序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 一种转子定子相配合结构及其稳压调压器 CN202311871991.6 2023-12-29 CN117833510A 2024-04-05 林俊成
发明涉及一种转子定子相配合结构及其稳压调压器,转子、定子相配合结构包括转子主体和定子主体,转子主体位于定子主体内腔,所述转子主体外周侧设有多个斜线槽,斜线槽的数量为偶数个,斜线槽由转子主体前端面向转子主体后端面倾斜延伸,斜线槽围绕转子主体中心轴圆周排列,定子内部设有多个直线槽,直线槽由定子一端面向定子另一端面直向延伸,斜线槽与直线槽相配合,形成的电磁转矩和感应电动势近似于同一根转子导条均匀分布在一段圆周范围内的平均值,能有效地削弱齿谐波磁场引起的附加转矩,转子所受磁阻小,转轴转动无卡顿、降低噪音及振动,增加效率,使用操作方便。
2 一种基于飞轮储能的充磁机 CN201310015259.9 2013-01-16 CN103065763B 2015-09-09 杨家强; 尹溶森
发明公开了一种基于飞轮储能的充磁机,包括储能单元和充磁单元;储能单元采用飞轮储能装置,其包括整流器、变流器、控制器电机单元和飞轮机构。本发明将飞轮储能技术与充磁机技术结合在一起,将飞轮储能装置作为大功率脉冲放电电源,为充磁单元提供能量,充分发挥了飞轮作为储能元件时,高功率密度、长寿命、不会污染环境等显著特点;传统的电容式充磁机相比较,充放电次数多、使用寿命长、成本也更低,充放电时间短,更加高效,更符合实际生产的要求。
3 一种球形机电能量变换器 CN201410248168.4 2014-06-05 CN103997188A 2014-08-20 王标; 付兴贺; 林明耀
发明公开了一种球形机电能量变换器,可应用于城市公共汽车、地等交通工具,用以收集交通工具运行速度变化时产生的多余动能。该变换器包括发电单元及其外部的电能变换与储存单元。发电单元是变换器的核心部分,由外球壳、定子绕组、内球壳、旋转轴、N极永磁体、S极永磁体、弹簧输出轴及安全手柄构成;当交通工具的速度突然变化时,在惯性或乘客所施外力的作用下,安全手柄会带动内球壳随旋转轴以外球壳的球形凸起为支点旋转,实现三维运动,从而定子绕组切割磁感线感生电动势、累积电能,将该电能进行变换并存储在储能单元中,实现了多余动能的回收利用,达到节能环保的目的。
4 具有磁联轴器的发电系统 CN200480035573.2 2004-10-12 CN1886882A 2006-12-27 卡尔·长东·江; 江山水
一种发电系统包括联结到可变电源的电动机。一可变联轴器连接到电动机的输出轴。可变联轴器包括相对的第一和第二板,所述第一和第二板均具有固定到其上并被设置的永久磁,因此电动机使第一板的旋转通过互斥磁引起第二板旋转。切换机构调节可变联轴器。具有高传动比齿轮传动装置连接到可变联轴器。优选的是,至少一个发电机连接到齿轮传动装置以用于发电。
5 电动场发生器 CN01816140.5 2001-07-11 CN1258860C 2006-06-07 马克·R·托米奥恩
本装置为无电刷高压电发生器,用于产生一个高能量外部电动力场或者具有均匀电流密度的连续准相干直流电晕或电弧放电,所产生的电动力场将机器的外壳(1)完全包围。这个外壳被划分为一些具有截然不同电性质的区(3-5),外壳还包含一个平坦的导电转子(6),该转子分别与负极(3)和正极(5)外壳区电连接,并有多个螺旋管形状的线圈(35,40,56)可旋转地安装在转子上。静止的永久磁的圆形阵列(34,39,55)固定在外壳中,并利用上述线圈的转动在线圈内感应出一个恒定的直流电压。如此产生的主电压以静电方式跨越在转子上,从而使大量电子电荷可以在外壳的相反极性区(3-5)之间传输,以此方式引发一个高得多的次级电压,这个电压跨越位于中间的中性区,结果产生外部击穿电流,该电流一旦被启动就不依赖于线圈的载流容量。辅助的机械,电力和/或者电子的部件可以附着在外壳上或外壳里,从而得以利用和控制与该装置产生的外部动力电场相关的有益效应。
