序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
141 一种电涡流离心惯容减振装置 CN202310945993.9 2023-07-31 CN116696983A 2023-09-05 刘良坤; 蔡明锦; 潘兆东; 秦任远; 庞书孟; 郑愚
发明公开了一种电涡流离心惯容减振装置,其包括上套筒、下套筒、滚珠丝杆滚珠螺母、活动旋转件、件、止推轴承、内螺旋弹簧、磁组件;上套筒顶部通过连接承台安装滚珠丝杆,滚珠丝杆下方装设竖向套杆,竖向套杆上端部插入至滚珠丝杆的丝杆芯部孔内;竖向套杆下端部紧固安装活动支承件,活动支承件通过止推轴承安装于下套筒底部;滚珠螺母紧固安装于活动旋转件,滚珠螺母与滚珠丝杆螺接配合;内螺旋弹簧套装于竖向套杆的外围且位于活动旋转件与活动支承件之间;竖向套杆外围呈环形阵列分布有若干铜件,各铜件分别滑动交叉臂连接活动旋转件、活动支承件。通过上述结构设计,本发明具有结构设计新颖、耗能减振效果好的优点。
142 一种航空飞机制造用合金叶盘等温成型锻压设备及方法 CN202310516043.4 2023-05-09 CN116689693A 2023-09-05 王博; 崔孝隆
发明提供了一种航空飞机制造用合金叶盘等温成型锻压设备及方法,属于飞机制造技术领域。包括上端设有调节滑动架的锻压主体、设于所述调节滑动架下端的叶盘夹持组件、设于调节滑动架上端的叶盘锻压组件、设于所述锻压主体底端的暂存箱;本发明的叶盘锻压组件在使用时,通过正极电磁和负极电磁铁的作用,使缓冲安装杆在缓冲安装筒滑动或固定,当缓冲安装杆不能滑动时,通过锻压对叶盘直接锻压,当当缓冲安装杆能滑动时,通过缓冲弹簧进行缓冲,通过直接锻压和缓冲锻压两种不同方式,能够减轻锻压块对液压缸的反馈,同时能够减轻给叶盘的压,避免过大冲击力对液压缸造成损坏。
143 一种准零刚度自由度主动防微振平台 CN202310294487.8 2023-03-24 CN116292740B 2023-09-05 马跃; 张厚根; 高景作; 尹波
发明提供一种准零刚度自由度主动防微振平台,包括底部气浮装置、波纹管、竖向压电驱动装置、支撑板和底座,所述底部气浮装置安装在底座顶部一侧,所述底部气浮装置顶部连接波纹管,所述波纹管顶部连接有主气浮装置,所述主气浮装置内部安装有活塞,所述底座顶部、底部气浮装置的左方和后方分别安装有竖向压电驱动装置,所述支撑与顶板之间通过球铰B连接有横向压电驱动装置。本发明竖向和平向主要通过气浮实现高频减振,通过压电驱动实现低频减振,隔振带宽,可以实现0.1Hz~200 Hz的振动控制,且定位精度高,承载大,可满足1500kg精密仪器的承重要求,同时具备承载力和刚度的调整能力,可以适应于不同型号的精密仪器,适用范围广,通用性强。
144 一种腹板式圆柱齿轮传动压电减振传动装置及减振控制方法 CN201710165945.2 2017-03-20 CN106884966B 2023-09-05 石慧荣; 高溥; 李宗刚; 赵冬艳; 张军平
发明公开了一种腹板式圆柱齿轮传动压电减振传动装置,包括高速轴、小齿轮滚动轴承、大齿轮、低速轴、支撑座、磁场基座、压电环、电刷、换向片、绕组线圈、磁极、线圈支架滑动轴承箱体,磁场基座与低速轴固定连接,磁极楔紧在磁场基座腔体内壁上,电刷通过螺纹与磁场基座固联,支撑座相对箱体固定,两换向片和绕组线圈固连在线圈支架上,并与线圈支架不导通,线圈支架一端固定在支撑座上,压电环通过粘合剂粘接在大齿轮腹板两侧的轮缘上。本发明利用电压定压控制和极化电压的速度正反馈控制,可以实时调整压电环的变形,控制齿轮传动啮合刚度,有效提升齿轮传动的精确性和稳定性
