一种轮胎热裂解设备的再冷却回收装置及回收方法 |
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申请号 | CN202410285305.5 | 申请日 | 2024-03-13 | 公开(公告)号 | CN117925261A | 公开(公告)日 | 2024-04-26 |
申请人 | 东营德汇环境科技有限公司; | 发明人 | 陈学军; 陈海刚; 耿蒙蒙; 陈其龙; | ||||
摘要 | 本 发明 涉及轮胎回收领域,且公开了一种轮胎热裂解设备的再冷却回收装置及回收方法,包括加热座,所述加热座的上方设置有施压 块 ;所述施压块的顶部安装有 液压缸 ,所述液压缸带动所述施压块靠近或者远离加热座;所述加热座的内部具有回收腔,所述回收腔的形状与轮胎的形状匹配。本发明通过在加热座顶部设置环形的回收腔,从而让轮胎可以被容纳在回收腔的内部,并且通过液压缸带动施压块对回收腔内部的轮胎施压压 力 ,同时加热腔开始加热,从而对轮胎进行 熔化 并且 挤压 压缩,完成对轮胎的热裂解,并且在完成熔化之后,通过对冷却腔的内部注入 冷却液 ,从而通 过冷 却液对加热座进行快速 散热 ,使轮胎快速冷却脱模,防止粘连。 | ||||||
权利要求 | 1.一种轮胎热裂解设备的再冷却回收装置,其特征在于:包括加热座(101),所述加热座(101)的上方设置有施压块(102); |
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说明书全文 | 一种轮胎热裂解设备的再冷却回收装置及回收方法技术领域[0001] 本发明涉及轮胎回收技术领域,具体为一种轮胎热裂解设备的再冷却回收装置及回收方法。 背景技术[0002] 轮胎热裂解是利用废旧轮胎中有机物的热不稳定性,在无氧或缺氧条件下对其进行加热蒸馏,使有机物产生裂解,经冷凝后形成各种新的气体、液体和固体,从中提取燃料油、可燃气的过程,具体来说,废旧轮胎被送至热解炉内进行高温加热,当加热到一定温度时,高分子化合物就会被裂解成低分子化合物,这些低分子化合物主要包括裂解油、炭黑、钢丝和可燃气体。其中,裂解油具有黏度低、轻质馏分油含量较高的特点,经过适当处理后能够达到城市燃油规范的要求,可作为城市燃油加以利用;炭黑具有独特的结构和高品质,常被用于制作活性炭或者填料;现有的轮胎热裂解设备在进行脱模时,由于高温会粘附在模具上,现有技术采用 的冷却方案虽然能进行快速冷却,但是模具不能发生形变,导致融化后的轮胎难以与模具分离。 发明内容[0003] 本发明提供如下技术方案:一方面,本发明提供一种轮胎热裂解设备的再冷却回收装置,包括加热座,所述加热座的上方设置有施压块; 所述施压块的顶部安装有液压缸,所述液压缸带动所述施压块靠近或者远离加热 座; 所述加热座的内部具有回收腔,所述回收腔的形状与轮胎的形状匹配; 所述加热座的内部安装有加热丝,所述加热丝将热量传递至所述加热座的回收腔 内; 所述加热座的内部还开设有冷却腔,所述冷却腔的内部装有冷却液,所述冷却腔 的形状与回收腔的形状匹配,并且冷却腔将回收腔包裹; 通过在加热座顶部设置环形的回收腔,从而让轮胎可以被容纳在回收腔的内部, 并且通过液压缸带动施压块对回收腔内部的轮胎施压压力,同时加热腔开始加热,从而对轮胎进行熔化并且挤压压缩,完成对轮胎的热裂解,并且在完成熔化之后,通过对冷却腔的内部注入冷却液,从而通过冷却液对加热座进行快速散热,使轮胎快速冷却脱模,防止粘连。 [0004] 优选的,所述加热座的底部安装有底座,所述底座的顶部连接有转动架,所述加热座的两端与所述转动架的顶部铰接,所述转动架的一端安装有第一电机,所述第一电机的输出端与所述加热座的一端固定连接,所述第一电机能够带动所述加热座转动;通过第二电机带动驱动块转动,让驱动块外壁的滑块与空腔内壁顶部的环形槽滑 动,由于滑块的水平位置不变,因此当滑块在环形槽内滑动时、可以带动凸块的顶部上下拨动,从而让加热座整体发生形变,使熔化并固化后的轮胎快速脱模。 [0005] 优选的,所述底座的顶部连接有支架,所述液压缸的顶部与支架的内壁顶部连接,所述液压缸的底部连接有连接架,所述连接架的底部与所述施压块的顶部固定连接。 [0006] 优选的,所述底座的顶部还连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部连接有支撑板,所述支撑板将加热座的底部支撑。 [0007] 优选的,所述加热座的中部连接有凸块,所述凸块的内部开设有空腔,所述冷却腔与空腔之间开设有连通孔,所述空腔的顶部开设有通口,所述空腔的内部设置有驱动块,所述驱动块的底部连接有第二电机,所述第二电机的输出端与所述驱动块的底部连接,所述驱动块的周围连接有叶片,所述驱动块和叶片的内部开设有腔体,且腔体之间相互连通,所述驱动块的顶部连接有进料筒,所述进料筒的内部安装有两个管道;通过第二电机带动驱动块和叶片转动,从而让驱动块和叶片内部的冷却液与空腔 内的冷却液发生热交换,使空腔内的冷却液的温度进一步降低,从而延长冷却的时间。 [0008] 优选的,所述驱动块的外壁连接有滑块,所述空腔的内壁顶部连接有固定环,所述固定环的内壁开设有环形槽,所述环形槽为封闭波浪形,所述滑块与环形槽的内部滑动连接。 [0009] 优选的,所述空腔的底部开设有循环口,所述支撑板的中部连接有两个循环管,所述循环管能够插入所述循环口内。 [0010] 优选的,所述加热座的内部开设有加热腔,所述加热丝固定安装在所述加热腔的内部。 [0011] 另一方面,本发明提供一种轮胎热裂解设备的再冷却回收方法,包括以下步骤:将加热座旋转至水平状态,并且用伸缩杆和支撑板对加热座进行支撑,并且将施 压块升高、使加热座和加热座之间形成间隙; 将需要回收的轮胎放置在加热座上的回收腔内,然后液压缸带动施压块向下挤 压,让施压块往回收腔的方向挤压,同时、加热座开始加热,将轮胎熔化; 当轮胎被高压挤压变形并且彻底熔化完成后,加热座停止加热,并且将外部的冷 却液从循环管注入到加热座的内部,使加热座快速降温,让融化完成的轮胎被快速降温,使融化完成的轮胎再次固化; 从管道将冷却液注入到驱动块的内部,让驱动块对加热座内部的冷却液再次降 温,提高冷却的时间; 第二电机带动驱动块转动,让驱动块外壁的滑块与空腔内壁顶部的环形槽滑动, 由于滑块的水平位置不变,因此当滑块在环形槽内滑动时、可以带动凸块的顶部上下拨动,从而让加热座整体发生形变,使熔化并固化后的轮胎快速脱模。 [0012] 与现有技术相比,本发明提供了一种轮胎热裂解设备的再冷却回收装置及回收方法,具备以下有益效果:1、本发明通过在加热座顶部设置环形的回收腔,从而让轮胎可以被容纳在回收腔的内部,并且通过液压缸带动施压块对回收腔内部的轮胎施压压力,同时加热腔开始加热,从而对轮胎进行熔化并且挤压压缩,完成对轮胎的热裂解,并且在完成熔化之后,通过对冷却腔的内部注入冷却液,从而通过冷却液对加热座进行快速散热,使轮胎快速冷却脱模,防止粘连。 [0013] 2、本发明通过第二电机带动驱动块转动,让驱动块外壁的滑块与空腔内壁顶部的环形槽滑动,由于滑块的水平位置不变,因此当滑块在环形槽内滑动时、可以带动凸块的顶部上下拨动,从而让加热座整体发生形变,使熔化并固化后的轮胎快速脱模。 [0015] 图1为本发明整体立体图;图2为本发明加热座和施压快的立体图; 图3为本发明半剖视图; 图4为图3中A处放大图; 图5为本发明支撑板和伸缩杆的立体图; 图6为本发明加热座的剖视图; 图7为本发明加热座和驱动块的剖视图; 图8为本发明驱动块的立体图。 [0016] 图中:101、加热座;102、施压块;103、液压缸;104、连接架;105、支架;106、转动架;107、第一电机;108、回收腔;109、底座;110、伸缩杆;111、支撑板;112、循环管;201、凸块; 202、空腔;203、循环口;204、冷却腔;205、连通孔;206、通口;207、驱动块;208、进料筒;209、第二电机;210、叶片;211、管道;212、加热腔;213、加热丝;214、滑块;215、环形槽。 