汽车排气筒表面发黑处理的方法

申请号 CN202310979308.4 申请日 2023-08-05 公开(公告)号 CN117488294A 公开(公告)日 2024-02-02
申请人 金华欧仑催化科技有限公司; 发明人 傅伟辉; 潘金金; 朱婷婷; 李赵军;
摘要 本 发明 公开了 汽车 排气筒表面发黑处理的方法,涉及汽车维护清理技术领域。包括步骤一:将汽车排气管表面通过 水 进行打湿,使得汽车排气管表面处于打湿状态,步骤二:对汽车排气管表面涂抹清洗液,静置三至五分钟,步骤三:通过刮除运输机构对清洗液进行刮除,并且对其进行回收。本发明通过设置的刮除运输机构和打磨机构,实现了设备在使用的时候可以对排气筒进行快速的清理,在清理过程中不需要通过人工手动对其擦拭清理,使得设备在使用的时候可以达到更加便捷的清理效果,以及在清理的时候可以对夹 角 处和间隙处进行快速的清理,达到更好的清理目的,增加设备在使用时的清理效果,增加了设备的实用性。
权利要求

1.汽车排气筒表面发黑处理的方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:将汽车排气管表面通过进行打湿,使得汽车排气管表面处于打湿状态;
步骤二:对汽车排气管表面涂抹清洗液,静置三至五分钟;
步骤三:通过刮除运输机构对清洗液进行刮除,并且对其进行回收;
步骤四:在重复步骤一至步骤三中的步骤三次以上;
步骤五:在最后一次清洗刮除完成后,通过打磨机构对汽车排气管表面进行打磨;
步骤六:通过水洗对残留的清洗液以及打磨产生的金属碎屑进行清除,并在水洗清理完成后对其进行晾干。
2.根据权利要求1所述的汽车排气筒表面发黑处理的方法,其特征在于:所述步骤一中,使用清洗剂为除清洗剂,其主要成分有表面活性剂、螯合剂、洗涤剂、金属腐蚀制剂、水等组成,步骤一和步骤六中提到的水为自来水
3.根据权利要求1所述的汽车排气筒表面发黑处理的方法,其特征在于:所述步骤三中,使用的刮除运输机构包括;
安装清洗筒,安装清洗筒外表面等距设置有隔板,安装清洗筒外表面靠近另一端固定连接有刮圈,安装清洗筒外表面靠近刮圈一端开设有多个贯穿内部的回收槽,回收槽开设于多个隔板之间。
4.根据权利要求3所述的汽车排气筒表面发黑处理的方法,其特征在于:所述安装清洗筒外表面靠近刮圈一端固定连接有连接杆,连接杆另一端固定连接有支撑杆,支撑杆底端固定连接有安装座。
5.根据权利要求4所述的汽车排气筒表面发黑处理的方法,其特征在于:所述安装清洗筒内壁靠近连接杆一端开设有安装孔,连接杆一端开设有贯穿另一端的安装孔,支撑杆弧形表面开设有贯穿至靠近连接杆一端的安装孔,安装清洗筒中的安装孔内壁固定连接有排出管,排出管外表面固定连接于支撑杆中的安装孔内壁和支撑杆中的安装孔内壁。
6.根据权利要求5所述的汽车排气筒表面发黑处理的方法,其特征在于:所述步骤五中,使用的打磨机构包括:
旋转筒,旋转筒一侧开设有贯穿另一侧的安装槽,安装槽内部固定连接有轴承,轴承内壁固定连接于连接杆表面,旋转筒一端转动连接于安装清洗筒一端,旋转筒内部弧形表面靠近安装清洗筒一端开设有齿环,齿环内部啮合连接有主动齿轮,主动齿轮一端固定连接有旋转电机,旋转电机外表面固定连接有电机安装架。
7.根据权利要求6所述的汽车排气筒表面发黑处理的方法,其特征在于:所述旋转筒弧形外表面固定连接有打磨圈,支撑杆外表面固定连接有密封板,电机安装架一侧固定连接有密封板一侧,密封板弧形表面和旋转筒内部之间转动连接。

说明书全文

汽车排气筒表面发黑处理的方法

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车维护清理技术领域,具体为汽车排气筒表面发黑处理的方法。

