专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; 实质审查; |
专利有效性 | 实质审查 | 当前状态 | 实质审查 |
申请号 | CN202410889139.X | 申请日 | 2024-07-04 |
公开(公告)号 | CN118545628A | 公开(公告)日 | 2024-08-27 |
申请人 | 徐州建机工程机械有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
发明人 | 汪燕; 魏现伟; 陈长华; | 第一发明人 | 汪燕 |
权利人 | 徐州建机工程机械有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
当前权利人 | 徐州建机工程机械有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
省份 | 当前专利权人所在省份:江苏省 | 城市 | 当前专利权人所在城市:江苏省徐州市 |
具体地址 | 当前专利权人所在详细地址:江苏省徐州市经济技术开发区徐海路80号 | 邮编 | 当前专利权人邮编:221004 |
主IPC国际分类 | B66C23/88 | 所有IPC国际分类 | B66C23/88 ; B66C23/82 |
专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
专利权利要求数量 | 10 | 专利文献类型 | A |
专利代理机构 | 徐州市三联专利事务所 | 专利代理人 | 周爱芳; |
摘要 | 本 发明 公开了一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置,属于塔机施工安全防护技术领域,包括固定连接于变幅小车上的安装架,安装架上端铰接有限位件Ⅰ,限位件Ⅰ的下端有变幅小车的 钢 丝绳 穿过,安装架的上端一侧铰接有限位件Ⅱ,限位件Ⅱ设于起重臂 水 平腹杆和斜腹杆下端,沿起重臂横向布置,限位件Ⅰ和限位件Ⅱ的铰接方向相互垂直,限位件Ⅰ靠近限位件Ⅱ的一端设有U型件,限位件Ⅱ靠近限位件Ⅰ的顶端由U型件进行限位,限位件Ⅰ和限位件Ⅱ以其铰接部位为 支点 ,相互远离的一端重量大于相互靠近的一端。本发明的优点在于:提高了防断绳保护装置的可靠性。 | ||
权利要求 | 1.一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于,包括固定连接于变幅小车上的安装架(1),所述安装架(1)上端铰接有限位件Ⅰ(2),所述限位件Ⅰ(2)的下端有变幅小车的钢丝绳(3)穿过,所述安装架(1)的上端一侧铰接有限位件Ⅱ(4),所述限位件Ⅱ(4)设于起重臂水平腹杆和斜腹杆下端,沿起重臂横向布置,所述限位件Ⅰ(2)和限位件Ⅱ(4)的铰接方向相互垂直,所述限位件Ⅰ(2)靠近限位件Ⅱ(4)的一端设有U型件(22),所述限位件Ⅱ(4)靠近限位件Ⅰ(2)的顶端由U型件(22)进行限位,所述限位件Ⅰ(2)和所述限位件Ⅱ(4)以其铰接部位为支点,相互远离的一端重量大于相互靠近的一端。 |
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说明书全文 | 一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置技术领域[0001] 本发明涉及塔机施工安全防护技术领域,具体来说是指一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置。 背景技术[0003] 塔机变幅小车是在前后移动中实现塔吊变幅的重要部分。变幅小车通过变幅钢丝绳与变幅机构相连,起重臂上的变幅机构通过缩短或伸长变幅钢丝绳,实现塔吊的变幅操作。变幅小车运行过程中,可能发生变幅钢丝绳意外破断,小车不受控制移动,出现安全风险。 [0004] 常规载重小车防断绳保护装置,限位件沿起重臂纵向布置,利用起重臂下部的水平腹杆作障碍物制动变幅小车。限位件尾部有坠重,一端焊接弹簧扣,在无外界约束时,能绕自身铰点转动。正常工作时拉动变幅钢丝绳穿过弹簧扣,由于钢丝绳拉直,限位件不能在重力作用下绕铰点转到。当变幅机构钢丝绳破断时,限位件脱离了钢丝绳约束,在重力作用下绕铰点转动,从而造成限位件上部高出起重臂水平腹杆,限位件挡住腹杆,阻止小车的移动起到安全保护作用。 发明内容[0006] 本发明要解决的是以上背景技术中提到的技术问题,提供一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置,防断绳保护装置沿起重臂横向布置,不会被腹杆卡住导致防断绳保护装置不能工作,提高了防断绳保护装置的可靠性。 [0007] 根据本发明的内容,本发明提供的技术方案为:一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置,包括固定连接于变幅小车上的安装架,安装架上端铰接有限位件Ⅰ,限位件Ⅰ的下端有变幅小车的钢丝绳穿过,安装架的上端一侧铰接有限位件Ⅱ,限位件Ⅱ设于起重臂水平腹杆和斜腹杆下端,沿起重臂横向布置,限位件Ⅰ和限位件Ⅱ的铰接方向相互垂直,限位件Ⅰ靠近限位件Ⅱ的一端设有U型件,限位件Ⅱ靠近限位件Ⅰ的顶端由U型件进行限位,限位件Ⅰ和限位件Ⅱ以其铰接部位为支点,相互远离的一端重量大于相互靠近的一端。 [0008] 在一些实施例中,限位件Ⅰ包括L型板,L型板的上端一侧固定连接有侧倒的U型件,U型件的开口背离L型板的长边,L型板的下端沿其短边水平的铰接于安装架上,限位件Ⅰ的L型板长边在重力作用下可绕其铰接部位旋转下垂。 [0010] 在一些实施例中,L型板的长边尾端固定连接有柱形件Ⅱ,柱形件的延伸方向垂直于L型板的长边。 [0011] 在一些实施例中,L型板的长边头部固定连接有与柱形件Ⅱ对应的柱形件Ⅰ,柱形件Ⅰ和柱形件Ⅱ用于方便钢丝绳滑动。 [0012] 在一些实施例中,限位件Ⅱ靠近限位件Ⅰ的一端固定连接有限位杆,限位杆水平抵接于U型件内。 [0014] 在一些实施例中,限位杆与配重块之间固定连接有连接件,连接件上开设有销轴孔Ⅱ,通过销轴孔Ⅱ使限位件Ⅱ铰接于安装架上。 [0015] 在一些实施例中,述连接件的一侧为U型钢板折弯件,限位杆固定连接于U型钢板折弯件的内部。 [0016] 在一些实施例中,连接件的另一侧为封板,封板固定连接于U型钢板折弯件的开口部位。 [0017] 本发明与现有技术相比的优点在于:1. 防断绳保护装置沿起重臂横向布置,不会被腹杆卡住导致防断绳保护装置不能工作,提高了防断绳保护装置的可靠性;2. 新结构安装方便,形式简单,易于维护保养。 [0019] 图1是本发明实施例的限位件Ⅰ结构示意图;图2是本发明实施例的限位件Ⅱ结构示意图; 图3是本发明实施例在钢丝绳未断时防断绳保护装置示意图; 图4是本发明实施例在钢丝绳断开时防断绳保护装置示意图; 图5是本发明实施例仅安装限位件Ⅱ时的示意图; 图6是本发明实施例安装限位件Ⅱ和限位件Ⅰ时的示意图; 图7是本发明实施例安装变幅钢丝绳时的示意图。 [0020] 附图中:1、安装架;2、限位件Ⅰ;3、钢丝绳;4、限位件Ⅱ;5、起重臂腹杆;21、L型板;22、U型件;23、耳板Ⅰ;24、耳板Ⅱ;25、销轴孔Ⅰ;26、柱形件Ⅱ;27、柱形件Ⅰ;41、限位杆;42、配重块;43、U型钢板折弯件;44、封板;45、销轴孔Ⅱ。 具体实施方式[0021] 下面对本发明做进一步的详细说明。 [0022] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。 [0023] 结合图5、图6、图7所示,一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置包括限位件Ⅰ2和限位件Ⅱ4,限位件Ⅰ2和限位件Ⅱ4通过销轴安装在变幅小车的安装架1上。限位件Ⅱ4沿起重臂横向布置,利用起重臂下部的水平腹杆和斜腹杆作为障碍物制动变幅小车。 [0024] 结合图1所示,限位件Ⅰ2包括主体 L型板21,L型板21上方焊接有U型圆钢(U型件22),L型板21下端一侧焊接耳板Ⅰ23和耳板Ⅱ24,耳板Ⅰ23和耳板Ⅱ24上加工出销轴孔Ⅰ25,通过销轴孔Ⅰ25使限位件Ⅰ2铰接于安装架1上。 [0025] 结合图2所示,限位件Ⅱ4设计成杆状,一端焊有配重块42,另一端焊接圆钢(限位杆41),中间设计有销轴孔Ⅱ45,通过销轴孔Ⅱ45铰接安装在安装架1的耳板上。 [0026] 结合图3、图4所示,限位件Ⅰ2和限位件Ⅱ4都能依靠重力绕销轴孔中心转动,正常工作时拉动变幅钢丝绳3穿过限位件Ⅰ2下方,由于钢丝绳3拉直,限位件Ⅰ2不能在重力作用下绕销轴孔中心转动,处于水平状态。限位件Ⅰ2通过U型圆钢卡住限位件Ⅱ4上的圆钢限制限位件2,使其也处于水平状态。 [0027] 如图4所示,当变幅钢丝绳3破断时,限位件Ⅰ2脱离了钢丝绳3约束,在重力作用下绕销轴孔中心转动。限位件Ⅰ2的U型圆钢转为开口向上从而释放限位件Ⅱ4,使其也绕销轴孔中心转动。从而造成限位件Ⅱ4上部高出起重臂水平腹杆和斜腹杆,限位件Ⅱ4被腹杆挡住,阻止小车继续移动起到安全保护作用。 [0028] 工作原理:限位件Ⅰ2和限位件Ⅱ4都有坠重,通过重力作用可以绕自身轴孔中心旋转。正常工作时拉动变幅小车使限位件Ⅰ2处于水平状态,限位件Ⅰ2通过卡口控制限位件Ⅱ4也处于水平状态。当变幅小车钢丝绳3发生破断,不再控制限位件Ⅰ2处于水平状态。限位件Ⅰ2在重力作用下变为竖直状态,限位件Ⅰ2卡口不再控制限位件Ⅱ4。限位件Ⅱ4变为竖直状态,限位件Ⅱ4被腹杆挡住,阻止小车的移动,起到保护作用。 |