一种伸缩式修正带 |
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| 申请号 | CN202310569383.3 | 申请日 | 2023-05-19 | 公开(公告)号 | CN116604966A | 公开(公告)日 | 2023-08-18 |
| 申请人 | 得力集团有限公司; | 发明人 | 葛伟伟; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种伸缩式修正带，包括壳体，壳体安装有修正头和带芯组件，壳体设置有供修正头伸缩的开口，所述带芯组件包括膜带卷、卷芯圈和收带圈，膜带绕过修正头并卷绕在收带圈上，所述壳体滑动安装有驱动组件，驱动组件与修正头连接，驱动组件通过滑动来驱动修正头伸缩，所述带芯组件转动连接有导带件，导带件的一侧与驱动组件经传动组件连接，导带件通过在壳体内转 动能 够改变膜带到修正头的路径长短，通过设置可摆动的导带件使得修正头伸缩时暴露在壳体外侧的膜带能够同步收放，既能够缩小伸缩式修正带的体积并且不影响膜带使用寿命。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种伸缩式修正带，包括壳体(1)，壳体(1)安装有修正头(2)和带芯组件(3)，壳体(1)设置有供修正头(2)伸缩的开口(11)，所述带芯组件(3)包括膜带卷(31)、卷芯圈(32)和收带圈(35)，膜带卷(31)的膜带绕过修正头(2)并卷绕在收带圈(35)上，其特征在于，所述壳体(1)滑动安装有驱动组件(4)，驱动组件(4)与修正头(2)连接，驱动组件(4)通过滑动来驱动修正头(2)伸缩，所述带芯组件(3)转动连接有导带件(33)，膜带经导带件(33)后绕过修正头(2)，导带件(33)的一侧与驱动组件(4)经传动组件连接，当驱动组件(4)驱动修正头(2)伸出时，膜带被修正头(2)顶出，导带件(33)受到膜带的收紧作用力而靠近驱动组件(4)转动，当驱动组件(4)驱动修正头(2)缩回时，驱动组件(4)经传动组件作用于导带件(33)，使得导带件(33)远离驱动组件(4)转动并将暴露于壳体(1)外侧的膜带收回。 |
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| 说明书全文 | 一种伸缩式修正带技术领域[0001] 本发明涉及修正带技术领域，更确切地说涉及一种伸缩式修正带。 背景技术[0002] 修正带是常见的学习办公用品，修正带一般包括壳体、修正头和带芯组件，带芯组件上安装有用于覆盖待修正处的膜带，膜带绕过修正头通过修正头覆盖在待修正处，为了防止修正头及部分膜带裸露在外而弄脏，目前多是通过在修正头上套装保护帽来保护修正头和膜带，但是修正带在使用时需要做反复的打开和盖合操作，不仅使用繁琐而且保护帽容易丢失，因此，有技术方案提出了修正头伸缩型的修正带，如，公开号为：CN104773016B的发明专利，公开了一种软膜推咀修正带，包括壳体，设在壳体内的修正带体及压嘴；该修正带体和压嘴共同设于一滑动件上，壳体上设有供压嘴伸缩的压嘴口，壳体内还设有弧形轨道，该弧形轨道延伸至绕过压嘴口口沿；弧形轨道内活动装设有软膜片，该软膜片的位于其中心两侧具有二连接点，其中一连接点与滑动件连接，另一连接点连接有一伸出壳体可供手动操作的操作部。该技术方案中，通过将修正带体和压嘴共同设于一滑动件上，滑动件通过滑动来带动压嘴和修正带体一同伸出壳体外或者缩于壳体内，以实现对压嘴(即修正头)的保护，但是这种结构下需要壳体内预留出修正带体(即带芯组件)伸缩滑动的空间，壳体体积较大，影响使用体验，但是仅使压嘴(即修正头)伸缩则需要考虑到膜带的同步收放，否则缠绕在压嘴上的膜带容易因裸露在外而被污染或断开，影响正常使用，因此，目前需要一种既不会增大修正带的尺寸而且膜带能够被同步收放的伸缩式修正带。 发明内容[0003] 本发明要解决的技术问题是，提供一种伸缩式修正带，该修正带通过驱动组件仅控制修正头伸缩，通过设置可摆动的导带件使得修正头伸缩时暴露在壳体外侧的膜带能够同步收放，具有缩小伸缩式修正带的体积并且不影响膜带使用的优点。 [0004] 本发明提供一种伸缩式修正带，包括壳体，壳体安装有修正头和带芯组件，壳体设置有供修正头伸缩的开口，所述带芯组件包括膜带卷、卷芯圈和收带圈，膜带卷的膜带绕过修正头并卷绕在收带圈上，所述壳体滑动安装有驱动组件，驱动组件与修正头连接，驱动组件通过滑动来驱动修正头伸缩，所述带芯组件转动连接有导带件，所述膜带经导带件后绕过修正头，导带件的一侧与驱动组件经传动组件连接，当驱动组件驱动修正头伸出时，部分膜带被修正头顶出，导带件受到膜带的收紧作用力而靠近驱动组件转动，当驱动组件驱动修正头缩回时，驱动组件经传动组件作用于导带件，使得导带件远离驱动组件转动并将暴露于壳体外侧的膜带收回。 [0005] 本技术方案中，通过在壳体设置可相对于壳体滑动的驱动组件，并且驱动组件与修正头连接，用户通过施力于驱动组件，驱动组件受力带动修正头，修正头通过开口相对于壳体伸缩，设置驱动组件仅带动修正头伸缩，带芯组件安装在壳体内不移动，使得壳体内无需预留出带芯组件滑动的空间，因此壳体体积无需做的较大，能够缩小伸缩式修正带的尺寸；而考虑到仅修正头缩回时，缠绕在修正头上的部分膜带仍然暴露在外侧，为了防止该部分膜带损坏，本技术方案通过设置带芯组件转动连接有导带件，膜带先经过导带件再绕过修正头，导带件通过在壳体内转动能够改变膜带到修正头的路径长短，当用户施力于驱动组件使得修正头穿过开口伸出时，修正头上的膜带被修正头顶出，此时膜带有向内的收紧作用力，导带件受到膜带的收紧作用力而靠近驱动组件转动，使得膜带到修正头的路径缩短，从而使得膜带的长度足够被修正头顶出，无需从带芯组件上放出更多的膜带，当用户施力于驱动组件使得修正头穿过开口缩回时，驱动组件带动修正头向后滑动，导带件的一侧与驱动组件经传动组件连接，导带件经传动组件受到驱动组件向后滑动的作用力而远离驱动组件转动，使得膜带到修正头的路径延长，从而使得暴露在壳体外的部分膜带能够因延长的路径而被收回，无需通过带芯组件收回多余的膜带，本技术方案通过导带件即可使得膜带随修正头的伸缩而同步收放，结构简单、使用体验感较好。 [0006] 作为改进，所述传动组件包括设置于导带件上的凸部和设置于驱动组件上的驱动壁，所述凸部和驱动壁抵接。 [0007] 本技术方案中，设置传动组件由凸部和驱动壁配合形成，通过凸部与驱动壁抵接，当驱动组件受力带动修正头向后滑动，驱动组件通过驱动壁与凸部传动配合而使得导带件远离驱动组件转动，传动效率更高，另一方面，凸部设置在导带件上、驱动壁设置在驱动组件上，结构紧凑、不会增大修正带的尺寸，使用体验感更佳。 [0008] 更进一步的，所述驱动组件设置有与凸部适配的让位部，所述让位部位于驱动壁的后侧，所述驱动组件驱动修正头伸出时，驱动组件相对于凸部向前滑动使得凸部进入让位部内。 [0009] 本技术方案中，通过在驱动组件上设置能够容纳凸部的让位部，当用户施力于驱动组件带动修正头向前滑动时，驱动组件相对于导带件向前滑动，导带件在膜带的收紧作用力下靠近驱动组件转动，此时导带件的凸部能够进入让位部内以使得整体结构更加紧凑，节省空间。 [0010] 作为改进，本方案还可以提供另一种传动组件的具体结构，所述传动组件包括设置于驱动组件上的凸部和设置于导带件上的驱动壁，所述凸部和驱动壁抵接。 [0011] 本技术方案中，将凸部设置在驱动组件上、将驱动壁设置在导带件上，通过凸部与驱动壁抵接，当驱动组件受力带动修正头向后滑动，驱动组件通过凸部与驱动壁传动配合而使得导带件远离驱动组件转动，原理与前一种传动组件的具体结构相同，传动效率较高。 [0012] 更进一步的，所述导带件设置有与凸部适配的让位部，所述让位部位于驱动壁的后侧，所述驱动组件驱动修正头伸出时，驱动组件相对于凸部向前滑动使得凸部进入让位部内。 [0013] 本技术方案中，凸部设置于驱动组件上，在导带件上设置让位部，当用户施力于驱动组件带动修正头向前滑动时，驱动组件相对于导带件向前滑动，导带件在膜带的收紧作用力下靠近驱动组件转动，此时驱动组件的凸部能够进入让位部内以使得整体结构更加紧凑，节省空间。 [0014] 作为改进，所述凸部呈半圆形或三角形。本技术方案中，设置凸部呈半圆形或三角形，使得凸部能够增加导带件转动打开的角度，从而使得导带件能够缩小尺寸，节约导带件的安装空间。 [0015] 作为改进，本方案至少可以提供三种让位部的具体结构： [0016] 其一为，所述让位部呈空腔结构，驱动组件与导带件相对转动靠近时，所述让位部通过空腔结构来容纳凸部；本技术方案中，通过设置让位部为空腔结构，即设置驱动组件位于驱动壁后侧的部分为空腔，通过该空腔来容纳凸部，使得驱动组件与导带件相对转动靠近时驱动壁能够与导带件的侧壁贴合，以使得导带件上的膜带均能被释放，修正带内的结构更加紧凑，并且空腔结构节省材料，能够降低驱动组件的生产成本； [0017] 其二为：所述让位部呈斜面结构，该斜面结构与驱动壁接合，驱动组件与导带件相对转动靠近时，所述凸部通过斜面结构的导向作用进入让位部内容纳；本技术方案中，设置让位部为与驱动壁接合的斜面结构，斜面结构有导向作用，使得凸部进入让位部更加顺畅，避免出现卡死等问题，使用省力且使用可靠性更好； [0018] 其三为：所述让位部为空腔结构，并且该空腔结构与凸部配合的侧壁为斜面；本技术方案将上面两种让位部的具体结构结合，使得让位部的设置既能够节省材料降低成本，而且能够避免出现卡死等问题，使用效果更好。 [0019] 作为改进，所述导带件呈三角形结构，所述导带件的一端与带芯组件转动连接。本技术方案中，设置导带件呈三角形结构，导带件与带芯组件的转动连接的端部为支点，而距离支点最远的端部则为旋转动点，膜带要绕过修正头需要先经过距离支点最远的端部，该距离支点最远的端部通过绕支点转动来改变位置从而改变膜带的路径，使得膜带能够随修正头的伸缩而同步收放，另一方面，壳体设置有开口的端部大多呈梯形，以使得修正头穿过开口伸出后使用不受壳体的影响，设置三角形的导带件与壳体设置有开口的端部更为适配，不会影响壳体的尺寸。 [0020] 作为改进，所述驱动组件包括驱动座和推钮，所述驱动座与修正头连接，驱动座上设置有联动部，壳体设置有与联动部滑动配合的滑槽，所述联动部穿过滑槽与推钮连接，推钮受力通过联动部带动驱动座滑动。 [0021] 本技术方案中，设置驱动座通过联动部来连接推钮，通过设置联动部与滑槽滑动配合，当用户施力于推钮时，推钮作用于联动部使得联动部受力于滑槽内滑动，从而带动驱动座在壳体上滑动，通过设置驱动座与修正头连接，驱动座滑动来带动修正头伸缩，滑动配合较好。 [0022] 更进一步的，所述滑槽上设置有锁定部，所述联动部上安装有弹性件，弹性件上形成有与锁定部适配的定位部，所述定位部与锁定部接合使得驱动座滑动锁定，所述推钮设置有与定位部适配的解锁部，所述推钮受力通过解锁部作用于定位部，定位部受力发生弹性形变脱离锁定部使得驱动座滑动解锁。 [0023] 本技术方案中，通过在滑槽上设置锁定部、弹性件上设置定位部，联动部在滑槽内滑动时通过定位部与锁定部接合来使得驱动座滑动锁定，通过在推钮上设置解锁部，用户施力于推钮，解锁部受力使得定位部发生弹性形变而脱离锁定部，从而使得驱动座滑动解锁，滑动锁定及解锁使得用户在使用修正带时无需一直施力于推钮使驱动座及修正头保持伸出或缩回的状态，使用更加省力便捷，用户体验感更佳。 [0024] 更进一步的，所述推钮与联动部滑动配合，所述推钮上设置有限位柱，所述联动部上设置有与限位柱适配的限位部，所述推钮在联动部上滑动时通过限位柱与限位部的端部抵靠来带动驱动座滑动。 [0025] 本技术方案中，设置推钮与联动部滑动配合，推钮可在联动部上滑动，并且推钮受力在联动部上通过滑动使得解锁部作用于定位部，从而使得定位部能够脱离锁定部实现滑动解锁，通过在推钮上设置限位柱、在联动部上设置限位部，推钮受力滑动先使得定位部与锁定部脱离以实现滑动解锁，推钮继续滑动至限位柱与限位部的端部抵靠，使得推钮能够带动驱动座滑动，从而能够使得修正头伸缩，结构简单、使用省力。 [0026] 作为改进，本方案还可以提供另一种驱动组件的具体结构，所述驱动组件包括驱动座和推钮，所述驱动座与修正头连接，驱动座上设置有联动部，壳体设置有与联动部滑动配合的滑槽，所述联动部穿过滑槽与推钮连接，推钮受力通过联动部带动驱动座滑动； [0027] 所述滑槽上设置有锁定部，所述联动部上设置有与锁定部适配的定位部，所述定位部与锁定部接合以实现滑动锁定，所述定位部与锁定部脱离以实现滑动解锁，所述锁定部和/或定位部为弹性结构。 [0028] 本技术方案中，通过设置弹性的锁定部和/或弹性的定位部，推钮受力后带动驱动座滑动，定位部通过滑动与锁定部接合以使得驱动座滑动锁定，推钮再次受力后带动驱动座滑动，定位部与锁定部受力通过弹性形变相互脱离，以使得驱动座滑动解锁，结构更加简单、生产安装便捷。 [0029] 作为改进，本方案还可以提供另一种驱动组件的具体结构，所述驱动组件包括驱动座和设置于驱动座上的推钮，所述驱动座与修正头连接，所述壳体设置有与推钮滑动配合的滑槽，所述推钮穿过滑槽伸出，推钮受力带动驱动座滑动。 [0030] 本技术方案中，通过设置驱动座通过推钮与壳体滑动连接，结构更加简单，当用户施力于推钮时，推钮受力在滑槽内滑动，推钮带动驱动座在壳体上滑动，通过设置驱动座与修正头连接，驱动座滑动来带动修正头伸缩，滑动配合较好、使用更加省力。 [0031] 更进一步的，所述滑槽的两端均设置有与推钮适配的限位孔，所述限位孔呈C形，所述推钮通过受力滑动进入限位孔以实现滑动锁定，所述推钮通过受力滑动脱离限位孔以实现滑动解锁。 [0032] 本技术方案中，通过在滑槽上设置限位孔，推钮通过滑动进入限位孔并与限位孔卡扣实现滑动锁定，用户通过施加较大的力就能够将推钮滑出限位孔以实现滑动解锁，结构简单。 [0033] 更进一步的，所述驱动座和推钮为一体成型结构，所述推钮呈圆柱状。 [0034] 作为改进，所述驱动座的一端设置有安装部，修正头的一端固定于安装部上，所述安装部的一侧与导带件的一侧抵接。 [0035] 本技术方案中，通过在驱动座的一端设置与修正头适配的安装部，通过安装部来固定修正头，使得驱动座滑动来带动修正头伸缩的结构更为可靠，并且固定修正头的结构更加简单，设置驱动座通过安装部与导带件抵接，使得驱动座在滑动时通过安装部来控制导带件沿远离安装部的方向转动，安装部与导带件的配合可靠，并且安装部的尺寸较小，不会影响导带件的转动，转动效率更高。附图说明 [0036] 图1为本公开一种伸缩式修正带的立体结构示意图。 [0037] 图2为本公开一种伸缩式修正带的爆炸视图。 [0038] 图3为本公开一种伸缩式修正带的部分结构示意图。 [0039] 图4为本公开中修正头、驱动组件和导带件的立体结构示意图。 [0040] 图5为本公开一种伸缩式修正带去掉推钮的立体结构示意图。 [0041] 图6为本公开中壳体的立体结构示意图。 [0042] 图7为本公开实施例6中驱动座和弹性件的立体结构示意图。 [0043] 图8为本公开实施例6中推钮和弹性件的立体结构示意图。 [0044] 图9为本公开实施例7部分结构的爆炸视图。 [0045] 图10为本公开实施例7中部分壳体与驱动座的立体结构示意图。 [0046] 图11为本公开实施例8部分结构的爆炸视图。 [0047] 图中所示：1、壳体；11、开口；12、滑槽；121、锁定部；122、限位孔；123、条形槽；2、修正头；3、带芯组件；31、膜带卷；32、卷芯圈；33、导带件；331、凸部；332、转轴；34、带芯座；35、收带圈；4、驱动组件；41、驱动座；411、联动部；4111、限位部；412、安装部；413、驱动壁；414、让位部；42、推钮；421、解锁部；422、限位柱；43、弹性件；431、定位部；5、卷放组件；51、齿轮座；52、大齿轮；53、废带轮。 具体实施方式[0048] 为了更好得理解本申请，将参考附图对本申请的各个方面做出更详细的说明。应理解，这些详细说明只是对本申请的示例性实施方式的描述，而非以任何方式限制本申请的范围。在说明书全文中，相同的附图标号指代相同的元件。 [0049] 在附图中，为了便于说明，已稍微夸大了物体的厚度、尺寸和形状。附图仅为示例而非严格按比例绘制。 [0050] 还应理解的是，用语“包含”、“包括”、“具有”、“包含”、“包含有”，当在本说明书中使用时表示存在所述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件，但不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。 [0051] 实施例1 [0052] 如图1至图8所示，本申请公开了一种伸缩式修正带，包括壳体1，壳体1安装有修正头2和带芯组件3，壳体1设置有供修正头2伸缩的开口11，带芯组件3包括膜带卷31、卷芯圈32和收带圈35，膜带卷31的膜带绕过修正头2并卷绕在收带圈35上，壳体1滑动安装有驱动组件4，驱动组件4与修正头2连接，驱动组件4通过滑动来驱动修正头2伸缩，通过在壳体1设置可相对于壳体1滑动的驱动组件4，并且驱动组件4与修正头2连接，用户通过施力于驱动组件4，驱动组件4受力带动修正头2，修正头2通过开口11相对于壳体1伸缩，设置驱动组件4仅带动修正头2伸缩，带芯组件3安装在壳体1内不移动，使得壳体1内无需预留出带芯组件3滑动的空间，因此壳体1体积无需做的较大，能够缩小伸缩式修正带的尺寸； [0053] 如图3和图4所示，带芯组件3转动连接有导带件33，膜带先经过导带件33再绕过修正头2，导带件33的一侧与驱动组件4经传动组件连接，导带件33通过在壳体1内转动能够改变膜带到修正头2的路径长短，当用户施力于驱动组件4使得修正头2穿过开口11伸出时，修正头2上的膜带被修正头2顶出，此时膜带有向内的收紧作用力，导带件33受到膜带的收紧作用力而靠近驱动组件4转动，使得膜带到修正头2的路径缩短，从而使得膜带的长度足够被修正头2顶出，无需从带芯组件3上放出更多的膜带，当用户施力于驱动组件4使得修正头2穿过开口11缩回时，驱动组件4带动修正头2向后滑动，导带件33的一侧与驱动组件4经传动组件连接，导带件33经传动组件受到驱动组件4向后滑动的作用力而远离驱动组件4转动，使得膜带到修正头2的路径延长，从而使得暴露在壳体1外的部分膜带能够因延长的路径而被收回，无需通过带芯组件3收回多余的膜带，本技术方案通过导带件33即可使得膜带随修正头2的伸缩而同步收放，结构简单、使用体验感较好。 [0054] 更为具体的，本实施例中，修正头2的缩进量为10mm，导带件33的转动角度为47°。 [0055] 更为具体的，如图3和图4所示，导带件33呈三角形结构，导带件33的一端与带芯组件3转动连接，设置导带件33呈三角形结构，导带件33与带芯组件3的转动连接的端部为支点，而距离支点最远的端部则为旋转动点，膜带要绕过修正头2需要先经过距离支点最远的端部，该距离支点最远的端部通过绕支点转动来改变位置从而改变膜带的路径，使得膜带能够随修正头2的伸缩而同步收放，另一方面，壳体1设置有开口11的端部大多呈梯形，以使得修正头2穿过开口11伸出后使用不受壳体1的影响，设置三角形的导带件33与壳体1设置有开口11的端部更为适配，不会影响壳体1的尺寸。 [0056] 更为具体的，如图2所示，带芯组件3还包括带芯座34和收带圈35，卷芯圈32用于卷绕未使用的膜带，收带圈35则用于卷绕收集已使用的膜带，收带圈35和卷芯圈32均安装在带芯座34上，带芯座34上设置有第一连接杆和第二连接杆，卷芯圈32套装在第一连接杆上，收带圈35套装在第二连接杆上，带芯座34安装在壳体1上，收带圈35和卷芯圈32均通过带芯座34安装在壳体1内，在膜带使用完后能够通过更换壳体1内的带芯组件3继续使用，以降低使用成本，带芯座34与导带件33转动连接，使得导带件33安装更加稳定可靠。 [0057] 更为具体的，如图2和图3所示，壳体1内安装有卷放组件5，卷放组件5利用齿轮啮合转动的原理使得膜带能够在使用过程中正常收放，卷放组件5包括齿轮座51、大齿轮52和废带轮53，大齿轮52和废带轮53均安装在齿轮座51上，齿轮座51上设置有第三连接杆和第四连接杆，大齿轮52套装在第三连接杆上，废带轮53套装在第四连接杆上，大齿轮52与废带轮53通过齿轮啮合连接，卷放机构通过齿轮座51来安装大齿轮52和废带轮53，安装结构简单可靠，大齿轮52与收带圈35连接，废带轮53与收带圈35连接，使得卷放机构能够带动带芯组件3收放膜带，使用省力方便。 [0058] 更为具体的，如图2至图4所示，导带件33的一端设置有转轴332，转轴332一端与带芯座34转动连接，转轴332另一端与齿轮座51转动连接，设置导带件33安装在带芯座34与齿轮座51之间，导带件33上设置有转轴332，导带件33通过转轴332来转动连接带芯座34与齿轮座51，转动结构更加稳定可靠、转动效率更高。 [0059] 实施例2 [0060] 本实施例基于实施例1提供一种伸缩式修正带，如图2至图4所示，传动组件包括设置于导带件33上的凸部331和设置于驱动组件4上的驱动壁413，传动组件由凸部331和驱动壁413配合形成，凸部331和驱动壁413抵接，当驱动组件4受力带动修正头2向后滑动，驱动组件4通过驱动壁413与凸部331传动配合而使得导带件33远离驱动组件4转动，传动效率更高，另一方面，凸部331设置在导带件33上、驱动壁413设置在驱动组件4上，结构紧凑、不会增大修正带的尺寸，使用体验感更佳。 [0061] 更为具体的，如图2至图4所示，驱动组件4设置有与凸部331适配的让位部414，让位部414位于驱动壁413的后侧，当驱动组件4驱动修正头2伸出时，驱动组件4相对于凸部331向前滑动使得凸部331进入让位部414内，当用户施力于驱动组件4带动修正头2向前滑动时，驱动组件4相对于导带件33向前滑动，导带件33在膜带的收紧作用力下靠近驱动组件 4转动，此时导带件33的凸部331能够进入让位部414内以使得整体结构更加紧凑，节省空间。 [0062] 更为具体的，如图2至图4所示，凸部331呈半圆形，使得凸部331能够增加导带件33转动打开的角度，从而使得导带件33能够缩小尺寸，节约导带件33的安装空间；本实施例中，凸部331还可以呈三角形、锥形等，本实施例对此不作限定，不再赘述。 [0063] 实施例3 [0064] 本实施例基于实施例1提供一种伸缩式修正带，其中，传动组件包括设置于驱动组件4上的凸部331和设置于导带件33上的驱动壁413(该实施例的具体结构在说明书附图中未示出，附图可参考实施例2)，将实施例2中的凸部331和驱动壁413调换设置，凸部331和驱动壁413抵接，将凸部331设置在驱动组件4上、将驱动壁413设置在导带件33上，通过凸部331与驱动壁413抵接，当驱动组件4受力带动修正头2向后滑动，驱动组件4通过凸部331与驱动壁413传动配合而使得导带件33远离驱动组件4转动，原理与实施例2相同，传动效率较高。 [0065] 更为具体的，导带件33设置有与凸部331适配的让位部，让位部位于驱动壁413的后侧，驱动组件4驱动修正头2伸出时，驱动组件4相对于凸部331向前滑动使得凸部331进入让位部内，凸部331设置于驱动组件4上，在导带件33上设置让位部，当用户施力于驱动组件4带动修正头2向前滑动时，驱动组件4相对于导带件33向前滑动，导带件33在膜带的收紧作用力下靠近驱动组件4转动，此时驱动组件4的凸部331能够进入让位部内以使得整体结构更加紧凑，节省空间。 [0066] 更为具体的，凸部331呈半圆形，使得凸部331能够增加导带件33转动打开的角度，从而使得导带件33能够缩小尺寸，节约导带件33的安装空间；本实施例中，凸部331还可以呈三角形、锥形等，本实施例对此不作限定，不再赘述。 [0067] 实施例4 [0068] 本实施例基于实施例2或3提供一种伸缩式修正带，其中，让位部414呈空腔结构，即设置驱动组件4位于驱动壁413后侧的部分为空腔，驱动组件4与导带件33相对转动靠近时，通过该空腔来容纳凸部331，使得驱动壁413能够与导带件33的侧壁贴合，以使得导带件33上的膜带均能被释放，修正带内的结构更加紧凑，并且空腔结构节省材料，能够降低驱动组件4的生产成本。 [0069] 实施例4 [0070] 本实施例基于实施例2或3提供一种伸缩式修正带，其中，让位部414呈斜面结构，该斜面结构与驱动壁413接合，斜面结构有导向作用，使得凸部331进入让位部414更加顺畅，驱动组件4与导带件33相对转动靠近时，凸部331通过斜面结构的导向作用进入让位部414内容纳，避免出现卡死等问题，使用省力且使用可靠性更好。 [0071] 实施例5 [0072] 本实施例基于实施例2或3提供一种伸缩式修正带，其中，让位部414为空腔结构，即设置驱动组件4位于驱动壁413后侧的部分为空腔，并且该空腔结构与凸部331配合的侧壁为斜面，该斜面与驱动壁413接合，斜面结构有导向作用，使得凸部331进入让位部414更加顺畅，驱动组件4与导带件33相对转动靠近时，凸部331通过斜面结构的导向作用进入让位部414，避免出现卡死等问题，使用省力且使用可靠性更好，并且通过空腔来容纳凸部331，使得驱动壁413能够与导带件33的侧壁贴合，以使得导带件33上的膜带均能被释放，修正带内的结构更加紧凑，并且空腔结构节省材料，能够降低驱动组件4的生产成本。 [0073] 实施例6 [0074] 本实施例基于实施例2或3提供一种伸缩式修正带，如图2所示，驱动组件4包括驱动座41和推钮42，驱动座41与修正头2连接，驱动座41上设置有联动部411，如图5和图6所示，壳体1设置有与联动部411滑动配合的滑槽12，联动部411穿过滑槽12与推钮42连接，推钮42受力通过联动部411带动驱动座41滑动，设置驱动座41通过联动部411来连接推钮42，通过设置联动部411与滑槽12滑动配合，当用户施力于推钮42时，推钮42作用于联动部411使得联动部411受力于滑槽12内滑动，从而带动驱动座41在壳体1上滑动，通过设置驱动座41与修正头2连接，驱动座41滑动来带动修正头2伸缩，滑动配合较好。 [0075] 更为具体的，如图4和图7所示，驱动座41的一端设置有安装部412，修正头2的一端固定于安装部412上，安装部412的一侧与导带件33的一侧抵接，通过安装部412来固定修正头2，使得驱动座41滑动来带动修正头2伸缩的结构更为可靠，并且固定修正头2的结构更加简单，设置驱动座41通过安装部412与导带件33抵接，使得驱动座41在滑动时通过安装部412来控制导带件33沿远离安装部412的方向转动，安装部412与导带件33的配合可靠，并且安装部412的尺寸较小，不会影响导带件33的转动，转动效率更高。 [0076] 更为具体的，如图3和图4所示，驱动壁413为安装部412的侧壁，通过将安装部412的侧壁配置为驱动壁413，使得驱动座41在向后滑动时，通过驱动壁413作用于凸部331，凸部331受力使得导带件33沿远离安装部412的方向转动，配合更好、转动效率更高、结构更加简单。 [0077] 更为具体的，如图5和图6所示，滑槽12上设置有锁定部121，联动部411上安装有弹性件43，如图7所示，弹性件43上形成有与锁定部121适配的定位部431，联动部411在滑槽12内滑动时通过定位部431与锁定部121接合来使得驱动座41滑动锁定，如图8所示，推钮42设置有与定位部431适配的解锁部421，用户施力于推钮42，解锁部421受力使得定位部431发生弹性形变而脱离锁定部121，从而使得驱动座41滑动解锁，滑动锁定及解锁使得用户在使用修正带时无需一直施力于推钮42使驱动座41及修正头2保持伸出或缩回的状态，使用更加省力便捷，用户体验感更佳。 [0078] 更为具体的，如图5、图7和图8所示，推钮42与联动部411滑动配合，推钮42可在联动部411上滑动，并且推钮42受力在联动部411上通过滑动使得解锁部421作用于定位部431，从而使得定位部431能够脱离锁定部121实现滑动解锁，推钮42上设置有限位柱422，联动部411上设置有与限位柱422适配的限位部4111，推钮42受力滑动先使得定位部431与锁定部121脱离以实现滑动解锁，推钮42继续滑动至限位柱422与限位部4111的端部抵靠，使得推钮42能够带动驱动座41滑动，从而能够使得修正头2伸缩，结构简单、使用省力。 [0079] 实施例7 [0080] 本实施例基于实施例2或3提供一种伸缩式修正带，其中，如图2所示，驱动组件4包括驱动座41和推钮42，驱动座41与修正头2连接，驱动座41上设置有联动部411，如图5和图6所示，壳体1设置有与联动部411滑动配合的滑槽12，联动部411穿过滑槽12与推钮42连接，推钮42受力通过联动部411带动驱动座41滑动，设置驱动座41通过联动部411来连接推钮42，通过设置联动部411与滑槽12滑动配合，当用户施力于推钮42时，推钮42作用于联动部 411使得联动部411受力于滑槽12内滑动，从而带动驱动座41在壳体1上滑动，通过设置驱动座41与修正头2连接，驱动座41滑动来带动修正头2伸缩，滑动配合较好。 [0081] 更为具体的，如图4和图7所示，驱动座41的一端设置有安装部412，修正头2的一端固定于安装部412上，安装部412的一侧与导带件33的一侧抵接，通过安装部412来固定修正头2，使得驱动座41滑动来带动修正头2伸缩的结构更为可靠，并且固定修正头2的结构更加简单，设置驱动座41通过安装部412与导带件33抵接，使得驱动座41在滑动时通过安装部412来控制导带件33沿远离安装部412的方向转动，安装部412与导带件33的配合可靠，并且安装部412的尺寸较小，不会影响导带件33的转动，转动效率更高。 [0082] 更为具体的，如图3和图4所示，驱动壁413为安装部412的侧壁，通过将安装部412的侧壁配置为驱动壁413，使得驱动座41在向后滑动时，通过驱动壁413作用于凸部331，凸部331受力使得导带件33沿远离安装部412的方向转动，配合更好、转动效率更高、结构更加简单。 [0083] 更为具体的，如图9所示，滑槽12上设置有锁定部121，联动部411上设置有与锁定部121适配的定位部431，定位部431与锁定部121接合以实现滑动锁定，定位部431与锁定部121脱离以实现滑动解锁，设置锁定部121为弹性结构或定位部431为弹性结构或锁定部121和定位部431均为弹性机构，如图10所示，本实施例中，在滑槽12靠近锁定部121的侧部开设有条形槽123，通过该条形123槽使得锁定部121具有弹性，推钮42受力后带动驱动座41滑动，定位部431通过滑动与锁定部121接合以使得驱动座41滑动锁定，推钮42再次受力后带动驱动座41滑动，定位部431与锁定部121受力通过弹性形变相互脱离，以使得驱动座41滑动解锁，结构更加简单、生产安装便捷。 [0084] 更为具体的，如图5、图7和图8所示，推钮42与联动部411滑动配合，推钮42可在联动部411上滑动，并且推钮42受力在联动部411上通过滑动使得解锁部421作用于定位部431，从而使得定位部431能够脱离锁定部121实现滑动解锁，推钮42上设置有限位柱422，联动部411上设置有与限位柱422适配的限位部4111，推钮42受力滑动先使得定位部431与锁定部121脱离以实现滑动解锁，推钮42继续滑动至限位柱422与限位部4111的端部抵靠，使得推钮42能够带动驱动座41滑动，从而能够使得修正头2伸缩，结构简单、使用省力。 [0085] 实施例8 [0086] 本实施例基于实施例2或3提供一种伸缩式修正带，其中，如图11所示，驱动组件4包括驱动座41和设置于驱动座41上的推钮42，驱动座41和推钮42为一体成型结构，推钮42呈圆柱状，驱动座41与修正头2连接，壳体1设置有与推钮42滑动配合的滑槽12，推钮42穿过滑槽12伸出，推钮42受力带动驱动座41滑动，通过设置驱动座41通过推钮42与壳体1滑动连接，结构更加简单，当用户施力于推钮42时，推钮42受力在滑槽12内滑动，推钮42带动驱动座41在壳体1上滑动，通过设置驱动座41与修正头2连接，驱动座41滑动来带动修正头2伸缩，滑动配合较好、使用更加省力。 [0087] 更为具体的，滑槽12的两端均设置有与推钮42适配的限位孔122，限位孔122呈C形，C形限位孔122有一定的变形量，推钮42通过受力滑动进入C形限位孔122并与限位孔122卡扣以实现滑动锁定，用户通过施加较大的力，使得推钮41能够脱离C形限位孔122以实现滑动解锁。 [0088] 本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。 |
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