背景技术

[0002] 授权公告号为“CN108842144A”的汽车排气筒表面发黑处理的方法,对涂油后的汽车排气筒进行发黑处理,所述的发黑溶液包括硫酸、亚硒酸、磷酸有机酸、十二烷基硫酸钠、稳定剂,所述发黑溶液的浓度为硫酸铜8g/L、亚硒酸9g/L、磷酸12g/L、有机酸3g/L、十二烷基硫酸钠13g/L、稳定剂0.1g/L,所述发黑处理的温度为135‑142℃,处理时间为35‑55分钟;(4)对发黑处理后的汽车排气筒进行洗,然后自然晾干即可。本发明能够有效避免汽车排气筒的腐蚀,延长汽车排气筒的使用寿命。
[0003] 该设备能够实现延长汽车排气筒的使用寿命,但该设备在使用的时候通过人工手动对进行擦拭清理,而排气筒表面存在较小的夹和缝隙,在进行清洗的时候可能出现清洗效果不佳的现象,容易导致在清洗过程中会导致工作人员劳动量增加,手动工人达到较高劳动量的情况出现,导致设备在使用的时候无法达到良好的清理效果,为此提出本发明。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供汽车排气筒表面发黑处理的方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车排气筒表面发黑处理的方法,包括以下步骤:
[0006] 步骤一:将汽车排气管表面通过水进行打湿,使得汽车排气管表面处于打湿状态;
[0007] 步骤二:对汽车排气管表面涂抹清洗液,静置三至五分钟;
[0008] 步骤三:通过刮除运输机构对清洗液进行刮除,并且对其进行回收;
[0009] 步骤四:在重复步骤一至步骤三中的步骤三次以上;
[0010] 步骤五:在最后一次清洗刮除完成后,通过打磨机构对汽车排气管表面进行打磨;
[0011] 步骤六:通过水洗对残留的清洗液以及打磨产生的金属碎屑进行清除,并在水洗清理完成后对其进行晾干。
[0012] 优选的,所述步骤一中,使用清洗剂为除清洗剂,其主要成分有表面活性剂、螯合剂、洗涤剂、金属腐蚀制剂、水等组成,步骤一和步骤六中提到的水为自来水
[0013] 优选的,所述步骤三中,使用的刮除运输机构包括;
[0014] 安装清洗筒,安装清洗筒外表面等距设置有隔板,安装清洗筒外表面靠近另一端固定连接有刮圈,安装清洗筒外表面靠近刮圈一端开设有多个贯穿内部的回收槽,回收槽开设于多个隔板之间。
[0015] 优选的,所述安装清洗筒外表面靠近刮圈一端固定连接有连接杆,连接杆另一端固定连接有支撑杆,支撑杆底端固定连接有安装座。
[0016] 优选的,所述安装清洗筒内壁靠近连接杆一端开设有安装孔,连接杆一端开设有贯穿另一端的安装孔,支撑杆弧形表面开设有贯穿至靠近连接杆一端的安装孔,安装清洗筒中的安装孔内壁固定连接有排出管,排出管外表面固定连接于支撑杆中的安装孔内壁和支撑杆中的安装孔内壁。
[0017] 优选的,所述步骤五中,使用的打磨机构包括:
[0018] 旋转筒,旋转筒一侧开设有贯穿另一侧的安装槽,安装槽内部固定连接有轴承,轴承内壁固定连接于连接杆表面,旋转筒一端转动连接于安装清洗筒一端,旋转筒内部弧形表面靠近安装清洗筒一端开设有齿环,齿环内部啮合连接有主动齿轮,主动齿轮一端固定连接有旋转电机,旋转电机外表面固定连接有电机安装架。
[0019] 优选的,所述旋转筒弧形外表面固定连接有打磨圈,支撑杆外表面固定连接有密封板,电机安装架一侧固定连接有密封板一侧,密封板弧形表面和旋转筒内部之间转动连接。
[0020] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:
[0021] 该汽车排气筒表面发黑处理的方法,通过设置的刮除运输机构和打磨机构,实现了设备在使用的时候可以对排气筒进行快速的清理,在清理过程中不需要通过人工手动对其擦拭清理,使得设备在使用的时候可以达到更加便捷的清理效果,以及在清理的时候可以对夹角处和间隙处进行快速的清理,达到更好的清理目的,增加设备在使用时的清理效果,增加了设备的实用性。
[0022] 同时,通过设置的刮除运输机构,实现了设备在使用的时候可以对排气筒表面的清洗液进行快速的刮除和收集,增加设备在使用时的便捷性,使得设备在使用的时候,可以达到减少对环境的污染现象目的,增加了设备的实用性。附图说明
[0023] 图1为本发明的设备一侧结构示意图;
[0024] 图2为本发明的设备另一侧结构示意图;
[0025] 图3为本发明的内部剖面结构示意图;
[0026] 图4为本发明的图3中A部分放大结构示意图。
[0027] 图中:1、刮除运输机构;101、安装清洗筒;102、隔板;103、回收槽;104、刮圈;105、支撑杆;106、排出管;107、安装座;108、连接杆;2、打磨机构;201、旋转筒;202、打磨圈;203、密封板;204、轴承;205、主动齿轮;206、电机安装架;207、齿环。