145 一种柱加工用履带式液压升降平台 CN202310719795.0 2023-06-17 CN116654821A 2023-08-29 谢苑清; 刘国兴
发明公开了一种柱加工用履带式液压升降平台,包括:内嵌槽,其内嵌式安装于厂房地面,且内嵌槽的内部设置有侧板,侧板之间等间距轴承安装有转动辊,并且首端的转动辊中轴与侧板外壁上电机链带组件相互连接;还包括:间隔板,固定于输送履带内侧的所述侧板之间,且间隔板中部的正上方设置有支撑底座;电磁体,嵌入式安装于所述支撑底座左右两侧的顶部内壁下,且支撑底座的内部左右两侧及中部分别固定有第一减震液囊和第二减震液囊。该钢柱加工用履带式液压升降平台,在大跨度钢柱使用时,能够对其进行移动和局部对位的精准升降,方便钢柱的局部加工,同时具有加工定位的良好稳定性和抗压减震效果。
146 磁流变减震器及具有该减震器的衣物处理设备 CN202210130137.3 2022-02-11 CN116624542A 2023-08-22 李思皓; 刘凯; 姜文锋; 侯永顺
发明涉及衣物处理技术领域,具体提供一种磁流变减震器以及具有该减震器的衣物处理设备,旨在解决现有技术中因传统阻尼减震器的减震效果较差的问题。为此目的,本发明的磁流变减震器包括至少一部分由能够导磁的材料制成的外筒、可滑动地插入外筒内、至少一部分由能够导磁的材料制成的内筒、绕设于外筒与内筒之间、且被设置成通电时能够产生磁场的电磁线圈、设置于外筒与内筒之间、被设置成在内筒相对于外筒滑动时能够与内筒之间摩擦进而产生摩擦阻尼的磁流变摩擦环。电磁线圈通电时,外筒、磁流变摩擦环与内筒之间形成磁回路。本发明通过改变磁流变摩擦环的摩擦因数来改变摩擦阻尼的大小,从而能够获得更好的减震效果。
147 一种高强度的可调式汽车电磁悬架 CN202111334782.9 2021-11-11 CN114179584B 2023-08-22 熊新; 李楚晴; 乐晶晶
发明公开了一种高强度的可调式汽车电磁悬架,包括电磁悬架本体,在电磁悬架本体上设有减震筒体机构,减震筒体机构上设有上减震筒、下减震筒,上减震筒的两侧侧壁对称设有上减震筒电磁线圈,上减震筒的底端设有永磁体A,下减震筒的内侧两壁对称设有下减震筒电磁线圈,下减震筒的底部设有永磁体B,下减震筒底端的衔接弯头的一端端头设有衔接板,衔接板的内部中央设有连接摆臂安装孔,连接摆臂安装孔的内部设有连接摆臂,衔接板的底部中央设有衔接头,衔接头上设有稳定衔接杆,稳定衔接杆上的配合连接头与衔接头配合安装,该电磁悬架本体的整体结构强度高,稳定性好,可以根据实际的使用情况调节悬架的高度。
148 一种具有两级可变径向刚度传动轴中间支撑及刚度控制方法 CN202310360640.2 2023-04-03 CN116608207A 2023-08-18 高旗; 徐华福
发明公开了一种具有两级可变径向刚度传动轴中间支撑及刚度控制方法,涉及汽车传动轴领域,包括磁性橡胶垫等,磁性橡胶垫的一侧外壁通过外骨架固定在连接环上,磁性橡胶垫的另一侧外壁固定在内骨架上,磁性橡胶垫的内壁上设有一圈电磁线圈,电磁线圈的两端由电子控制单元电连接控制电流大小;传动轴通过轴承支承在内骨架上,传动轴的轴头上套设有定位套,定位套随着轴头同步旋转,转速传感器设置在定位套外圈转速传感器与电子控制单元电连接以传递转速信号,电子控制单元根据转速信号控制电磁线圈的电流大小,从而调整磁性橡胶垫的刚度。本发明提出一种两级可调径向刚度的传动轴中间支撑,使传动轴转速始终远离中间支撑的共振频率
