61 |
供电控制装置 |
CN201980054594.5 |
2019-08-23 |
CN112640239B |
2023-09-29 |
泽野峻一; 加藤雅幸; 中口真之介 |
在供电控制装置中,温度计算电路(55)基于流过电线(W)的电流的电流值来计算电线(W)的电线温度。在温度计算电路(55)计算出的电线温度小于温度阈值的情况下,驱动部(52)按照通信电路输出的控制信号所表示的内容将开关(50)切换为接通或断开。在温度计算电路(55)计算出的电线温度为温度阈值以上的情况下,驱动部(52)与通信电路输出的控制信号所表示的内容无关地将开关(50)切换为断开。 |
62 |
用于运行车载电网的方法 |
CN201710822307.3 |
2017-09-13 |
CN107813780B |
2022-10-28 |
O.D.科勒; P.明青 |
本发明涉及一种用于运行在机动车中的车载电网(10)的方法,其中,所述车载电网(10)具有直流变压器(30)和能量存储器,其中,在所述车载电网(10)的运行中所述直流变压器(30)的损坏以及所述能量存储器的损坏被获取,其中,既为所述直流变压器(30)也为所述能量存储器分别预先给定额定‑损坏变化过程,并且,所述车载电网(10)被如此运行,使得所获取的损坏分别考虑所配属的额定‑损坏变化过程。 |
63 |
用于控制到受保护的电负载的电源的方法和装置 |
CN202080015936.5 |
2020-02-20 |
CN113454866A |
2021-09-28 |
克里斯蒂安·齐默尔曼; 伯恩哈德·福斯特 |
一种负载控制装置(1),其用于控制对与所述负载控制装置(1)的输出端子(3)连接的电负载的供电,所述负载控制装置(1)包括:过电流保护电路(1A),其具有电源开关(5),该电负载通过该电源开关(5)接收电负载电流(IL),并且具有传感器组件(4),该传感器组件(4)与所述电源开关(5)串联连接,并且适于直接产生与经由所述传感器组件(4)和所述电源开关(5)从所述负载控制装置(1)的输入端子(2)流到所述输出电子(3)的所述电负载电流(IL)的电流上升速度相对应的电压降(ΔU4),并且具有驱动器电路(6),该驱动器电路(6)适于根据由所述传感器组件(4)产生的电压降(ΔU4)和/或沿所述电源开关(5)的电压降(ΔU5)来检测发生的过电流,并且适于在检测到在小于1毫秒的关断时段内的过电流时关断所述电源开关(5);和/或包括电源控制电路(1C),其具有传感器组件(9),所述传感器组件(9)适于在所述输入端子(2)处测量被通知给所述负载控制装置(1)的控制单元(8)的电源电压,所述控制单元(8)适于控制供应给所述电负载的电功率。 |
64 |
保护电机驱动用电设备的电动机的方法及电动机的选择 |
CN201780023260.2 |
2017-04-05 |
CN109075563B |
2021-02-26 |
K·德克瑟 |
本发明提供用于保护电机驱动用电设备的电动机的方法,所述电机驱动用电设备配备有用于控制所述用电设备的容量或功率的控制器,其特征在于,所述方法包括以下步骤:‑通过在所述电机上直接测量,确定所述电机的热状态;以及‑根据前述确定的热状态,限制所述用电设备的最大容量或者最大功率。 |
65 |
具有AC/DC-变流器的换流器系统和用于运行换流器系统的方法 |
CN201780029353.6 |
2017-05-03 |
CN109155582B |
2020-11-10 |
M·斯塔克 |
