子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 341 | 一种压缩气体储能系统洞穴储气装置 | CN202410034297.7 | 2024-01-10 | CN118008759A | 2024-05-10 | 高俊; 时雷鸣; 赵源; 张翔; 冯飙; 胡雄峰 |
| 本发明公开一种压缩气体储能系统洞穴储气装置，包含洞穴支护单元、柔性储气单元、自行式驱动单元。本发明采用气体优化储存技术和洞穴储能技术，将气体存储于各类洞穴中，解决了储能电站占地面积过大制约储能技术的瓶颈。本发明装置在洞穴储气中，采用“变容积”设计，卷曲承压气囊，实现容积变化，充、排气过程稳定性大大提高；并可根据储能系统运行过程中的储能规模需求，调整洞穴内储气的容积，实现变工况调整。 | ||||||
| 342 | 一种用于风机系统的双压缩空压机系统 | CN202410210610.8 | 2024-02-26 | CN118008756A | 2024-05-10 | 李国营; 何旭东 |
| 本发明公开一种用于风机系统的双压缩空压机系统，涉及空压机技术领域，包括空压机、压气机一、压气机二、转轴，所述空压机设置在所述转轴上，所述压气机一和所述压气机二分别于所述转轴上设置在所述空压机的两侧，所述空压机设置有冷却气体通道，所述压气机一和所述压气机二分别设置有空气入口和空气出口，所述压气机一的空气出口与所述空压机冷却通道相连接，所述空压机冷却气体通道的出口经所述压气机二与所述空压机压缩空气的入口相连接。本发明能够节省冷却空气的驱动功，增加风机系统的效率；能够减少风机内部管路，减低布置成本。 | ||||||
| 343 | 一种压缩机进气冷却系统及其优化配置方法 | CN202410141439.X | 2024-02-01 | CN118008754A | 2024-05-10 | 秦达飞; 李海路; 高立江; 李智; 李双江; 江松; 武洋; 史志杰 |
| 本发明公开了一种压缩机进气冷却系统及其优化配置方法，属于压缩空气储能电站技术领域，压缩机进气冷却系统设置在所述过滤器与第一段压缩机之间，包括三段冷却装置及其阀门组；所述冷却装置包括依次设置的第一段制冷装置、第二段制冷装置和第三段制冷装置；优化配置方法包括：当环境温度高于年平均温度时，开启压缩机进气冷却系统，降低进入压缩机的气体温度，使压缩机及后续设备运行在额定设计工况，保持最佳工作状态；阀门组联动应对气温不同波动幅度下对第一段压缩机进口气温的调节。本发明能够有效降低压缩机进气温度。 | ||||||
| 344 | 一种一体式智慧节能集成型数字能源空压站 | CN202410278452.X | 2024-03-12 | CN118008748A | 2024-05-10 | 孙小琴; 胡培生; 胡明辛; 杨瑞清 |
| 本发明涉及空气处理技术领域，更具体地说，它涉及一种一体式智慧节能集成型数字能源空压站，包括集装箱和进气管，进气管包括固定座、旋转座和弯折管，固定座固定设置在集装箱的顶部，旋转座水平转动地设置在固定座上，集装箱的顶部设置有用于驱动旋转座转动的第一旋转驱动机构，弯折管的一端连通旋转座而另一端为水平朝向且作为进气口，本发明的一种一体式智慧节能集成型数字能源空压站的进气口能够随自然风向的变化而进行转动，从而减少空压站内空气压缩机的能耗，提高节能效果。 | ||||||
| 345 | 一种径向柱塞泵、径向柱塞泵组及径向柱塞泵的应用 | CN202410198547.0 | 2024-02-22 | CN118008741A | 2024-05-10 | 李文钧; 陈雷; 邓小学; 郭朝胜 |
