提升器

专利类型 实用新型 法律事件 授权;
专利有效性 有效专利 当前状态 授权
申请号 CN201922440283.2 申请日 2019-12-30
公开(公告)号 CN211429965U 公开(公告)日 2020-09-08
申请人 山东亿嘉农业机械装备股份有限公司; 申请人类型 企业
发明人 杨先伟; 唐纪岭; 李运东; 李睿颖; 第一发明人 杨先伟
权利人 山东亿嘉农业机械装备股份有限公司 权利人类型 企业
当前权利人 山东亿嘉农业机械装备股份有限公司 当前权利人类型 企业
省份 当前专利权人所在省份:山东省 城市 当前专利权人所在城市:山东省潍坊市
具体地址 当前专利权人所在详细地址:山东省潍坊市寿光市羊口镇先进制造业园区中新街3800号 邮编 当前专利权人邮编:262700
主IPC国际分类 A01B63/02 所有IPC国际分类 A01B63/02
专利引用数量 0 专利被引用数量 0
专利权利要求数量 4 专利文献类型 U
专利代理机构 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 专利代理人 贾需;
摘要 本实用新型涉及一种提升器,包括操纵机构、提升臂机构、提升油缸和壳体,所述壳体的一侧固定有分配器,相邻一侧固定有分流 阀 块 ;所述分配器通过进油硬管及回油硬管与所述分流阀块连通;所述分流阀块通过进油胶管及回油胶管与所述提升油缸连通;所述分配器与所述壳体的内部连通;所述分配器内设有回油 开关 。增设回油开关,取代了 截止阀 ,减少了零部件的使用,进而降低了漏油的可能性,有效地提高了提升器的可靠性。
权利要求

1.一种提升器,包括操纵机构、提升臂机构、提升油缸和壳体,其特征在于,所述壳体的一侧固定有分配器,相邻一侧固定有分流
所述分配器通过进油硬管及回油硬管与所述分流阀块连通;
所述分流阀块通过进油胶管及回油胶管与所述提升油缸连通;
所述分配器与所述壳体的内部连通;
所述分配器内设有回油开关
所述分配器包括阀体、前盖和后盖;
所述阀体内设置有阀杆,所述阀杆的第一端伸入于所述后盖之内,第二端伸入于所述前盖之内;
所述前盖上设置有手柄;所述手柄的一端伸入于所述前盖之内,且与所述阀杆相卡接,以通过扳动所述手柄拉动所述阀杆沿着所述阀杆的轴向直线运动;所述手柄的另一端伸出于所述前盖之外;
所述后盖远离所述阀体的一端的端面上开设有穿透所述后盖的通孔;
所述通孔内设置有一个平衡导杆;
所述平衡导杆的第一端伸出于所述后盖之外,所述平衡导杆的第二端伸入于所述后盖之内,且与所述阀杆的第一端活动连接;所述平衡导杆能够沿着所述阀杆的轴向在所述通孔内直线运动;
所述后盖上与所述阀体相配合的端面上设置有一个密封槽;
所述密封槽内设置有一个密封圈
所述平衡导杆的第二端设置有一个凸台;所述阀杆的左端部设置有一个端部螺钉;
所述端部螺钉的右端插入于所述阀杆的左端部的阀杆内腔中;所述端部螺钉的左端部设有一个与所述凸台的形状相同的凹槽;
所述凸台卡接于所述凹槽之内。
2.如权利要求1所述的提升器,其特征在于,所述阀体上设置有单向阀腔,所述单向阀腔内设置有单向阀复位弹簧、单向阀芯和单向阀球;
所述单向阀芯包括前端导向体、中部连接体和尾端;在所述中部连接体的外周面上设置了一个二级导向体。
3.如权利要求1所述的提升器,其特征在于,所述壳体的另一侧固定有回油滤油器
所述回油滤油器和所述壳体的内部连通;
所述回油滤油器通过连接胶管与所述分配器连通。
4.如权利要求1所述的提升器,其特征在于,所述进油硬管和回油硬管的材质为塑料或钢;
所述进油胶管和所述回油胶管的材质为橡胶