本发明涉及一种具有AC/DC‑变流器的换流器系统和用于运行换流器系统的方法,其中该AC/DC‑变流器的直流电压侧的端子对具有制动电阻和可受控的转换开关的串联电路供电,尤其是其中所述串联电路与DC/AC‑变流器、尤其是逆变器的直流电压侧的端子并联连接,其中向分析处理单元传输电压检测机构的输出信号,该分析处理单元产生用于所述可受控的转换开关的操控信号,其中,所述分析处理单元具有用于确定输送至制动电阻的、尤其是来自中间电路的电功率的机构,尤其是由所述机构从电压检测机构的输出信号中确定所述电功率,其中将所述机构的输出信号传输给控制器,尤其是线性控制器,其中该控制器响应于所述机构的输出信号控制其设定值,尤其是其中所述控制器具有线性的控制元件,尤其是PI控制元件或积分控制元件,该控制器的设定值,即该控制器的输出信号,被输送给偏差生成器用于确定在设定值与电功率的值之间的偏差,其中所述设定值直接地或通过限幅器被输送给可参数化的滤波器,其输出信号被输送给开关元件,尤其是该开关元件根据超过或低于阈值产生输出信号来打开或闭合所述可受控的转换开关。 |
66 |
供电控制装置 |
CN201680069228.3 |
2016-11-30 |
CN108370151B |
2020-01-07 |
杉泽佑树; 泽野峻一 |
提供一种能够防止电线及开关元件的冒烟的供电控制装置。该供电控制装置具备:开关元件,设置在连接电源与负载的电线的中途;电流检测部,检测在电线流动的电流的电流值;温度推定部,基于电流检测部检测出的电流值来推定电线的电线温度;以及控制部,基于由温度推定部推定出的电线温度来控制开关元件的接通或断开,其中,控制部通过将电线的温度运算中的散热时间常数变更为小的值来推定开关元件的冒烟温度,在电线温度为推定出的开关元件的冒烟温度以上的情况下,将开关元件控制成断开。 |
67 |
供电控制装置 |
CN201680069504.6 |
2016-11-30 |
CN108292839B |
2019-06-14 |
泽野峻一; 杉泽佑树; 小田康太; 真濑佳祐 |
控制电路(21)将设置于电线(12)的中途的开关(20)切换成接通或断开。由此,控制经由电线(12)的供电。电流输出电路(22)将与流过电线(12)的电流对应的电流向电阻电路(23)输出。在电阻电路(23)中,电阻(R2)和电容器(C1)的串联电路并联连接于电阻(R1)。控制电路(21)在电阻电路(23)的两端间的两端电压值为基准电压值以上的情况下将开关(20)切换成断开。 |
68 |
保护开关器 |
CN201780053036.8 |
2017-09-01 |
CN109643887A |
2019-04-16 |
W·豪尔; K·阿斯坎 |
本发明涉及一种保护开关器(1),其包括从保护开关器(1)的第一接线端子(3)至保护开关器(1)的第二接线端子(4)的至少一个开关段(2),其中,在开关段(2)中设置有至少一个半导体开关(5),其中,半导体开关(5)被保护开关器(1)的触发器(6)操控用以可预定地中断开关段(2),其中,保护开关器(1)具有用于确定通过半导体开关(5)的电流特性曲线的电流测量装置(7),其中,电流测量装置(7)与保护开关器(1)的特征参量单元(8)连接,该特征参量单元与触发器(6)连接,规定,所述特征参量单元(8)构成为,使得从通过半导体开关(5)的电流特性曲线确定出与半导体开关(5)的阻隔层温度相关的特征参量。 |
69 |
切断装置、切断方法及存储有计算机程序的存储介质 |
CN201680009083.8 |
2016-02-23 |
CN107210601B |
2019-03-26 |
杉泽佑树 |
在切断装置(21)中,CPU(40)基于表示流过电线(20)的电流值的电流信息,按时间推移来计算电线(20)的周围温度和电线温度的温度差,并将电线(20)的周围温度加到所计算出的温度差。由此,CPU(40)按时间推移来运算电线温度。在CPU(40)运算出的电线温度为阈值温度以上的情况下,FET(30)断开,切断流过电线(20)的电流。CPU(40)在计算出的温度差低于基准温度差且电流信息所示的电流值低于基准电流值的情况下,暂停电线温度的运算。 |
