技术领域
[0001] 本实用新型关于一种
自行车鞋的构件，特别关于一种
鞋后跟固定器。
背景技术
[0002] 由于近年政府大量提倡节能减
碳，使得骑乘自行车这项运动蔚为
风行，一般除了休闲骑乘自行车之外，竞技自行车也是非常知名的比赛，世界最负盛名的公路自行车赛事为每年一度的环法国公路自行车赛，选手们骑乘竞赛用的自行车，并在竞赛中搭配使用自行车卡式鞋，使踩踏效率更好，进而赢得比赛。
[0003] 现有的自行车卡式鞋具有使卡式
鞋底与
踏板完全卡紧的效果，使
脚踏板所产生的
力道完全反应到车上，并且使双脚固定置放在正确
位置，不任意滑动，现有的自行车卡式鞋在骑乘过程当中，会出现向下踩踏半圈后又向上带回旋转半圈的状况，由于在向上带回时是利用后脚跟的力道使踏板旋回，若后脚跟与卡式鞋的包覆不佳，或者是后脚跟与卡式鞋的鞋式不合，会使后脚跟由卡式鞋中向上略为拔起，使得骑乘过程中的流畅度大受影响，且相当的不舒适，将使踩踏效率降低，实有改善的必要。实用新型内容
[0004] 为了解决现有的自行车卡式鞋在鞋子与后脚跟包覆状况不佳时会造成骑乘时流畅度受到影响的问题，本实用新型的主要目的在于提供一种调整自行车卡式鞋的后脚跟并束紧的鞋后跟固定器。
[0005] 本实用新型所运用的技术手段在于提供一种鞋后跟固定器，其包括有：
[0006] 一承载片，其为软质并具有弹性的片体，该承载片在其外侧面设有一卡合凸缘、两扣肋及一
定位块，该卡合凸缘随着该承载片的轮廓设置并且围绕形成有一个装配部，在该卡合凸缘靠近该承载片的两侧末端分别设有该扣肋，该扣肋与该卡合凸缘之间形成有一个扣合孔，该定位块位于该承载片设有该卡合凸缘的内部。
[0007] 一夹固片，其呈镂空造形的弯弧形片体，该夹固片在其中央部位具有一对应于该定位块的卡合孔，在该夹固片的两末端分别形成有一卡扣部，该夹固片对应装设于该装配部，使该卡合孔对应卡合于该定位块，且该两卡扣部分别卡合于该两扣合孔内。
[0008] 所述的鞋后跟固定器，其中在该两卡扣部的前方分别凹设有一扣槽，该两扣槽的形状对应于所述承载片的该两扣肋，该两扣肋分别对应扣合于该两扣槽内。
[0009] 所述的鞋后跟固定器，其中该定位块为呈三
角形的
凸块，该卡合孔呈三角形并对应于该定位块。
[0010] 本实用新型利用所提供的鞋后跟固定器，可以获得的改进包括：
[0011] 1、本实用新型能够以该承载片结合于自行车卡式鞋的鞋后跟处，并搭配该夹固片将
鞋跟与卡式鞋具有间隙的部位密合夹固，使卡式鞋更密合于鞋跟，不但能够增加卡式鞋的包覆性及舒适度，也能够使踩踏效率提高，相当地便利实用。
[0012] 2、本实用新型的该夹固片以镂空设计，外观设计精美，结构轻量且具有弹性，易于携带安装，并可搭配不同的厚度来达成不同的松紧效果，让使用者能够具有多种选择。
附图说明
[0013] 图1为本实用新型优选
实施例的主视立体图。
[0014] 图2为本实用新型优选实施例的后视立体图。
[0015] 图3为本实用新型优选实施例的分解图。
[0016] 图4为本实用新型优选实施例的部分剖面图。
[0017] 图5为本实用新型优选实施例的实施状态图。
[0018] 附图标号说明：
[0019] 10承载片 11卡合凸缘
[0020] 110装配部 12扣肋
[0021] 120扣合孔 13定位块
[0022] 20夹固片 21卡合孔
[0023] 22卡扣部 23扣槽
[0024] A自行车卡式鞋
具体实施方式
[0025] 以下配合附图及本实用新型的优选实施例，进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。
[0026] 本实用新型关于一种鞋后跟固定器，请参阅图1至图5的优选实施例，其包括有一承载片10及一夹固片20。
[0027] 如图1至图3所示，该承载片10为软质并具有弹性的片体，且该承载片10的外形轮廓可配合于卡式鞋的鞋跟部位，该承载片10在其外侧面设有一卡合凸缘11、两扣肋12及一定位块13，该卡合凸缘11随着该承载片10的轮廓设置并且围绕形成有一个装配部110，在该装配部110的两端分别开设有一穿孔，该卡合凸缘11在靠近该承载片10的两侧形成渐缩状，在该卡合凸缘11的上缘与下缘连接的两末端分别设有该两扣肋12，该两扣肋12分别连接该卡合凸缘11的上缘和下缘，并且该两扣肋12与该卡合凸缘11的上缘与下缘连接的两末端之间分别形成有一个扣合孔120，该定位块13为呈三角形的凸块，且该定位块13位于该承载片10的中央部位及该卡合凸缘11的内部，该承载片10弯曲成弯弧状并以车缝或粘结方式固定于卡式鞋上。
[0028] 如图2及图3所示，该夹固片20是呈镂空造形的弯弧形片体，且该夹固片20具有弹性可略为张开，该夹固片20可对应卡合于该承载片10的该装配部110，该夹固片20在其中央部位具有一呈三角形的卡合孔21，该卡合孔21可对应卡合于该承载片10的该定位块13，该夹固片20由中央朝向两侧弯曲并朝向后方延伸，在该夹固片20的两末端分别形成有一卡扣部22，如图4所示，该卡扣部22可对应穿过该扣肋12的底部并以倒扣方式结合于该扣合孔120内，使该夹固片20得以紧固结合于该承载片10，在该两卡扣部22的前方分别凹设有一扣槽23，该两扣槽23的形状对应于该承载片10的该两扣肋12，该扣槽23使该两扣肋12能够扣入，使该夹固片20更为紧固。
[0029] 本实用新型的优选实施例如图5所示，其将本实用新型的该承载片10以车缝或粘贴的方式连接结合于一自行车卡式鞋A的鞋后跟部，并将该夹固片20对应卡装结合于该承载片10上，由于该夹固片20呈弯弧状，符合于鞋后跟的形状，且该夹固片20具有弹性能够配合使用者的鞋后跟，并且夹紧固定该自行车卡式鞋A的鞋后跟致服贴密合的状态，让使用者的鞋后跟与该自行车卡式鞋A之间没有间隙，以此来提升踩踏效率；并且该夹固片20采用轻量化的镂空设计，使该夹固片20不但能够维持固定强度并且质轻强固，外观精美，易于装合及携带。
[0030] 本实用新型的该夹固片20也能够设计为厚度较厚或弯弧角度较大或较小的型态，以配合使用者对于松紧需求不同的状态。
[0031] 以上所述仅是本实用新型的优选实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以优选实施例披露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，应当可以利用上述揭示的技术内容作出些许改变或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单
修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
