1.一种生物质原料加氢制备航煤的方法，其特征在于，航煤制备中心包含反应器、加热器、车载PEM制氢耦合装置、合成塔、反馈器、气液分离器、精馏塔和航煤存储器，所述方法包括以下步骤：
步骤1、将生物质原料填装入反应器，在反应器内合成直链烷烃CrH2r+2，其中r为10‑20之间的奇数，直链烷烃CrH2r+2送入加热器中加热；
步骤2、经加热的直链烷烃CrH2r+2与车载PEM制氢耦合装置供应的氢气在合成塔中混合；
步骤3、合成塔中在临氢异构催化剂的作用下进行催化反应生成航煤混合物，所述航煤混合物经气液分离器分离后将液相物料送至精馏塔分馏出航煤存储于航煤存储器，气液分离器分离出的气体经反馈器回送至合成塔。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，车载PEM制氢耦合装置制备氢气的方法步骤包括：
在离航煤制备中心第一预设距离内设有m个基础制氢站；在离航煤制备中心第一预设距离至第二预设距离之间设有n个调节制氢站，m和n均为大于1的整数；
每个基础制氢站和调节制氢站内设置有光伏板和/或风电机组，光伏板或风电机组发电为基础制氢站和调节制氢站提供电源；
每个基础制氢站和调节制氢站内都包括车载PEM制氢耦合装置；
所述方法包括：
步骤M1，每个基础制氢站设置标志ai，每个调节制氢站设置标志bj，i和j为大于1的整数；每个基础制氢站ai在当日的固定时间或者预定时间统计站内车载PEM制氢耦合装置氢气余量Si；每个调节制氢站bj在当日的固定时间或者预定时间统计站内车载PEM制氢耦合装置氢气余量Tj；
步骤M2，当∑Si>0.9P时，每个调节制氢站bj与航煤制备中心的距离标记为Dbj，在调节制氢站bj车载PEM制氢耦合装置氢气余量Tj>0.1P中选取Dbj最小的调节制氢站作为调节站，将基础制氢站和所述调节站内的车载PEM制氢耦合装置运输至航煤制备中心。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在步骤M2中，若不存在调节制氢站bj车载PEM制氢耦合装置氢气余量Tj>0.1P，选取Dbj最小的q个调节制氢站作为调节站组，并满足调节站组车载PEM制氢耦合装置氢气余量之和大于0.2P，[n/8]≤q≤[n/3]，[n/3]和[n/8]分别为对n/3和n/8取整，q为整数，将基础制氢站和所述调节站组内的车载PEM制氢耦合装置运输至航煤制备中心。
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，在步骤M2之后，还包括：
步骤M3，当0.6P≤∑Si≤0.9P时，对每个调节制氢站bj在当日车载PEM制氢耦合装置氢气余量Tj作降序排列并记为Rk，即从大到小排序，k取为1、2、3、4……n，对降序排列Rk中的前c个求和，并满足 c为整数并满足1≤c≤n，n1为整数，d为第一调节系数，d取为1.5‑2；将基础制氢站和降序排列Rk中的前c个对应的调节制氢站内的车载PEM制氢耦合装置运输至航煤制备中心。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，在步骤M3之后，还包括：
步骤M4，∑Si<0.6P时，将基础制氢站和调节制氢站内的车载PEM制氢耦合装置全部运输至航煤制备中心。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二预设距离大于所述第一预设距离。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二预设距离为所述第一预设距离加上调整距离。
8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生物质原料包括：秸秆、树叶、果木枝或木质纤维素中的一种或多种。
9.一种生物质原料加氢制备航煤的装置，所述装置执行权利要求1‑8任一项所述的方法，其特征在于，包含保护装置和伺服电动机，当供电波动超过电压、电流或者频率限值时，所述保护装置分断PEM制氢耦合装置的供电；所述伺服电动机控制车载PEM制氢耦合装置中与储气瓶连接的分立阀和总气阀的开度。
10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，航煤制备中心、基础制氢站和调节制氢站内设置有计算机控制装置，航煤制备中心与基础制氢站和调节制氢站之间通讯连接。