在不同的实施例中，如下形式的鞋底是公知的：即具有集成防滑元 件的鞋底，所述防滑元件能够在停止位置(non-active)，也就是对于防 滑条(tread)阻碍的位置，和伸展并因此而启动的位置(extended and thus active)之间调节。
关于这一点可以参考文献，例如可以参考EP 1621093A3、US5497565 和US5337494。
所有这些公知的方案具有如下缺点：即在不利条件下，特别在严重 污染或低温条件下，集成防滑元件的调节功能会被很快削弱；保证切换 驱动器永久操作的可靠性非常困难；并且，最重要地，整个结构设计不 允许经济的生产，特别是不允许大规模的生产。

本发明的目的是设计一种最初所描述的类型的鞋底和具有这样的鞋 底的鞋，采用这种方式，在不利条件下也能够保证使用可靠性；防滑元 件和其驱动器被集成到鞋底上不会明显地削弱各个鞋底的运行特性 (running property)和滑移特性(roll-off property)；并且，最重要 地，整个结构设计简单且各个鞋底设计的生产成本低并且无问题。
所述目的是通过以下技术方案实现的：即特别地具有鞋钉形式的所 述防滑元件被分别支撑在多个独立的功能单元上，并且通过中心驱动单 元的旋转以及至少一个柔性驱动元件而在其启动位置和停止位置之间可 以被轴向调节。
经过柔韧驱动元件，特别地以柔韧螺纹轴或柔韧控制线驱动器或者 控制带驱动器的形式，通过中心驱动单元，设置同样设计的单独的功能 单元和其驱动器，通过以上方式，一方面保证了简单和使用可靠的整体 设计，另一方面，通过在鞋底制造中的注模工艺并使整个装置优选地被 集成到所述鞋底上，从而保证了与各个鞋底的无问题匹配。而且，特别 重要的是，所述防滑元件的轴向调节通常与所述防滑元件的旋转运动相 关，并且因此非常有效地计算所述防滑元件的每种类型的可能的阻碍运 动并实际上排除阻碍现象。
本发明特别有利的实现方式在于，每个功能单元包括浅锅形壳体， 其中设有与各个柔韧驱动元件结合的可旋转地被支撑的驱动盘，或者所 述驱动盘具有结合进所述防滑元件的中心凹部的中心延伸部或颈部 (central extension or neck)，同时形成旋转固定的连接，所述连接 保证轴向相对位移，通过具有固定到所述壳体上的旋转坡道的径向突出 的导向凸轮所述防滑元件可以共同运转，或者所述驱动盘具有代替中心 延伸部的两直径方向上相对的驱动翼形式的延伸部或颈部，所述驱动翼 垂直于驱动盘延伸并且与所述防滑元件的径向突出导向凸轮相结合。
为了促进简单运动并减小驱动力，所述驱动翼与所述导向凸轮通过 在轴向方向上偏转旋转驱动力的斜面与所述导向凸轮结合。
采用小体积可以实现所述功能单元，并且可以确保由于所述旋转坡 道和所述导向凸轮的结合，在所述防滑元件的调节中的简单运动，和避 免对弹簧或类似结构的力支撑的需要。
接收驱动元件例如驱动盘和防滑元件的每个功能单元的内部空间实 际上从外面被密封，最重要的一个促成因素是，功能单元的壳体由塑料 套包围，所述塑料套固定功能单元的外轮廓并且所述塑料套通过注模工 艺实现。
本发明的实施例的另一个特定优点包括所述旋转坡道和所述导向凸 轮的结合表面至少基本垂直于所述防滑元件的旋转轴延伸并且在所述防 滑元件和所述壳体之间形成支撑表面，所述支撑表面特别地为金属并且 在所述防滑元件的启动伸展位置无横向力分量。
在伸展位置，所述支撑表面优选以根切类型(type of undercut) 设置，所述根切类型一方面保证伸展位置也能够被清楚地机械定义，并 且在另一方面，可以确保从伸展位置无问题的缩回到停止位置是可能的。