70 |
用于操作电动机的方法和装置 |
CN201510190465.2 |
2015-04-21 |
CN105048408B |
2019-03-26 |
M·魏因曼; R·L·弗洛瑞尔 |
本发明涉及一种用于操作电动机的方法和装置。在一种用于操作由电力电子器件(14)致动的电动机(10)的方法中,利用电动机温度模型来从开始时间处的初始温度t开始确定电动机温度T。在这种情况下,在开始时间利用预定公式根据测量出的至少一个电动机参数R来计算初始温度t,并且该预定公式被自动重新校准用于计算初始温度。 |
71 |
具有AC/DC-变流器的换流器系统和用于运行换流器系统的方法 |
CN201780029353.6 |
2017-05-03 |
CN109155582A |
2019-01-04 |
M·斯塔克 |
本发明涉及一种具有AC/DC-变流器的换流器系统和用于运行换流器系统的方法,其中该AC/DC-变流器的直流电压侧的端子对具有制动电阻和可受控的转换开关的串联电路供电,尤其是其中所述串联电路与DC/AC-变流器、尤其是逆变器的直流电压侧的端子并联连接,其中向分析处理单元传输电压检测机构的输出信号,该分析处理单元产生用于所述可受控的转换开关的操控信号,其中,所述分析处理单元具有用于确定输送至制动电阻的、尤其是来自中间电路的电功率的机构,尤其是由所述机构从电压检测机构的输出信号中确定所述电功率,其中将所述机构的输出信号传输给控制器,尤其是线性控制器,其中该控制器响应于所述机构的输出信号控制其设定值,尤其是其中所述控制器具有线性的控制元件,尤其是PI控制元件或积分控制元件,该控制器的设定值,即该控制器的输出信号,被输送给偏差生成器用于确定在设定值与电功率的值之间的偏差,其中所述设定值直接地或通过限幅器被输送给可参数化的滤波器,其输出信号被输送给开关元件,尤其是该开关元件根据超过或低于阈值产生输出信号来打开或闭合所述可受控的转换开关。 |
72 |
供电控制装置 |
CN201680069228.3 |
2016-11-30 |
CN108370151A |
2018-08-03 |
杉泽佑树; 泽野峻一 |
提供一种能够防止电线及开关元件的冒烟的供电控制装置。该供电控制装置具备:开关元件,设置在连接电源与负载的电线的中途;电流检测部,检测在电线流动的电流的电流值;温度推定部,基于电流检测部检测出的电流值来推定电线的电线温度;以及控制部,基于由温度推定部推定出的电线温度来控制开关元件的接通或断开,其中,控制部通过将电线的温度运算中的散热时间常数变更为小的值来推定开关元件的冒烟温度,在电线温度为推定出的开关元件的冒烟温度以上的情况下,将开关元件控制成断开。 |
73 |
一种基于故障录波数据的电力系统故障特征量建模方法 |
CN201711218852.8 |
2017-11-28 |
CN107977507A |
2018-05-01 |
王孝彬; 尹波; 符云; 郑秋元; 车仁飞; 范作程; 张穆乾 |
本发明提供了一种基于故障录波数据的电力系统故障特征量建模方法,基于故障录波数据,建立电力系统一次设备模型,将一次设备模型与故障录波文件中的录波通道进行关联,得到录波分析模型;提取故障时刻前后一段时间内的故障录波数据,计算各一次设备元件的故障特征量;将录波分析模型和故障特征量存入数据库,供故障诊断和事故分析使用。本发明从多个角度分析录波数据,将录波采样信息用不同维度的特征量进行了数字化和量化处理,得到了多个维度的故障特征量,能够保证各种高级应用的实现;将非结构化的录波数据转化为结构化的故障特征量模型,提高了其它高级应用的运行可靠性和快速性。 |
74 |
半导体芯片温度推定装置及过热保护装置 |
CN201380052097.4 |
2013-11-11 |
