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一种油烟过滤器

阅读:158发布:2023-01-27

专利汇可以提供一种油烟过滤器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种油烟 过滤器 。该过滤器包括框体及固定在框体内的油脂分离结构,油脂分离结构包括长条形的、横截面为圆弧形的前 挡板 ,以及长条形的、横截面为圆弧形的后挡板,前挡板至少有两个,后挡板至少有两个,前挡板相互平行、朝向一致并且均匀排列在同一个平面内,相邻前挡板之间的间隙为进 风 口,后挡板相互平行、朝向一致并且均匀排列在与前挡板平行的平面内,相邻后挡板之间的间隙为出风口,进风口正对着后挡板的内圆弧壁,出风口正对着前挡板的内圆弧壁。本发明采用了横截面为圆弧形的前后挡板,在前后挡板的内壁上不会出现漩涡,较大的离心 力 能够很好地将大分子的油脂留在前后挡板上,进而改善了油烟过滤效果。,下面是一种油烟过滤器专利的具体信息内容。

1.一种油烟过滤器,其特征在于,包括框体及固定在框体内的油脂分离结构,所述油脂分离结构包括长条形的、横截面为圆弧形的前挡板,以及长条形的、横截面为圆弧形的后挡板,所述前挡板至少有两个,所述后挡板至少有两个,所述前挡板相互平行、朝向一致并且均匀排列在同一个平面内,相邻前挡板之间的间隙为进口,所述后挡板相互平行、朝向一致并且均匀排列在与前挡板平行的平面内,相邻后挡板之间的间隙为出风口,所述进风口正对着后挡板的内圆弧壁,所述出风口正对着前挡板的内圆弧壁。
2.如权利要求1所述的油烟过滤器,其特征在于,所述进风口的宽度不大于后挡板横截面的半径,所述后挡板横截面圆弧顶点所在平面至前挡板横截面圆弧顶点所在平面的距离不大于后挡板横截面的直径。
3.如权利要求1所述的油烟过滤器,其特征在于,其还包括用于对油烟进行二次过滤的、可拆卸的过滤网,所述过滤网设在出风口外侧,所述过滤网包括壳体及至少两个网板,所述壳体上均匀布设有进气孔和出气孔,所述网板上设有通气孔,所述网板相互层叠设在壳体内部;所述网板呈波浪状,所述网板设有至少两个波峰和两个波谷,同一网板上的波峰和波谷相互平行并且相互间隔分布,相邻网板的波峰之间形成的夹大于零度。
4.如权利要求3所述的油烟过滤器,其特征在于,相邻网板的波峰之间相互垂直。
5.如权利要求3所述的油烟过滤器,其特征在于,相邻网板的通气孔之间在网板平面方向上错开分布。
6.如权利要求3至5任一项所述的油烟过滤器,其特征在于,所述网板有三个。
7.如权利要求3所述的油烟过滤器,其特征在于,所述壳体上设有出油孔,所述出油孔设在壳体的棱边上。
8.如权利要求3所述的油烟过滤器,其特征在于,所述壳体的一侧上固定有拉手。
9.如权利要求8所述的油烟过滤器,其特征在于,所述框体上设有用于安装容纳过滤网的容纳槽,所述过滤网可插入容纳槽或从容纳槽中抽出;所述容纳槽上设有用于限制过滤网在容纳槽滑动的弹性按钮,所述拉手上设有对应所述弹性按钮的定孔;所述过滤网插入并固定在容纳槽时,弹性按钮穿过锁定孔。