最重要的是由实施例保证，作用在处于启动、伸展位置的防滑元件 上的力被所述各个支撑表面充分吸收，并且因此没有力必须作用在所述 驱动单元上或者被所述驱动单元吸收。在伸展位置，例如所述防滑元件 因此类似防滑元件以稳定方式连接或者旋拧到鞋底上。
通常，向外突出设置的所述防滑元件部分还能够被设置为可替换部 分，使得所述暴露磨损的部分能够独立于调整装置而被替换，或者可选 地根据各个应用领域使用不同的元件。
通过柔韧导向通道，所述中心驱动单元和所述单个功能单元之间的 连接实施例具有类似特定优点，所述导向通道接收螺纹轴、从所述中心 驱动单元延伸到各个功能单元的带或线，并且保证其对于简单运动和低 摩擦的导向。该导向通道优选设计成两个基本为U型的塑料通道，所述 通道能够连接到另一个上。在使用柔韧线或带的情况下，所述中心驱动 单元能够优选包括可旋转支撑辊，所述可旋转支撑辊被设置在连接到所 述导向通道的轴承壳体上，所述导向通道开口直接或者通过偏转单元基 本上垂直于所述轴承壳体上的辊轴，使得所述线或带能够无问题地缠绕 到所述辊上或者从所述辊上退绕。
以两个旋转方向运转并且用作卷起所述线或带的所涉及的辊被连接 到柔韧驱动棒上，所述柔韧驱动棒通过对应的外部套(outer sleeve) 类似地被集成到所述鞋底材料中并且具有设置在鞋底外部的驱动夹紧 器。驱动夹紧器能够通过对应的枢轴承(pivot bearing)转动并且在驱 动棒能够旋转的启动位置和与所述各自的鞋接触的位置之间适当地设置 有止动销位置。
本发明的有利的特别特征是，所述功能单元套、所述U型导向通道、 偏转单元和所述驱动单元的轴承套由整体注模塑料部分构成，所述功能 单元、所述导向通道、偏转单元和轴承套的形状互补的同样整体盖单元 与所述整体注模塑料部分关联。所述注模塑料部分和所述盖单元能被连 接到另一个上，特别地，可以以匹配的形状夹紧(c11p)到另一个上， 从而使得封闭的、全功能单元出现在组合状态中，所述封闭的、全功能 单元被无问题地集成到各个鞋底材料中，优选被集成到注模工艺过程中。
本发明的在各个鞋底中的单元位置以如下方式产生：即使得所述导 向通道被根据所述中性弯曲材料(neutral bending fiber)的程度设置， 导致最低可能的材料张力。
整个装置的特定简单运动和可靠性使用还可以根据本发明获得，因 为不是所有功能单元对于所述轴、线或带的控制驱动器都串连连接，但 一组由相同驱动单元驱动的功能单元，例如被结合在鞋底前部区域，和 一组功能单元被结合在鞋后跟区域，仅相同组中的单元被串连驱动，但 是对于鞋底前部区域和鞋后跟区域的单元，出现驱动的并行连接。
本发明的目的不仅在于鞋底本身，而且在于任意具有这样鞋底的鞋， 所述鞋底以传统方式连接到鞋身部分(shaft upper part)，特别地通过 粘接方式(adhesive bonding)，以便形成完成的鞋。
此外，本发明的其他有利实施例和特征将在从属权利要求中进行描 述，并且通过附图中示出的实施例至少部分地进行解释。

图1是本发明的具有可伸展的防滑元件的运动鞋的立体侧视图；
图2是本发明的鞋底的一个实施例的立体斜视图；
图3是集成到各个鞋底之前的功能单元的立体图，所述功能单元通过 导向通道(guide passage)彼此连接并且具有相关的盖单元(cover unit)；
图4示出了所述驱动单元(drive unit)的细节，所述驱动单元用于驱 动具有可枢轴转动的驱动夹紧器(pivotable actuation grip)的所述 防滑元件；