| 本申请涉及一种径向柱塞泵，主要由定子、转子、柱塞、配油块、泵轴、泵壳等部件组成。定子为环状结构，内部装有多个柱塞套，外周壁上固接有多个配油块，配油块至少分为一组，配油块上开有与柱塞套内部连通的吸、排油通道，吸、排油通道上均装有单向阀，同一组相邻的配油块吸、排油通道通过定子上的第一、第二连通孔互连；转子为轮辐式结构，中间孔与泵轴相连，外周表面为多段凹凸曲面；泵轴与转子相连，并且与泵的输入端和输出端相连；泵壳用于包裹和支撑泵内零件。本申请的径向柱塞泵可数字变量、多点输出、多台串联；本申请径向柱塞泵组的设置，使得同一组的径向柱塞泵的吸油和排油的柱塞数量始终保持一致，从而使得排油的压力和流量稳定。 | ||||||
| 346 | 一种海上风-潮汐-抽水压气混合储能系统及运行方法 | CN202410089616.4 | 2024-01-23 | CN118008698A | 2024-05-10 | 李德友; 杨彪; 刘海波; 张春伟; 付晓龙; 王洪杰; 宫汝志; 韩磊 |
| 本发明提供了一种海上风‑潮汐‑抽水压气混合储能系统及运行方法，其中系统包括：液压风机‑潮汐能发电子系统、液压势能转换子系统和抽水压气储能子系统；液压风机‑潮汐能发电子系统用于吸收风能和潮汐能，可根据风能和潮汐能强弱灵活地运行在发电、储能、发电‑储能运行过程中。本发明促进了风能和潮汐能源的消纳，通过水气共容罐的浮力将整个储能和发电系统浮起，整个系统选址灵活，本发明可通过液压马达和冲击式水轮机发电，这两者对大压力变幅都有较好地适应性，整个系统可安全高效运行，且不会产生环境污染，系统选址不受地理条件限制，储能效率可达70％以上。 | ||||||
| 347 | 一种便于回流的水压发电装置 | CN202410270122.6 | 2024-03-11 | CN118008676A | 2024-05-10 | 孙洪权 |
| 本发明涉及水压发电装置技术领域，具体为一种便于回流的水压发电装置，包括坝体组件，所述坝体组件内安装有负压球组件，所述负压球组件内的底部密封安装有隔板件，所述隔板件的下端两侧均固定有供给管件，所述供给管件位于负压球组件内的下端设有泄水口。本申请能通过控制负压球组件内的气压变化来实现压力控制水流动方向与强度，以便通过机械部件将水能转化成机械能后再转化成电能，实现水力发电，通过喇叭罩的设置能提升水流速度，提升发电的效率，同时通过部件的巧妙安装，能快速使水循环流动，有效实现水循环发电作业。 | ||||||
| 348 | 一种涡轮增压器补偿润滑装置及使用方法 | CN202410136676.7 | 2024-01-31 | CN118008558A | 2024-05-10 | 陆建锋 |
| 本发明涉及涡轮增压器补偿润滑装置技术领域，且公开了一种涡轮增压器补偿润滑装置及使用方法，包括设备主体，设备主体的一端固定连接有进气涡轮罩，进气涡轮罩远离设备主体的一侧开设有进气口。本发明当涡轮转子旋转时，润滑油通过进油口进入进油槽，润滑油经过进油槽进入设备主体的内部的涡轮转子上，从而为涡轮转子的旋转提供润滑油，使得涡轮转子的表面附着一层油膜，有利于涡轮转子旋转阻力更小，同时润滑油可以带走涡轮转子表面的高温，使得涡轮转子的寿命更长，当涡轮转子旋转时，涡轮转子带动旋转块旋转，在离心力的作用下，旋转块内部的挤压弹簧被向外拉伸，伸缩杆也在离心力的作用下向外延伸。 | ||||||
| 349 | 一种国六智能尿素泵汽车尾气检测系统 | CN202410098130.7 | 2024-01-24 | CN118008543A | 2024-05-10 | 杨铨; 李叶伟; 赵莹莹; 黄杨 |