149 一种具有被动阻尼的车辆电磁作动器及其匹配设计方法 CN202210035635.X 2022-01-13 CN114517817B 2023-08-18 汪若尘; 蒋俞; 丁仁凯; 孟祥鹏; 叶青
发明提供了一种具有被动阻尼的车辆电磁作动器及其匹配设计方法,所述车辆电磁作动器包括同轴设置的动子和定子,定子包括导电环和背,背铁为中空结构,背铁沿圆周方向开设有若干槽,槽中放置线圈绕组,且槽口处嵌放导电环;车辆电磁作动器工作时,以背铁和导电环产生的电涡流阻尼提供电磁作动器被动阻尼,有效减小电磁作动器的整体质量和占用空间;所述匹配设计方法包括被动阻尼、额定电磁推以及具有被动阻尼的车辆电磁作动器控制方法的匹配设计,为悬架作动器设计提供了理论参考。
150 基于磁流变液的航空发动机结构及其主动变刚度装置 CN202310380660.6 2023-04-11 CN116576216A 2023-08-11 李超; 洪杰; 叶子键; 陈雪骑; 王永峰; 马艳红
发明属于航空发动机领域,公开了基于磁流变液的航空发动机承结构及其主动变刚度装置,该主动变刚度装置包括外壳部分和活塞杆,活塞杆底部可滑动的设置在外壳部分内,活塞杆的顶部、外壳部分的底部分别与航空发动机承力结构的机匣内壁相连,外壳部分内设置有磁流变体,活塞杆上设置上极板,外壳部分内固定设置下极板、并且在外壳部分上设置有永磁体和线圈,本发明面向多工况、宽转速域的变循环发动机转子及承力结构系统,采用独创的磁流变液主动变刚度结构单元,可主动适调承力结构的刚度特性,从而影响和改变高速转子系统的动力响应特性,从振动源头上实现更宽转速范围内的整机振动响应最优。
151 瞬态动能吸收池及其实现方法和用途 CN201610848089.6 2016-09-23 CN106284728B 2023-08-08 杨斌堂
发明提供了一种瞬态动能吸收池及其实现方法和用途,包括动吸振子单元;所述动力吸振子单元通过主动改变自身刚度和/或质量来动态调节固有频率,以进行动力吸振。原理是针对瞬态动能吸收池所受到的冲击激励,将冲击激励分解为多个谐波分量的线形叠加;根据谐波分量的频率,调节一个或多个动力吸振子单元的固有频率,使动力吸振子单元的固有频率匹配对应于频率相同的谐波分量的频率,以进行共振来吸振或者使振动增大以引导瞬态动能。本发明针对谐波激励或非线性激励,获得与激励特征频率最佳匹配固有频率,而达到最优主动或自适应动力吸振效能,能够应用于定向吸振或者振动导引装置,自行走装置和质心调整装置等领域。
152 一种超低频准零刚度可调式隔振器 CN202310294485.9 2023-03-24 CN116221335B 2023-07-28 马跃; 张厚根; 高景作; 尹波
发明提供一种超低频准零刚度可调式隔振器,包括外壳、顶板、支撑杆和气浮装置,所述气浮装置安装在外壳内底部,所述气浮装置包括矩形腔壁,所述矩形腔壁内部为附加气室,所述矩形腔壁顶部连接有波纹管,所述波纹管顶部安装有支撑板,所述支撑板、波纹管与矩形腔壁组成主气室,所述外壳内部横向安装有环形横板,所述环形横板底部安装有第一调整装置,所述外壳顶部内侧安装有第二调整装置。本发明采用气浮装置实现承重,可以满足大型精密仪器的承重要求,通过主气室与附加气室的组合降低了系统竖向固有频率,通过预压金属弹簧磁性装置的并联组合实现高负刚度,与高正刚度的气浮装置并联可以实现大型精密仪器准零刚度要求。
153 空气轴承支承的高速电机系统及其控制方法 CN202310414962.0 2023-04-18 CN116155012B 2023-07-28 沈建新; 史丹; 罗开; 叶金辉; 高锦辉; 王云冲; 黄晓艳