图5是具有功能单元和驱动单元的鞋后跟侧区域的立体图；
图6是用于示出详细结构的功能单元的剖面图；
图7是功能单元的另一个实施例的主要部件的立体图；
图8是图7的功能单元的部分立体剖面图；和
图9是本发明的采用柔韧螺纹轴(threaded spindles)的功能单元 的驱动的特定优选实施例的示意图。

图1示出了具有本发明的鞋底1的运动鞋，所述鞋底1具有防滑元 件4，所述防滑元件4能够在图1示出的停止位置和启动位置之间移动。 将在后面详细阐述使得防滑元件4能够移动的技术结构细节。防滑元件4 通过驱动夹紧器24(actuation grip)而被驱动(actuation)，其中， 所述驱动可能是舒适的和来自外部的，并且所述驱动夹紧器从图1示出 的鞋子上的接触位置枢转到启动位置，其中防滑元件能够通过旋转运动 的运行而在两个末端位置之间移动。
图2示出了鞋底1的防滑条2和在鞋底1的鞋底前部和鞋后跟部具 有防滑元件4的功能单元3的分布。
图3示出了整体系统(total system)的一个实施例的立体视图， 其中，在与示出的两个单元结合在一起后，所述整体系统能够被集成进各 自的鞋底1内，并且所述整体系统在每个情况下均代表完全组合在一起的 功能单元，所述组合在一起的功能单元被做成用于鞋底注塑成型 (injection molding of the sole)的形状，并且所述组合在一起的功能 单元能够被适当定位，并且随后能够通过鞋底材料二次注塑 (overmoded)。
整体系统包括许多功能单元3，所述功能单元可以在不同的情况下根 据给定需求而预设，在每种情况下伸缩式防滑元件4与所述功能单元相 关联。
每个功能单元3包括壳体7，所述壳体7类似浅锅形状，通过支撑盖 (support cover)18，在与防滑元件4相对设置的面，所述壳体7被封闭， 将在后面详细介绍所述壳体7的设计。功能单元3的不同部件在装配中 结合在一起，并且随后在注模过程中被封闭在塑料套(plastic jacket) 内，并且此后，各个功能单元3被支撑盖18封闭，所述支撑盖通过夹紧 螺栓(clamping bolt)或者铆钉螺栓(rivet bolt)19而被固定。
单个的功能单元3彼此连接，并且通过导向通道15连接到中心驱动 单元5上，在所述导向通道内布置电线或者带子，通过这种方式，所述防 滑元件4可以通过驱动单元(actuation unit)5而在停止位置和启动位 置之间转换。
导向通道15由塑料构成并且特别地以预设方式制成，因而所述导向 通道15是柔韧的，以便可使功能单元和导向通道的整体系统不会不适宜 地消弱各自鞋底的弯曲特性。
导向通道15做成横截面为U型，使得由于所述功能单元的驱动，所 述电线或者带子在该通道内可以通过简单移动而被导向。该导向通道15 优选地做成直线并且所述导向通道把驱动单元5的区域合并到偏转单元 16，所述偏转单元保证每根所述电线能够近似垂直地或者稍微偏斜地在 驱动辊13上被导向。
优选地，导向通道15沿切向并入各自的功能单元3内，以便可使驱 动线路能够被切向导向到设置在每个功能单元3上的驱动盘(drive disk)8上。
中心驱动单元5由旋转地支撑辊13形成，所述支撑辊设置在与导向 通道15连接的轴承壳体(bearing shell housing)14上。支撑辊13被设 置在轴承壳体14上，并且连接到柔韧驱动棒21上，各个驱动线缠绕支撑 辊13并且支撑辊13同时保证线路固定。