说明书全文

一种油烟过滤器

技术领域

[0001] 本发明涉及油烟处理设备,尤其涉及一种油烟过滤器。

背景技术

[0002] 在大型酒店、饭店内的厨房里,一般是需要使用商用油烟机进行除油烟。商用油烟机里面的油烟过滤关键部件中,一般会安装有油烟过滤器,传统油烟过滤器由折弯成型的薄板制成,其制造简单,成本低。但是折弯的薄板内侧容易让油烟形成小型漩涡,不利于通过离心分离大分子的油脂,最终会造成阻大、过滤效果不佳等问题。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于为克服现有技术缺陷,而提供一种油烟过滤器,以改善过滤效果。
[0004] 为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
[0005] 一种油烟过滤器包括框体及固定在框体内的油脂分离结构,油脂分离结构包括长条形的、横截面为圆弧形的前挡板,以及长条形的、横截面为圆弧形的后挡板,前挡板至少有两个,后挡板至少有两个,前挡板相互平行、朝向一致并且均匀排列在同一个平面内,相邻前挡板之间的间隙为进风口,后挡板相互平行、朝向一致并且均匀排列在与前挡板平行的平面内,相邻后挡板之间的间隙为出风口,进风口正对着后挡板的内圆弧壁,出风口正对着前挡板的内圆弧壁。
[0006] 进一步地,进风口的宽度不大于后挡板横截面的半径,后挡板横截面圆弧顶点所在平面至前挡板横截面圆弧顶点所在平面的距离不大于后挡板横截面的直径。
[0007] 进一步地,油烟过滤器还包括用于对油烟进行二次过滤的、可拆卸的过滤网,过滤网设在出风口外侧,过滤网包括壳体及至少两个网板,壳体上均匀布设有进气孔和出气孔,网板上设有通气孔,网板相互层叠设在壳体内部;网板呈波浪状,网板设有至少两个波峰和两个波谷,同一网板上的波峰和波谷相互平行并且相互间隔分布,相邻网板的波峰之间形成的夹大于零度。
[0008] 进一步地,相邻网板的波峰之间相互垂直。
[0009] 进一步地,相邻网板的通气孔之间在网板平面方向上错开分布。
[0010] 进一步地,网板有三个。
[0011] 进一步地,壳体上设有出油孔,出油孔设在壳体的棱边上。
[0012] 进一步地,壳体的一侧上固定有拉手。
[0013] 进一步地,框体上设有用于安装容纳过滤网的容纳槽,过滤网可插入容纳槽或从容纳槽中抽出;容纳槽上设有用于限制过滤网在容纳槽滑动的弹性按钮,拉手上设有对应弹性按钮的定孔;过滤网插入并固定在容纳槽时,弹性按钮穿过锁定孔。
[0014] 本发明与现有技术相比的有益效果是:本发明采用了横截面为圆弧形的前后挡板,当油烟通过进风口进入碰到后挡板时会流向后挡板和前挡板之间的通道,而到了前挡板的内壁时又会弯折往出风口处流出,整个过程经历了两次弯折,并且在前后挡板的内壁上不会出现漩涡,较大的离心力能够很好地将大分子的油脂留在前后挡板上,进而改善了油烟过滤效果。附图说明
[0015] 图1为过滤器立体图(后视角);
[0016] 图2为过滤器立体图(前视角);
[0017] 图3为过滤器剖视图;
[0018] 图4为过滤器立体图(后视角,过滤网未插入容纳槽);
[0019] 图5为过滤网即将插入容纳槽时的结构示意图;
[0020] 图6为图3的右部结构放大图(过滤网完全插入容纳槽);
[0021] 图7为过滤网的装配立体图;
[0022] 图8为过滤网的分解图;
[0023] 图9为图8的局部放大图;
[0024] 图10为过滤网的剖视结构示意图。