6 一种基于飞轮储能的充磁机 CN201310015259.9 2013-01-16 CN103065763A 2013-04-24 杨家强; 尹溶森
发明公开了一种基于飞轮储能的充磁机,包括储能单元和充磁单元;储能单元采用飞轮储能装置,其包括整流器、变流器、控制器电机单元和飞轮机构。本发明将飞轮储能技术与充磁机技术结合在一起,将飞轮储能装置作为大功率脉冲放电电源,为充磁单元提供能量,充分发挥了飞轮作为储能元件时,高功率密度、长寿命、不会污染环境等显著特点;传统的电容式充磁机相比较,充放电次数多、使用寿命长、成本也更低,充放电时间短,更加高效,更符合实际生产的要求。
7 流动电机及所驱动分离式电动流体 CN201210326628.1 2012-09-05 CN103001452A 2013-03-27 杨泰和
发明涉及一种流动电机及所驱动分离式电动流体,所述流动力发电机及所驱动分离式电动流体泵为一种以特定空间外流动力为驱动动力源,供驱动叶片组将流体动能转为回转动能以驱动发电机,再以发电机所发电的电能,经传输电能的导线作线传传输电能,以驱动设置于特定空间内的电动流体泵装置,含电动流体泵或电扇,其应用通过将外部流体动能转为室内气流,从而使施工及设置较为容易。
8 转子定子的包埋 CN201080065259.4 2010-12-20 CN102792570A 2012-11-21 戴维·詹姆斯·豪厄尔; 安德里斯·哈特穆特·哈茨
一种用于电动机或发电机转子是通过以下方式来产生的,即:将多个分开的磁围绕这个潜在转子的直径来放置,将磁性的背衬材料的多个分开的弧段放置于这些磁铁之后,并且将这个整体在一个模具中包埋在模制材料中,其方式为在放置该模制材料的过程中使这些弧段向外推压在这些磁铁上并且使这些磁铁向外推压在该模具上。
9 具有同轴心布置的转子的无芯电机和具有该电机的驱动装置 CN200780019694.1 2007-05-17 CN101512881A 2009-08-19 朴桂正
发明涉及一种包括多级转子的无芯电机和具有该电机的驱动装置。更为特别地,本发明涉及一种包括多级布置以与旋转中心轴同心的磁体和线圈的无芯电机以及具有该电机的驱动装置。根据本发明的一个方面,该包括多级转子的无芯电机包含转子和定子。该转子包括在径向以多级布置的多个圆柱形磁轭,和以固定到每个级中的磁轭的磁体的极性在磁轭的圆周方向变化的方式而固定到各自级中的磁轭的多个磁体。进一步,该定子包括多级布置以面向磁轭的多个圆柱形电枢线圈组件,并且每个电枢线圈组件包括多个电枢线圈。该电枢线圈可使用环树脂刚性地固定以维持它们的刚性。因此,由于包括多级转子和定子,该电机能够以一种高效的方式产生功率。进一步,由于该电机没有包括磁芯,因此没有齿槽转矩产生而抑制输出转矩的降低,并且输出转矩保持恒量以抑制噪音和振动。
10 非同步旋转转换器和发电机装置 CN200810085075.9 1997-05-27 CN101242125A 2008-08-13 马茨·雷永; 索斯滕·舒特; 克里斯蒂安·萨斯; 乌多·弗罗姆
发明涉及一种旋转非同步转换器及一种发电机装置,这种转换器包含一个以第1频率f1运转且与一个第2频率f2运转且与一个第2交流网络相连的第2定子,这种转换器亦具有一个在运转上与第1及第2频率f1,f2相关的转子装置,上述的每一个定子至少具有一个绕组,其中,各个绕组至少具有一个载流导体,且各个绕组亦具有一个绝缘系统,这个系统至少具有两个半导体层,其中各层则构成一个等电位表面,而在两层等电位表面间则具有一个固体的绝缘物。
11 电动场发生器 CN01816140.5 2001-07-11 CN1462500A 2003-12-17 马克·R·托米奥恩
