1.一种船舶饱和潜水钟补偿装置，包括船舶甲板（1），所述船舶甲板（1）顶端固定连接有多个支撑柱（2），多个所述支撑柱（2）顶端固定连接有箱罩（3），其特征在于：所述箱罩（3）上设置有补偿机构、热风吹扫机构、密封机构和限位机构；
所述补偿机构包括开设在所述箱罩（3）前后两端的升降孔（13），两个所述升降孔（13）左右两端均开设有滑槽（15），每个所述滑槽（15）上下两端均连通有C形槽（18），每个所述C形槽（18）出口处均设置有伸缩柱（19），每组所述伸缩柱（19）和C形槽（18）之间均设置有液压油，所述伸缩柱（19）在C形槽（18）内上下移动并使C形槽（18）内的液压油随之流动，每个所述C形槽（18）内壁均固定连接有阻塞板（21），每个所述阻塞板（21）上均穿设有多个限流孔（20），所述限流孔（20）用于对液压油进行限流并对伸缩柱（19）产生阻力；
所述热风吹扫机构包括设置在所述升降孔（13）内的放置箱（11），所述放置箱（11）两端均固定连接有干燥板（4），所述放置箱（11）外壁对应箱罩（3）的内壁两侧均固定连接有干燥框（12），每个所述干燥板（4）和箱罩（3）内部均设置有目字形通道（24），每组所述目字形通道（24）相互靠近一端均穿设有多个斜形孔（25），每个所述斜形孔（25）用于把热风斜向吹出，避免海洋水汽进入升降孔（13）内部。
2.根据权利要求1所述的一种船舶饱和潜水钟补偿装置，其特征在于：所述补偿机构还包括固定连接在所述放置箱（11）左右两端对应升降孔（13）内部的滑柱（14），还包括开设在所述滑槽（15）内壁上的球形槽（17），每个所述球形槽（17）内壁均设置有滚珠（16），每组所述滚珠（16）和每个滑柱（14）相接触。
3.根据权利要求1所述的一种船舶饱和潜水钟补偿装置，其特征在于：所述热风吹扫机构还包括穿设在所述箱罩（3）上端前后两侧的方形孔（8），以及固定连接在所述箱罩（3）上端右侧的热风机（5），所述热风机（5）出风口固定连接有连通管（6），所述连通管（6）外壁固定连接有四个连接管（7），四个所述连接管（7）和两个干燥板（4）与两个干燥框（12）分别固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶饱和潜水钟补偿装置，其特征在于：所述密封机构包括开设在所述干燥板（4）和干燥框（12）相互靠近一端的放置槽（27），每个所述放置槽（27）内壁均设置有密封圈（26），每组所述干燥板（4）和干燥框（12）相互远离一端上下两侧均固定连接有U形板（22），每个所述U形板（22）上均固定贯穿有液压杆（23），每个所述液压杆（23）伸缩端和每个密封圈（26）分别固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶饱和潜水钟补偿装置，其特征在于：所述限位机构包括固定贯穿在所述箱罩（3）左端的电动推杆（31），所述电动推杆（31）伸缩端固定连接有第二推板（30），所述第二推板（30）和箱罩（3）滑动连接，所述第二推板（30）靠近放置箱（11）的一端固定连接有多个弹簧（32），每个所述弹簧（32）另一端固定连接有第一推板（29），所述第一推板（29）和箱罩（3）滑动连接，所述第一推板（29）靠近放置箱（11）的一端固定连接有限位柱（33）。
6.根据权利要求5所述的一种船舶饱和潜水钟补偿装置，其特征在于：所述放置箱（11）左端固定连接有固定板（28），所述固定板（28）远离放置箱（11）的一端开设有与限位柱（33）形状相适配的限位槽（34）。
7.根据权利要求1所述的一种船舶饱和潜水钟补偿装置，其特征在于：所述放置箱（11）内部设置有牵引机构，所述牵引机构包括固定连接在所述放置箱（11）内壁一侧的电机（35），所述电机（35）驱动端固定连接有驱动轴（37），所述驱动轴（37）和放置箱（11）转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种船舶饱和潜水钟补偿装置，其特征在于：所述驱动轴（37）外壁固定连接有绞车（36），所述绞车（36）外壁缠绕连接有钢丝绳（10），所述钢丝绳（10）另一端固定连接有潜水钟本体（9），所述钢丝绳（10）贯穿放置箱（11）。