功能单元3的壳体7的套、U形导向通道15、偏转单元16和驱动单 元5的轴承壳体14组成整体注模塑料部分，并且在该部件的注塑中，功 能单元3的部件被以需要的方式设置在对应的模具内并且当形成各自的 整个壳体7时被二次模制。在各个封闭支撑盖18被连接和固定后，驱动 辊13的连接和所需要的线路连接的制造以及对基本结构补充成型的盖单 元17能够被应用，并且因此整个装置能够进入封闭状态。导向堵塞 (guided plugging)与同时夹紧优选地发生在两个单元之间。此后，预制 的全功能单元是可用的，所述全功能单元通过驱动棒21可驱动，并且通 过二次注模工艺(overmolding procedure)被集成到各自设置的鞋底上。
图4示出了与辊13关联的柔韧驱动棒，并且所述驱动棒的连接端22 可以被引入到所述辊中，并且能够固定地连接到所述辊上。
被集成到所述鞋底材料内的柔韧驱动棒21具有在其自由的、向外设 置端上的枢轴承23，和铰接到所述枢轴承上的驱动夹紧器24。两个止动 销位置(latch position)20与驱动夹紧器24关联或者与其枢轴承23 关联，并且具有如图示出的位置，所述位置对应枢轴转动的位置，其中， 如图1所示，所述驱动棒可以旋转。第二止动销位置对应各自鞋上的接 触位置，所述驱动夹紧器24以形状匹配的方式与所述各个鞋匹配。
图5示出了驱动单元5与相关功能单元3结合的立体视图，所述功 能单元还被称作专用钉圆顶(termed spike dome)。如图3所示，所述盖 单元17还没有被应用到导向通道15或者功能单元3和图5示出的驱动 单元5。
可以清楚地看到，控制线驱动器(control wire drive)6的线被直 接通过各自导向通道15或者通过偏转单元被引导到驱动辊13上，所述 线的端部也被固定到驱动辊13上。示出的部分区域示出了设置在鞋底的 鞋后跟区域的功能单元3，所述功能单元具有在该部分上的已经固定的支 撑盖18，并且在通过夹紧螺栓或者铆钉螺栓定位和固定之前放置支撑盖 18。
任何适当的设备一般都能够被用于驱动辊13的旋转，只要在相应的 简单情况下是可用的，至少原则上电动可控制的驱动器也不会被排除。
图6的剖面图示出了功能单元3的内部结构。
驱动盘8可旋转地被支撑在壳体7上，所述壳体具有旋转对称的外 轮廓和塑料套，电线6导向驱动单元5或者导向邻近的功能单元3，所述 功能单元被缠绕或者被连接到所述驱动盘的外周边，使得由驱动单元5 引起的每根线6的移动导致驱动盘8在一个或者另一个方向上的旋转。
通过外封闭盘或支撑盘18和内支撑盘25之间的简单移动，驱动盘8 被轴向和径向导向，并且可通过外壳间隔区域29预设两支撑盘18，25 之间的间隔。
驱动盘8的轴向导向可以通过支撑盘18和25获得，并且支撑盘18 和25还通过圆柱导向颈部(cylindrical guide neck)31或者颈部环 (ring neck)30保证径向导向，所述圆柱导向颈部31或颈部环30形成 在驱动盘8上。
驱动盘8还具有中心延伸部或颈部9，当形成旋转固定连接时，所述 中心延伸部或颈部9与防滑元件4的中心凹部10相结合，所述旋转固定 连接确保相对的轴向位移。为了达到该目的，中心延伸部优选地设置有 外部齿状装置27，所述外部齿状装置与防滑元件4中的互补成型的凹部 相结合。该相对结合具有间隙，使得通常能够保证所述中心延伸部9和 防滑元件4之间的相对轴向移动。
壳体7在内部具有旋转坡道12，所述旋转坡道12围绕防滑元件4 并且特别地与两个在直径方向上相对的导向凸轮11相结合，所述导向凸 轮与所述防滑元件4整体成形。