具体实施方式[0017] 参阅图1‑8:实施例1 [0018] 本实施例公开了一种轮胎热裂解设备的再冷却回收装置,包括加热座101,所述加热座101的上方设置有施压块102;所述施压块102的顶部安装有液压缸103,所述液压缸103带动所述施压块102靠近 或者远离加热座101; 所述加热座101的内部具有回收腔108,所述回收腔108的形状与轮胎的形状匹配; 所述加热座101的内部安装有加热丝213,所述加热丝213将热量传递至所述加热 座101的回收腔108内; 所述加热座101的内部还开设有冷却腔204,所述冷却腔204的内部装有冷却液,所述冷却腔204的形状与回收腔108的形状匹配,并且冷却腔204将回收腔108包裹; 通过在加热座101顶部设置环形的回收腔108,从而让轮胎可以被容纳在回收腔 108的内部,并且通过液压缸103带动施压块102对回收腔108内部的轮胎施压压力,同时加热腔212开始加热,从而对轮胎进行熔化并且挤压压缩,完成对轮胎的热裂解,并且在完成熔化之后,通过对冷却腔204的内部注入冷却液,从而通过冷却液对加热座101进行快速散热,使轮胎快速冷却脱模,防止粘连。 [0019] 优选的,所述加热座101的底部安装有底座109,所述底座109的顶部连接有转动架106,所述加热座101的两端与所述转动架106的顶部铰接,所述转动架106的一端安装有第一电机107,所述第一电机107的输出端与所述加热座101的一端固定连接,所述第一电机 107能够带动所述加热座101转动; 通过第二电机209带动驱动块207转动,让驱动块207外壁的滑块214与空腔202内 壁顶部的环形槽215滑动,由于滑块214的水平位置不变,因此当滑块214在环形槽215内滑动时、可以带动凸块201的顶部上下拨动,从而让加热座101整体发生形变,使熔化并固化后的轮胎快速脱模。 [0020] 优选的,所述底座109的顶部连接有支架105,所述液压缸103的顶部与支架105的内壁顶部连接,所述液压缸103的底部连接有连接架104,所述连接架104的底部与所述施压块102的顶部固定连接。 [0021] 优选的,所述底座109的顶部还连接有伸缩杆110,所述伸缩杆110的顶部连接有支撑板111,所述支撑板111将加热座101的底部支撑。 [0022] 优选的,所述加热座101的中部连接有凸块201,所述凸块201的内部开设有空腔202,所述冷却腔204与空腔202之间开设有连通孔205,所述空腔202的顶部开设有通口206,所述空腔202的内部设置有驱动块207,所述驱动块207的底部连接有第二电机209,所述第二电机209的输出端与所述驱动块207的底部连接,所述驱动块207的周围连接有叶片210,所述驱动块207和叶片210的内部开设有腔体,且腔体之间相互连通,所述驱动块207的顶部连接有进料筒208,所述进料筒208的内部安装有两个管道211; 通过第二电机209带动驱动块207和叶片210转动,从而让驱动块207和叶片210内 部的冷却液与空腔202内的冷却液发生热交换,使空腔202内的冷却液的温度进一步降低,从而延长冷却的时间。 [0023] 优选的,所述驱动块207的外壁连接有滑块214,所述空腔202的内壁顶部连接有固定环,所述固定环的内壁开设有环形槽215,所述环形槽215为封闭波浪形,所述滑块214与环形槽215的内部滑动连接。 [0024] 优选的,所述空腔202的底部开设有循环口203,所述支撑板111的中部连接有两个循环管112,所述循环管112能够插入所述循环口203内。 [0025] 优选的,所述加热座101的内部开设有加热腔212,所述加热丝213固定安装在所述加热腔212的内部。实施例2 [0026] 本实施例公开了一种轮胎热裂解设备的再冷却回收方法,包括以下步骤:将加热座101旋转至水平状态,并且用伸缩杆110和支撑板111对加热座101进行支 撑,并且将施压块102升高、使加热座101和加热座101之间形成间隙; 将需要回收的轮胎放置在加热座101上的回收腔108内,然后液压缸103带动施压 块102向下挤压,让施压块102往回收腔108的方向挤压,同时、加热座101开始加热,将轮胎熔化; 当轮胎被高压挤压变形并且彻底熔化完成后,加热座101停止加热,并且将外部的冷却液从循环管112注入到加热座101的内部,使加热座101快速降温,让融化完成的轮胎被快速降温,使融化完成的轮胎再次固化; 从管道211将冷却液注入到驱动块207的内部,让驱动块207对加热座101内部的冷 却液再次降温,提高冷却的时间; 第二电机209带动驱动块207转动,让驱动块207外壁的滑块214与空腔202内壁顶 部的环形槽215滑动,由于滑块214的水平位置不变,因此当滑块214在环形槽215内滑动时、可以带动凸块201的顶部上下拨动,从而让加热座101整体发生形变,使熔化并固化后的轮胎快速脱模。 |