一种移动式户外投影演出车
阅读：872发布：2020-12-18
专利汇可以提供一种移动式户外投影演出车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了本实用新型一种移动式户外投影演出车，还包括设置在车箱内的温控系统和升降系统；小舱分上下两部分，下面放置电源控制箱即配电系统，上面又分为小舱左侧与小舱右侧两部分，小舱左侧部分只安放操作台，小舱右侧部分则为嵌入式机柜，机柜中放置的即为 图像处理 系统、通讯系统的 机架 式系统设备；小舱后面为主舱，即为放置投影机的车箱，投影演出车的车底设有升降系统，车箱内 底板 即为升降系统的升降平台，车底设有液压杆和升降 推杆 ；温控系统包括在车箱内侧面顶部加装的改装后的 空调 及安装于机柜外侧的 温度 感应器，其中空调与 控制器 和计算机相连。本产品结构更合理、工作效率高、更安全实用、更方便且移动性强。，下面是一种移动式户外投影演出车专利的具体信息内容。
1.一种移动式户外投影演出车，包括车箱及设置在其内部的动力系统、投影系统、图像处理系统、通讯系统、配电系统、照明系统和音响系统，其特征是：还包括设置在车箱内的温控系统和升降系统；所述车箱靠近驾驶舱部分为小舱，小舱分上下两部分，下面放置电源控制箱即配电系统，上面又分为小舱左侧与小舱右侧两部分，小舱左侧部分只安放用于监视器、鼠标、键盘等外设的放置及操作的操作台，小舱右侧部分则为嵌入式机柜，机柜中放置的即为图像处理系统、通讯系统的机架式系统设备：融合主机1台或2台、交换机1台、无线AP1台；小舱后面为主舱，即为放置投影机的车箱，投影演出车的车底设有升降系统，车箱内底板即为升降系统的升降平台，车底设有由电力开关及管理服务器来控制的液压杆和升降推杆；其中：投影系统的投影机固定在车箱内的升降平台上，投影机固定后通过车内部的线槽将电源、信号等连接线都连接于各设备及电源箱即构成投影系统；温控系统包括在车箱内侧面顶部加装的改装后的空调及安装于机柜外侧的温度感应器，其中空调与控制器和计算机相连；动力系统为依靠加大功率后的蓄电池的电瓶车；在有机柜接线部位、投影机灯泡、镜头更换部位、投影机检修部位以及电源线部位设置有LED灯照明系统。
2.根据权利要求1所述的移动式户外投影演出车，其特征是：所述配电系统的配电箱中采用航空插头与插座进行接合，电路控制采用空气开关。
3.根据权利要求1或2所述的移动式户外投影演出车，其特征是：所述图像处理系统主要包含的设备为英国AVT品牌的融合系统专用工控机，内置双通道DVI输出显卡。
4.根据权利要求3所述的移动式户外投影演出车，其特征是：在所述投影机上方加装辅助视频的激光设备。
5.根据权利要求3所述的移动式户外投影演出车，其特征是：所述温控系统可 设为温湿度控制系统。
6.根据权利要求3所述的移动式户外投影演出车，其特征是：在所述配电系统中还设有收线箱。
7.根据权利要求6所述的移动式户外投影演出车，其特征是：所述收线箱由轮盘组成。
8.根据权利要求3所述的移动式户外投影演出车，其特征是：所述音响系统还设有调音台、功放。
9.根据权利要求3所述的移动式户外投影演出车，其特征是：车尾尾门后设有反射镜。
一种移动式户外投影演出车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种投影车设备，主要应用于户外展览展示或表演项目，特别是通过将投影机、视频服务器、传输设备等集成于设计好结构的电瓶车内进行移动式户外投影演出使用。
背景技术
[0002] 传统的户外投影演出设备包括动力系统、投影系统、图像处理系统、通讯系统等系统，配电系统、照明系统和音响系统极其简单，没有专门配置的温控系统和升降系统，使用起来笨重、费时，且极不方便，其中：
[0003] 动力系统：现有的户外演出方式主要为人力搬运演出箱，不但运输不便，对于体积、重量较大的设备移位也不灵活，尤其对于180KG的投影机来讲，第一移动靠人力不方便；第二成本价值高，对于设备也存在一定风险。
