一种便携式变压器加油装置

申请号 CN202311241221.3 申请日 2023-09-25 公开(公告)号 CN117185239A 公开(公告)日 2023-12-08
申请人 广西电网有限责任公司南宁宾阳供电局; 发明人 吴康; 梁冰; 卢杰军; 邓泉昌; 廖永利; 蒙存智; 卢向浩; 张烨; 王宾; 罗予均; 吴晓锋; 李尚真; 黄义丰;
摘要 本 发明 公开一种便携式 变压器 加油装置,涉及交配电加油技术领域,便携式变压器加油装置,包括有壳体,所述壳体内设置有 泵 体,所述泵体上设置有两个用以进出油液的端口,两个所述端口上分别设置有公接头,所述公接头上分别可拆卸地连接有母接头,所述母接头上安装有输油管。本发明的便携式变压器加油装置不集成油箱等储油容器,整个装置主体结构较小、占用空间较少、重量较轻,则携带、存放极其方便,便于携带、移动和存放,有助于节省人 力 和时间成本,提高作业效率。
权利要求

1.一种便携式变压器加油装置,包括有壳体(10),其特征在于:所述壳体(10)内设置有体(20),所述泵体(20)上设置有两个用以进出油液的端口,两个所述端口上分别设置有公接头(30),所述公接头(30)上分别可拆卸地连接有母接头(40),所述母接头(40)上安装有输油管(50)。
2.根据权利要求1所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述公接头(30)的外周上开设有环槽(31),所述母接头(40)的侧壁上开设有相对设置的通口(41),所述母接头(40)的外周上转动设置有转柄(42),所述转柄(42)的一端位于所述通口(41)内,且当所述转柄(42)转动到一定位置时,能够通过所述通口(41)进入所述母接头(40)内抵接所述环槽(31),并压紧所述公接头(30)的端口具有往所述母接头(40)内部移动的趋势。
3.根据权利要求1所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述壳体(10)的侧壁开设有通孔,所述泵体(20)的端口正对所述壳体(10)的侧壁的通孔,所述公接头(30)与所述泵体(20)的端口可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述壳体(10)上还设置有电源模(11)和开关(12),所述电源模块(11)与所述泵体(20)电性连接以给所述泵体(20)提供电能,所述开关(12)与所述泵体(20)电性连接以控制所述泵体(20)运转。
5.根据权利要求4所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述开关(12)为正反转开关以控制所述泵体(20)的输油方向。
6.根据权利要求4所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述壳体(10)上还设置有电量显示屏(13),所述电量显示屏(13)与所述电源模块(11)电性连接以显示所述电源模块(11)的剩余电量。
7.根据权利要求1所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述壳体(10)的顶部设置有提手(14)。
8.根据权利要求1所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述壳体(10)的底部设置有脚垫(15)。
9.根据权利要求1所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述输油管(50)上设置有过滤器(51)。
10.根据权利要求3所述的便携式变压器加油装置,其特征在于:所述公接头(30)与所述泵体(20)的端口的可拆卸连接为螺纹连接或卡扣连接或插接。

说明书全文

一种便携式变压器加油装置

技术领域

[0001] 本发明涉及交配电加油技术领域,尤其涉及一种便携式变压器加油装置。

背景技术

[0002] 变压器是电系统中常见的设备,用于将高压电能转换为低压电能供应给用户。在变压器的运行过程中,变压器油起着重要的绝缘和冷却作用。为了保持变压器的正常运行,定期进行变压器油的加油是必要的。
[0003] 传统的变压器加油方式主要是采用手动的方式,手动的加油方式往往需要耗费大量的时间和人力成本,且加油效率较低,逐渐被淘汰。替代而来的是自动加油方式,主要为通过体等形式机械化、自动化地将变压器油输送进变压器以实现加油。现有技术的变压器加油装置,配备一个用以存储变压器油的油箱、一个用以驱动油液流动的泵体,泵体与油箱直接连接有管道,泵体又设置有用以连接变压器的输油管,以通过泵体的驱动作用将变压器油从油箱中输入变压器从而实现变压器加油。
[0004] 为了实现一体化、便于整个变压器加油装置的整体移动、使用等,现有技术的变压器加油装置中,油箱、泵体等集成在一起,整体固定,各种管路也是固定,虽然实现了便于整体移动的目的,但是也相应地存在一些的问题,一是,整个装作结构庞大、质量重,不利于携带,尤其是在野外或者一些需要人工携带的场合,携带整体结构庞大、质量重的变压器加油装置将耗费极大的人力和时间;二是,油箱固定,假设油箱内变压器油用尽而依然需要加油,则又需要整体移动变压器加油装置去取油,极其麻烦,也可以通过另外的容器去取油,但需要配备额外的容器;三是,部分场景下可能需要将变压器内的变压器油抽出,而采用现有的变压器加油装置的油泵来抽油则会把使用过的变压器变压器油抽进油箱内污染未使用过的变压器油,也即难以满足抽油的使用需求。