具体实施方式

[0028] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0029] 在汽车排气管进行维护清洗的时候需要对其表面发黑部分进行处理,增加车辆美感,在对汽车排气管发黑部分进行处理的时候需要通过排气筒表面发黑处理方法对其进行快速的清理,本发明提出一种可以快速对发黑部分进行处理的方法,在设备使用的时候需要对旋转电机进行供电,以及安装外置的抽取设备和收集设备,确保设备在使用的时候设备可以正常运行。
[0030] 如图1‑图4所示,本发明提供一种技术方案:汽车排气筒表面发黑处理的方法,包括以下步骤:
[0031] 步骤一:将汽车排气管表面通过水进行打湿,使得汽车排气管表面处于打湿状态,步骤二:对汽车排气管表面涂抹清洗液,静置三至五分钟,步骤三:通过刮除运输机构1对清洗液进行刮除,并且对其进行回收,步骤四:在重复步骤一至步骤三中的步骤三次以上,步骤五:在最后一次清洗刮除完成后,通过打磨机构2对汽车排气管表面进行打磨,步骤六:通过水洗对残留的清洗液以及打磨产生的金属碎屑进行清除,并在水洗清理完成后对其进行晾干,步骤一中,使用清洗剂为除碳清洗剂,其主要成分有表面活性剂、碱、螯合剂、洗涤剂、金属腐蚀制剂、水等组成,步骤一和步骤六中提到的水为自来水。
[0032] 如图1‑图4所示,步骤三中,使用的刮除运输机构1包括安装清洗筒101,安装清洗筒101外表面等距设置有隔板102,安装清洗筒101外表面靠近另一端固定连接有刮圈104,安装清洗筒101外表面靠近刮圈104一端开设有多个贯穿内部的回收槽103,回收槽103开设于多个隔板102之间,安装清洗筒101外表面靠近刮圈104一端固定连接有连接杆108,连接杆108另一端固定连接有支撑杆105,支撑杆105底端固定连接有安装座107,安装清洗筒101内壁靠近连接杆108一端开设有安装孔,连接杆108一端开设有贯穿另一端的安装孔,支撑杆105弧形表面开设有贯穿至靠近连接杆108一端的安装孔,安装清洗筒101中的安装孔内壁固定连接有排出管106,排出管106外表面固定连接于支撑杆105中的安装孔内壁和支撑杆105中的安装孔内壁。
[0033] 需要注意的是,通过该结构的设置,实现了设备在使用的时候可以对清洗剂进行快速的清除,增加设备的清理效率,以及在使用的时候可以对清洗液进行便捷的回收,减少清洗液的污染环境的现象出现,在使用的时候需要设置外置的抽取设备,并连接排出管106另一端,达到便捷排出现象,在使用的时候可以设置外置的收集装置对排出的清洗液进行快速的收集处理,达到良好的使用效果,增加设备的实用性,在进行抽取的时候通过设置的多个隔板102对排气筒内部进行快速的分为多个小仓室,通过设置的回收槽103对和外置的抽取设备对单独小腔室内部的清洗液进行快速的获取,通过设置的刮圈104对排气筒内部的清洗液进行快速的刮除,使得可以顺利进入小腔室内部,方便对其进行收集,增加了设备的便捷性,增加了设备实用性,该设备中设置的隔板102和刮圈104均为橡胶材质,在使用的时候可以防止对汽车排气筒内部产生刮花现象,增加了对排气管的防护,达到更好的使用效果。
[0034] 如图1‑图4所示,步骤五中,使用的打磨机构2包括旋转筒201,旋转筒201一侧开设有贯穿另一侧的安装槽,安装槽内部固定连接有轴承204,轴承204内壁固定连接于连接杆108表面,旋转筒201一端转动连接于安装清洗筒101一端,旋转筒201内部弧形表面靠近安装清洗筒101一端开设有齿环207,齿环207内部啮合连接有主动齿轮205,主动齿轮205一端固定连接有旋转电机,旋转电机外表面固定连接有电机安装架206,旋转筒201弧形外表面固定连接有打磨圈202,支撑杆105外表面固定连接有密封板203,电机安装架206一侧固定连接有密封板203一侧,密封板203弧形表面和旋转筒201内部之间转动连接。
[0035] 需要注意的是,通过该结构的设置,实现了设备在使用的时候可以对汽车排气筒内壁进行快速的打磨,使得设备在使用的时候达到良好的打磨效果,增加设备的便捷性,使得在进行清除排气管表面发黑位置的时候可以更加彻底,在使用打磨机构2对排气筒表面进行打磨的时候,需要根据实际使用情况对打磨圈202的目数进行便捷的调整,使得设备在使用的时候可以达到良好的打磨效果,设备在使用的时候通过设置的旋转电机对主动齿轮205进行驱动,通过主动齿轮205和齿环207之间的配合对旋转筒201进行便捷的驱动,通过旋转筒201的旋转达到对打磨圈202进行带动,达到打磨效果,在旋转电机进行旋转的同时,通过设置的密封板203和电机安装架206可以达到良好的固定效果,使得设备在使用的时候可以达到良好的驱动效果,增加设备在使用时的便捷性,增加设备的适用性,增加了设备的实用性。
[0036] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附实施例及其等同物限定。
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