[0004] 投影系统：现有针对户外演出或展览展示的投影系统即为投影机，但是把投影机搬到户外定点投放的过程中会涉及到多次搬运及连接线、取电等问题，常常会遇到离取电地点太远，需要临时做电源线及接头，以及搬运时接线长短影响到控制设备、图像处理设备的位置、搬运、垫高角度等；同样，现场协调也涉及到多方面的问题：如工地现场洒水、灰尘、下雨、日晒等，都会对投影系统产生很大影响。
[0005] 图像处理系统：目前现有的图像处理系统主要有工控电脑加装整合拼接软件组成。主要组成即靠软件进行图像的整合、拼接、叠加、播放等。但在现场环境下，传统方法不够灵活，往往投影机位置调整一次，图像处理系统也要跟着调整；其次，在图像处理系统设备方面也同样面临着投影机设备本身的各方面问题； 第三，现有的图像处理系统有时需要很长的信号线才可以将信号传输进来，图像信号损耗严重；第四，在机箱设计上，多半为风扇散热类型，而且在户外条件下常常会出现工作状态不稳定的情况，容易出现死机等问题。
[0006] 通讯系统：传统通讯系统为融合器连接投影机直接进行控制和调整，这样做的弊端主要存在于现场调试中。第一，在现场调试过程中很多时候是要看着投射出来的影像来进行图像的融合、梯形校正等工作的，而传统方式不能在最正确的角度看着图像作调整；第二，传统的通讯系统即将连接线连接便可实现系统功能，但此法限制甚多，对于投影设备分散、现场较大时尤其会出现难题；第三，传统通讯系统为固定线缆的方式，在设备移动时线缆只能采取临时搭接的方式；第四，传统通讯系统的方式常会遇到线缆距离过长的情况，不能正确传输信号，从而不能保证整个系统的视频质量。
[0007] 照明系统：由于投影类工程只能在夜晚进行调试，传统方式常以在工地用手电筒来解决。因此不能对于重要位置、长需要操作的位置定点照明，影响了投放视频的效果。 [0008] 传统系统中无温控系统，无法实时控制车箱内置空调温度，因此不能让车箱内温度时刻控制在设备安全使用范围内。
[0009] 配电系统：传统配电方式在施工现场多为临时搭建，临时做接头取电。 [0010] 因此，针对现有技术的不足，本实用新型在现有技术的基础上，对动力系统、投影系统、图像处理系统、通讯系统、配电系统、照明系统和音响系统进行了改进，并且专门配置了温控系统和升降系统，提供了一种结构更合理、工作效率高、更安全实用、更方便且移动性强的移动式户外投影演出车。实用新型内容
[0011] 本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构更合理、工作效率高、更安全实用、更方便且移动性强的移动式户外投影演出车。
[0012] 为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：一种移动式户外投影演出车，包括车箱及设置在其内部的动力系统、投影系统、图像处理系统、通讯系统、配电系统、照明系统和音响系统，关键是：还包括设置在车箱内的温控系统和升降系统；所述车箱靠近驾驶舱部分为小舱，小舱分上下两部分，下面放置电源控制箱即配电系统，上面又分为小舱左侧与小舱右侧两部分，小舱左侧部分只安放用于监视器、鼠标、键盘等外设的放置及操作的操作台，小舱右侧部分则为嵌入式机柜，机柜中放置的即为图像处理系统、通讯系统的机架式系统设备：融合主机1台或2台、交换机1台、无线AP1台；小舱后面为主舱，即为放置投影机的车箱，投影演出车的车底设有升降系统，车箱内底板即为升降系统的升降平台，车底设有由电力开关及管理服务器来控制的液压杆和升降推杆；其中：投影系统的投影机固定在车箱内的升降平台上，投影机固定后通过车内部的线槽将电源、信号等连接线都连接于各设备及电源箱即构成投影系统；温控系统包括在车箱内侧面顶部加装的改装后的空调及安装于机柜外侧的温度感应器，其中空调与控制器和计算机相连；动力系统为依靠加大功率后的蓄电池的电瓶车；在有机柜接线部位、投影机灯泡、镜头更换部位、投影机检修部位以及电源线部位设置有LED灯照明系统。
