一种护栏板转运辅助安装车及安装方法
| 专利类型 | 发明公开 | 法律事件 | 公开; 实质审查; |
| 专利有效性 | 实质审查 | 当前状态 | 实质审查 |
| 申请号 | CN202410406241.X | 申请日 | 2024-04-07 |
| 公开(公告)号 | CN118221015A | 公开(公告)日 | 2024-06-21 |
| 申请人 | 冯振; | 申请人类型 | 其他 |
| 发明人 | 冯振; | 第一发明人 | 冯振 |
| 权利人 | 冯振 | 权利人类型 | 其他 |
| 当前权利人 | 冯振 | 当前权利人类型 | 其他 |
| 省份 | 当前专利权人所在省份：山东省 | 城市 | 当前专利权人所在城市：山东省青岛市 |
| 具体地址 | 当前专利权人所在详细地址：山东省青岛市崂山区中韩街道青大一路16号青岛大学师范学院 | 邮编 | 当前专利权人邮编：266000 |
| 主IPC国际分类 | B66C23/42 | 所有IPC国际分类 | B66C23/42 ; B66C23/46 ; B66C23/62 ; B66C23/687 ; B66C13/16 |
| 专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
| 专利权利要求数量 | 8 | 专利文献类型 | A |
| 专利代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 | 专利代理人 | 苗艳辉; |
| 摘要 | 本 发明 提供一种护栏板转运辅助安装车及安装方法，安装车包括可伸缩的承载 车身 ，所述承载车身上方设置有可折叠的提升机 支架 ，所述提升机支架连接有抽拉式提升机轨道，所述抽拉式提升机轨道上安装有提升机。该转运辅助安装车通过提升机在提升机轨道上的移动，实现护栏板的吊装、横向移动和安装工序，解放人工，节省劳动 力 。 | ||
| 权利要求 | 1.一种护栏板转运辅助安装车，其特征在于：包括可水平伸缩的承载车身，所述承载车身上方设置有可折叠的提升机支架，所述提升机支架连接有侧向抽拉式提升机轨道，所述抽拉式提升机轨道上安装有提升机。 |
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| 说明书全文 | 一种护栏板转运辅助安装车及安装方法技术领域背景技术[0002] 随着科技现代化不断进步，机械自动化已在各行各业得到广泛应用，在公路建设领域中，波形防撞护栏板的安装还普遍采用人工方式安装，先由运输车将护栏板运至工地卸货，再由多名工人抬起，用螺栓将护栏板安装到护栏板立柱上。护栏板体积大、重量重，无论是卸车还是安装，均需要人工完成，劳动强度极高，用工成本不能有效降低。故迫切需要一种减少人工，降低劳动强度的专用设备出现，同时实现在护栏板转运、安装工作的机械化。 发明内容[0003] 针对上述问题，本发明公开一种护栏板转运辅助安装车及安装方法，该安装车可以实现护栏板的辅助便捷安装，整个安装过程只需一辆安装车即可完成，大大解放了人工投入，节省了劳动力。 [0006] 优选的，所述承载车身主受力横向梁架上，设置有用于放置整件护栏板的接触板，所述接触板对称分布在车体前后和两侧，每侧的接触板均以车桥中心位置两侧对称分布，接触板是整件护栏板与车身接触的受力点。 [0007] 优选的，所述提升机轨道的两端分别设置有轨道限位板和限位缓冲套。 [0010] 优选的，所述测距雷达位于车体行进前端的左右两侧。 [0011] 本发明还公开一种护栏板转运辅助安装车安装护栏板的方法，包括如下步骤：准备状态：承载车身的伸出长度匹配护栏板长度，提升机支架绕铰接点转动为竖 直，处于安装状态，提升机轨道向施工一侧伸出并固定，提升机可在轨道上移动，一整件护栏板装车就位； 步骤1、整件护栏板装车后，人工将护栏板安装车驾驶至第一片护栏板安装位； 步骤2、提升机移动至提升机轨道的最里侧，人工控制提升机挂住护栏板吊起，沿提升机轨道向车身外侧运行至立柱安装位，安装护栏板，使用护栏板临时支架支撑起护栏板前端的未固定端，解除吊具； 步骤3、完成一片护栏板安装后，启动运行按键，安装车向前行进固定距离，并通过测距雷达调整车身与护栏板安装点之间的距离，实现在指定位置停车； 步骤4、提升机归位，重复步骤2‑3，继续下一件护栏板的安装工序； 步骤5、护栏板安装车远距离转运时，提升机轨道收缩至中间，承载车身收缩至最短，提升机支架沿铰接点转动至于地面平行状态，装车运输。 [0012] 有益效果本发明集护栏板的运输、自动就位、快速安装的功能于一体，安装人员吊钩一挂，起钩一拉，撬棍定位，螺栓安装即完成所有工作，这样极大的提高了安装速度，降低了劳动强度。车辆在运输，闲置期间可以折叠收起，存储占地面积小，且极利于运输。 附图说明 [0013] 为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。 [0014] 图1是本发明护栏板转运辅助安装车的整体结构立体图；图2是本发明护栏板转运辅助安装车的整体结构主视图； 图3是本发明护栏板转运辅助安装车的车身主体框架图； 图4是本发明护栏板转运辅助安装车折叠后的状态图； 图5是提升机轨道结构图； 图6是护栏板安装过程图； 图中，1、提升机轨道，1‑1、轨道限位板，1‑2、限位缓冲套，1‑3、限位螺栓，1‑4、限位螺栓安装孔，1‑5、限位销，2、提升机支架，3、连接杆，4、提升机，5、发电机箱体，6、车轮，7、接触板，8‑1、承载车身伸缩杆，8‑2、承载车身主受力横向梁架，8‑3、钢板弹簧支撑杆，9、护栏板，10、测距雷达，11、护栏板安装立柱，12、护栏板支撑架。 具体实施方式[0015] 下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。 [0016] 如图1‑6所示，本发明公开一种护栏板转运辅助安装车，该车包括承载车身，位于承载车身下方的四个车轮6、安装于承载车身上表面四个角点上的四条支腿、与支腿铰接安装的提升机支架2、安装于提升机支架顶端的提升机轨道1、安装于提升机轨道上的提升机4，承载车身为水平可伸缩结构，具体包括安装于车体中部的承载车身伸缩杆8‑1，伸缩杆的两端分别插入车体前后两部分的车架中，伸缩连杆全部伸出时，满足4米长护栏板的安装应用；收进1米后用侧面的螺栓锁紧，可以满足3米长护栏板的安装应用；全部收缩后，车身长度紧凑，便于远距离运输。 [0017] 在车体前后两端的支腿上均连接有一组可折叠的提升机支架2，该提升机支架为倒U形结构，倒U结构的两条下连接腿对应铰接到车体承载车身上方的两根支腿上，工作时提升机支架的连接腿与承载车身上的支腿同轴设置，为展开状态，在铰接点用紧固螺栓固定，车身前后两端倒U形结构的上端通过连接杆3连接为整体，整体固定好之后即可吊装护栏板进行安装工作，待远距离运输时松开紧固螺栓，将提升机支架2沿铰接点向车体的中间部分旋转90度，倒U形结构的两条下连接腿与车体底盘相互平行，整个支架呈折叠状态，便于空车回程。 [0018] 车体承载受力点为护栏与车体接触的接触板，该接触板共设置八处，对称设置在车体两侧，一边四处，又分部在前、后车体上，以车桥轴为对称轴的前后两处，八处接触板均设置在承载车身主受力横向梁架8‑2上 ，使整件护栏板9的前后两端与其接触承载，车体左右两侧对称分布，在整件护栏板的重量作用在接触板上，受力均匀，使前后车体连接的伸缩杆与顶端连接杆基本不受力。 [0019] 在提升机支架2的上端安装轨道导向管，提升机轨道1设置在轨道导向管中，并可以分别向车体左右两侧伸出，成悬臂状态，用于安装道路不同方向的护栏板。提升机轨道两端设置有轨道限位板1‑1，该限位板与安装在轨道导向架上的轨道限位销1‑5，实现轨道在车身左右两侧悬臂时限制位置作用。提升机轨道两端，在轨道限位板的背面设置限位缓冲套1‑2，限位螺栓1‑3穿过提升机轨道上的限位螺栓安装孔1‑4、限位螺栓1‑3穿过限位缓冲套1‑2中心孔，共同实现提升机的限位与缓冲作用。安装在轨道导向架上的轨道固定螺栓用于压紧、固定轨道位置。 [0020] 在护栏板安装时后端螺栓进行紧固定位，前端处于非固定状态，等待下一片护栏板就位后将两片搭接在一起才可以安装螺栓固定，这时使用护栏板支撑架12将护栏板前端支起，且高度随放置的角度实现高低微调，高度差距较大时，调整支架伸缩杆长度进行调整。 [0021] 整件护栏板装车到位后，根据护栏板安装方向，置于车身左侧或右侧的接触板上，会出现偏载情况，因此在车辆四轮侧的每个减震钢板中心处，设置有钢板弹簧支撑杆，在载重状态下撑起车身，使车身保持水平状态。 [0022] 测距雷达安装在距离地面200到500mm的高度范围，设置于车身前部左右两侧。本发明的护栏安装车还配置有自动驾驶的控制系统及装置。 [0023] 利用本发明公开的转运辅助安装车进行护栏板安装的过程如下：使用叉车将护栏板整件的装在车身的一侧，此侧对应波形护栏板的安装位置，护 栏板安装车沿护栏板安装立柱11安装方向行进，护栏板安装车根据安装在车体前部两侧的测距雷达10，确定车辆与护栏板安装立柱11位置保持大约1米的平行间距，控制车辆保持与安装路线平行行进，当达到一个标准安装距离后自动停止，完成下一个安装流程。 [0024] 车体到达护栏板所需安装位置时停止前进，提升机支架2上的提升机轨道1向护栏板安装方向全部伸出，紧固定位螺栓，提升机行走至护栏板轨道最内侧时，使用吊具勾住护栏板同一侧面的螺栓孔，吊起，提升机4沿着轨道水平移动到护栏板安装位置上方，提升机运行，调整护栏板高度到合适的安装位置，护栏板安装方向后端固定在立柱固定架上，护栏板安装方向的前端，使用护栏板支撑架12撑起（使用护栏板临时支架可少用一个人工），解除吊具，控制护栏板安装车位移到下一安装位置，完成一个安装工序。 [0025] 在安装同一道路的另一侧护栏板时（护栏板安装有方向要求），将波形护栏板安装车开至安装位，整件护栏板安装在车辆对应安装面的一侧，此时摘下提升机，将提升机轨道收回，并在护栏板安装车的另一侧完全伸出，装上提升机即可，使其悬臂端处于护栏板安装位置的一侧。在波形护栏板辅助安装车返回基地时，将提升机轨道收起固定即可。 [0026] 以上所述仅为本发明的优选实施方式而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改﹑等同替换,改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。 |
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