专利类型 | 发明授权 | 法律事件 | 公开; 实质审查; 授权; |
专利有效性 | 有效专利 | 当前状态 | 授权 |
申请号 | CN202311308425.4 | 申请日 | 2023-10-11 |
公开(公告)号 | CN117048805B | 公开(公告)日 | 2023-12-19 |
申请人 | 启东市群鹤机械设备有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
发明人 | 金广虎; | 第一发明人 | 金广虎 |
权利人 | 启东市群鹤机械设备有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
当前权利人 | 启东市群鹤机械设备有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
省份 | 当前专利权人所在省份:江苏省 | 城市 | 当前专利权人所在城市:江苏省南通市 |
具体地址 | 当前专利权人所在详细地址:江苏省南通市启东市合作镇新义村十一组 | 邮编 | 当前专利权人邮编:226200 |
主IPC国际分类 | B63B81/00 | 所有IPC国际分类 | B63B81/00 ; B63C5/04 |
专利引用数量 | 5 | 专利被引用数量 | 0 |
专利权利要求数量 | 3 | 专利文献类型 | B |
专利代理机构 | 镇江卓信知华专利代理事务所 | 专利代理人 | 董自亮; |
摘要 | 本 发明 公开了一种船用配套设备维修用落墩 定位 装置,涉及落墩定位调节技术领域,现提出如下方案,包括 工作台 ,还包括:施压机构,所述施压机构安装于工作台的上方,所述施压机构包括放置板和与放置板转动连接的 牵引杆 ;移动机构,所述移动机构安装于工作台的下方,其一端与施压机构之间设有连动机构,所述移动机构包括与工作台底部转动连接的两个 螺纹 杆和分别与两个螺纹杆 螺纹连接 的移动架。本发明不仅可以对下方中的船只进行横向 角 度的快速调节纠正处理,同时可以对下方的船只进行竖向角度的快速调节纠正处理,同时还可以通过对放置后的船只进行横向和竖向的初步夹持固定处理,有效的提高了船只维修时落墩精准定位的效果和效率。 | ||
权利要求 | 1.一种船用配套设备维修用落墩定位装置,包括工作台(1),其特征在于,还包括: |
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说明书全文 | 一种船用配套设备维修用落墩定位装置技术领域[0001] 本发明涉及落墩定位调节技术领域,尤其涉及一种船用配套设备维修用落墩定位装置。 背景技术[0002] 船舶是指各种船只的总称,是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,船舶按不同的使用要求而具有不同的技术性 能、装备和结构型式,具体包括各类排水或者非排水的船、艇、筏、水上飞行器、潜水器、移动 式平台以及其他水上移动装置,其中,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或 舟,其总称为舰船或船艇,船舶内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外 在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料早期为木、 竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料; [0003] 船舶修理是指船舶的船体和结构、机器或设备、舾装或构造、系统等在船坞或船厂进行修理,以达到其原设定的状态或功能要求并能够继续使用,传统在对船只及配套设备 进行维修时,由于船只较大,通常不便于去调节船只的支撑角度,如果船只的船身没有精准 放置,从而影响实际的维修工作,为此,我们提出了一种船用配套设备维修用落墩定位装 置。 