[0013] 作为本实用新型的改进，所述配电系统的配电箱中采用航空插头与插座进行接合，电路控制采用空气开关。
[0014] 作为本实用新型的进一步的改进，所述图像处理系统主要包含的设备为英国AVT品牌的融合系统专用工控机，内置双通道DVI输出显卡。
[0015] 作为本实用新型的再一步的改进，在所述投影机上方加装辅助视频的激光设备。所述温控系统可设为温湿度控制系统。在所述配电系统中还设有收线箱。所述收线箱由轮盘组成。所述音响系统还设有调音台、功放。车尾尾门后设有反射镜。
[0016] 技术效果：
[0017] 1、工作效率提高：使用本投影车，首先大大节省了时间成本，从投影车到场到视频播放只需要40分钟时间即可；其次在调速时对各设备的控制更加便利，在各个系统连接调试时尤其效果明显。
[0018] 2、安全性：由于使用了投影车，投影设备、图像处理设备、通讯设备、音响设备等集中于车箱内，对于雨雪天气造成的影响可以归零；而移动的便利性使得设备在移动过程中更加完全，避免磕碰的现象出现；线路明晰，只需要注意一条电源线便可，不需要将太多的精力放在其余的细节上，而且对于电源本身的保护更起到了重要作用。
[0019] 3、成本：鉴于以上几点，最多节省的便是时间成本，而在预算对比中实际比较，传统的调试方式与使用本车进行调试两种相比较，在同一个项目同一时间段下来，后者比传统方式节约各方面成本至少5％以上。
[0020] 4、操作便利性：设备集成于车箱内部，设备之间连接线使用车箱内部的线槽作固定，无需将线拖来拖去，此其一；另外使用WIFI通讯网络之后对于设备的调试、管理的便利性大幅提高，时间也大大节省；第三，对于存放及运输使用将设备集成于一体的投影车无疑是便利之选。
[0024] 1、小舱2、主舱3、机柜4、配电系统5、投影机6、升降平台7、液压杆8、升降推杆具体实施方式
[0025] 如图1所示，本实用新型一种移动式户外投影演出车，包括车箱及设置在其内部的动力系统、投影系统、图像处理系统、通讯系统、配电系统、照明系统和音响系统，关键是：还包括设置在车箱内的温控系统和升降系统；所述车箱靠近驾驶舱部分为小舱1，小舱1分上下两部分，下面放置电源控制箱即配电系统4，上面又分为小舱1左侧与小舱1右侧两部分，小舱1左侧部分只安放用于监视器、鼠标、键盘等外设的放置及操作的操作台，小舱1右侧部分则为嵌入式机柜3，机柜3中放置的即为图像处理系统、通讯系统的机架式系统设备：融合主机1台或2台、交换机1台、无线AP1台；小舱1后面为主舱2，即为放置投影机5的车箱，投影演出车的车底设有升降系统，车箱内底板即为升降系统的升降平台6，车底设有由电力开关及管理服务器来控制的液压杆7和升降推杆8；其中：投影系统的投影机5固定在车箱内的升降平台6上，投影机5固定后通过车内部的线槽将电源、信号等连接线都连接于各设备及电源箱即构成投影系统；温控系统包括在车箱内侧面顶部加装的改装后的空调及安装于机柜3外侧的温度感应器，其中空调与控制器和计算机相连；动力系统为依靠加大功率后的蓄电池的电瓶车；在有机柜3接线部位、投影机灯泡、镜头更换部位、投影机检修部位以及电源线部位设置有LED灯照明系统。
[0026] 另外，所述配电系统的配电箱中采用航空插头与插座进行接合，电路控制采用空气开关；所述图像处理系统主要包含的设备为英国AVT品牌的融合系统专用工控机，内置双通道DVI输出显卡。
[0027] 本移动式户外投影演出车的工作原理：
[0028] 动力系统主要依靠加大功率后的蓄电池来实现，以电瓶车为基础，将车箱设计后考虑投影机及设备重量(约300KG)以及投影机等设备的贵重性，将速度设定为20KM/H，通过蓄电池则可实现80KM的最大行程。而投影车本身则可通过在现场取电后直接进行充电，续航能力足以应付投影系统的需求。
