一种屋面材料运输平台的施工工法及运输车 |
|||||||
| 申请号 | CN202410074902.3 | 申请日 | 2024-01-18 | 公开(公告)号 | CN117868404A | 公开(公告)日 | 2024-04-12 |
| 申请人 | 中铁十五局集团有限公司; 中铁十五局集团上海新能源发展有限公司; | 发明人 | 周同亮; 温海军; 李小会; 李海滨; 刘品; 黄元中; 殷磊; | ||||
| 摘要 | 本 申请 涉及屋面材料运输平台技术领域，尤其是涉及一种屋面材料运输平台的施工工法及运输车，包括以下步骤，施工准备，现场勘查，准备施工所需材料；运输轨道安装，在屋面上安装运输轨道；加固 角 钢 及安全生命线安装，在运输轨道上间隔固定角钢，通过夹具固定安装生命线；轨道车组装，在运输轨道上安装轨道车，轨道车在运输轨道上滑移，对材料进行运输；轨道车空载运行，对轨道车的运行进行检测。本申请具有提升屋面材料和设备运输时的安全性，减小安全隐患发生可能性的效果。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种屋面材料运输平台的施工工法，其特征在于：包括以下步骤， |
||||||
| 说明书全文 | 一种屋面材料运输平台的施工工法及运输车技术领域[0001] 本申请涉及屋面材料运输平台技术领域，尤其是涉及一种屋面材料运输平台的施工工法及运输车。 背景技术[0002] 随着城市化建设的不断推进以及全球变暖，环境污染问题日益突出。由于我国太阳能资源丰富，并且太阳能资源具有高效性和无污染性，光伏发电可以利用半导体将光能转换为能直接使用的电能应用于各个领域现阶段光伏发电项目可以分为并网光伏发电项目以及独立光伏发电项目，独立光伏发电也叫离网光伏发电，主要由太阳能电池组件、控制器、蓄电池组成，若要为交流负载供电，还需要配置交流逆变器。而并网发电项目是太阳能组件产生的直流电经过并网逆变器转换成符合电网要求的交流电后接入公共电网，一般分为集中式光伏电站和分布式光伏电站。集中式光伏电站是指充分利用空旷地区丰富和相对稳定的太阳能资源构建的大型光伏电站，分布式光伏电站是指位于用户所在地附近的供电系统，通常由光伏组件、汇流箱和逆变器等分布式光伏发电设备组成，主要建设在厂房、办公楼及居民住宅的屋顶上。由于屋顶彩钢瓦刚度低、跨度大,施工难度也随之提高，尤其集中在屋面材料的运输方面，原有的工法采用的是人工搬运，施工效率低、成本高，并且随着厂房的使用年限的增长，屋面人工搬运材料还存在着巨大的安全隐患，存在待改进之处。发明内容 [0003] 为了加强厂房的屋面的安全性，减小工作人员在屋面搬运材料时安全隐患的问题，本申请提供一种屋面材料运输平台的施工工法及运输车。 [0004] 本申请提供的一种屋面材料运输平台的施工工法及运输车，采用如下的技术方案：一种屋面材料运输平台的施工工法，包括以下步骤， 施工准备，现场勘查，准备施工所需的材料； 运输轨道安装，在屋面上安装运输轨道； 加固角钢及安装生命线，在运输轨道上间隔固定角钢，通过夹具固定安装生命线； 轨道车组装，在运输轨道上安装轨道车，轨道车在运输轨道上滑移，对材料进行运输； 轨道车空载运行，对轨道车的运行进行检测。 [0005] 通过采用上述技术方案，工作人员在建设厂房的过程中，首先对现场进行勘查，准备好施工中需要的材料，并对材料的尺寸进行测量限定，根据图纸明确施工区域，在屋面上安装运输轨道，运输轨道上间隔固定角钢，提升了运输轨道的承载能力，生命线的设置方便向工作人员的身体装设安全带，使得工作人员的施工更加安全；根据在屋面上设置的运输轨道的尺寸设计合适的运输车，将运输车安装在运输轨道上，轨道车空载运行，测试轨道车运行的平顺性，完成测试后，通过吊装作业向运输车上摆放材料或者设备，轨道车在运输轨道上滑移，完成对材料和设备的运输，避免人工在屋面上搬运材料和设备引发安全问题。 [0006] 可选的，运输轨道安装的过程中，采用两头吊装向中间运输的方案。 [0007] 通过采用上述技术方案，对于长跨度厂房采用两端向中间运输的方案，节省运输距离、节约吊装成本、缩短工期和施工更加安全。 [0008] 可选的，在运输轨道安装的过程中，对运输轨道的四个角均加纵向和横向的支撑。 [0009] 通过采用上述技术方案，提升了运输轨道水平和轴向的受力能力，从而使得材料和设备的运输更加安全。 [0010] 可选的，轨道车上安装有若干个滑轮，在使用轨道车之前进行刷油处理，并定期对所述滑轮进行检修更换。 [0011] 通过采用上述技术方案，滑轮的设置使得运输车的运输更加平顺，向滑轮外壁上刷油对滑轮起到润滑作用，定期更换滑轮，提升运输车的安全性。 [0012] 可选的，施工材料或设备运输的过程中，在轨道车的底部铺设木板，对木板进行固定，然后将需要运输的施工材料和设备摆放至木板上。 [0013] 通过采用上述技术方案，减小在运输材料和设备的过程中与材料或者设备掉落的可能性，且避免碰撞到运输轨道。 [0014] 可选的，一种屋面材料运输平台的运输车，包括底座，若干个所述滑轮安装在所述底座的底壁上，所述底座的一侧设置有推车手柄，所述底座的四角均固定有斜支撑。 [0015] 通过采用上述技术方案，推车手柄的设置便于运输车的运行，另一侧方便卸料；斜支撑的设置提升了底座的强度，从而增强了运输车的承载能力。 [0016] 可选的，所述推车手柄与所述底座铰接，所述底座背离所述推车手柄的一侧铰接有推动柄，所述底座上设置有用于限制所述推车手柄和所述推动柄转动的限位件。 [0017] 通过采用上述技术方案，工作人员需要向屋面上不同的位置送料时，首先设置推车手柄和推动柄，使得推车手柄和推车柄中的其中一个竖立，另外一个与底座相平，便于向不同的位置运送材料或者设备，且方便推动运输车运行。 [0018] 可选的，所述限位件包括滑移在所述底座上的承载板和铰接在所述底座上的支撑杆，所述支撑杆的端部固定有限位销，所述推车手柄和所述推动柄的侧壁上均开设有卡接孔，所述限位销能够与所述卡接孔的内壁卡接，所述承载板能够与所述推车手柄或者推车柄卡接。 [0019] 通过采用上述技术方案，将限位销插接在卡接孔内，在支撑杆的支撑下限位推车手柄或者推车柄的转动，当需要放倒推车手柄或者推车柄时，限位销与卡接孔分开，便于推车手柄或者推车柄的转动。当推车手柄转动至底座上时，承载板与推车手柄卡接，对材料和设备进行支撑，提升了运输车的承载能力。 [0020] 可选的，所述推车手柄和所述推车柄的侧壁上均开设有滑移槽，所述滑移槽与所述卡接孔相连通，所述限位销能够在所述滑移槽内滑移。 [0021] 通过采用上述技术方案， 当推车手柄转动的过程中，限位销在滑移槽内滑移，避免支撑杆对运输滑轨和屋面造成破坏的可能性。 [0022] 综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.向屋面上安装运输轨道，运输轨道上滑移有运输车，运输车的设置用于屋面上材料和设备的运输，运输轨道的设置增强了屋面承载运输车的能力，从而对材料和设备的运输更加稳定。 [0023] 2.通过使用运输平台，彩钢瓦屋面光伏施工灵活方便。与传统的人力运输方案相比，本工法投入的人力、设备、防护及环保措施大大减少。传统的方案一般采用人力搬运作业，这种传统方案投入的成本与危险性高、对彩钢瓦屋面的伤害大且施工效率低。 [0025] 图1是本申请实施例中屋面材料运输平台的施工工法的流程示意图。 [0026] 图2是本申请实施例中厂房屋面结构示意图。 [0027] 图3是本申请实施例一中运输车的整体结构示意图。 [0028] 图4是本申请实施例二中运输车的整体结构示意图。 [0029] 图5是本申请实施例二中限位销的爆炸图，用于展示卡接孔的开设。 [0030] 附图标记：1、运输轨道；2、角钢；3、生命线；4、滑轮；5、底座；6、推车手柄；7、斜支撑；8、推动柄；9、限位件；91、承载板；92、支撑杆；10、限位销；11、卡接孔；12、滑移槽。 具体实施方式[0031] 以下结合附图1‑5对本申请作进一步详细说明。 [0032] 本申请实施例公开一种屋面材料运输平台的施工工法及运输车。 [0033] 实施例一参照图1，一种屋面材料运输平台的施工工法，包括施工前的准备，首先进行现场勘查，根据彩钢瓦瓦楞尺寸确定钢型号，参照图2，同时通过测量厂房跨度确定角钢2等材料的用量；参照图3，根据确定的角钢2型号定制U型尼龙定向滑轮4，根据现场物质（光伏板、扁铁）型号对轨道车型号进行设计；根据图纸明确区域及施工物资的运输方案。 [0034] 参照图2，做好施工前的准备之后，安装运输轨道1，运输轨道1由四号角钢2焊接而成，向厂房的屋面上焊接固定运输轨道1，向运输轨道1上焊接固定加固角钢2，角钢2的型号与运输轨道1的型号相同，角钢2与运输轨道1呈垂直设置，相邻角钢2之间的距离为一米，角钢2的设置提升了运输轨道1的强度，从而提升了材料和设备运输过程中的安全性。 [0035] 参照图2，厂房的屋面通过夹具固定有生命线3，本申请中生命线3优先选用八号钢丝绳，在运输平台运行过程中，施工人员通过安全带与生命线3连接，对施工人员进行保护，降低施工人员在施工过程中的风险。 [0036] 参照图3，轨道车的装配，轨道车由四号钢热镀钢与U型尼龙万向滑轮4装配而成，轨道车的一侧焊接推车手柄6，另一侧方便卸料，向轨道车上装设材料和设备前，首先向运输车的上表面铺设木板，然后用扎丝对木板进行固定，将材料和设备放置在木板上，减小移动运输过程中材料掉落的可能性，且减小材料或者设备触碰到运输轨道1。 [0037] 参照图3，轨道车四角均焊接固定有斜支撑7，使得轨道车的四个角均增设有纵向支撑和横向支撑，以满足轨道车水平与轴向受力性能。运输车上的滑轮4的尺寸根据角钢2型号确定，使得滑轮4在运输轨道1上的滑移更加平顺，在现场使用前进行刷油处理，并定期对滑轮4进行检修更换，使得材料和设备的运输更加安全。 [0038] 参照图2，轨道车空载运行，在运输材料和设备前，预先将轨道车在运输轨道1上空载运行，对轨道车运行的平顺性和稳定性进行检测记载，完成对运输车的检测后，将待运输的材料和设备装设至运输车上，运输车在运输轨道1上滑移，对材料和设备进行运输。 [0039] 实施例二实施例二，与实施例一的不同之处在与：参照图4，一种屋面材料运输平台的运输车，包括底座5、铰接在底座5一侧的推车手柄6和交接在底座5另一侧的推动柄8，底座5上设置有用于限制推车手柄6或者推动柄8转动的限制件，当需要在推车手柄6的一侧卸料时，转动推车手柄6，使得推车手柄6与底座5的上表面重叠；当需要在推动柄8的一侧卸料时，转动推动柄8，使得推动柄8与底座5的上表面重叠。 [0040] 参照图4，限位件9包括滑移在底座5上表面的承载板91和一端铰接在底座5上的支撑杆92，支撑杆92的端部滑移连接有限位销10，本申请中限位销10优先设置为锥形，限位销10的外壁上设置有弹性件，本申请中弹性件优先选用弹簧，弹性件的一端与限位销10的外壁固定，另一端与支撑杆92的外壁固定；推车手柄6和推动柄8的外壁上均开设有卡接孔11，限位销10卡接在卡接孔11内，对推车手柄6和推动柄8的转动进行限定。 [0041] 参照图4和图5，推车手柄6和推动柄8的侧壁上均开设有滑移槽12，滑移槽12与卡接孔11相连通，需要转动推车手柄6或者推动柄8时，向远离卡接孔11内腔的方向拉动限位销10，使得限位销10滑移至滑移槽12内，工作人员转动推车手柄6或者推动柄8的过程中，限位销10在滑移槽12内滑移，推车手柄6和推动柄8转动至底座5的位置后，支撑杆92被收至底座5的侧壁上，减小支撑杆92对运输车的滑移造成干扰。 [0042] 本申请实施例一种屋面材料运输平台的运输车的实施原理为：在运输材料和设备前，当便于在靠近推车手柄6的一侧卸货时，抽动限位销10，弹性件被压缩，将限位销10插入至滑移槽12内，此时转动推车手柄6时，限位销10在滑移槽12内滑移，带动支撑杆92移动，当推车手柄6转动至底座5上后，支撑杆92沿着底座5和推车手柄6的长度方向设置，减小对运输车造成的干扰，驱使承载板91滑移，当材料的形状较大时，向底座5的边缘处驱使承载板91滑移；当材料的形状较小时，驱使承载板91向底座5的中间位置滑移，然后用推车手柄6对承载板91压制，向推车手柄6和承载板91上固定材料和设备，运输车在运输轨道1上滑移，对材料和设备进行运输。 [0043] 以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。 |
||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