一种水利工程用水利管道输送方法 |
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| 申请号 | CN202410294622.3 | 申请日 | 2024-03-15 | 公开(公告)号 | CN117945175A | 公开(公告)日 | 2024-04-30 |
| 申请人 | 任刚; | 发明人 | 郭涛; 卫伟; 程会强; 赵建军; 任刚; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提供的一种 水 利工程用水利管道输送方法，属于管道输送技术领域，本方法在运输 排水管 道，可以将所有待运输的排水管道堆叠在运输箱中，将排水管道以左右对称的方式堆积在运输箱内，且每根排水管道的轴向与运输箱的长度方向一致；所有排水管道堆叠在一个朝上隆起的承载壳上，承载壳使得排水管道能顺着其弯曲的坡面朝两侧自由滚动，且每一侧的排水管由内至外布置为多列，当最靠运输箱外侧的一列，从运输箱的侧边全部滚下运输箱后，与之相邻的另一列才能沿着所述坡面滚下，并最终从运输箱的侧边滚出。本水利工程用水利管道输送方法采用经济实用的操作方法，就可以将排水管道高效而安全地输送到地面上。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种水利工程用水利管道输送方法，在运输时将所有排水管道(2)堆叠在运输箱(4)中，其特征在于，将排水管道(2)以左右对称的方式堆积在运输箱(4)内，且每根排水管道(2)的轴向与运输箱(4)的长度方向一致； |
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| 说明书全文 | 一种水利工程用水利管道输送方法技术领域[0001] 本发明涉及管道输送技术领域，具体为一种水利工程用水利管道输送方法。 背景技术[0002] 水利工程施工时，需要用到一系列的大口径排水管道，与一般的给排水管不同的是，这类管道本身尺寸较大，重量也较重，难以输送，因而在水利工程施工时，通常会借助一些专业的设备和方法来对这些管道进行输送。目前最常见的现场施工前的管道输送，就是直接通过人工将货车车厢上的管道搬运下来，由于重量较重，不得不倚靠吊车辅助，同时还需要人员指挥，每根管道的吊装都需要花费较多时间。 [0003] 一些场合下，也采用单纯的人工输送搬运，将管道从车厢上利用撬棍等翘下，直接从车厢、跳板滚落到地上，这种方式简单粗暴，但是费时费力，人工爬上车厢后，容易因为管道散落而产生安全隐患，同时，管道有时候也并不能从车厢中滚落，例如车厢内处于中下层的管道，本身不具有高度优势，难以在人工作用下就轻易滚出，因此，本领域技术人员也设计了一系列的专门的输送工具，例如公开号为CN 216004352 U的中国专利，虽然可以实现一定的自动输送卸料功能，但是却需要在车厢内设置专门的传输带进行传输，附属设备占据空间较大，更多的空间用来安装了对应的传输器件，同时还需要配备专门的动力输出，大大降低了货运率，同时本身很难与常见的汽车运输匹配起来，并不适合输送，只是适合特定场合的定点卸货。 发明内容[0005] 为实现上述目的，本发明采用的一种水利工程用水利管道输送方法，在运输时将所有排水管道堆叠在运输箱中，将排水管道以左右对称的方式堆积在运输箱内，且每根排水管道的轴向与运输箱的长度方向一致；所有排水管道堆叠在一个朝上隆起的承载壳上，承载壳使得排水管道能顺着其弯曲的坡面朝两侧自由滚动，且每一侧的排水管由内至外布置为多列，当最靠运输箱外侧的一列，从运输箱的侧边全部滚下运输箱后，与之相邻的另一列才能沿着所述坡面滚下，并最终从运输箱的侧边滚出。 [0006] 进一步地，每一侧的排水管道的各列之间平行布置，左右两侧排水管道之间相接处的排水管道堆叠为下底为弧形的等腰梯形状结构。 [0007] 进一步地，每列排水管道以倚靠的方式逐一堆叠在一块隔板上，所述隔板顶端弹性阻尼铰接在运输箱的内顶面上，且在自由状态下，隔板底端与所述坡面之间的间隙能供一根排水管道滚过，当隔板的两侧均装有排水管道时，隔板朝运输箱侧边的一侧表面作为第一表面，朝运输箱中间一侧的表面作为第二表面，则在第一表面上堆叠的排水管道的挤压作用下，隔板底端朝运输箱中间一侧摆动一定角度，从而使得第二表面靠其底端处挤压在另一块隔板上的排水管道上，从而使得另一块隔板上的排水管道不能从所述坡面自由滚落，且在第一表面上的最后一个排水管道滚出坡面时，该第一表面所在的隔板才在弹性阻尼铰接的作用下，其底端朝远离运输箱中间的一侧摆动，从而使得所述另一块隔板上的排水管道能够逐个从坡面滚出。 [0008] 进一步地，除了位于运输箱两侧的两块隔板为Г型外，其余隔板均包括一个呈Г型的上板段和呈V型的下板段，所述下板段由两块顶部交联为一体的支板构成V型，两支板中的其中一块用于供隔板一侧的一列排水管道倚靠堆叠，其另一块用于挤压隔板另一侧的一列排水管道，以阻止其从坡面滚出。 [0010] 进一步地，在将排水管道从运输箱中输送出来时，先打开运输箱其中一侧的侧箱板，使侧箱板的底部边缘与运输箱的坡面底边缘之间的间隙能够供一根排水管道滚出即可，此时排水管道就会因为自重以及隔板的倾斜设置，以及坡面的协调作用而自动滚出，从而滚落道搭接在运输箱侧边的输送板上，从而输送到地面。 [0011] 本发明的一种水利工程用水利管道输送方法，本方法采用非常简单有效的手段，在不增设自动运输设备的前提下，仅通过对排水管道的排列布置的设计，就可以实现排水管道的快速自动滚出，高效而安全。 [0012] 具体来说，在输送水利管道时，可以直接利用厂里的设备对运输箱进行排水管道的装箱操作，不存在难点，而在施工现场朝地面输送管道时，又不会因为缺少专业吊装设备而不得不进行人工搬运卸车作业，操作安全可靠，而且高效，可以很好地减轻因为人工搬运对排水管道的损坏，巧妙地利用隔板对运输箱内的排水管道进行分列运输，在转移出运输箱时，利用排水管道的自重就可以逐列、逐个地输送到地面上，没有设置专业的自动输送设备就能达到最大输送的目的，而且为输送到地上也保持较为整齐的排列奠定了基础。附图说明 [0013] 下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，以下描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，并非代表全部具体结构或原理。 [0014] 图1是本发明的排水管道在输送时的安放布局图；图2是本发明中的排水管道在朝地面输送时的局部放大示意图。 [0015] 图中，承载壳1、排水管道2、隔板3、上板段301、下板段302、支板30201、折弯段303、运输箱4、承压弹簧5、输送板6、侧箱板7。 具体实施方式[0016] 下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0017] 作为本发明的一个具体实施例，本实施例介绍的这种水利工程用水利管道输送方法，与现有的储运手段一样都需要在运输时将所有排水管道2堆叠在运输箱4中，所不同的是，本方法中，需要将排水管道2以左右对称的方式堆积在运输箱4内，且每根排水管道2的轴向与运输箱4的长度方向一致，假设运输箱4就是车厢，则排水管道2的长度方向顺着车厢的长度方向平行堆放。具体操作时，如图1所示，要将所有排水管道2堆叠在一个朝上隆起的承载壳1上，承载壳1使得排水管道2能顺着其弯曲的坡面朝两侧自由滚动，且每一侧的排水管由内至外布置为多列，当最靠运输箱4外侧的一列，从运输箱4的侧边全部滚下运输箱4后，与之相邻的另一列才能沿着坡面滚下，并最终从运输箱4的侧边滚出，从而将所有排水管道2朝外输出。作为具体实施细节而言，在运输箱4内随之一起被输送时，每一侧的排水管道2的各列之间平行布置，左右两侧排水管道2之间相接处的排水管道2堆叠为下底为弧形的等腰梯形状结构，从而便于中央的这些排水管道2朝两侧自动滚下，避免运输箱4中央积留排水管道2，从而导致需要人工进箱搬运。 [0018] 具体实施时，如图1以及图2，每列排水管道2以倚靠的方式逐一堆叠在一块隔板3上，即这一列排水管道2倾斜地靠在隔板3上，从而存放在运输箱4内，而隔板3顶端弹性阻尼铰接在运输箱4的内顶面上。在自由状态下，隔板3底端与坡面之间的间隙能供一根排水管道2滚过，最好是只供一根排水管道2通过。当某一隔板3的两侧均装有排水管道2时，隔板3朝运输箱4侧边的一侧表面作为第一表面，朝运输箱4中间一侧的表面作为第二表面，则在第一表面上堆叠的排水管道2的挤压作用下，隔板3底端朝运输箱4中间一侧摆动一定角度，从而使得第二表面靠其底端处挤压在另一块隔板3上的排水管道2上，阻止这一列排水管道2下滑，从而使得另一块隔板3上的排水管道2不能从坡面自由滚落，且在第一表面上的最后一个排水管道2滚出坡面时，该第一表面所在的隔板3才在弹性阻尼铰接的作用下，其底端朝远离运输箱4中间的一侧摆动，使得另一块隔板3上的排水管道2能够逐个从坡面滚出，实现逐列排水管道2的输出。在装箱运输时，运输箱4两侧的排水管道2可以堆叠多个，并非必须严格呈列，目的是约束其余列排水管道2被很好地限制在相邻两块隔板3之间。 [0019] 在实践中，除了位于运输箱4两侧的两块隔板3为Г型外，其余隔板3均包括一个呈Г型的上板段301和呈V型的下板段302，下板段302由两块顶部交联为一体的支板30201构成V型，两支板30201中的其中一块用于供隔板3一侧的一列排水管道2倚靠堆叠，其另一块用于挤压隔板3另一侧的一列排水管道2，以阻止其从坡面滚出，下板段302的特殊形状有利于夹紧相邻两隔板3之间的排水管道2，在前一列排水管道2未被朝运输箱4输出完毕时，不能松脱而自由滚出。至于前述的弹性阻尼铰接的方式，可以是如图2，将隔板3的顶部的折弯段303通过承压弹簧5与运输箱4弹性连接，且隔板3的拐角处铰接在运输想的内侧壁上，通过承压弹簧5的挤压力，实现前一列排水管道2完全滚出后，当前隔板3立马翘起，令下一个隔板3上的一列排水管道2及时至下而上地滚出。 [0020] 作为一个运输细节而言，在将排水管道2从运输箱4中输送出来时，如图2，可以先打开运输箱4其中一侧的侧箱板7，使侧箱板7的底部边缘与运输箱4的坡面底边缘之间的间隙，能够供一根，且最好是一根排水管道2滚出即可，此时排水管道2就会因为自重以及隔板3的倾斜设置，以及坡面的协调作用而逐个自动滚出，从而滚落道搭接在运输箱4侧边的输送板6上，最终输送到地面。这样操作，可以避免在向地面转运排水管道2时，多个管道因为运输箱4或车辆的振动而瞬间滚出，误砸到施工作业人员，进一步地起到安全防护的作用。 [0021] 以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。 |
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