因此，每个驱动盘8的旋转导致相应的防滑元件4围绕轴34旋转， 并且同时随着旋转，所述导向凸轮11在旋转坡道12上滑动并且因此依 赖于启动伸展位置和停止缩回位置之间的旋转方向而移动防滑元件4，其 中所述防滑元件4的向内设置端可移动进所述壳体凹部33内。
所述壳体可选地在所述防滑元件4从功能单元3退出的一侧具有封 闭盖28，所述封闭盖28由壳体7支撑。如果不设有这样的封闭盖，当所 述防滑元件4的出口孔自由时，壳体7会在任何情况下由底部侧的套壁 (jacket wall)34封闭，使得没有外部物质能够渗透进所述壳体内，但 是不能阻碍防滑元件4的伸展(extension)和缩回(retraction)。
如果防滑元件4处于伸展位置，则导向凸轮11被支撑在壳体的支撑 表面上，并且所述支撑表面基本垂直延伸到轴34，所述轴34以同样的力 作用于防滑元件4上，所述作用力完全被支撑表面吸收并且不能作用于 所述驱动系统。因此，由于在伸展位置，每个防滑元件4通过力传递被 支撑并且完全位于金属壳体7上，故所述驱动系统单独地决定对防滑元 件的驱动。
如果一起考虑图3和图4，可以看出，所有通过线驱动器连接到驱动 单元5的功能单元3被同时驱动，并且实际上由于所述防滑元件4的伸 展运动和缩回运动。由于每个防滑元件4的伸展和缩回必要地与所述元 件围绕轴34的旋转运动关联，则当可能的冰层或者坚硬的污垢层出现在 鞋底时，所述防滑元件4的运动还能够实现较低力支出，同时由于防滑 元件的旋转运动毫无问题地击破了所述壳体和所述防滑元件之间可能存 在的污垢或者冰桥，保证了各个功能单元的密封可靠性。
对于简单移动和运行安全来说，如下事实也是重要的：即所有功能 单元3不用必须以串连驱动方式连接，但是，优选地，对于功能单元3 形成至少两个驱动组，并且所述驱动组能够通过通用驱动单元5而被控 制。一方面，在鞋后跟部分，功能单元3优选地被合并以形成部分系统， 另一方面，在鞋底前部，功能单元的驱动盘8串连连接到每个部分系统， 但是所述部分系统本身以并行驱动方式(in para11el drive-wise)连 接。
这导致减小了摩擦并且便利了驱动的简单移动。
本发明的系统能够通过非常节省空间的方式实现，功能单元3的整 个高度能够设置在，例如10-13mm的范围内，柔韧导向通道15的高度 能够达到例如大约4-6mm。优选地在每种情况下采用相同的塑料用于实 现壳体7、导向通道15和驱动单元的相关支撑。
驱动盘8的理想支撑和导向能够通过采用非常结实的支撑盘18和25 获得，所述支撑盘特别地由适当的钢构成。特别在组件中，每个支撑盘8 具有支撑盘的旋转位置的驱动槽25。此外，每个支撑盘8设有线夹紧装 置(wire clamping arrangement)36。
图7示出了功能单元3的另一特别的优选实施例，通过分解图立体 地示出了主要部件。驱动盘8可旋转地被支撑在浅锅形状的壳体7上， 类似于图6的实施例，所述壳体7通过下部壳体盖部件(lower housing cover part)42完成。驱动盘8具有两个以驱动翼37、38的形式而直径 相对的延伸部。这些驱动翼37、38还用于驱动盘8的轴向支撑，由于驱 动盘8通过封闭支撑盖18和支撑盘25之间的驱动翼37、38而被导向， 故所述支撑盘25被设置在下部壳体盖部分42上。
驱动翼37、38与导向凸轮11结合，所述导向凸轮径向从防滑元件4 上以如下方式突出：即基于驱动盘8的旋转运动，驱动翼37、38可在旋 转坡道12上移动导向凸轮11，所述旋转坡道12形成在壳体7上的两个 末端位置之间，这两个位置分别称为防滑元件4的缩回和伸展位置。