[0029] 投影系统则是通过美国科视的投影机实现的：首先投影车位于车箱内，由于投影机体积较大，再加上角度调整、至少需要3～4立方米的空间，再加上冗余量，我们将车箱设计在车尾，而投影机则固定于机箱内升降平台上。在固定之后将电源、信号等连接线通过车内部线槽连接于各设备及电源箱后即构成了投影系统显示部分。
[0030] 图像处理系统：本系统设计中将各设备都设计为机架式的(美观、便于接线、控制等)，并且在投影机后方(即与驾驶室之间)通过内嵌机柜设计设备舱，将机架式设备固定于其上，对于散热、接线、控制、管理等都做到了规范、标准、便利。而图像处理系统主要包含的设备为英国AVT品牌的融合系统专用工控机，内置双通道DVI输出显卡，并加装AVT针对各项目定制的软件进行图像的处理工作。在此主机之外，在机柜的背面舱中加入PC外设：鼠标、键盘、显示器，更方便其进行管理与控制。
[0031] 通讯系统则采用了机架式的交换机嵌于机柜上，并由交换机接出WIFI控制器，可与任何一台车搭建网桥进行全方位通讯。
[0032] 照明系统将LED灯设置的位置主要有机柜接线部位、投影机灯泡、镜头更换部位、投影机检修部位以及电源箱部位，在检修、更换灯泡、镜头、接线等时候可以方便使用。 [0033] 温控系统则首先在车箱内侧面顶部加装了改装后的空调，温度感应器则安装于机柜外侧；通过感应器将温度信号传输到管理PC中，实时进行监控，空调则将控制器与计算机相连，直接实现温度调节的功能，以此保持车箱内各设备的温度。
[0034] 配电系统则是在每台车机柜下方、车底部安装的，一般多台投影车同时工作时，只需要其中一辆车向外部取电即可，其余车从主电源车配电箱处取电，大大降低了对施工现场的取电要求，提高便利性。配电箱中通过航空插头与插座进行接合，稳定、安全。电路控制上采用了空气开关，不但对电源起到控制作用，还可以很好地保护电力系统。 [0035] 升降系统则设置于车底，车箱内底板即为升降系统的升降平台，通过车底液压杆和升降推杆，则电力开关作高度的调整，此项调整还留有扩展接口，可直接由管理服务器的软件量化控制，更提高了投影的精度。
[0036] 音响系统除为视频提供音频支持外，还要作主持现场等用途。
[0037] 移动式投影演出车的最前方为驾驶舱，可坐两人，与车箱隔开，有顶蓬，根据需要亦可定制封闭舱。驾驶舱后面即为车箱部分。车箱部分靠近驾驶舱部分为小舱，小舱分上下两部分，下面部分放置电源控制箱；上面部分又分为小舱左侧与小舱右侧两部分，小舱左侧部分只安放操作台，用于监视器、鼠标、键盘等外设的放置及操作，小舱右侧部分则为嵌入式机柜，机柜中放置的即为图像处理系统、通讯系统的机架式系统设备：融合主机1台或2台、交换机1台、无线AP1台。小舱后面为主舱，为放置投影机的车箱，主舱底部为升降平台。小舱侧门共四个，左右侧面各为上下两个，主舱门共两个，车右侧面一个小侧门，用于更换投影机的灯泡，尾部则由两扇门组成，打开后投影即可向车尾方向役射画面。整车具防雨设计，在下雨时亦可正常工作。
[0038] 本车为投影车，主要处理视频、音频流。音频直接由管理服务器发出，通过机架式功放传输到活动的演示音箱中。视频则由已经拷贝视频文件的服务器通过DVI高清信号线发至投影机，由投影机播放。中间传输主要由一台服务器向三台分服务器发送指令，再由三台服务器分别将信号传输至各车投影机及功放。
[0039] 系统扩展性：1)由于在户外视频秀中，如果加入激光效果会使得整体效果质量大增，故在本投影车设计时，同时我方亦考虑了对激光的扩展，通过在投影机上方加装激光设备辅助视频，使演出获得更加绚丽多彩的效果。2)温控系统考虑同时，我方亦考虑到了存放时设备的保存，除温控系统外，可扩展为温湿度控制系统，将机箱内设备进行更全方位的保护。3)配电系统目前做到的扩展功能为加入了收线箱，收线箱主要有轮盘组成，用于电源线的收放，更可提高效率(本系统所用主电源线线径较大，至少单台都要用到8平方电源线，多台的话用到的线径可达30+平方)。4)使用外型较大的车还可扩展整套音响系统(包括调音台、功放等中间系统设备)。5)反射镜可加于尾门后，对于特殊场合可进行使用。 [0040] 动力系统：本实用新型采用电瓶车改造而成，拥有电瓶车的动力系统，可任意摆放位置，且投影机在车箱内已固定，对于投影机及其它的设备的安全性也有保障；另外在运输过程中，短距离的可直接开电瓶车，长距离的利用道路救援车就可以实现，并且省了最费时的装卸货的时间，这些都是目前传统方式不能做到的。