| 本发明公开了一种国六智能尿素泵汽车尾气检测系统，属于汽车尾气处理领域，包括尿素泵、传感器模块、数据处理模块、报警模块、控制模块和显示器模块，所述尿素泵用于将尿素溶液喷射到汽车尾气中，与尾气中的氮氧化物反应生成无害的氮气和水，所述传感器模块包括温度传感器、压力传感器和流量传感器，用于实时监测尿素泵的工作状态，所述数据处理模块用于接收传感器模块的数据，进行处理和分析，判断尿素泵的工作状态，所述报警模块当数据处理模块判断尿素泵存在异常时，发出报警信号。可以实现能够准确地检测尿素泵的运行情况，并及时获取相关数据。当尿素泵出现异常时，系统会立即发出报警信号，以便驾驶员或维修人员能够及时采取措施。 | ||||||
| 350 | 氢能型多能携同联合循环蒸汽动力装置 | CN202311542178.4 | 2023-11-13 | CN118008504A | 2024-05-10 | 李华玉; 李鸿瑞 |
| 本发明提供氢能型多能携同联合循环蒸汽动力装置，属于热力学与热动技术领域。外部有燃料通道与加热炉连通，外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通，加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通，外部有氢气通道与燃烧室连通，外部还有氧气通道与燃烧室连通；冷凝器经升压泵、蒸发器、加热炉和太阳能集热系统与燃烧室连通，压缩机经加热炉和太阳能集热系统与燃烧室连通，燃烧室还有蒸汽通道与汽轮机连通，汽轮机还有低压蒸汽通道连通蒸发器之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通，冷凝器还有冷凝液管路与外部连通；冷凝器还有冷却介质通道与外部连通，汽轮机连接压缩机并传输动力，形成氢能型多能携同联合循环蒸汽动力装置。 | ||||||
| 351 | 一种用于隧洞施工过程中的排水系统 | CN202410108746.8 | 2024-01-26 | CN118008461A | 2024-05-10 | 陈乃静; 沈振锁; 宋倩倩; 王鼎; 黄泓翔 |
| 本发明公开了一种用于隧洞施工过程中的排水系统，包括第一集水池和第二集水池，所述隧洞的含泥水流汇入第一集水池中，所述第一集水池设有溢流口和溢水口，所述第一集水池的水溢流至第二集水池，所述第二集水池设有抽水泵抽排，所述溢水口高于溢流口，并且所述溢水口与容腔连通，容腔中设有与应急泵的控制系统连接的水位监测装置，所述应急泵的进水口设在第一集水池中。本发明用于排出隧洞施工过程的水，并可以降低隧洞渗出水等的含泥沙量，减少抽水泵维修或更换频次。 | ||||||
| 352 | 一种增压注水装置 | CN202410296004.2 | 2024-03-15 | CN118008227A | 2024-05-10 | 蒋世杰; 赵星; 郦巍 |
| 本发明公开了一种增压注水装置，包括第一管体、第二管体以及伸缩件，第二管体置于第一管体内，伸缩件置于第二管体内并能够沿第二管体的轴向往复移动，伸缩件包括伸缩杆以及连接伸缩杆的第三管体，移动杆与第二管体之间设置有导向组件，导向组件包括支撑件，支撑件设置有第一导向体与第二导向体，移动杆的表面设置有沿其轴向延伸导向槽，第一导向体与第二导向体嵌入导向槽内以使第一导向体与第二导向体沿移动杆的轴向排列并能够沿导向槽移动。通过第一导向体与第二导向体能够限制移动杆移动方向，从而保证移动杆沿第二管体的轴向移动，防止第三管体与第二管体之间产生偏移，保证第二管体与第三管体之间的密封性能，从而保证注水的压力。 | ||||||