为了保证移动的特定简单运动，驱动翼37、38与导向凸轮11的接 触表面形成斜面(sloped surface)39、40，并且以补充方式在导向凸 轮11上形成对应的结合表面。
与图6的实施例进行比较，在图7的一方面，不仅提高了驱动盘8 和防滑元件4之间的力传动比，而且还获得了在驱动翼上成型的驱动盘 的改善导向，并且以部分圆周方式弯曲的所述驱动翼的外表面在壳体7 上至少在其自由端区域内被导向。
结合图7示出的功能单元的立体视图，从图8的立体视图可以看出， 由于基本上仅发生把单个元件与后续的铆钉插接在一起或者把夹紧螺栓 19按压在一起，单个的部件能够被非常容易地组合以便形成完成的功能 单元。作为规则，防滑元件被制成两部分，内部部分保证驱动并且被做 成中空部分，以便减轻优选地被粘接到由硬金属构成的外部上的重量。
图9以示意图的形式示出了采用特别柔韧的螺纹轴41，分布在鞋底 上的单个的功能模块8的驱动的优选实施例。
这些柔韧的螺纹轴在商业上可用，并且因此是具有成本效益的元件， 所述元件还具有耐磨的特性并且所述元件能够被切成各个需要的尺寸长 度。每个螺纹轴41通过螺纹块43与涡轮44相结合，所述螺纹块43不 可移动地被固定到螺纹轴41上，使得与涡轮结合的螺纹轴41通过涡轮 44的旋转而在纵向方向上被偏移(displace)；实际上，在大多数情况下， 20mm范围的位移路径是足够的。类似于结合图5已经描述的装置，涡轮 44通过驱动夹紧器24而产生旋转。
所述螺纹轴41基本上在其对应通道的整个长度上被导向，为了简单 起见，没有在图9中示出所述螺纹轴，特别地所述螺纹轴还被应用到功 能单元区域，在所述功能单元区域中，每个驱动盘8在其外围周边具有 适用于所述螺纹轴41的齿状设置，使得驱动盘8的旋转取决于螺纹轴41 的各个纵向偏移，并且因此防滑元件的伸展或缩回以已经描述的方式在 各个功能单元3发生。
在图9所示的驱动实施例中，多个驱动盘8还能够通过每个轴 (spindle)以已经结合所述控制线驱动器描述的对应方式而被驱动，， 即可以形成这样的组：所述组的单个的功能单元中的每个功能单元被设 置在鞋底的期望区域中。
本发明的鞋底能够基本地用于各种类型的鞋。运动鞋、旅行靴、远 足靴、高尔夫球鞋和类似鞋子优选地具有本发明的鞋底。在每种情况下， 每种鞋子的实用价值和实际价值都得到了提高并且增加了用户的安全 性。
附图标记列表
1   鞋底
2   防滑条(tread)
3   功能单元
4   防滑元件
5   驱动单元
6   控制线驱动器或控制带驱动器
7   浅锅形状的壳体
8   驱动盘
9   中心延伸部或颈部
10  中心凹部
11  导向凸轮
12  旋转坡道
13  驱动辊
14  轴承套(bearing shell)
15  导向通道
16  偏转单元(deflection unit)
17  盖单元
18  封闭支撑盖
19  夹紧螺栓
20  止动销位置
21  柔韧的驱动棒
22  连接端
23  枢轴承
24  驱动夹紧器
25  支撑盘(bearing disk)
26  O型密封圈
27  锯齿
28  外部封闭盖
29  间隔元件
30  颈部环
31  圆柱导向颈部
32  安装凹部
33  凹部
34  套壁(base wall)
35  驱动槽
36  线夹紧装置
37  驱动翼
38  驱动翼
39  斜面
40  斜面
41  柔韧螺纹轴
42  下部壳体盖部分
43  螺纹块
44  涡轮