专利汇可以提供可变角动量发动机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种可变 角 动量 发动机 ,包括:发动机,所述发动机的动 力 输出轴 与角动量可调机构连接。本发明依据发动机的实际负荷或人为期望的负荷需求通过调节角动量可调机构的角动量来实现发动机在不同转速条件下的匹配,其结构简单,工作可靠,节省燃油,环保性能好。,下面是可变角动量发动机专利的具体信息内容。
1.一种可变角动量发动机,包括:发动机(1),其特征在于:所述发动机(1)的动力输出轴(14)与角动量可调机构(2)连接,所述角动量可调机构(2)设为由所述飞轮(4)、离合装置(6)和惯量体(7)所构成的轴向惯量可调式角动量可调机构(8),所述离合装置(6)设为机械式、电磁式或液压式,所述发动机(1)的所述动力输出轴(14)与所述飞轮(4)连接,所述飞轮(4)经所述离合装置(6)与所述惯量体(7)连接,所述发动机(1)的另一动力输出轴(15)与所述负载(13)连接。
2.如权利要求1所述可变角动量发动机,其特征在于:所述发动机(1)需要增速时减小所述飞轮(4)的惯量。
3.如权利要求1所述可变角动量发动机,其特征在于:所述发动机(1)需要减速时增大所述飞轮(4)的惯量。
4.一种可变角动量发动机,包括:发动机(1),其特征在于:所述发动机(1)的动力输出轴(14)与角动量可调机构(2)连接,所述角动量可调机构(2)设为所述飞轮(4)上设有径向可移动惯量体(9)的径向惯量可调式角动量可调机构(10),所述发动机(1)需要增速时减小所述飞轮(4)的惯量。
5.一种可变角动量发动机,包括:发动机(1),其特征在于:所述发动机(1)的动力输出轴(14)与角动量可调机构(2)连接,所述角动量可调机构(2)设为所述飞轮(4)上设有径向可移动惯量体(9)的径向惯量可调式角动量可调机构(10),所述发动机(1)需要减速时增大所述飞轮(4)的惯量。
6.如权利要求1至6中任一项所述可变角动量发动机,其特征在于:所述角动量可调机构(2)受所述发动机(1)的负荷响应控制装置(11)控制。
本申请原申请号为:2008101828822,申请日为:2008年12月11日,名称为:可变角动量发动机。
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