说明书全文

提升器

技术领域

[0001] 本实用新型涉及拖拉机技术领域,具体涉及一种提升器。

背景技术

[0002] 提升器和液压系统是拖拉机的重要组成部分,配合拖拉机的悬挂装置来实现挂接农机具的提升、下降、翻转、田间作业等。提升器主要包含壳体、提升油缸、提升臂机构、左右
油缸支架及呼吸器总成等。提升油缸分为强压油缸总成和非强压油缸总成。强压油缸应用
广泛,尤其是80以上的大马力段拖拉机一般将强压油缸作为一种标准配置,然而在用
户实际使用中也有很多情况需要将强压作用去掉。
[0003] 目前,实现强压和非强压状态切换的过程中,漏油的险较大。实用新型内容
[0004] 为解决实现强压和非强压状态切换的过程中,漏油的风险较大的问题,本实用新型提供一种提升器。
[0005] 为实现本实用新型目的提供的一种提升器,包括操纵机构、提升臂机构、提升油缸和壳体,壳体的一侧固定有分配器,相邻一侧固定有分流
[0006] 分配器通过进油硬管及回油硬管与分流阀块连通;
[0007] 分流阀块通过进油胶管及回油胶管与提升油缸连通;
[0008] 分配器与壳体的内部连通;
[0009] 分配器内设有回油开关
[0010] 在其中一个具体实施例中,分配器包括阀体、前盖和后盖;
[0011] 阀体内设置有阀杆,阀杆的第一端伸入于后盖之内,第二端伸入于前盖之内;
[0012] 前盖上设置有手柄;手柄的一端伸入于前盖之内,且与阀杆相卡接,以通过扳动手柄拉动阀杆沿着阀杆的轴向直线运动;手柄的另一端伸出于前盖之外;
[0013] 后盖远离阀体的一端的端面上开设有穿透后盖的通孔;
[0014] 通孔内设置有一个平衡导杆;
[0015] 平衡导杆的第一端伸出于后盖之外,平衡导杆的第二端伸入于后盖之内,且与阀杆的第一端活动连接;平衡导杆能够沿着阀杆的轴向在通孔内直线运动;
[0016] 后盖上与阀体相配合的端面上设置有一个密封槽;
[0017] 密封槽内设置有一个密封圈
[0018] 平衡导杆的第二端设置有一个凸台;阀杆的左端部设置有一个端部螺钉;
[0019] 端部螺钉的右端插入于阀杆的左端部的阀杆内腔中;端部螺钉的左端部设有一个与凸台的形状相同的凹槽;
[0020] 凸台卡接于凹槽之内。
[0021] 在其中一个具体实施例中,阀体上设置有单向阀腔,单向阀腔内设置有单向阀复位弹簧、单向阀芯和单向阀球;
[0022] 单向阀芯包括前端导向体、中部连接体和尾端;在中部连接体的外周面上设置了一个二级导向体。
[0023] 在其中一个具体实施例中,壳体的另一侧固定有回油滤油器
[0024] 回油滤油器和壳体的内部连通;
[0025] 回油滤油器通过连接胶管与分配器连通。
[0026] 在其中一个具体实施例中,进油硬管和回油硬管的材质为塑料或钢;
[0027] 进油胶管和回油胶管的材质为橡胶
[0028] 本实用新型的有益效果为:本实用新型的提升器通过设置回油开关,取代了截止阀,减少了零部件的使用,进而降低了在强压和非强压状态切换过程中,漏油的可能性,有
效地提高了提升器的可靠性。
附图说明
[0029] 为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的
元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例
绘制。
[0030] 图1是本实用新型一种提升器一具体实施例的结构示意图;
[0031] 图2是本实用新型一种提升器另一具体实施例的结构示意图;
[0032] 图3是图1所示的提升器中分配器一具体实施例的主视图;
[0033] 图4是图3所示的分配器的左视图;
[0034] 图5是图3所示的分配器的右视图;
[0035] 图6是图3所示的分配器的仰视图;
[0036] 图7是图3所示的分配器的局部剖视图;
[0037] 图8图3所示的分配器的原理图。
[0038] 附图中,1-操纵机构;2-分配器;3-提升臂机构;4-提升油缸;5-回油滤油器;6-进油硬管;7-分流阀块;8-进油胶管;9-回油胶管;10-回油硬管;11-连接胶管;101-阀体;102-
前盖;103-后盖;105-手柄;106-平衡导杆。

