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环轨吊装专用安全装置

阅读:792发布:2023-03-03

专利汇可以提供环轨吊装专用安全装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种环轨吊装专用安全装置,包括位于横梁上方的 支撑 座板,支撑座板上设置有多个向下伸出并钩住轨道梁的钩爪,所述支撑座板中部开设有 螺纹 孔,所述 螺纹孔 内穿设有与其螺纹配合的调节螺杆,所述调节螺杆上端设置有用以转动调节螺杆的摇柄,调节螺杆下端设置有顶着横梁上侧面的压紧 块 。本发明环轨吊装专用安全装置使横梁与轨道粱紧紧 锁 在一起,进行 螺栓 紧固工作时不易发生环轨粱突然松动等现象,降低了高空作业难度,降低了高空作业难度,减轻了检修人员的劳动强度,保证检修作业人员的安全性。,下面是环轨吊装专用安全装置专利的具体信息内容。

1.一种环轨吊装专用安全装置,其特征在于:包括位于横梁上方的支撑座板,支撑座板上设置有多个向下伸出并钩住轨道梁的钩爪,所述支撑座板中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔内穿设有与其螺纹配合的调节螺杆,所述调节螺杆上端设置有用以转动调节螺杆的摇柄,调节螺杆下端设置有顶着横梁上侧面的压紧;所述支撑座板下侧设置有位于横梁两侧用以横梁限位的限位块,所述钩爪呈L形并分步在支撑座板的四个拐处,所述支撑座板的四个拐角处设置有供钩爪上端向上穿过的穿孔,所述钩爪可相对穿孔转动。
2.根据权利要求1所述的环轨吊装专用安全装置,其特征在于:所述支撑座板中部设置有管套,所述螺纹孔位于管套内;所述钩爪上端设置有限位拐部,所述支撑座板上方设置有位于穿孔旁侧与限位拐部配合的限位槽。

说明书全文

环轨吊装专用安全装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种环轨吊装专用安全装置。

背景技术

[0002] 口电站机组中环轨位于水车室内,其上装有可移动式手拉葫芦,在水车室内设备吊装检修作为起吊工具使用,是机组检修必备的装置之一。水口电站的环轨是由6等分的6段轨道粱组成,每段轨道粱净重1.2吨,其安装难度在于每段轨道粱上部的8个螺栓孔要与横梁上的螺栓孔位置相对应,这项工作耗费较大,所需工期较长;在进行固定螺栓工作时,环轨梁与横梁之间存在松动的可能,增加了高空作业的难度,具有较大的安全隐患。

发明内容

[0003] 有鉴于此,本发明的目的是提供一种使用方便,安全可靠的环轨吊装专用安全装置。
[0004] 本发明采用以下方案实现:一种环轨吊装专用安全装置,包括位于横梁上方的支撑座板,支撑座板上设置有多个向下伸出并钩住轨道梁的钩爪,所述支撑座板中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔内穿设有与其螺纹配合的调节螺杆,所述调节螺杆上端设置有用以转动调节螺杆的摇柄,调节螺杆下端设置有顶着横梁上侧面的压紧
[0005] 进一步的,所述支撑座板下侧设置有位于横梁两侧用以横梁限位的限位块,所述钩爪呈L形并分步在支撑座板的四个拐处,所述支撑座板的四个拐角处设置有供钩爪上端向上穿过的穿孔,所述钩爪可相对穿孔转动。
[0006] 进一步的,所述支撑座板中部设置有管套,所述螺纹孔位于管套内;所述钩爪上端设置有限位拐部,所述支撑座板上方设置有位于穿孔旁侧与限位拐部配合的限位槽。
[0007] 与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:本发明环轨吊装专用安全装置使横梁与轨道粱紧紧在一起,进行螺栓紧固工作时不易发生环轨粱突然松动等现象,降低了高空作业难度,降低了高空作业难度,减轻了检修人员的劳动强度,保证检修作业人员的安全性。
[0008] 为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将通过具体实施例和相关附图,对本发明作进一步详细说明。

附图说明

[0009] 图1是本发明实施例使用状态示意图;
[0010] 图2是本发明中省去钩爪的构造示意图;
[0011] 图3是本发明实施例中钩爪朝外时与支撑座板配合示意图;
[0012] 图4是本发明实施例中钩爪朝内时与支撑座板配合示意图;
[0013] 图中标号说明:1-轨道梁、2-钩爪、3-支撑座板、4-调节螺杆、5-摇柄、6-横梁、7-限位槽、8-管套、9-压紧块、10-限位块、11-限位拐部。

具体实施方式

[0014] 如图1 4所示,一种环轨吊装专用安全装置,包括位于横梁6上方的支撑座板3,支~撑座板3上设置有多个向下伸出并钩住轨道梁1的钩爪2,所述支撑座板3中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔内穿设有与其螺纹配合的调节螺杆4,所述调节螺杆4上端设置有用以转动调节螺杆的摇柄5,调节螺杆下端设置有顶着横梁上侧面的压紧块9,螺杆直径为30 50mm,~
压紧块为半球形;压紧块9顶压着横梁,而钩爪报警轨道梁,使横梁6与轨道粱1紧紧锁在一起,不易发生环轨粱1突然松动等现象,然后进行螺栓紧固的工作,降低了高空作业难度,降低了高空作业难度,减轻了检修人员的劳动强度,保证检修作业人员的安全性。
[0015] 在本实施例中,所述支撑座板3下侧设置有位于横梁6两侧用以横梁限位的限位块10,两个横梁限位块之间的距离比横梁宽度大3 10mm;所述钩爪2呈L形并分布在支撑座板~
的四个拐角处,所述支撑座板3的四个拐角处设置有供钩爪上端向上穿过的穿孔,所述钩爪可相对穿孔转动。
[0016] 在本实施例中,所述支撑座板3中部设置有管套8,所述螺纹孔位于管套内;钩爪表面做有抗滑处理,钩爪高度为350 500mm,所述钩爪上端设置有限位拐部11,所述支撑座板~上方设置有位于穿孔旁侧与限位拐部配合的限位槽7,限位槽的轮廓尺寸比限位拐部略大2
5mm,深度为10 15mm。
~ ~
[0017] 该环轨吊装专用安全装置的工作方法;首先将此环轨吊装专用安全装置放置在横梁6上,横梁6位于支撑座板下侧的两限位块10之间,钩爪2方向朝外,如图3所示;用起重设备吊装轨道梁1靠近横梁6,当轨道粱1与横梁6的孔位对齐后,旋转钩爪2,使钩爪2抱住轨道粱1,然后旋转摇柄5,使调节螺杆4底部的压紧块9顶压着横梁,通过钩爪拉动使横梁6与轨道粱1紧紧锁在一起,不易发生环轨粱1突然松动等现象,即可进行螺栓紧固的工作,降低了高空作业难度,保证检修作业人员的安全性。
[0018] 上列较佳实施例,对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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