| 353 | 一种螺杆泵采油系统 | CN202410208719.8 | 2024-02-26 | CN118008216A | 2024-05-10 | 蒯海东; 李建龙; 周世杰; 姜海龙; 杨虎; 王享 |
| 本发明涉及一种螺杆泵采油系统，包括地面驱动机构和地下采油机构，所述地面驱动机构的输出端与所述地下采油机构连接，所述地面驱动机构包括压缩控制柜和注气管，所述压缩控制柜设置于所述地面，所述注气管的一端与所述压缩控制柜连接，所述注气管的另一端与所述地下采油机构连接；所述地下采油机构包括第一抽油杆，所述第一抽油杆顶部具有插装阀，所述注气管的另一端与所述第一抽油杆通过所述插装阀连接。通过压缩空气的气体驱动装置，结构简单，可以省去电力驱动必须的电机和轴承箱等驱动装置，减少装置的成本，提高使用率，进一步加强了该系统的稳定性，可以适用于具有较强风力的井场环境。 | ||||||
| 354 | 一种水利泵站 | CN202410182012.4 | 2024-02-19 | CN118007743A | 2024-05-10 | 刘保忠; 梁斌; 胡立豪; 陆琳琳 |
| 本申请公开了一种水利泵站，属于水利工程设施的技术领域，其包括泵体及进水管道，所述进水管道包括连接于所述泵体上的水平管道及安装于河道内的竖直管道，所述竖直管道包括管道一及套设于所述管道一外周的管道二，所述管道二沿竖向与所述管道一滑移配合，所述管道一上设置有用于控制所述管道二沿竖向移动的控制组件。本申请具有减小泵体的能耗、提高输水效率的效果。 | ||||||
| 355 | 一种智能电缆沟盖板以及电缆沟防护方法 | CN202410414733.3 | 2024-04-08 | CN118007702A | 2024-05-10 | 张姗; 刘浩; 胡小立; 周建强; 陈书元; 刘兴凯; 姜坤; 孙称亿 |
| 本发明公开了一种智能电缆沟盖板以及电缆沟防护方法，属于电缆安装防护设备技术领域，包括伸缩盖板，伸缩盖板包括伸缩功能层和伸缩防护层，伸缩功能层与伸缩防护层铰接且之间设置有开盖电动推杆；伸缩防护层内部设置有控制装置，伸缩防护层外侧设置外环境监测装置；伸缩功能层上设置有内环境监测装置，内环境监测装置、外环境监测装置以及开盖电动推杆均与控制装置电连接，控制装置通过无线模块与巡检仪相通讯。同时公开了基于上述装置的电缆沟防护方法。采用上述结构的一种智能电缆沟盖板以及电缆沟防护方法，根据沟内环境和外部天气情况进行自动开闭电缆沟盖板，提高安全性，同时监测精准，且可适用于不同尺寸的电缆沟的安装。 | ||||||
| 356 | 一种防游动凡尔偏磨的油田抽油泵 | CN202410271243.2 | 2024-03-11 | CN117889068B | 2024-05-10 | 潘志华 |
| 本发明涉及抽油泵技术领域，尤其涉及一种防游动凡尔偏磨的油田抽油泵。包括有泵筒，所述泵筒滑动连接有柱塞，所述柱塞固接有抽油杆，所述柱塞设置有第一空腔，所述第一空腔设置有游动凡尔，所述泵筒内固接有固定阀，所述固定阀设置有第二空腔，所述第二空腔设置有固定凡尔，所述柱塞和所述固定阀内均设置有弧形面。本发明柱塞的弧形面增加了柱塞与游动凡尔之间的接触面积，提高柱塞与游动凡尔之间的密封性，固定阀的弧形面增加了固定阀与固定凡尔之间的接触面积，提高固定阀与固定凡尔之间的密封性，同时较大的接触面积减少游动凡尔与柱塞之间的压力，减少游动凡尔受磨损的程度，同时也减少固定凡尔受磨损的程度。 | ||||||
