一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置

专利类型 发明公开 法律事件 公开; 实质审查;
专利有效性 实质审查 当前状态 实质审查
申请号 CN202410889139.X 申请日 2024-07-04
公开(公告)号 CN118545628A 公开(公告)日 2024-08-27
申请人 徐州建机工程机械有限公司; 申请人类型 企业
发明人 汪燕; 魏现伟; 陈长华; 第一发明人 汪燕
权利人 徐州建机工程机械有限公司 权利人类型 企业
当前权利人 徐州建机工程机械有限公司 当前权利人类型 企业
省份 当前专利权人所在省份:江苏省 城市 当前专利权人所在城市:江苏省徐州市
具体地址 当前专利权人所在详细地址:江苏省徐州市经济技术开发区徐海路80号 邮编 当前专利权人邮编:221004
主IPC国际分类 B66C23/88 所有IPC国际分类 B66C23/88B66C23/82
专利引用数量 0 专利被引用数量 0
专利权利要求数量 10 专利文献类型 A
专利代理机构 徐州市三联专利事务所 专利代理人 周爱芳;
摘要 本 发明 公开了一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置,属于塔机施工安全防护技术领域,包括固定连接于变幅小车上的安装架,安装架上端铰接有限位件Ⅰ,限位件Ⅰ的下端有变幅小车的 钢 丝绳 穿过,安装架的上端一侧铰接有限位件Ⅱ,限位件Ⅱ设于起重臂 水 平腹杆和斜腹杆下端,沿起重臂横向布置,限位件Ⅰ和限位件Ⅱ的铰接方向相互垂直,限位件Ⅰ靠近限位件Ⅱ的一端设有U型件,限位件Ⅱ靠近限位件Ⅰ的顶端由U型件进行限位,限位件Ⅰ和限位件Ⅱ以其铰接部位为 支点 ,相互远离的一端重量大于相互靠近的一端。本发明的优点在于:提高了防断绳保护装置的可靠性。
权利要求

1.一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于,包括固定连接于变幅小车上的安装架(1),所述安装架(1)上端铰接有限位件Ⅰ(2),所述限位件Ⅰ(2)的下端有变幅小车的丝绳(3)穿过,所述安装架(1)的上端一侧铰接有限位件Ⅱ(4),所述限位件Ⅱ(4)设于起重臂平腹杆和斜腹杆下端,沿起重臂横向布置,所述限位件Ⅰ(2)和限位件Ⅱ(4)的铰接方向相互垂直,所述限位件Ⅰ(2)靠近限位件Ⅱ(4)的一端设有U型件(22),所述限位件Ⅱ(4)靠近限位件Ⅰ(2)的顶端由U型件(22)进行限位,所述限位件Ⅰ(2)和所述限位件Ⅱ(4)以其铰接部位为支点,相互远离的一端重量大于相互靠近的一端。
2.根据权利要求1所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述限位件Ⅰ(2)包括L型板(21),所述L型板(21)的上端一侧固定连接有侧倒的U型件(22),所述U型件(22)的开口背离L型板(21)的长边,所述L型板(21)的下端沿其短边水平的铰接于安装架(1)上,所述限位件Ⅰ(2)的L型板(21)长边在重作用下可绕其铰接部位旋转下垂。
3.根据权利要求2所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述L型板(21)的下端靠近短边的位置固定连接有板Ⅰ(23)和耳板Ⅱ(24),所述耳板Ⅰ(23)和耳板Ⅱ(24)上开设有同一直线上的销轴孔Ⅰ(25),所述销轴孔Ⅰ(25)沿L型板(21)短边方向水平延伸,通过销轴孔Ⅰ(25)使限位件Ⅰ(2)铰接于安装架(1)上。
4.根据权利要求2所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述L型板(21)的长边尾端固定连接有柱形件Ⅱ(26),所述柱形件的延伸方向垂直于L型板(21)的长边。
5.根据权利要求4所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述L型板(21)的长边头部固定连接有与柱形件Ⅱ(26)对应的柱形件Ⅰ(27),所述柱形件Ⅰ(27)和所述柱形件Ⅱ(26)用于方便钢丝绳(3)滑动。
6.根据权利要求1所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述限位件Ⅱ(4)靠近限位件Ⅰ(2)的一端固定连接有限位杆(41),所述限位杆(41)水平抵接于U型件(22)内。
7.根据权利要求6所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述限位件Ⅱ(4)远离限位杆(41)的一端固定连接有配重(42)。
8.根据权利要求6所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述限位杆(41)与配重块(42)之间固定连接有连接件,所述连接件上开设有销轴孔Ⅱ(45),通过销轴孔Ⅱ(45)使限位件Ⅱ(4)铰接于安装架(1)上。
9.根据权利要求6所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述连接件的一侧为U型钢板折弯件(43),所述限位杆(41)固定连接于U型钢板折弯件(43)的内部。
10.根据权利要求9所述的新型塔机变幅小车防断绳保护装置,其特征在于:所述连接件的另一侧为封板(44),所述封板(44)固定连接于U型钢板折弯件(43)的开口部位。

