越野滑冰雪助力车
专利汇可以提供越野滑冰雪助力车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且越野滑 冰 雪 助 力 车,它是一种既可正常骑行,又可在冰雪、泥泞路面骑行和娱乐的代步工具。它由车把、车架、 车轮 和驱动装置等组成, 前叉 上装有两个 弹簧 支架 ,弹簧支架上固定装有 冰刀 ,冰刀上固定有 滑雪 板,惯力轮固定在 中轴 上方车架之间的固定架上,惯力轮同轴上装有惯力轮 飞轮 ,惯力轮和后飞轮上装有同一链条,惯力轮和中轴牙盘上装有链条。本实用新型利用现有 自行车 改进即可,因而实现容易。，下面是越野滑冰雪助力车专利的具体信息内容。
1.越野滑冰雪助力车，它由车把、前叉、车架、鞍座、车轮和驱动装置组成，其特征在于：前叉(21)上装有两个弹簧支架(18)，弹簧支架(18)上固定装有冰刀(17)，冰刀(17)上固定有滑雪板(19)，惯力轮(4)固定在中轴上方车架(3)之间的固定架(15)上，惯力轮(4)同轴上装有惯力轮飞轮(5)，惯力轮(4)和后飞轮(7)上装有同一链条(9)，惯力轮(4)和中轴牙盘(14)上装有链条。
2.根据权利要求1所述的一种越野滑冰雪助力车，其特征在于：在中轴(16)与后轮(6)之间装有立叉式减速支架(10)，减速支架(10)下端为叉式，上端为齿条，上端还开有沟槽(11)，减速支架(10)通过固定座(12)装在车架(3)底部，固定座(12)可在车架(3)底部滑动，与减速支架(10)齿条相对应端装有半齿轮(13)，半齿轮(13)通过扎线(23)与扎把(22)相连。
越野滑冰雪助力车
本实用新型涉及自行车和健身器材技术领域，确切地说它是一种集代步与健身娱乐为一体的越野滑冰雪助力车。
目前，市场上所销售的自行车种类很多，有男式车、女式车、变速自行车和山地车等等。但是，上述自行车的功能比较单一，它只是一种代步工具，而不具备娱乐健身功能，更不具备在泥泞、沙土暄地和冰雪路面行驶的功能。
本实用新型的目的是提供一种越野滑冰雪助力车，它不但可以在泥泞、沙土暄地和冰雪路面正常行驶，而且安装上前轮后也可以在公路上正常骑行。
本实用新型的目的是通过如下方案实现的，它由车把、前叉、车架、鞍座、车轮和驱动装置组成，其特征在于：前叉(21)上装有两个弹簧支架(18)，弹簧支架(18)上固定装有冰刀(17)，冰刀(17)上固定有滑雪板(19)，惯力轮(4)固定在中轴上方车架(3)之间的固定架(15)上，惯力轮(4)同轴上装有惯力轮飞轮(5)，惯力轮(4)和后飞轮(7)上装有同一链条(9)，惯力轮(4)和中轴牙盘(14)上装有链条。在中轴(16)与后轮(6)之间装有立叉式减速支架(10)，减速支架(10)下端为叉式，上端为齿条，上端还开有沟槽(11)，减速支架(10)通过固定座(12)装在车架(3)底部，固定座(12)可在车架(3)底部滑动，与减速支架(10)齿条相对应端装有半齿轮(13)，半齿轮(13)通过扎线(23)与扎把(22)相连。
本实用新型的优点是：集代步和娱乐健身为一体，特别是在泥泞、沙土暄地、冰雪路面等也能行驶。还可在公园的冰场做为休闲、娱乐、健身工具。另外本实用新型可在现有自行车上改进即可，因而实现容易，便于推广。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1为车把、2为鞍座、3为车架、4为惯力轮、5为惯力轮飞轮、6为后轮、7为后飞轮、8为后轴、9为链条、10为减速支架、11为沟槽、12为固定座、13为半齿轮、14为中轴牙盘、15为固定架、16为中轴、17为冰刀、18为弹簧支架、19为滑雪板、20为轴套、21为前叉、22为扎把、23为扎线、24为脚蹬。
本实用新型可以利用现有的自行车改进，最好选择山地自行车，尽量选择较宽的轮胎，或者自行生产轮胎宽度为原山地自行车宽度一倍的轮胎，以便行驶平稳，在泥泞及沙土暄地不能陷入。虽增大了与地面摩擦力。但因有惯力轮作用更加省力。同时也增加弹性，与外来物撞击时也增加了一定的安全系数。惯性轮采用铸铁制造，固定在中轴上方的车架中间，靠惯心力原理带动后轴飞轮达到省力助力作用。具体是通过中轴牙盘带动惯力轮上的飞轮，使之惯力轮快速转动，再由惯力轮上的牙盘带动后轴飞轮使车后轮转动。惯力轮飞轮是将后飞轮移到惯力轮上的，尺寸不变，而惯力轮上的牙盘尺寸与中轴牙盘尺寸相同，后轴飞轮尺寸不变，其车速还可利用原变速器调节。冰刀、滑支板与弹簧支架，在冬季冰雪路面或冰面、雪坡等地前轮换上冰刀或滑雪板可正常行驶。冰刀和滑雪板均由二只有弹簧支架固定在轴套上。弹簧支架的作用是使助力车不至于在冰雪面不平时感到震动，起到减振平稳的作用，也不至于左右摇摆倾斜。在无冰雪路时只需换上前车轮，即可正常行驶。立叉式支架固定在中轴与后轮之间的空位置，即能支承车身又能在冬季冰雪面上当做减速扎用。具体是支架下端为叉式，上端为齿条式，并在齿条上开一沟槽控制其摆动。在支架座上能前后移动，将其移到前端与安装在前端的半面齿轮啮合，通过固定在齿轮上的扎线拉动齿轮转动，带动齿条向下运动，使叉式支架下端与冰雪地面接触，达到减速目的。再由拉伸弹簧作用松开扎线齿条即回原位。当齿条支架移到后端时，利用沟槽与弹簧销等将其控制，达到支承车身的作用。立叉式支架只限于在冰雪地面时使用。凡是会骑自行车的人都可使用本实用新型，不会骑自行车的人在冰面上也可使用本实用新型进行娱乐健身活动。
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