CN104736981B |
2017-12-22 |
今给黎明大; 小高章弘; 安达新一郎 |
在对与热敏电阻一起内置于半导体模块中的半导体芯片的温度进行推定的半导体芯片温度推定装置中,具备:利用半导体芯片的电流以及半导体芯片内的半导体开关元件的开关频率等并通过运算对半导体芯片的损耗进行推定的损耗计算部(2);预先存储有温度上升量与半导体芯片的损耗之间的相关关系的存储部(3A),所述温度上升量是由热敏电阻检测出的温度检测值与用于对半导体模块进行冷却的制冷剂等冷却要素的温度之差;利用从损耗计算部(2)输出的半导体芯片损耗推定值与所述相关关系,并通过运算推定出热敏电阻的温度上升量的单元;以及从该温度检测值减去热敏电阻温度上升量推定值来推定冷却要素温度的加减运算(22),该半导体芯片温度推定装置将冷却要素温度推定值作为基础温度来推定半导体芯片的温度。由此,无需检测冷却要素温度的热敏电阻,而实现功率转换器的小型化,并降低成本。 |
75 |
用于过载运行电气化的机动车的方法以及用于实施该方法的机构 |
CN201480012104.2 |
2014-01-16 |
CN105008172B |
2017-06-09 |
M.里希特; C.托比亚斯; O.D.科勒 |
本发明涉及一种用于运行具有车用电路的机动车的方法(10),所述车用电路具有至少一个半导体开关,所述半导体开关在所述机动车的运行过程中由于至少一个影响负荷的因素用负荷事件加荷,并且对于所述半导体开关来说预先给定了使用寿命‑负荷关系(21),所述使用寿命‑负荷关系对于额定负荷(23)来说表明额定使用寿命(22),并且在所述额定使用寿命(22)之内能够借助于所述使用寿命‑负荷关系为至少一个时刻(24‑26)求得与所述至少一个时刻(24‑26)相对应的额定负荷份额,并且其中所述方法(10)对于所述至少一个时刻(24‑26)来说包括以下步骤:在所述至少一个时刻(24‑26)在确定属于过去的负荷事件的基础上求得(11‑16)所述至少一个半导体开关的实际负荷;借助于所述预先给定的使用寿命‑负荷关系(21)来求得与所述至少一个时刻(24‑26)相对应的额定负荷份额;并且在所述至少一个时刻将所述实际负荷与所述额定负荷份额进行比较(17);并且降低所述至少一个影响负荷的因数,如果在所述至少一个时刻(24‑26)所述实际负荷比所述额定负荷份额高出一个以上的预先给定的公差值。用于实施所述方法的机构同样是本发明的主题。 |
76 |
用于保护用电器的装置和方法 |
CN201180073422.6 |
2011-09-16 |
CN103797674B |
2016-10-26 |
安德烈亚斯·克拉奇马赫; 西格弗里德·诺伊曼; 乌韦·韦斯 |
本发明涉及一种用于保护用电器(2)的装置(1),其具有包括两条导线(101,102)的第一电流路径(100),并且具有用于测定用电器(2)面临的过载的监控装置。为了能够测定用电器(2)面临的过载而提出,所述监控装置包括第一测温单元(18)、评估单元(4)和在第一电流路径(100)的两条导线(101,102)之间建立导电连接的第一仪用互感器(10),其中,所述第一测温单元(18)与第一仪用互感器(10)电流隔离,并且能检测第一仪用互感器(10)的温度,其中,所述评估单元(4)能够借助检测的第一仪用互感器(10)的温度测定第一仪用互感器(10)的根据时间的升温状况,并且评估单元能通过对所测定的第一仪用互感器(10)的根据时间的升温状况的评估测定用电器(2)上面临的过载。 |
77 |
用于过载运行电气化的机动车的方法以及用于实施该方法的机构 |
CN201480012104.2 |
2014-01-16 |
CN105008172A |
2015-10-28 |
M.里希特; C.托比亚斯; O.D.科勒 |