说明书全文

一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置

技术领域

[0001] 本发明涉及塔机施工安全防护技术领域,具体来说是指一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置。

背景技术

[0002] 随着建筑行业的快速发展,塔式起重机在施工过程中扮演着至关重要的色。
[0003] 塔机变幅小车是在前后移动中实现塔吊变幅的重要部分。变幅小车通过变幅丝绳与变幅机构相连,起重臂上的变幅机构通过缩短或伸长变幅钢丝绳,实现塔吊的变幅操作。变幅小车运行过程中,可能发生变幅钢丝绳意外破断,小车不受控制移动,出现安全险。
[0004] 常规载重小车防断绳保护装置,限位件沿起重臂纵向布置,利用起重臂下部的平腹杆作障碍物制动变幅小车。限位件尾部有坠重,一端焊接弹簧扣,在无外界约束时,能绕自身铰点转动。正常工作时拉动变幅钢丝绳穿过弹簧扣,由于钢丝绳拉直,限位件不能在重作用下绕铰点转到。当变幅机构钢丝绳破断时,限位件脱离了钢丝绳约束,在重力作用下绕铰点转动,从而造成限位件上部高出起重臂水平腹杆,限位件挡住腹杆,阻止小车的移动起到安全保护作用。
[0005] 现有技术的缺点:起重臂腹杆位于防断绳装置正上方,限位件被腹杆挡住,上部无法高出起重臂腹
杆,无法阻止小车的移动,保护装置失效,发生安全事故。此种保护装置存在安全风险,可靠性不高。

发明内容

[0006] 本发明要解决的是以上背景技术中提到的技术问题,提供一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置,防断绳保护装置沿起重臂横向布置,不会被腹杆卡住导致防断绳保护装置不能工作,提高了防断绳保护装置的可靠性。
[0007] 根据本发明的内容,本发明提供的技术方案为:一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置,包括固定连接于变幅小车上的安装架,安装架上端铰接有限位件Ⅰ,限位件Ⅰ的下端有变幅小车的钢丝绳穿过,安装架的上端一侧铰接有限位件Ⅱ,限位件Ⅱ设于起重臂水平腹杆和斜腹杆下端,沿起重臂横向布置,限位件Ⅰ和限位件Ⅱ的铰接方向相互垂直,限位件Ⅰ靠近限位件Ⅱ的一端设有U型件,限位件Ⅱ靠近限位件Ⅰ的顶端由U型件进行限位,限位件Ⅰ和限位件Ⅱ以其铰接部位为支点,相互远离的一端重量大于相互靠近的一端。
[0008] 在一些实施例中,限位件Ⅰ包括L型板,L型板的上端一侧固定连接有侧倒的U型件,U型件的开口背离L型板的长边,L型板的下端沿其短边水平的铰接于安装架上,限位件Ⅰ的L型板长边在重力作用下可绕其铰接部位旋转下垂。
[0009] 在一些实施例中,L型板的下端靠近短边的位置固定连接有板Ⅰ和耳板Ⅱ,耳板Ⅰ和耳板Ⅱ上开设有同一直线上的销轴孔Ⅰ,销轴孔Ⅰ沿L型板短边方向水平延伸,通过销轴孔Ⅰ使限位件Ⅰ铰接于安装架上。
[0010] 在一些实施例中,L型板的长边尾端固定连接有柱形件Ⅱ,柱形件的延伸方向垂直于L型板的长边。
[0011] 在一些实施例中,L型板的长边头部固定连接有与柱形件Ⅱ对应的柱形件Ⅰ,柱形件Ⅰ和柱形件Ⅱ用于方便钢丝绳滑动。
[0012] 在一些实施例中,限位件Ⅱ靠近限位件Ⅰ的一端固定连接有限位杆,限位杆水平抵接于U型件内。
[0013] 在一些实施例中,限位件Ⅱ远离限位杆的一端固定连接有配重
[0014] 在一些实施例中,限位杆与配重块之间固定连接有连接件,连接件上开设有销轴孔Ⅱ,通过销轴孔Ⅱ使限位件Ⅱ铰接于安装架上。
[0015] 在一些实施例中,述连接件的一侧为U型钢板折弯件,限位杆固定连接于U型钢板折弯件的内部。
[0016] 在一些实施例中,连接件的另一侧为封板,封板固定连接于U型钢板折弯件的开口部位。
[0017] 本发明与现有技术相比的优点在于:1. 防断绳保护装置沿起重臂横向布置,不会被腹杆卡住导致防断绳保护装置不能工作,提高了防断绳保护装置的可靠性;2. 新结构安装方便,形式简单,易于维护保养。
[0018] 本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。附图说明
[0019] 图1是本发明实施例的限位件Ⅰ结构示意图;图2是本发明实施例的限位件Ⅱ结构示意图;
图3是本发明实施例在钢丝绳未断时防断绳保护装置示意图;
图4是本发明实施例在钢丝绳断开时防断绳保护装置示意图;
图5是本发明实施例仅安装限位件Ⅱ时的示意图;
图6是本发明实施例安装限位件Ⅱ和限位件Ⅰ时的示意图;
图7是本发明实施例安装变幅钢丝绳时的示意图。
[0020] 附图中:1、安装架;2、限位件Ⅰ;3、钢丝绳;4、限位件Ⅱ;5、起重臂腹杆;21、L型板;22、U型件;23、耳板Ⅰ;24、耳板Ⅱ;25、销轴孔Ⅰ;26、柱形件Ⅱ;27、柱形件Ⅰ;41、限位杆;42、配重块;43、U型钢板折弯件;44、封板;45、销轴孔Ⅱ。