发明内容

[0005] 针对以上不足,本发明提供一种便携式变压器加油装置,能够解决现有的变压器加油装置不便携带的问题。
[0006] 为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种便携式变压器加油装置,包括有壳体,所述壳体内设置有泵体,所述泵体上设
置有两个用以进出油液的端口,两个所述端口上分别设置有公接头,所述公接头上分别可拆卸地连接有母接头,所述母接头上安装有输油管。
[0007] 进一步地,所述公接头的外周上开设有环槽,所述母接头的侧壁上开设有相对设置的通口,所述母接头的外周上转动设置有转柄,所述转柄的一端位于所述通口内,且当所述转柄转动到一定位置时,能够通过所述通口进入所述母接头内抵接所述环槽,并压紧所述公接头的端口具有往所述母接头内部移动的趋势。
[0008] 进一步地,所述壳体的侧壁开设有通孔,所述泵体的端口正对所述壳体的侧壁的通孔,所述公接头与所述泵体的端口可拆卸连接。
[0009] 进一步地,所述壳体上还设置有电源模开关,所述电源模块与所述泵体电性连接以给所述泵体提供电能,所述开关与所述泵体电性连接以控制所述泵体运转。
[0010] 进一步地,所述开关为正反转开关以控制所述泵体的输油方向。
[0011] 进一步地,所述壳体上还设置有电量显示屏,所述电量显示屏与所述电源模块电性连接以显示所述电源模块的剩余电量。
[0012] 进一步地,所述壳体的顶部设置有提手。
[0013] 进一步地,所述壳体的底部设置有脚垫。
[0014] 进一步地,所述输油管上设置有过滤器
[0015] 进一步地,所述公接头与所述泵体的端口的可拆卸连接为螺纹连接或卡扣连接或插接。
[0016] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、本发明的便携式变压器加油装置不集成油箱等储油容器,整个装置主体结构较
小、占用空间较少、重量较轻,则携带、存放极其方便,便于携带、移动和存放,有助于节省人力和时间成本,提高作业效率;
2、本发明的便携式变压器加油装置没有集成油箱等储油容器,在一个储油容器的
变压器油用完后,直接换另一个装有变压器油的储油容器或者是使用空的储油容器去取油,使用非常方便;
3、本发明的便携式变压器加油装置没有集成油箱等储油容器,因此可以配套使用
不同的油箱等储油容器,可以实现将变压器内使用过的变压器油抽取指定的油箱等储油容器而不会污染未使用过的变压器油,满足抽油的使用需求。
附图说明
[0017] 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,以下将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0018] 图1为本发明的便携式变压器加油装置的结构示意图;图2为本发明的便携式变压器加油装置的局部剖视图(部分分解);
图3为本发明中公接头和母接头的装配示意图;
图4为本发明中公接头和母接头的分解示意图。
[0019] 其中,图中所示标记为:10‑壳体;11‑电源模块;12‑开关;13‑电量显示屏;14‑提手;15‑脚垫;17‑底座;18‑外壳;19‑散热孔;20‑泵体;30‑公接头;31‑环槽;40‑母接头;41‑通口;42‑转柄;50‑输油管;51‑过滤器。