发明公开了一种空气轴承支承的高速电机系统及其控制方法,其中电机系统包括:转轴空气轴承、电机定子、电机转子和径向位移传感器;径向位移传感器设有两组,分别设置于电机转子两侧的转轴外部,径向位移传感器用于检测所述转轴在轴和轴方向的位移;电机定子上设有定子槽,定子槽内设置有电枢绕组,电枢绕组电连接有控制器,电枢绕组根据其极对数平均分为个绕组单元,控制器包括个分别控制所述绕组单元的控制器单元,控制器单元向其对应的绕组单元的输入用于产生电磁阻尼的阻尼电流分量。本申请的高速电机控制方法及系统可主动提供电磁阻尼,即在高速运行的工况下提供空气轴承稳定运行所需的外部阻尼。
154 自调平六自由度准零刚度隔振台 CN202310564433.9 2023-05-18 CN116480727A 2023-07-25 张文明; 卢佳佳; 郭其威; 颜格; 亓文豪; 时军委; 闫寒
一种自调平六自由度准零刚度隔振台,包括:底座平台、工作平台以及若干设置于两者之间的具有准零刚度特性的支腿机构,其中:支腿机构的两端分别与底座平台和工作平台之间通过万向节相连从而实现空间六自由度宽频带振动隔离。本发明利用非线性渐硬正刚度结构调制负刚度结构设计了无源准零刚度结构和有源准零刚度结构,有源准零刚度隔振结构额定负载与电流大小成正比,将无源准零刚度结构与有源准零刚度结构复合,通过调节有源准零刚度结构的额定负载实现隔振台在不同加载下的自调平功能,而无源准零刚度结构有益于提供隔振台承载能和可靠性。相较于已有六自由度准零刚度隔振平台,具有承载力大,可靠性强,对隔振负载不敏感,可在不同负载下实现工作平台自调平,既保证了自身优异的低频隔振性能,又确保隔振对象能够正常工作。
155 一种用于发电机的减震底座 CN202310445720.8 2023-04-24 CN116480725A 2023-07-25 王旭汗青; 李清平; 吴晓枫; 许智强
发明涉及发电机技术领域,具体是一种用于发电机的减震底座,包括底座,所述底座上设有多个减震支脚,每个所述减震支脚上都安装有缓冲,还包括:更换口,所述更换口开设于所述减震支脚上;以及减震机构,所述减震机构位于所述减震支脚上,并与所述缓冲块可拆卸连接,其中,减震机构包括有升降组件和定位驱动组件;所述升降组件分别与所述减震支脚和缓冲块相连接,所述定位驱动组件与所述减震支脚相连接,并与所述升降组件相配合连接,本发明用于发电机的减震底座,结构新颖,可实现对缓冲块的更换工作,并且不影响其他缓冲块的支撑和减震作用,操作简单,为工作人员提供了便利。
156 一种可调电磁负刚度与垂向电涡流阻尼的准零刚度隔振器 CN202111505433.9 2021-12-10 CN114151507B 2023-07-25 杨庆超; 楼京俊; 柴凯; 刘树勇; 段金生; 李广灵
发明公开了一种可调电磁负刚度与垂向电涡流阻尼的准零刚度隔振器,包括隔振箱体,以及安装在隔振箱体内部的防倾覆装置、负刚度电磁调节装置、正刚度弹簧调节装置和垂向电涡流阻尼装置;所述负刚度电磁调节装置包括两个相对设置的负刚度产生模,负刚度产生模块面向中央区;所述正刚度弹簧调节装置安装在中央区内;所述垂向电涡流阻尼装置包括两个垂向电涡流阻尼模块,两个垂向电涡流阻尼模块相对布置,且位于两个负刚度产生模块之间的中央区外,垂向电涡流阻尼模块与负刚度产生模块相连。本发明的有益效果为:本发明在静平衡位置附近具有非常低的动刚度;垂向阻尼的增加可有效地抑制系统共振,提高了隔振系统稳定性
