所有凸块的总长度为所述底模长度的1/3以上；
所述S形凹槽包括：与所述底模的长度方向相平行、且交错布设形成所述S形凹槽的波峰和波谷的两个横向深凹槽，将一个所述横向深凹槽的末端与另一个所述横向深凹槽的前端相连、且底面高于所述横向深凹槽槽底的内连接浅凹槽，和将所述另一个横向深凹槽的末端与相邻所述S形凹槽相连、且底面高于所述横向深凹槽槽底的外连接浅凹槽。
2.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法，其特征在于：
其中，在步骤1中，所述钢筋骨架包括：多个间隔设置、与所述多个凸块对应、且无钢筋的余留区域，设置在所述余留区域的左右两侧区域上、且沿着所述底模长度方向延伸的多根横向主筋，沿着所述底模的宽度方向延伸、连接左右两侧区域的多根纵向主筋，设置在所述余留区域的间隔位置上、倾斜连接左右两侧区域的多根X形加强筋，以及将这些钢筋绑扎的绑扎构件。
3.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法，其特征在于：
其中，在步骤1中，在所述S形凹槽上还形成有多个定位销，所述定位销与钢轨扣件的安装结构相对应。
4.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法，其特征在于：
其中，在步骤1中，所述凸块的两侧分别与两个所述承轨台单元槽相对向的波峰内侧区域相对应。
5.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法，其特征在于：
其中，所述凸块的横截面为平行六边形，所述凸块的三个相邻边分别与所述承轨台单元槽形成波峰的三个相邻边平行。
6.根据权利要求1所述的无砟轨道板的制作方法，其特征在于：
其中，所述凸块的宽度为所述底模宽度的1/3以上，所有凸块的总长度为所述底模长度的1/2以上。
7.无砟轨道板的安装方法，将无砟轨道板安装至底座部上形成无砟轨道，其特征在于，包括如下步骤：
步骤I、采用权利要求1～6中任意一项所述无砟轨道板的制作方法预制得到无砟轨道板，所述无砟轨道板包括：具有与所述多个所述凸块相对应的多个镂空槽的轨道板主体，和与两个承轨台单元槽分别对应、沿着列车行驶方向延伸、且分别位于所述镂空槽左右两侧外围区域的两个承轨台单元；每个所述承轨台单元均包括多个与S形凹槽相对应、首尾依次相连形成波浪形连续延伸结构的S形承轨台；所述S形承轨台包括：与两个横向深凹槽相对应、与列车行驶方向相平行、且交错布设于钢轨两侧的两个挡肩，与内连接浅凹槽相对应、用于承载所述钢轨、并将一个挡肩的末端与另一个挡肩的前端相连形成承轨槽的内连接板，和与外连接浅凹槽相对应、用于承载所述钢轨、并将所述另一个挡肩的末端与相邻所述S形承轨台相连形成承轨槽的外连接板；
步骤II、将所述无砟轨道板移动至底座部上方，在侧边安装精调爪，使所述无砟轨道板架设在所述底座部上、与所述底座部的上表面保持预定间距、并且底面覆盖所述底座部上的一组限位结构；
步骤III、在所述无砟轨道板和所述底座部的四周采用钢模板粘贴透气模板布封边，并设置排气孔；
步骤IV、形成自密实混凝土层，将所述无砟轨道板与所述底座部固定相连；具体为：采用可拆卸的成型盖板配合所述镂空槽形成自密实混凝土层的顶部凸板，所述成型盖板的下部的横截面形状与所述镂空槽形状和尺寸相匹配、上部架设在所述镂空槽上、使下部底面高于所述镂空槽底面一定距离；在至少一个所述成型盖板中设置灌浆通道形成灌浆口；所述成型盖板与所述灌浆口均为透明结构；通过灌浆口灌注混凝土，直至所述成型盖板底部填充满混凝土，拆除所述成型盖板与所述灌浆口；完成养护后，拆除钢模板和精调爪；
步骤V、安装钢轨，将两根钢轨分别吊放到所述两个承轨台单元上形成的两排所述承轨槽中，用扣件将所述钢轨与所述承轨槽可拆卸式固定相连。
8.根据权利要求7所述的无砟轨道板的安装方法，其特征在于，还包括：
步骤VI、将与所述镂空槽上部开口相匹配的上盖板可拆卸地盖设在所述镂空槽上。
9.根据权利要求8所述的无砟轨道板的安装方法，其特征在于，还包括：
步骤VII、在所述上盖板和所述顶部凸板与所述镂空槽共同围成的轨道板空腔内填充一定级配的颗粒材料形成颗粒阻尼器。
10.根据权利要求8所述的无砟轨道板的安装方法，其特征在于：
其中，在步骤VII中，在相邻所述轨道板空腔内填充不同级配或者不同成分的颗粒材料形成具有不同阻尼性能的颗粒阻尼器。