具体实施方式

[0020] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0021] 在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
[0022] 在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0023] 请参照图1至图4,本发明提供一种便携式变压器加油装置,包括有壳体10,壳体10整体呈方体结构,底面小,具有一定高度,以便于减小底部面积占用,且便于整体的携带。壳体10包括有底座17和外壳18,底座17整体为方形板状结构,四边具有向上的折边,外壳18整体呈方体,底部镂空,且刚好能够罩设在底座17上,外壳18的底部以及底座17的折边处设置有螺孔,通过拧入螺栓可实现底座17和外壳18的固定连接,此时,底座17和外壳18形成一个整体为方体且内部中空的结构。外壳18的侧面开设有散热孔19,以通过散热孔19进行空气交换、热起来散出以实现壳体10内部的散热。
[0024] 壳体10内设置有泵体20,泵体20为油泵,能够提供驱动力驱动变压器油流动。泵体20上设置有两个用以进出油液的端口,两个端口不严格区分进出,以实际的使用为准。两个端口上分别设置有公接头30,公接头30穿出壳体10的外壳18的侧壁位于壳体10外部,两个公接头30上分别可拆卸地连接有母接头40,母接头40上安装有输油管50。
[0025] 公接头30与母接头40可拆卸连接,以当在使用时,能够将母接头40安装在公接头30上,而在不使用时,又能够拆下,此时整个便携式变压器加油装置的主体只要为壳体10,则整个装置的结构较小、占用空间较小。
[0026] 实施时,将母接头40一一安装在公接头30上,此时,一个母接头40上的输油管50的末端放入装盛有变压器油的容器(如油箱或油桶等)内,另一个母接头40上的输油管50的末端放入变压器内,启动泵体20,将容器内的变压器油抽入变压器内以实现加油,又或者将变压器内的变压器油抽出并导入容器内以实现抽油;加油或者抽油完成后,将输油管50取出,拆下母接头40,此时,整个便携式变压器加油装置的主体只要为壳体10,壳体10的装置的结构较小、占用空间较小,母接头40和输油管50所占空间较小,重量较小,本发明的便携式变压器加油装置不集成油箱等储油容器,整个装置主体结构较小、占用空间较少、重量较轻,则携带、存放极其方便,便于携带、移动和存放,有助于节省人力和时间成本,提高作业效率。同时,由于本发明的便携式变压器加油装置没有集成油箱等储油容器,因此,在一个储油容器的变压器油用完后,直接换另一个装有变压器油的储油容器或者是使用空的储油容器去取油,使用非常方便。且由于没有集成油箱等储油容器,因此可以配套使用不同的油箱等储油容器,可以实现将变压器内使用过的变压器油抽取到指定的油箱等储油容器而不会污染未使用过的变压器油,满足抽油的使用需求。
[0027] 壳体10的顶部设置有提手14,在优选的实施例中,提手14设置在外壳18的顶部,通过设置提手14,可方便提起壳体10以便于实现整个壳体10及其内(上)部件的移动,便于变压器加油装置的携带。壳体10的底部设置有脚垫15,脚垫15位于底座17的四位置,通过设置脚垫15以垫高壳体10,便于在野外使用时防水等。
[0028] 壳体10的侧壁开设有通孔,通孔开设在外壳18上,泵体20的端口正对壳体10的侧壁的通孔,公接头30与泵体20的端口可拆卸连接,也即,在优选的实施例中,也可以通过可拆卸连接的方式实现公接头30与泵体20的端口的拆装,便于器件维护、或者是长期不使用等情景下将公接头30拆下,此时,壳体10所占空间更小,更便于存放。公接头30与泵体20的端口的可拆卸连接为螺纹连接或卡扣连接或插接。本优选的示例性的实施例中,公接头30与泵体20的端口的可拆卸连接为螺纹连接,螺纹连接密封性好,不易脱落,实现简单。
[0029] 此时,在优选的实施例中,公接头30的一端设置有外螺纹以匹配泵体20的端口的内螺纹,另一端用以与母接头40的一端相连接。在示例性的实施例中,公接头30连接母接头30的端部的外周上开设有环槽31,母接头40的侧壁上开设有相对设置的通口41,通口41贯穿母接头40的侧壁,母接头40的外周上转动设置有转柄42,转柄42的一端位于通口41内,位于通口41内的转柄42的一端为偏心轮形式,且当转柄42转动到一定位置时,能够通过通口
41进入母接头40内抵接环槽31,并压紧公接头30的端口具有往母接头40内部移动的趋势,此时,公接头30连接母接头30的端部经过通口41并抵接母接头30的内壁以实现公接头30和母接头40的连接,并实现致密连接防止漏油;而摆动转柄42到一定位置时,转柄42的端部又可以离开环槽31,此时公接头30和母接头40可以互相脱离。通过转柄42和环槽31的配合可快速实现公接头30和母接头40的连接,以实现一种便捷的快接形式,减少操作,简化操作流程,助于提高效率。
[0030] 母接头40的另一端与输油管50固定连接,输油管50上设置有过滤器51,具体为设置在其远离母接头40的一端端部,过滤器51的圆周侧壁上开设有多个过滤孔,以通过过滤孔实现过滤。过滤器51可以有效地过滤掉变压器油中的杂质和污染物,保证加入变压器的油质纯净,可以有效地延长变压器的使用寿命,减少维修和更换的频率
[0031] 壳体10上还设置有电源模块11和开关12,电源模块11与泵体20电性连接以给泵体20提供电能,开关12与泵体20电性连接以控制泵体20运转。电源模块11优选为电池,固定安装在壳体10内部。开关12主体安装在壳体10内,部分(操控部分)位于壳体10外以便于操控开关12,整体位于壳体10内以减少空间占用。开关12为正反转开关以控制泵体20的输油方向,可以理解的是,此时,泵体20具备双向输送的功能。本示例性的实施例中,便携式变压器加油装置既能够实现向变压器内加油,也能够将变压器内的变压器油抽出,因此,通过正反转开关来实现控制泵体20的输油方向,以实现加油或抽油。可以理解的是,即使泵体20只能单向输送变压器油也能实现加油或抽油,此时调换两根输油管50即可,如将原本放入装盛有变压器油的容器内的输油管50,放入变压器内,而原本放入变压器内的输油管50,放入容器(可以是装盛有变压器油的容器,也可以是其他容器,视具体情况而定),此时即可从加油转换为抽油。而通过正反转开关配合具备双向输送的功能的泵体20,则能够在不需要调换输油管50的情况下直接进行加油与抽油的转换,简化操作,节省时间,提高效率。壳体10上还设置有电量显示屏13,电量显示屏13采用LED显示样式,电量显示屏13与电源模块11电性连接以显示电源模块11的剩余电量,以便于让使用者直观地、实时地了解电源模块11的剩余电量,便于使用者评估电源模块11的剩余电量所能使用时间,以便于规划作业程序、计划等。
[0032] 以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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