157 一种利用桥梁压重的电涡流阻尼三维减震装置 CN202210282899.5 2022-03-22 CN114718981B 2023-07-21 郑文智; 谭平; 王浩; 刘彦辉; 冼志彬
发明公开了一种利用桥梁压重的电涡流阻尼三维减震装置,涉及土木工程的桥梁结构减震控制技术领域,包括,底座板,底座板的上表面的中心位置为平面,由平面向外通过多个依次拼接的弧面延伸,多个弧面的曲率半径由内到外依次减小,平面和弧面上均设置有第一导体板;外筒,外筒的内壁上设置有第二导体板,外筒的底部设置有多个第一电磁体和万向转动体,万向转动体与底座板的上表面接触;压重块,压重块设置于外筒的内部,压重块的顶端和底端分别通过竖向弹簧与外筒的顶壁和底壁固定连接,压重块的外侧壁上间隔设置有多个第二电磁体。本发明能够实现电涡流阻尼竖向调谐减震以及电涡流阻尼多级变频平调谐减震。
158 一种液体防洒阻尼器 CN202310625383.0 2023-05-30 CN116447271A 2023-07-18 饶忠兴; 蔡能英
发明公开了一种液体防洒阻尼器,包括阻尼器主体,阻尼器主体上设置有第一缓冲限位器、第二缓冲限位器、第三缓冲限位器、第四缓冲限位器与第五缓冲限位器,阻尼器主体利用磁同性相吸异性相斥再配合传感器和限位器构成,第一缓冲限位器、第二缓冲限位器、第三缓冲限位器、第四缓冲限位器与第五缓冲限位器的位置安装距离检测传感器。本发明所述的一种液体防洒阻尼器,采用可移动的载物支架配合限位阻尼器使用,可以有效的减缓液体洒落的情况,还可以控制载物支架的行程,行程大小由阻尼器在轨迹当中放置的位置而定,阻尼器的度大小可以根据实际载物重量调整,选择磁铁材料和型号,以及电磁铁的材料,型号和通电电流大小。
159 一种混合悬浮隔震装置及安装方法 CN202310507798.8 2023-05-08 CN116447262A 2023-07-18 康劲松; 黄夏羿
发明涉及一种混合悬浮隔震装置,包括电永磁悬浮模、电磁悬浮模块和支撑结构;支撑结构包括固定于承台且对称设置在悬浮组件两侧的承台立柱,两个承台立柱间搭建有承台立柱拉梁;电磁悬浮模块包括和悬挂固定在承台立柱拉梁上的电磁铁,用于悬浮工作时为衔铁提供向上的吸;电永磁悬浮模块设置在承台之上,电磁悬浮模块之下,上下对称设置,下部分固定在承台上,上部分与衔铁固定,用于悬浮工作时为衔铁提供向上的斥力;通过固定在衔铁上方的衔铁立柱及固定在衔铁立柱之间的衔铁立柱拉梁组成的平转换结构,将衔铁所受合力作用于结构柱以提供向上悬浮升力,实现悬浮隔震。与现有技术相比,本发明具有控制精度高、效果好、造价低廉的优点。
160 基于电磁和液压阻尼的分级减振装置 CN202210825885.3 2022-07-13 CN115059729B 2023-07-18 王桥医; 祁子维; 吴华杰; 过山
发明属于轧机减振装置技术领域,具体涉及基于电磁和液压阻尼的分级减振装置。包括辊系减振装置和辊架减振装置;所述辊系减振装置用于对辊系之间的振动产生抑制;所述辊系减振装置包括四个垂直液压缸,所述垂直液压缸均铰接在上工作辊支撑座和下工作辊的支撑座之间;辊架减振装置用于对抑制工作辊和机架之间的振动;所述辊架减振装置包括四个横向液压缸、连杆和减振架;所述连杆用于连接支撑座和横向液压缸;所述减振架位于机架上。本发明具有结构合理简单,减振效果明显,且能够利用磁和液压阻尼分级抑制轧机辊系和机架的振动,能对振动情况进行实时监测的特点。
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