发明内容[0005] 为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案: [0006] 一种船用配套设备维修用落墩定位装置,包括工作台,还包括: [0007] 施压机构,所述施压机构安装于工作台的上方,所述施压机构包括放置板和与放置板转动连接的牵引杆; [0009] 横向定位调节机构,所述横向定位调节机构安装于移动架的内侧,所述横向定位调节机构包括与移动架固定连接的第一滑杆和活动套设在第一滑杆两端的第一滑块; [0010] 竖向定位调节机构,所述竖向定位调节机构安装于移动架的顶部,所述竖向定位调节机构包括与移动架顶部对称固定连接的支撑板、分别与两个支撑板固定连接的第二滑 杆和与两个第二滑杆对称活动套设的第二滑块。 [0011] 进一步地,所述施压机构还包括与牵引杆的两侧分别固定连接的导向条,所述工作台的底部固定连接有导向板,所述导向板上对应导向条处开设有导向槽,所述导向条活 动套设在导向槽的内部,所述牵引杆的底部固定连接有止位条,所述止位条的两端分别活 动套设在导向槽的内部。 [0012] 进一步地,所述移动机构还包括与工作台底部对称固定连接的限位挡板,两个所述限位挡板上分别开设有安装孔,两个所述螺纹杆分别活动套设在安装孔的内部,所述工 作台对称开设有的移动槽,两个所述移动架的一端分别活动套设在移动槽的内部。 [0013] 进一步地,所述连动机构包括与导向板转动连接的连动杆,所述连动杆上固定套设有齿轮,所述牵引杆对应齿轮处开设有安放槽,所述安放槽上固定连接有齿条,所述齿条 的一侧与齿轮啮合传动,所述连动杆的两端分别固定套设有第一错齿盘; [0014] 两个所述螺纹杆对应第一错齿盘处分别活动套设有第二错齿盘,所述第二错齿盘上开设有安装孔,所述安装孔的内部对称开设有限位槽,两个所述螺纹杆对应限位槽处固 定连接有限位条,所述限位挡板与第二错齿盘之间设有限位弹簧,所述螺纹杆的一端活动 贯穿限位弹簧和安装孔的内部,且限位条活动套设在限位槽的内部。 [0015] 进一步地,所述横向定位调节机构还包括与两个第一滑块转动连接的第一交叉调节杆,所述第一交叉调节杆的另一端分别转动有第一防护支架,所述第一防护支架的一侧 转动连接有第一防护滑轮,所述第一滑杆的两端分别活动套设有第一复位弹簧,两个所述 第一复位弹簧的一端分别与两个第一滑块的一侧固定连接,所述第一滑块的另一端固定连 接有第一导向块,所述移动架对应第一导向块处开设有第一滑槽,所述第一导向块活动套 设在第一滑槽的内部。 [0016] 进一步地,所述竖向定位调节机构还包括与两个第二滑块的一侧转动连接的第二交叉调节杆,所述第二交叉调节杆的另一端转动连接有第二防护支架,所述第二防护支架 的内部转动连接有第二防护滑轮,所述第二滑块的另一侧固定连接有第二导向块,所述支 撑板对应第二导向块处开设有第二滑槽,所述第二导向块活动套设在第二滑槽的内部,所 述第二滑杆的两端分别活动套设有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧的一端分别与两个第 二滑块的一侧固定连接。 [0018] 进一步地,所述工作台的底部对称固定连接有安装板,两个所述安装板上分别阵列开设有多个安装孔,所述工作台对应牵引杆处开设有通孔,所述牵引杆活动套设在通孔 的内部,所述放置板与工作台之间固定连接有第三复位弹簧,所述牵引杆活动套设在第三 复位弹簧的内部。 [0019] 与现有的技术相比,本发明的有益效果是: [0020] 1、本发明通过安装施压机构进行整体设备的运行驱动处理; [0021] 2、本发明通过安装横向定位调节机构对下方的船只进行横向角度的调整精准定位处理,同时可以对船身起到初步的横向夹持固定处理; [0022] 3、本发明通过安装竖向定位调节机构对下方的船只进行横向角度的调整精准定位处理,同时可以对船身起到初步的竖向夹持固定处理; [0023] 综上所述,该设备设计新颖,操作简单,该设备不仅可以对下方中的船只进行横向角度的快速调节纠正处理,同时可以对下方的船只进行竖向角度的快速调节纠正处理,同 时还可以通过对放置后的船只进行横向和竖向的初步夹持固定处理,有效的提高了船只维 修时落墩精准定位的效果和效率。 附图说明 [0024] 图1为本发明提出的一种船用配套设备维修用落墩定位装置的整体俯视立体结构示意图; [0025] 图2为本发明提出的一种船用配套设备维修用落墩定位装置的移动机构和连动机构的仰视立体结构示意图; [0026] 图3为本发明提出的一种船用配套设备维修用落墩定位装置的横向定位调节机构和竖向定位调节机构结构示意图; [0027] 图4为本发明提出的一种船用配套设备维修用落墩定位装置的施压机构的俯视立体结构示意图; [0028] 图5为本发明提出的一种船用配套设备维修用落墩定位装置的螺纹杆的俯视立体结构示意图; [0029] 图6为本发明提出的一种船用配套设备维修用落墩定位装置的连动机构的仰视立体结构示意图; [0030] 图7为本发明提出的一种船用配套设备维修用落墩定位装置的横向定位调节机构的俯视立体结构示意图; [0031] 图8为本发明提出的一种船用配套设备维修用落墩定位装置的第二错齿盘俯视立体结构示意图。 [0032] 附图标记说明: [0033] 1、工作台;2、放置板;3、牵引杆;4、齿条;5、导向板;6、连动杆;7、齿轮;8、第一错齿盘;9、限位挡板;10、螺纹杆;11、移动架;12、第一滑杆;13、第一滑块;14、第一交叉调节杆;15、第一防护支架;16、第一防护滑轮;17、第一复位弹簧;18、第一导向块;19、支撑板;20、第 二滑杆;21、第二滑块;22、第二交叉调节杆;23、第二防护支架;24、第二防护滑轮;25、第二 复位弹簧;26、第二错齿盘;27、限位弹簧;28、防滑橡胶环;29、电磁铁;30、导向条;31、止位 条;32、导向槽。 具体实施方式[0034] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例,都属于本发明保护的范围。 [0035] 在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特 定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。 [0036] 此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者 隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以 上,除非另有明确具体的限定。此外,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以 是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以 是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普 通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义,下面将结合附图对 本发明作进一步的详细介绍。 实施例1 [0037] 参照图1‑8:一种船用配套设备维修用落墩定位装置,包括工作台1,还包括: [0038] 施压机构,施压机构安装于工作台1的上方,施压机构包括放置板2和与放置板2转动连接的牵引杆3,通过施压机构进行整体设备的运行驱动处理; [0039] 移动机构,移动机构安装于工作台1的下方,其一端与施压机构之间设有连动机构,移动机构包括与工作台1底部转动连接的两个螺纹杆10和分别与两个螺纹杆10螺纹连 接的移动架11,通过螺纹杆10的转动带动移动架11的同步移动; [0040] 横向定位调节机构,横向定位调节机构安装于移动架11的内侧,横向定位调节机构包括与移动架11固定连接的第一滑杆12和活动套设在第一滑杆12两端的第一滑块13,第 一滑块13沿着第一滑杆12进行平稳的移动处理; [0041] 竖向定位调节机构,竖向定位调节机构安装于移动架11的顶部,竖向定位调节机构包括与移动架11顶部对称固定连接的支撑板19、分别与两个支撑板19固定连接的第二滑 杆20和与两个第二滑杆20对称活动套设的第二滑块21,第二滑块21沿着第二滑杆20进行平 稳的移动处理。 [0042] 本发明中,施压机构还包括与牵引杆3的两侧分别固定连接的导向条30,工作台1的底部固定连接有导向板5,导向板5上对应导向条30处开设有导向槽32,导向条30活动套 设在导向槽32的内部,牵引杆3的底部固定连接有止位条31,止位条31的两端分别活动套设 在导向槽32的内部,止位条31通过导向槽32平稳的进行移动处理,同时通过止位条31对牵 引杆3进行移动限位处理。 [0043] 本发明中,移动机构还包括与工作台1底部对称固定连接的限位挡板9,两个限位挡板9上分别开设有安装孔,两个螺纹杆10分别活动套设在安装孔的内部,工作台1对称开 设有的移动槽,两个移动架11的一端分别活动套设在移动槽的内部,移动架11通过移动槽 平稳进行移动处理。 [0044] 本发明中,连动机构包括与导向板5转动连接的连动杆6,连动杆6上固定套设有齿轮7,牵引杆3对应齿轮7处开设有安放槽,安放槽上固定连接有齿条4,齿条4的一侧与齿轮7 啮合传动,连动杆6的两端分别固定套设有第一错齿盘8,牵引杆3的移动同步带动齿条4的 移动,同时通过齿条4的移动带动齿轮7的同步转动; [0045] 两个螺纹杆10对应第一错齿盘8处分别活动套设有第二错齿盘26,第二错齿盘26上开设有安装孔,安装孔的内部对称开设有限位槽,两个螺纹杆10对应限位槽处固定连接 有限位条,限位挡板9与第二错齿盘26之间设有限位弹簧27,螺纹杆10的一端活动贯穿限位 弹簧27和安装孔的内部,且限位条活动套设在限位槽的内部,通过限位弹簧27对第二错齿 盘26的移动进行限位处理,同时第二错齿盘26通过限位条沿着限位槽平稳的进行移动处 理,同时使第二错齿盘26同步带动螺纹杆10的转动。 [0046] 本发明中,横向定位调节机构还包括与两个第一滑块13转动连接的第一交叉调节杆14,第一交叉调节杆14的另一端分别转动有第一防护支架15,第一防护支架15的一侧转 动连接有第一防护滑轮16,第一滑杆12的两端分别活动套设有第一复位弹簧17,两个第一 复位弹簧17的一端分别与两个第一滑块13的一侧固定连接,第一滑块13的另一端固定连接 有第一导向块18,移动架11对应第一导向块18处开设有第一滑槽,第一导向块18活动套设 在第一滑槽的内部,第一滑块13通过第一导向块18沿着第一滑槽平稳的进行移动处理。 [0047] 本发明中,竖向定位调节机构还包括与两个第二滑块21的一侧转动连接的第二交叉调节杆22,第二交叉调节杆22的另一端转动连接有第二防护支架23,第二防护支架23的 内部转动连接有第二防护滑轮24,第二滑块21的另一侧固定连接有第二导向块,支撑板19 对应第二导向块处开设有第二滑槽,第二导向块活动套设在第二滑槽的内部,第二滑杆20 的两端分别活动套设有第二复位弹簧25,第二复位弹簧25的一端分别与两个第二滑块21的 一侧固定连接,第二滑块21通过第二导向块沿着第二滑槽平稳的进行移动处理。 [0049] 本发明中,工作台1的底部对称固定连接有安装板,两个安装板上分别阵列开设有多个安装孔,工作台1对应牵引杆3处开设有通孔,牵引杆3活动套设在通孔的内部,放置板2 与工作台1之间固定连接有第三复位弹簧,牵引杆3活动套设在第三复位弹簧的内部,通过 固定螺栓将安装板固定安装在指定位置。 [0050] 工作原理:使用时,首先通过固定螺栓将安装板固定安装在指定位置后,在船只的水平方向中心线上放置一块与电磁铁29相互吸附的强力磁铁,然后利用吊机将船只悬吊在 工作台1的上方,将船只缓慢的向下进行放置,当船只与放置板2接触后,电磁铁29通电与强 力磁铁产生吸力,使船只与放置板2紧密贴合,同时通过防滑橡胶环28对船只的接触面进行 防滑保护,同时进行缓冲保护,当船只继续向下放置时,通过船体的自重使放置板2向下移 动,同时带动牵引杆3同步向下移动,当牵引杆3向下移动时使齿条4与齿轮7啮合传动,通过 齿轮7的转动带动连动杆6的转动,连动杆6的转动同步带动第一错齿盘8的同步转动,第一 错齿盘8的转动与第二错齿盘26咬合,同步带动第二错齿盘26的转动,第二错齿盘26的转动 带动两个螺纹杆10的转动,螺纹杆10的转动同步带动移动架11的移动,移动架11的移动使 第一防护滑轮16和第二防护滑轮24同时与船体侧面接触,通过两侧的第一防护滑轮16和第 二防护滑轮24与船身接触时,当船体横向有倾斜时,其中一侧的第一防护滑轮16先于倾斜 向的船身接触,通过船身的不断向下放置使螺纹杆10不断的转动,同时带动移动架11的继 续移动,当移动架11的不断接触先与船身接触,船身两侧的第一防护滑轮16对船身产生一 股剪切力,从而将船身横向倾斜的部位进行推移,在推力的作用下,使放置板2进行转动,同 时带动船身进行横向方向的调节; [0051] 同理,当船身竖向发生倾斜时,与船身先接触的两侧第二防护滑轮24同样对船身产生剪切力,对船身倾斜部位产生推力,使船身竖向倾斜方向进行调整处理,通过横向定位 调节机构和竖向定位调节机构有效的对下落的船身进行快速横向和竖向定位调节纠正的 效果和效率。 [0052] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其 发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。 |