[0041] 投影系统：本实用新型可一次性解决多方面问题：1、连接线在机箱内已固定，只需要外界取一条电源线即可；2、移位方面因为设备本身是电瓶车，开车移动、推车移动都非常方便；3、垫高方面，本实用新型投影车车箱内部有液压升降系统，直接在车箱内即可调整投影机投射角度；4、在投影车车箱保护下，不必担心洒水、灰尘、下雨、日晒等问题。 [0042] 图像处理系统：本实用新型首先由于位于车箱内部，内部连接线与投影机等已固定，故在移动过程中不必再作调整；其次。传统方式中其设备面临的与投影 设备相同的各方面问题，随着我们将其嵌入车内也得到了解决；第三，本投影机在内部将各设备集成于车箱内，位置、线缆长度、连接线位置等都已固定，故图像信号不会损耗，可以最佳状态投射；第四，使用的是铝热被动散热机箱，并加装于投影车车箱内部，位于驾驶舱与投影舱之间，并有两边侧开门，散热效果好，机器运转稳定。
[0043] 通讯系统：本实用新型，首先是将设备集成于车内，内部的信号传输都是固定的，对于设备分散、现场较大时也不会受影响，同时信号亦不会受损，可保证高视频质量；其次，本演出车将WIFI集成于各车内，车与车之间可通过WIFI搭建的网桥实现整套系统的通讯，最后简化为只用一台笔记本电脑就可控制所有车内设备，对于投影机的调整、图像处理系统的调试来讲，无疑都是最为便利、效率最高的解决方案。
[0044] 照明系统：本实用新型中内置多处LED照明灯，对于重要位置、长需要操作的位置定点照明，既不会影响投放视频的效果，又可起到照明作用。
[0046] 配电系统：本实用新型将车内各设备的电源集中到车内的配电箱，由配电箱统一向外部取总电即可，同时扩展了多处220V应用电源接口，适应电脑、DV、相机、手机等设备，大大增强了便利程度，提高了工作效率。
[0047] 升降系统：本投影车的升降系统采用液压装置，可通过模拟开关来调整投影车投射角度，而且在调整过程中，由于投影机脚架已固定，投影机不会受到任何影响。 [0048] 音响系统：本投影车配置了两台移动式音箱，以供在调试或使用时配合图像 展现真正的多媒体效果。
[0049] 技术效果：
[0050] 1、工作效率提高：使用本投影车，首先大大节省了时间成本，从投影车到场到视频播放只需要40分钟时间即可；其次在调速时对各设备的控制更加便利，在各个系统连接调试时尤其效果明显。
[0051] 2、安全性：由于使用了投影车，投影设备、图像处理设备、通讯设备、音响设备等集中于车箱内，对于雨雪天气造成的影响可以归零；而移动的便利性使得设备在移动过程中更加完全，避免磕碰的现象出现；线路明晰，只需要注意一条电源线便可，不需要将太多的精力放在其余的细节上，而且对于电源本身的保护更起到了重要作用。
[0052] 3、成本：鉴于以上几点，最多节省的便是时间成本，而在预算对比中实际比较，传统的调试方式与使用本车进行调试两种相比较，在同一个项目同一时间段下来，后者比传统方式节约各方面成本至少5％以上。
[0053] 4、操作便利性：设备集成于车箱内部，设备之间连接线使用车箱内部的线槽作固定，无需将线拖来拖去，此其一；另外使用WIFI通讯网络之后对于设备的调试、管理的便利性大幅提高，时间也大大节省；第三，对于存放及运输使用将设备集成于一体的投影车无疑是便利之选。
[0054] 5、移动性强(可适用于多处现场)。作测试或正式表演均可。
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