一种防砸保护链

专利类型 实用新型 法律事件 授权;
专利有效性 有效专利 当前状态 授权
申请号 CN202020513850.2 申请日 2020-04-09
公开(公告)号 CN212536542U 公开(公告)日 2021-02-12
申请人 舟山中远海运重工有限公司; 申请人类型 企业
发明人 金华; 第一发明人 金华
权利人 舟山中远海运重工有限公司 权利人类型 企业
当前权利人 舟山中远海运重工有限公司 当前权利人类型 企业
省份 当前专利权人所在省份:浙江省 城市 当前专利权人所在城市:浙江省舟山市
具体地址 当前专利权人所在详细地址:浙江省舟山市普陀区六横镇 邮编 当前专利权人邮编:316131
主IPC国际分类 F16G13/00 所有IPC国际分类 F16G13/00B63C5/04
专利引用数量 0 专利被引用数量 0
专利权利要求数量 5 专利文献类型 U
专利代理机构 宁波诚源专利事务所有限公司 专利代理人 袁忠卫;
摘要 一种防砸保护链,包括一卡套和一链条,卡套是由 上 夹板 、 下夹板 、 挡板 三部分组成的侧U形结构,其中上夹板和下夹板为平行设置,下夹板的里端插置在活络墩底座本体内,下夹板的外端通过挡板与上夹板相连接,上夹板的里端搁置在活络墩底座本体的上端面、通过旋紧 螺栓 穿过上夹板与活络墩底座本体夹紧固定,链条设置在上夹板的外端,链条的上端设有卸扣与活络墩的调节 块 锁 紧固定。本实用新型结构简单,操作方便,易于制造及日常维护简单,实现在 船舶 下 水 拆墩过程中对拆墩人员安全保护的作用,整个防砸保护链重量约3公斤,使用材料少,成本低廉,使用效益显著,并且可重复使用。
权利要求

1.一种防砸保护链,其特征在于:所述防砸保护链包括一卡套和一链条,卡套是由夹板下夹板挡板三部分组成的侧U形结构,其中上夹板和下夹板为平行设置,下夹板的里端插置在活络墩底座本体内,下夹板的外端通过挡板与上夹板相连接,上夹板的里端搁置在活络墩底座本体的上端面、通过旋紧螺栓穿过上夹板与活络墩底座本体夹紧固定,链条设置在上夹板的外端,链条的上端设有卸扣与活络墩的调节紧固定。
2.根据权利要求1所述的防砸保护链,其特征在于:所述卡套设置在活络墩底座本体的上端一侧,上夹板和挡板均为板,下夹板为一螺杆,挡板竖直设置在上夹板和下夹板之间,挡板的上端与上夹板的下端面中部焊接固定,挡板的下端内侧与下夹板的外端焊接固定。
3.根据权利要求2所述的防砸保护链,其特征在于:所述上夹板靠近里端的一侧开设有与旋紧螺栓相对应的螺纹孔,在上夹板的上端板位于螺纹孔的开孔位置焊接有一与旋紧螺栓相配套的螺母,螺帽的孔心与螺纹孔的开孔孔心同心。
4.根据权利要求3所述的防砸保护链,其特征在于:所述上夹板的外侧焊接有用于连接链条的拉环
5.根据权利要求1至4任一权利要求所述的防砸保护链,其特征在于:所述调节块的侧部设有与链条上端的卸扣配合的连接

说明书全文

一种防砸保护链

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种安全保护装置,具体涉及一种防砸保护链,用于船舶过程中活络墩的拆墩保护。