本发明涉及一种用于运行具有车用电路的机动车的方法(10),所述车用电路具有至少一个半导体开关,所述半导体开关在所述机动车的运行过程中由于至少一个影响负荷的因素用负荷事件加荷,并且对于所述半导体开关来说预先给定了使用寿命-负荷关系(21),所述使用寿命-负荷关系对于额定负荷(23)来说表明额定使用寿命(22),并且在所述额定使用寿命(22)之内能够借助于所述使用寿命-负荷关系为至少一个时刻(24-26)求得与所述至少一个时刻(24-26)相对应的额定负荷份额,并且其中所述方法(10)对于所述至少一个时刻(24-26)来说包括以下步骤:在所述至少一个时刻(24-26)在确定属于过去的负荷事件的基础上求得(11-16)所述至少一个半导体开关的实际负荷;借助于所述预先给定的使用寿命-负荷关系(21)来求得与所述至少一个时刻(24-26)相对应的额定负荷份额;并且在所述至少一个时刻将所述实际负荷与所述额定负荷份额进行比较(17);并且降低所述至少一个影响负荷的因数,如果在所述至少一个时刻(24-26)所述实际负荷比所述额定负荷份额高出一个以上的预先给定的公差值。用于实施所述方法的机构同样是本发明的主题。 |
78 |
电功率变压器的绕组温度的表示和显示 |
CN201280034819.9 |
2012-05-25 |
CN103703350B |
2015-08-19 |
S·霍伦德; M·库比切克 |
本发明涉及一种用于表示和显示电功率变压器的绕组温度的装置以及一种对此适用的电路。本发明在此基于的一般构思在于,使用CT信号电流不仅用于馈给例如探测器的热电阻,而且对于CT信号电流将能量变压地通过按照本发明的电子电路解耦也用于馈给连接的测量仪器,从而可以由此最终取消单独的能源。对此将一个在下文中称为取样变压器的变压器的初级绕组接入到CT信号电流中并且限制在所述取样变压器的初级绕组和次级绕组上形成的电压,其方法是:一旦相应的半波达到一个阈值,一个通过两个并联连接的二极管触发的三端双向可控硅开关就短接并且仅仅又随CT信号电流的下一电流交零而打开。 |
79 |
电动工具电池内部温度估计单元以及用于电动工具的设备 |
CN201180020013.X |
2011-02-03 |
CN102859823B |
2015-04-01 |
野田将史; 冈林寿和; 小早川忠彦 |
一种内部温度估计单元,其读取用于电动工具的电池的单元的检测到的温度,以基于该检测到的温度估计电池的内部温度,该内部温度估计单元包括:初始值设定装置,其在电池开始放电/充电时读取检测到的温度并将该检测到的温度设定为初始值;以及温度增加量计算装置,其基于检测到的温度的最新值和由初始值设定装置设定的初始值来计算电池的单元的温度增加量;内部温度估计单元输出该温度增加量来作为表示电池的内部温度的估计值。 |
80 |
用于保护电导体的电子设备和用于控制这样的设备的方法 |
CN201380037558.0 |
2013-05-15 |
CN104471814A |
2015-03-25 |
F·吉耶马尔; B·巴武; H·C·阮; C·诺凯; G·帕韦罗; J·P·克卢; J·萨巴捷; X·莫罗 |
本发明涉及一种设备,包括:电子保护壳体(4),其被设置有MOSFET的电子开关(40),可以根据预定周期Tpwm和可变循环比(cyclic ratio)(αpwm),以脉冲宽度调制模式来控制所述电子开关;电流传感器(42),其适用于测量在导体(2)中流过的电流的强度(Icond);温度传感器(6),其适用于测量在沿所述导体设置的点附近处的环境温度(Tamb);以及控制模块(41),其适用于基于从所述温度传感器(6)和所述电流传感器(42)接收的数据,以有规律的间隔来确定并向所述开关(40)发送所述循环比(αpwm)的新值(α_NT)。本发明还涉及一种用于控制这样的电子设备以保护电导体的方法。 |