具体实施方式

[0039] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。
[0040] 所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨
在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0041] 本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置
关系,仅是为了便于描述本实用新型或简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必
须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0042] 此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个
以上,除非另有明确具体的限定。
[0043] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“衔接”、“铰接”等术语应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或
成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相
连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员
而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0044] 参照图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8,提升器包括操纵机构1、提升臂机构3、提升油缸4和壳体。壳体的一侧固定有分配器2,相邻一侧固定有分流阀块7。分配器2通过进
油硬管6及回油硬管10与分流阀块7连通。分流阀块7通过进油胶管8及回油胶管9与提升油
缸4连通。分配器2与壳体的内部连通。其中,壳体的另一侧固定有回油滤油器5。回油滤油器
5和壳体的内部连通,回油滤油器5通过连接胶管11与分配器2连通。分配器2内设有回油开
关。
[0045] 在此实施例中,增设回油开关,取代了截止阀,减少了截止阀、油管、接头、胶管、喉箍等零部件零部件的使用,简化了设计,节约了成本,同时减少胶管和油管连接,进而降低
了漏油的可能性,有效地提高了液压系统的可靠性,进而提高了提升器的可靠性。当回油开
关开启时,高压液压油直接从分配器2内通过连接胶管11,回到回油滤油器5,然后再回到提
升器的壳体内。另外,进油硬管6和回油硬管10的材质为塑料或钢,具有较长的使用寿命。进
油胶管8和回油胶管9的材质为橡胶,具有较好的抗拉伸性。
[0046] 工作原理:当回油开关闭合时,提升油缸4为强压工作状态。操纵机构1打到“下降”位置时,液压油通过分配器2进入进油硬管6,再进入分流阀块7及进油胶管8,然后进入提升
油缸4的活塞杆腔,活塞杆缩短,提升臂机构3下降,从而控制农机具下降,液压油再通过回
油胶管9回到分流阀块7,然后通过回油硬管10进入分配器2,再通过连接胶管11进入回油滤
油器5,然后回到提升器壳体内,完成一个工作循环。当回油开关开启时打开时,提升油缸为
非强压工作状态。操纵机构1打到“下降”位置时,一部分液压油通过分配器2进入进油硬管
6,再进入分流阀块7及进油胶管8,然后进入提升油缸4的活塞杆腔,活塞杆缩短,提升臂机
构3下降,从而控制农机具下降。液压油再通过回油胶管9回到分流阀块7,然后通过回油硬
管10进入分配器2,再通过连接胶管11进入回油滤油器5,然后回到提升器壳体内。另一部分
液压油直接从分配器2内通过连接胶管11,回到回油滤油器5,然后再回到提升器的壳体内。
由于提升油缸4内的油压比提升器的壳体内油压高出很多,根据能量最低原理,此时,分配
器2内的液压油基本上全部直接通过连接胶管11以及回油滤油器5进入提升器的壳体内。因
此,起到了分流、泄压的作用,使得提升油缸4内的油压降低,失去强压作用,此时依靠悬挂
的农机具的重力自然下降。
[0047] 在本实用新型一具体实施例中,分配器2包括阀体101、前盖102和后盖103。阀体101内设置有阀杆,阀杆的第一端伸入于后盖103之内,第二端伸入于前盖102之内。前盖102
上设置有手柄105;手柄105的一端伸入于前盖102之内,且与阀杆相卡接,以通过扳动手柄
105拉动阀杆沿着阀杆的轴向直线运动。手柄105的另一端伸出于前盖102之外,以便于手工
扳动。后盖103远离阀体101的一端的端面上开设有穿透后盖103的通孔,通孔内设置有一个
平衡导杆106。平衡导杆106的第一端伸出于后盖103之外,平衡导杆106的第二端伸入于后
盖103之内,且与阀杆的第一端活动连接。平衡导杆106能够沿着阀杆的轴向在通孔内直线
运动。后盖103上与阀体101相配合的端面上设置有一个密封槽。密封槽内设置有一个密封
圈。平衡导杆106的第二端设置有一个凸台;阀杆的左端部设置有一个端部螺钉,端部螺钉
的右端插入于阀杆的左端部的阀杆内腔中。端部螺钉的左端部设有一个与凸台的形状相同
的凹槽,凸台卡接于凹槽之内。阀体101上设置有单向阀腔,单向阀腔内设置有单向阀复位
弹簧、单向阀芯和单向阀钢球。单向阀芯包括前端导向体、中部连接体和尾端,在中部连接
体的外周面上设置了一个二级导向体。
[0048] 最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当
理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部
技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新
型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求说明书的范围当中。
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