本装置为无电刷高压电发生器,用于产生一个高能量外部电动力场或者具有均匀电流密度的连续准相干直流电晕或电弧放电,所产生的电动力场将机器的外壳(1)完全包围。这个外壳被划分为一些具有截然不同电性质的区(3-5),外壳还包含一个平坦的导电转子(6),该转子分别与的负极(3)和正极(5)外壳区电连接,并有多个螺旋管形状的发生线圈(35,40,56)可旋转地安装在转子上。静止的永久磁的圆形阵列(34,39,55)固定在外壳中,并利用上述线圈的转动在线圈内感应出一个恒定的直流电压。如此产生的主电压以静电方式跨越在转子上,从而使大量电子电荷可以在外壳的相反极性区(3-5)之间传输,以此方式引发一个高得多的次级电压,这个电压跨越位于中间的中性区,结果产生外部击穿电流,该电流一旦被启动就不依赖于发生线圈的载流容量。辅助的机械,电力和/或者电子的部件可以附着在外壳上或外壳里,从而得以利用和控制与该装置产生的外部动力电场相关的有益效应。
12 动力发电系统 CN93107042.2 1993-06-06 CN1114796A 1996-01-10 贾国丁
利用FGS动机械系统中重力G具有特殊运动的性质,使系统遵从(sinαIG)h>KMIM的条件,用齿轮传动转化能量的形式将EG能量作用在发电机系统使其转化为电能,通过特殊电流转换圆盘进行电流输出,这就是重力动力发电机系统的基本原型。重力动力发电系统是一种把地球物理能(引力能)通过特殊原理转化为电能进行功用的动力机械。
13 液压式电能转换设备 CN201910363780.9 2019-04-30 CN111865040A 2020-10-30 李受勋; 李俊毅
发明涉及一种液压式电能转换设备,包含:电动达;油压驱动系统,包括油压以及油压马达,油压泵的输入轴连接于电动马达的输出轴,油压马达受来自油压泵的液压油推动而转动油压马达的输出轴;油箱,供应液压油至油压泵并接收来自油压马达的液压油;以及发电机,受油压马达的输出轴带动而发电。通过油压驱动系统作为中介,使得电动马达带动发电机发电。
14 一种提高能源利用率的能源转换驱动装置 CN201810565838.3 2018-06-04 CN108494221A 2018-09-04 谢春辉
发明公开了一种提高能源利用率的能源转换驱动装置,包括:供电电源、逆变器、二次能源发生装置、转换装置和负载;所述供电电源、逆变器和负载通过电连接构成一次能源传输线路;具体为:一次能源传输线路:供电电源的正极输出端连接逆变器的输入端,所述逆变器的输出端一方面与发电机组的正极输入端连接,另一方面为转换装置和驱动电机供电;所述储能装置的输出端通过稳压器与用电电器连接;所述供电电源、逆变器、二次能源发生装置和转换装置电连接后构成二次能源传输线路。本发明实现能源充分利用,同时提高能源的利用效率。
15 一种球形机电能量变换器 CN201410248168.4 2014-06-05 CN103997188B 2016-04-27 王标; 付兴贺; 林明耀
发明公开了一种球形机电能量变换器,可应用于城市公共汽车、地等交通工具,用以收集交通工具运行速度变化时产生的多余动能。该变换器包括发电单元及其外部的电能变换与储存单元。发电单元是变换器的核心部分,由外球壳、定子绕组、内球壳、旋转轴、N极永磁体、S极永磁体、弹簧输出轴及安全手柄构成;当交通工具的速度突然变化时,在惯性或乘客所施外力的作用下,安全手柄会带动内球壳随旋转轴以外球壳的球形凸起为支点旋转,实现三维运动,从而定子绕组切割磁感线感生电动势、累积电能,将该电能进行变换并存储在储能单元中,实现了多余动能的回收利用,达到节能环保的目的。
16 非同步旋转转换器和发电机装置 CN200810085075.9 1997-05-27 CN101242125B 2010-12-22 马茨·雷永; 索斯滕·舒特; 克里斯蒂安·萨斯; 乌多·弗罗姆
