专利汇可以提供一种电力机车受电弓滑板专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种电 力 机车 受电弓 滑板 ,包括滑板本体,其特征是:还包括2个磨耗识别层Ⅰ、2个磨耗识别层Ⅱ和2个磨耗识别层Ⅲ,2个磨耗识别层Ⅰ、2个磨耗识别层Ⅱ和2个磨耗识别层Ⅲ分别由上至下依次附着在滑板本体的中间直线段和两端弧度段,有效磨耗长度范围内的前、后两侧。其优点为,仅通过视觉检查,就能够简单直观的看到受电弓滑板的磨耗情况,判断其是否达到磨耗更换范围,是否符合更换的技术要求,不用再频繁测量受电弓滑板底面到上平面的高度;减少了日常测量检查的 车顶 作业时间,大大提高了作业效率,降低了人工劳动强度;同时避免了因测量检查者、测量工具不同而产生测量误差的情况,能够有效杜绝滑板条的浪费现象,节约成本支出。,下面是一种电力机车受电弓滑板专利的具体信息内容。
1.一种电力机车受电弓滑板,包括滑板本体,其特征是:还包括2个磨耗识别层Ⅰ(6)、2个磨耗识别层Ⅱ(5)和2个磨耗识别层Ⅲ(4),2个磨耗识别层Ⅰ(6)、2个磨耗识别层Ⅱ(5)和2个磨耗识别层Ⅲ(4)分别由上至下依次附着在滑板本体的中间直线段和两端弧度段,有效磨耗长度范围内的前、后两侧。
2.根据权利要求1所述的一种电力机车受电弓滑板,其特征是:每个磨耗识别层Ⅰ(6)与每个磨耗识别层Ⅱ(5)之间还设有建议更换高度刻度线,每个磨耗识别层Ⅱ(5)与每个磨耗识别层Ⅲ(4)之间还设有强制更换高度刻度线。
3.根据权利要求1或2所述的一种电力机车受电弓滑板,其特征是:磨耗识别层Ⅰ(6)、磨耗识别层Ⅱ(5)和磨耗识别层Ⅲ(4)分别为3种不同颜色的色彩指示磨耗识别涂层。
4.根据权利要求1所述的一种电力机车受电弓滑板,其特征是:所述滑板本体包括有滑条(2)和托架(1);2个磨耗识别层Ⅰ(6)、2个磨耗识别层Ⅱ(5)、2个磨耗识别层Ⅲ(4)分别由上至下依次附着在滑条(2)与托架(1)之间,滑条(2)的中间直线段和两端弧度段裸露部分,有效磨耗长度范围内的前、后两侧。
5.根据权利要求1所述的一种电力机车受电弓滑板,其特征是:所述滑板本体包括有滑条(2)、托架(1)和位于滑条(2)及托架(1)中间左、右两侧的铝护板(3);2个磨耗识别层Ⅰ(6)、2个磨耗识别层Ⅱ(5)、2个磨耗识别层Ⅲ(4)分别由上至下依次附着在滑条(2)与托架(1)之间,滑条(2)的中间直线段和两端弧度段裸露部分以及铝护板(3)中上部,有效磨耗长度范围内的前、后两侧。
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