| 357 | 考虑真实气体效应的低温轴流压缩机性能参数归一化方法 | CN202410259173.9 | 2024-03-07 | CN117851765B | 2024-05-10 | 周恩民; 张文; 闫羽佳; 刘恺 |
| 本发明提供考虑真实气体效应的低温轴流压缩机性能参数归一化方法，属于设备性能测试与数据处理技术领域；该方法包括：在任意工况状态下，先将低温轴流压缩机的实际性能参数折合至目标工况状态下的折合性能参数，实际性能参数包括入口质量流量和运行转速；再依据低温轴流压缩机所处深低温与高压强环境的实际气体工质的真实气体效应，对折合性能参数进行归一化；通过计算实际气体工质的压缩性因子和绝热指数，得出低温轴流压缩机经过归一化后的性能参数，作为折合过程的计算输出，完成实际性能参数的归一化过程；本发明考虑了真实气体效应，能准确得出全温域和全压力范围的热力和热值特性，准确获取折合质量流量和折合转速等性能参数。 | ||||||
| 358 | 一款气体多功能自动检测装备 | CN202410265822.6 | 2024-03-08 | CN117846942B | 2024-05-10 | 谷旺; 瞿以毅 |
| 本发明公开了一款气体多功能自动检测装备，涉及空气压缩机变频技术领域，该一款气体多功能自动检测装备包括第一采集模块、第二采集模块、数据处理模块、数据计算模块、数据分析模块以及执行模块，通过多模块化设计，实现了对空气压缩机运行环境数据和空气压缩机运行性能数据的高效采集与处理，进而能够使得本系统能够智能判断空气压缩机是否需要进行变频，并确保系统在各种情境下都能做出合理调节，从而最大程度地提高能效，使得能源利用更为智能化，采用渐进式修正机制有效避免了突变式调节，减轻了系统对环境的冲击，提高了系统的稳定性，并且通过智能调整，使得系统能够更加细致地满足用户需求。 | ||||||
| 359 | 一种抽油机游梁滑动双配重装置 | CN202410253469.X | 2024-03-06 | CN117823397B | 2024-05-10 | 呼桂兵; 陈桥; 高强; 冯治明; 刘超; 陈豪; 邱园耕; 何伟 |
| 本申请涉及一种抽油机游梁滑动双配重装置，属于油井采油机技术领域，包括底座、支撑支架、游梁和转动电机，所述支撑支架固定设置在底座上，所述游梁铰接在支撑支架上，所述转动电机用于驱动游梁摆动，所述游梁的底部挂接有配重块，所述游梁处于水平状态时、所述配重块位于游梁铰接点位的正下方，所述游梁沿铰接点位转动时、所述配重块朝向游梁偏移方向转动而使配重块作用于游梁的转动方向。本申请具有延长转动电机的使用寿命的效果。 | ||||||
| 360 | 一种叶片调节装置、调节方法及发动机 | CN202311672491.X | 2023-12-07 | CN117662522B | 2024-05-10 | 袁善虎; 张翠珍; 王奉明; 牟园伟; 卢娟 |
| 本发明公开一种叶片调节装置、调节方法及发动机，以解决现有技术中叶片调节方式无法实现压气机工作模态切换的问题。叶片调节装置，包括多个第一叶片、驱动机构、第一转子、压气机转子、多个压气机导叶、多个压气机动叶、分离组件和刹车件，多个第一叶片均与驱动机构连接，多个第一叶片设在第一转子的外侧壁上，第一转子的输出端与压气机转子的输入端连接，分离组件位于第一转子的输出端与压气机转子的输入端围成的空间处，分离组件与驱动机构连接，刹车件设在支板上。本发明提供的叶片调节装置、调节方法及发动机用于调整发动机在不同工况下的飞行模态。 | ||||||
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