具体实施方式

[0025] 为了更充分理解本发明的技术内容,下面结合具体实施例对本发明的技术方案作进一步介绍和说明。
[0026] 本发明实施例的具体结构如图1至图10所示。
[0027] 如图1所示,油烟过滤器包括框体300、固定在框体300内的油脂分离结构400以及用于对油烟进行二次过滤的、可拆卸的过滤网100。
[0028] 从图1可以看出,框体300上设有用于安装容纳过滤网100的容纳槽31,过滤网100可插入容纳槽31或从容纳槽31中抽出。容纳槽31的中间掏空,使其不会阻挡过滤网
100的气流进出。容纳槽31的棱边还设有排油孔32。
[0029] 从图2可以看出,框体300的另一边设有两个提手34,以方便安装框体300。而且框体300上还设有两个安装挂钩33,用以安装在油烟机上。框体300的棱边也设有排油孔32。
[0030] 结合图1至图3可以看出,油脂分离结构400包括长条形的、横截面为圆弧形的前挡板41以及长条形的、横截面为圆弧形的后挡板42。如图3所示,前挡板41有八个,后挡板42也有八个。前挡板41相互平行、朝向一致并且均匀排列在同一个平面内,相邻前挡板41之间的间隙为进风口43(图3中8个箭头所指即为油烟进风方向)。后挡板42相互平行、朝向一致并且均匀排列在与前挡板41平行的平面内,相邻后挡板42之间的间隙为出风口44。进风口43正对着后挡板42的内圆弧壁,出风口44正对着前挡板41的内圆弧壁。
如图3所示,过滤网100设在出风口44外侧。
[0031] 如图3所示,在本实施例中,进风口43的宽度不大于后挡板42横截面的半径,并且八个后挡板42横截面圆弧顶点421所在平面至八个前挡板41横截面圆弧顶点411所在平面的距离不大于后挡板42横截面的直径。对于有些内带紫外光的油烟机来说这样的结构可以杜绝漏光,避免紫外光泄漏伤人,提高其安全性。
[0032] 过滤网100插入容纳槽31时需要固定,而在清洗过滤网100时,需要将过滤网100从框体300上拆下来。过滤网100拆装过程、相关结构可以参考图2、图4至图6。首先,如图2和图4所示,过滤网100的一侧上固定有拉手113,以方便拉动/推动过滤网100。如图4所示,容纳槽31上设有用于限制过滤网100在容纳槽31内滑动的弹性按钮35。如图2和图6所示,拉手113上设有对应弹性按钮35的锁定孔114。安装过滤网100时,沿图4和图5的方向B将过滤网100插入容纳槽31中,如图5所示,过滤网100的一侧设有斜面
115,在沿方向B插入过程中斜面115会将弹性按钮35压下,这样过滤网100便可以顺利地插入容纳槽31中。到最后过滤网100完全插入并固定在容纳槽31时,如图6所示,弹性按钮35穿过锁定孔114,过滤网100受弹性按钮35的限制便不可以在容纳槽31内滑动,达到了固定过滤网100的目的。当需要拆下过滤网100时,先沿图6的方向C将弹性按钮35按下,并稍微拉出过滤网100,让过滤网100先将弹性按钮35压住,然后沿图4的方向A将过滤网100完全拉出。
[0033] 本实施例过滤网100的具体结构如图7至图10所示。过滤网100包括壳体10及网板21、22、23。如图7所示,过滤网100整体呈板状,过滤网100的壳体10为扁平方形体。壳体10上均匀布设有出气孔111。壳体10的棱边上设有出油孔112。
[0034] 如图8所示,壳体10包括槽型基板11和槽型罩板12。在装配时,罩板12套入基板12内(图10),罩板12与基板11通过螺钉固定连接。进气孔121均匀布设在罩板12上,出气孔111均匀布设在基板11上。而拉手112则固定在基板11的一侧。从图8中还可以看到,基板11的棱边设有出油孔112,罩板12的棱边设有出油孔122。
[0035] 从图8可以看出在本实施例中,网板有三个。而在其他实施例中,网板可以是两个或者多于三个。如图8和图10所示,基板11与罩板12围成了壳体10的内部,网板21、22和23相互层叠设在其中。网板21、22和23均为波浪状,其可以采用冲压成型的方法得到。从图8可以看出,网板21设有至少两个波峰212和两个波谷213,网板22设有至少两个波峰222和两个波谷223,网板23上设有至少两个波峰232和两个波谷233。而同一网板上的波峰和波谷相互平行并且相互间隔分布,相邻网板的波峰之间形成的夹角大于零度。具体可以参考图8和图10,在本实施例中,网板21的波峰212和网板22的波峰222之间相互垂直,网板22的波峰222和网板23的波峰232之间相互垂直。这样可以避免相邻网板(网板21与网板22、网板22与网板23)在叠放的时候直接波峰与波峰重叠、波谷与波谷重叠,并且可以在叠放时形成许多小空腔,容许油烟在其中停留更久。
[0036] 如图8所示,网板21上设有通气孔211,网板22上设有通气孔221,网板23上设有通气孔231。图9为网板22的局部放大图。在图8中可以看到,相邻网板的通气孔之间在网板平面方向上错开分布,也即是网板21的通气孔211和22的通气孔221不在同一直线上,且网板22的通气孔221和23的通气孔231不在同一直线上,这样可以增加油烟在壳体10内停留的时间。
[0037] 以上陈述仅以实施例来进一步说明本发明的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本发明的实施方式仅限于此,任何依本发明所做的技术延伸或再创造,均受本发明的保护。
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