专利类型 | 实用新型 | 法律事件 | 授权; |
专利有效性 | 有效专利 | 当前状态 | 授权 |
申请号 | CN202120636752.2 | 申请日 | 2021-03-29 |
公开(公告)号 | CN215121865U | 公开(公告)日 | 2021-12-14 |
申请人 | 山东浩信机械有限公司; | 申请人类型 | 企业 |
发明人 | 张春龙; 高世阳; 王祥日; 张建中; 王浩鑫; 岳中政; 吕浩民; 陆晓峰; 杨胤烨; | 第一发明人 | 张春龙 |
权利人 | 山东浩信机械有限公司 | 权利人类型 | 企业 |
当前权利人 | 山东浩信机械有限公司 | 当前权利人类型 | 企业 |
省份 | 当前专利权人所在省份:山东省 | 城市 | 当前专利权人所在城市:山东省潍坊市 |
具体地址 | 当前专利权人所在详细地址:山东省潍坊市昌邑市围子镇政府驻地南首 | 邮编 | 当前专利权人邮编:261307 |
主IPC国际分类 | A01B63/14 | 所有IPC国际分类 | A01B63/14 |
专利引用数量 | 0 | 专利被引用数量 | 0 |
专利权利要求数量 | 8 | 专利文献类型 | U |
专利代理机构 | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 | 专利代理人 | 陈秀芳; |
摘要 | 本实用新型公开了一种 拖拉机 提升臂,包括:主体部和分支部,主体部的末端开设有主连接孔;分支部包括用于连接 液压缸 的第一提升臂和用于连接载重物 连杆 的第二提升臂,第二提升臂末端设有相对的第一连接 耳 和第二连接耳,第一提升臂上开设有第一连接孔,第一连接耳和第二连接耳分别开设有安装同一铰接件的第二连接孔和第三连接孔;第一提升臂与所述第二提升臂之间设置有第一避让区,第一连接耳和第二连接耳之间设置有第二避让区;第一提升臂的顶面与第二提升臂的顶面共弧面,第一提升臂的底面与第二提升臂的底面共弧面;提升臂的顶面设置有从主体部的末端延伸至分支部的加强筋。上述的拖拉机提升臂提高了承载能 力 ,避免使用时断裂。 | ||
权利要求 | 1.一种拖拉机提升臂,其特征在于,包括:主体部和分支部, |
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说明书全文 | 拖拉机提升臂技术领域[0001] 本实用新型涉及农业机械技术领域,具体涉及一种拖拉机提升臂。 背景技术[0002] 拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。在农业领域的应用中,拖拉机通常用来拖带的农机具,随着高效农业机械化的发展,大功率轮式拖拉机所拖带的农机具的质量越来越大(特别是在进行复合作业时),从而对拖拉机提升能力的要求也越来越高。 [0003] 拖拉机在拖带农机具时通常需要利用到提升臂,提升臂起到连接、牵引和提高的作用,然而现有的提升臂存在以下问题: [0004] 在使用的过程中,负荷强度较低,不能够在恶劣的田地进行作业使用,并且提升臂与农机配合后的扭力较低,安全系数未能达到正常使用范围,容易出现断裂的情况,影响正常耕种。另外,在复合作业时拖带质量大的农机具,也极易出现断裂的情况。实用新型内容 [0005] 针对上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提升臂具有结构强度高,承载力好,制造成本低的优点。 [0006] 为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是: [0007] 一种拖拉机提升臂,其特征在于,包括:主体部和分支部, [0008] 所述主体部的末端开设有主连接孔; [0009] 所述分支部包括用于连接液压缸的第一提升臂和用于连接载重物连杆的第二提升臂,所述第二提升臂末端设有相对的第一连接耳和第二连接耳,所述第一提升臂上开设有第一连接孔,所述第一连接耳和第二连接耳分别开设有安装同一铰接件的第二连接孔和第三连接孔; [0010] 所述第一提升臂与所述第二提升臂之间设置有第一避让区,所述第一连接耳和所述第二连接耳之间设置有第二避让区; [0011] 所述第一提升臂的顶面与所述第二提升臂的顶面共弧面,所述第一提升臂的底面与所述第二提升臂的底面共弧面; [0012] 所述提升臂的顶面设置有从所述主体部的末端延伸至所述分支部的加强筋。 [0013] 优选的,所述第一提升臂的长度小于所述第二提升臂的长度。 [0014] 优选的,所述第一提升臂的末端设置为第一方形体,所述第一连接耳处设置为第二方形体,所述第二连接耳处设置为第三方形体,所述第一方形体设置有与所述第一提升臂的顶面连接的第一圆弧过渡角,所述第二方形体设置有与所述第二提升臂的顶面连接的第二圆弧过渡角,所述第三方形体设置有与所述第二提升臂的顶面连接的第三圆弧过渡角。 [0015] 优选的,所述加强筋包括第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋,所述第一加强筋从所述主体部的末端延伸至所述第一提升臂的顶面与所述第一圆弧过渡角交界处,所述第二加强筋从所述主体部的末端延伸至所述第二提升臂的顶面与所述第二圆弧过渡角交界处,所述第三加强筋从所述主体部的末端延伸至所述第二提升臂的顶面与所述第三圆弧过渡角交界处。 [0016] 优选的,所述第二连接耳的外侧端面上开设有螺栓防转槽。 [0018] 优选的,所述主连接孔设置为花键轴安装孔。 [0020] 采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果是: [0021] 本实用新型的拖拉机提升臂其第一提升臂的顶面与第二提升臂的顶面共弧面,第一提升臂的底面与第二提升臂的底面共弧面;这种顶面和底面均采用弧面结构,使提升臂整体呈拱形结构,因而受力时可以向下向外分散受力,提高了提升臂承受载荷的能力,避免了提升臂作业时出现断裂的情况。 [0022] 同时,提升臂的顶面设置有从主体部的末端延伸至分支部的加强筋,进一步地提高了提升臂的整体结构强度。 [0023] 另外,第一提升臂的末端设置为第一方形体,第一连接耳处设置为第二方形体,第二连接耳处设置为第三方形体,在铸造提升臂时可以更加自由的设计分型面,避免局部拔模深度过大,降低工艺成品率。附图说明 [0024] 图1是本实用新型拖拉机提升臂的结构示意图; [0025] 图2是图1中拖拉机提升臂的A向视图(主体部的末端剖视); [0026] 图3是图1中拖拉机提升臂的侧视图; [0027] 图4是图3在B‑B处的剖视放大图; [0028] 1‑主体部,11‑主体部的末端,12‑主连接孔,2‑分支部,21‑第一提升臂,211‑第一连接孔,21a‑第一方形体,21D‑第一提升臂的顶面,22‑第二提升臂,22D‑第二提升臂的顶面,221‑第一连接耳,222‑第二连接耳,221a‑第二连接孔,222a‑第三连接孔,23‑第一避让区,24‑第二避让区,21R‑第一圆弧过渡角,22R‑第二圆弧过渡角,23R‑第三圆弧过渡角,24‑第一加强筋,25‑第二加强筋,26‑第三加强筋,27‑油嘴孔,222C‑螺栓防转槽,3‑铜套,31‑进油孔。 具体实施方式[0029] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,且不用于限定本实用新型。 [0030] 如图1至图4共同所示的拖拉机提升臂,拖拉机提升臂包括主体部1和分支部2,主体部的末端11开设有主连接孔12; [0031] 分支部2包括用于连接液压缸的第一提升臂21和用于连接载重物连杆的第二提升臂22,第二提升臂的末端设有相对的第一连接耳221和第二连接耳222,第一提升臂21上开设有第一连接孔211,第一连接耳221和第二连接耳222分别开设有安装同一铰接件的第二连接孔221a和第三连接孔222a; [0032] 第一提升臂21与第二提升臂22之间设置有第一避让区23,第一连接耳221和第二连接耳222之间设置有第二避让区24; [0033] 第一提升臂的顶面21D与第二提升臂的顶面22D共弧面,第一提升臂21的底面与第二提升臂22的底面共弧面;这种顶面和底面均采用弧面的结构,形成了拱形结构,拱形结构受力时可以向下向外分散受力,提高结构的承受载荷的能力。 [0034] 第一提升臂21的长度小于第二提升臂22的长度。缩短第一提升臂21的长度,提高了第一提升臂21的结构强度。 [0035] 第一提升臂21的末端设置为第一方形体21a,第一连接耳221处设置为第二方形体,第二连接耳222处设置为第三方形体,第一方形体设置有与第一提升臂的顶面连接的第一圆弧过渡角21R,第二方形体设置有与第二提升臂22的顶面连接的第二圆弧过渡角22R,第三方形体设置有与第二提升臂22的顶面连接的第三圆弧过渡角23R。 [0036] 传统的第一提升臂和第二提升臂的末端设置为圆柱形体,本实用新型将第一提升臂21的末端设置为第一方形体21a,第一连接耳221处设置为第二方形体,第二连接耳222处设置为第三方形体,设置为方形体结构相比与传统的圆柱形结构一方面增加了末端的用料,提高了结构强度,另一方面提高铸造工艺性,这是由于提升臂铸造时采用上模和下模形式铸造,当末端设置为圆柱形时,为便于开模,分型面只能设置在对应圆柱形体的水平中间位置,限定了分型面,方形结构可以更加自由的设计分型面,避免局部拔模深度过大,降低工艺成品率。 [0037] 提升臂的顶面设置有从主体部的末端11延伸至分支部2的加强筋。加强筋包括第一加强筋24、第二加强筋25和第三加强筋26,第一加强筋24从主体部1的末端延伸至第一提升臂的顶面21D与第一圆弧过渡角21R交界处,第二加强筋25从主体部的末端延伸至第二提升臂的顶面22D与所述第二圆弧过渡角22R交界处,第三加强筋26从主体部的末端11延伸至第二提升臂的顶面22D与第三圆弧过渡角23R交界处。 [0038] 上述加强筋的设置进一步增强了提升臂的整体结构强度。第一圆弧过渡角21R、第二圆弧过渡角22R和第三圆弧过渡角23R的设置避免了过渡处的应力集中,提高结构强度。 [0039] 如图1和图3所示,第二连接耳222的外侧端面上开设有螺栓防转槽222C。 [0040] 第一提升臂21的末端开设有油嘴孔27,如图4所示,油嘴孔27与第一提升臂上的第一连接孔211相通,第一连接孔211内安装有铜套3,铜套3上开设有油槽(图中未示出)和与油嘴孔211相对应的进油孔31。不仅为连接处提供足够的润滑,并且提高第一连接孔处的耐磨性,防止零件损坏。 [0041] 主体部的末端11处的主连接孔12设置为花键轴安装孔。 [0042] 本实用新型的拖拉机提升臂采用球墨铸铁铸造成形,用球墨铸铁铸造代替传统的锻钢,通过结构的强化设计来降低材料的成本,即使用球墨铸铁也可以实现等强度设计,而且球墨铸铁铸造工艺简单,降低了制造成本低,经济型更好。 [0043] 本实用新型的拖拉机提升臂连接液压缸和用于载重物的连接杆,拖拉机提升臂在液压缸和载重物之间起一个支撑过度作用,将液压缸的力传递到载重物上,从而将载重物从地面抬起。提升臂的第一连接臂21铰接液压缸,第二连接臂铰接载重物连杆的一端,载重物连杆的另一端连接农具或被拖带物,主体部的末端11开设有主连接孔12,主连接孔12设置为花键轴安装孔。主体部的末端11通过花键轴装配传动轴,传动轴两端各设置一个本实用新型的拖拉机提升臂,可使两个提升臂在各自对应的液压缸的作用下实现同步抬升或下降。 [0044] 以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。 |