背景技术

[0002] 船舶建造分为船台建造和船坞建造,活络墩是船台建造过程中在船体底部布置的重要的支撑构件,通常有百个以上,每个活络墩分为两部分:下半部分是活络墩底座本体,上半部分是调节,且这两部分为独立分开的个体。在船舶下水前是需要将活络墩上面调节块敲下,使得船体落到旁边的船台滑道上进行下滑入水,在敲完调节块到船舶下水之间只有短暂的几分钟,在短暂几分钟内需要敲掉百多个墩子,生产任务重时间紧,而且在敲墩的过程中容易发生调节块落地乱蹦而砸到人的安全事故。
[0003] 为了避免在紧张的工作环境下出现人身安全问题,有必要对拆墩过程做安全保护措施,使得拆墩时能控制调节块,保护拆墩人员的安全。发明内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、操作安全方便的防砸保护链。
[0005] 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种防砸保护链,其特征在于:所述防砸保护链包括一卡套和一链条,卡套是由夹板下夹板挡板三部分组成的侧U形结构,其中上夹板和下夹板为平行设置,下夹板的里端插置在活络墩底座本体内,下夹板的外端通过挡板与上夹板相连接,上夹板的里端搁置在活络墩底座本体的上端面、通过旋紧螺栓穿过上夹板与活络墩底座本体夹紧固定,链条设置在上夹板的外端,链条的上端设有卸扣与活络墩的调节块紧固定。
[0006] 作为改进,所述卡套设置在活络墩底座本体的上端一侧,上夹板和挡板均为板,下夹板为一螺杆,挡板竖直设置在上夹板和下夹板之间,挡板的上端与上夹板的下端面中部焊接固定,挡板的下端内侧与下夹板的外端焊接固定,
[0007] 再改进,所述上夹板靠近里端的一侧开设有与旋紧螺栓相对应的螺纹孔,在上夹板的上端板位于螺纹孔的开孔位置焊接有一与旋紧螺栓相配套的螺母,螺帽的孔心与螺纹孔的开孔孔心同心。
[0008] 进一步,所述上夹板的外侧焊接有用于连接链条的拉环
[0009] 最后,所述调节块的侧部设有与链条上端的卸扣配合的连接
[0010] 与现有技术相比,本实用新型的优点在于:设置一卡套和链条,通过卡套与活络墩的底座本体夹紧固定,通过链条将活络墩的二部分调节块和活络墩底座本体绑在一起,从而在拆墩时能控制调节块坠落的轨迹,起到防止砸人的保护措施,实现在船舶下水拆墩过程中对拆墩人员安全保护的作用。本实用新型结构简单,操作方便,易于制造及日常维护简单,整个防砸保护链重量约3公斤,使用材料少,成本低廉,使用效益显著,并且可重复使用。附图说明
[0011] 图1为本实用新型实施例的结构示意图;
[0012] 图2为图1的主视图;
[0013] 图3为本实用新型的防砸保护链安装在活络墩上的结构示意图。

具体实施方式

[0014] 以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0015] 如图1、2、3所示,一种防砸保护链,该防砸保护链包括一卡套、一链条4、一旋紧螺栓5、一拉环7和一卸扣8,卡套设置在活络墩底座本体9的上端一侧,卡套是由上夹板1、下夹板2、挡板3三部分组成的侧U形结构,其中上夹板1和下夹板2为平行设置,下夹板2的里端插置在活络墩底座本体9内,下夹板2的外端通过挡板3与上夹板1固定连接,上夹板1的里端搁置在活络墩底座本体9的上端面、通过旋紧螺栓5穿过上夹板1与活络墩底座本体9夹紧固定,链条4设置在上夹板1的外端,链条4的上端设有卸扣8与活络墩的调节块10锁紧固定。
[0016] 具体结构为:上夹板1和挡板3均为钢板,本实施例的上夹板1为200*60*20钢板,挡板3为100*60*20钢板,下夹板2为一螺杆,螺杆的尺寸根据活络墩底座本体9上的开孔大小来进行选择,本实施例为M24螺杆,下夹板2插入固定在活络墩底座本体9中,挡板3竖直设置在上夹板1和下夹板2之间,挡板3的上端与上夹板1的下端面中部焊接固定,挡板3的下端内侧与下夹板2的外端焊接固定。上夹板1靠近里端越40mm处开设有与旋紧螺栓5相对应的螺纹孔11,本实施例的旋紧螺栓5为直径20mm、长100mm,在上夹板1的上端板位于螺纹孔11的开孔位置焊接有一与旋紧螺栓5相配套的螺母6,螺帽6的孔心与螺纹孔11的开孔孔心同心。拉环7焊接固定在上夹板1的外侧,拉环7的作用是连接链条4,链条4的长度约500mm,调节块
10的侧部设有与链条4上端的卸扣8配合的连接耳101。
[0017] 使用时,将下夹板2插入固定在活络墩底座本体9中,通过扳手拧紧旋紧螺栓5,使卡套与活络墩底座本体9夹紧固定,将链条4的卸扣8锁在调节块10的连接耳101上,这样通过链条4把调节块10和活络墩底座本体9绑在一起,在敲墩的时候,能控制调节块10坠落的轨迹,起到防止砸人的保护措施。
[0018] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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