发明涉及一种旋转非同步转换器及一种发电机装置,这种转换器包含一个以第1频率f1运转且与一个第2频率f2运转且与一个第2交流网络相连的第2定子,这种转换器亦具有一个在运转上与第1及第2频率f1,f2相关的转子装置,上述的每一个定子至少具有一个绕组,其中,各个绕组至少具有一个载流导体,且各个绕组亦具有一个绝缘系统,这个系统至少具有两个半导体层,其中各层则构成一个等电位表面,而在两层等电位表面间则具有一个固体的绝缘物。
17 混合电动装置 CN200780042965.5 2007-10-16 CN101542876A 2009-09-23 德尔伯特·R·卢卡斯; 贾斯廷·卢卡斯; 赖安·J·卢卡斯; 瑞克·尼柯斯
一装置,其包括配置有工作组件的外壳。所述装置还包括驱动所述工作组件运动的电动机。所述装置还包括电源控制模,所述电源控制模块被构形用以与所述电动机、第一电源配置和第二电源配置中的至少一个电连接,所述第一电源配置可被构形用以电连接至一具有直流电输出的电池组件,所述第二电源配置可被构形用以电连接至一电源逆变器,所述电源逆变器被构形用以接受一交流电并进一步被构形用以输出一直流电给所述第二电源配置。所述电动机通过所述电源控制模块从所述第一电源配置和/或所述第二电源配置接受电
18 非同步旋转转换器和发电机装置 CN97195035.0 1997-05-27 CN1220051A 1999-06-16 马茨·雷永; 索斯藤·舒特; 克里斯蒂安·萨斯; 乌多·弗罗姆
发明涉及一种旋转非同步转换器及一种发电机装置,这种转换器包含一个以第1频率f1运转且与一个第2频率f2运转且与一个第2交流网络相连的第2定子,这种转换器亦具有一个在运转上与第1及第2频率f1,f2相关的转子装置,上述的每一个定子至少具有一个绕组,其中,各个绕组至少具有一个载流导体,且各个绕组亦具有一个绝缘系统,这个系统至少具有二个半导体层,其中各层则构成一个等电位表面,而在两层等电面表面间则具有一个固体的绝缘物。
19 电炉调压器调压机构限位碰触装置 CN201921882797.7 2019-11-04 CN210744944U 2020-06-12 李学科; 刘彦铭; 马庆云; 张清芬; 魏景磊; 吕志峰; 丁亚龙; 丁现阳; 王文芳; 张敏杰
本实用新型公开了电炉调压器调压机构限位碰触装置,包括底盘,所述底盘的上表面固定连接有蜗杆底座,所述蜗杆底座的顶部设有一级蜗杆,所述底盘的上表面安装有伺服电动机,所述伺服电动机的输出轴与所述一级蜗杆的输入轴固定连接,所述一级蜗杆的输出轴固定连接有二级蜗杆,所述二级蜗杆的外侧壁啮合有半圆蜗轮;有效消除调压器在调压过程中由于惯性造成的行程开关的联动档杆过限位故障现象利用自加工型号尺寸轴承为尼龙轴承,来增加阻,消除传动时惯性动力,增加接触面阻力,使调压器达到极限位置时可靠停止,有效满足调压器在化工系统中电加热温度工艺控制的需求,行程开关底座带动行程开关移动,以适应联动档杆上的尼龙轴承。
20 一种用于电动汽车的带磁电机的驱动系统 CN201220607116.8 2012-11-16 CN202906718U 2013-04-24 李辉
本实用新型涉及电动汽车驱动系统领域,尤其涉及一种用于电动汽车驱动电机的同轴输出驱动系统,包括驱动电机和磁电机,其特征是驱动电机采用双轴输出,前端轴与磁电机的转子相连,后端轴与减速、变速机构相连。本实用新型的驱动电机为三相交流异步电机;磁电机的外壳固定在驱动电机的外壳上。本实用新型既保留了原车的整体设计及部局,又解决了原有电动汽车内采用的DC/DC带来的问题,从而提高整车的使用寿命及综合性能。采用已具有几十年大规模运用的磁电机系统,保证了电压的一致性,工作的可靠性及使用寿命等。
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