具体实施方式

[0021] 下面对本发明做进一步的详细说明。
[0022] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
[0023] 结合图5、图6、图7所示,一种新型塔机变幅小车防断绳保护装置包括限位件Ⅰ2和限位件Ⅱ4,限位件Ⅰ2和限位件Ⅱ4通过销轴安装在变幅小车的安装架1上。限位件Ⅱ4沿起重臂横向布置,利用起重臂下部的水平腹杆和斜腹杆作为障碍物制动变幅小车。
[0024] 结合图1所示,限位件Ⅰ2包括主体 L型板21,L型板21上方焊接有U型圆钢(U型件22),L型板21下端一侧焊接耳板Ⅰ23和耳板Ⅱ24,耳板Ⅰ23和耳板Ⅱ24上加工出销轴孔Ⅰ25,通过销轴孔Ⅰ25使限位件Ⅰ2铰接于安装架1上。
[0025] 结合图2所示,限位件Ⅱ4设计成杆状,一端焊有配重块42,另一端焊接圆钢(限位杆41),中间设计有销轴孔Ⅱ45,通过销轴孔Ⅱ45铰接安装在安装架1的耳板上。
[0026] 结合图3、图4所示,限位件Ⅰ2和限位件Ⅱ4都能依靠重力绕销轴孔中心转动,正常工作时拉动变幅钢丝绳3穿过限位件Ⅰ2下方,由于钢丝绳3拉直,限位件Ⅰ2不能在重力作用下绕销轴孔中心转动,处于水平状态。限位件Ⅰ2通过U型圆钢卡住限位件Ⅱ4上的圆钢限制限位件2,使其也处于水平状态。
[0027] 如图4所示,当变幅钢丝绳3破断时,限位件Ⅰ2脱离了钢丝绳3约束,在重力作用下绕销轴孔中心转动。限位件Ⅰ2的U型圆钢转为开口向上从而释放限位件Ⅱ4,使其也绕销轴孔中心转动。从而造成限位件Ⅱ4上部高出起重臂水平腹杆和斜腹杆,限位件Ⅱ4被腹杆挡住,阻止小车继续移动起到安全保护作用。
[0028] 工作原理:限位件Ⅰ2和限位件Ⅱ4都有坠重,通过重力作用可以绕自身轴孔中心旋转。正常工作时拉动变幅小车使限位件Ⅰ2处于水平状态,限位件Ⅰ2通过卡口控制限位件Ⅱ4也处于水平状态。当变幅小车钢丝绳3发生破断,不再控制限位件Ⅰ2处于水平状态。限位件Ⅰ2在重力作用下变为竖直状态,限位件Ⅰ2卡口不再控制限位件Ⅱ4。限位件Ⅱ4变为竖直状态,限位件Ⅱ4被腹杆挡住,阻止小车的移动,起到保护作用。
[0029] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
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