技术领域
[0001] 本
发明涉及一种
动力输出装置，具体涉及一种利用
浮力实现动力输出的
发动机引擎。
背景技术
[0002] 发动机（Engine），又称为引擎，是一种能够把某种形式的能转化为另一种能的机器，通常是把
化学能转化为机械能。有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如
汽油发动机，航空发动机。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
[0003] 随着科技的进步，人们不断地研制出各种不同类型和用途的发动机，但是，不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种
燃料燃烧来产生动力。
[0004] 但是，随着人类大量使用
化石燃料，也带了两方面的问题：一方面，化石燃料的日益枯竭，导致价格高企和供应危机，特别是
汽车工业的发展，进一步加剧了这种危机。另一方面，人类不断燃烧化石燃料而排放二
氧化
碳（
温室气体的主来源之一），加快了全球
气候变暖。
[0005] 针对上述危机，各国政府都把解决
能源问题作为维护国家安全的战略问题提到议事日程中来。无疑大力发展
可再生能源是解决能源危机的重要举措。
[0006] 为了促进新能源的开发利用，2006年1月1日，中国正式颁布实施了《可再生能源法》。国家还出台了一系列政策和措施，鼓励
风能、
太阳能、
水能、
生物质能、
地热能、海洋能等可再生非化石能源的发展。
[0007] 浮力是很平常的一种自然现象，但同时它又是一种具有巨大潜能的可再生能源，具有取之不尽，用之不竭，没有碳排放，没有污染，绿色环保的优点。
发明内容
[0008] 针对目前燃料发动机存在的问题，本发明的目的是提供一种利用浮力将
活塞提升，进而通过将
弹簧压缩或将空气压缩的方式存储
能量，然后通过
开关自动快速释放存储的浮力能量来做功，从而实现能量输出的浮力引擎。
[0009] 本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种浮力引擎，其特征在于它包括浮力活塞、与浮力活塞相配套的活塞缸体、活塞缸盖、能量存储机构、动力输出杆、动力释放开关，所述活塞缸体或缸盖上至少开有一个进水口，所述活塞缸体上至少还开有一个出水口。
[0010] 所述浮力活塞为中空结构或
泡沫结构，其横截面为圆形、环形、方形、椭圆形、半圆形、多边形等各种形状；可以是一个浮筒或多个浮筒串并联。
[0011] 所述能量存储机构为弹簧压缩储能机构或气体压缩储能机构。
[0012] 所述弹簧为圆柱弹簧、
螺旋弹簧、
碟形弹簧、开槽形碟形弹簧、膜
片弹簧、蛇形弹簧、截锥涡卷弹簧、环形弹簧、
钢板弹簧、钢片弹簧、弹力弓、塑料弹簧或
合金弹簧中的任意一种。
[0013] 所述动力释放开关是扳机自动
锁、弹簧自动锁、电动锁、电磁锁、
气动锁中的一种。
[0014] 上述浮力引擎可单缸使用，或多缸并联，分时工作；当多缸并联时，还包括有一同步器，实现分时工作，达到更稳定的动力输出。
[0015] 本发明的基本工作方式如下：首先，出水口自动关闭，同时进水口自动打开开始进水，浮力活塞在浮力作用下向上移动，进而通过将能量存储机构（弹簧或将气体储存室）压缩的方式存储能量；然后，出水口自动打开进行排水，再通过打开动力释放开关自动快速释放存储的浮力能量来做功，从而实现能量输出。上述过程周而复始，循环做功。
[0016] 本发明的优点是利用浮力驱动活塞做功，无需消耗化石燃料，不受石油资源的限制，而且不产生污染，绿色环保。本发明的功率与浮力引擎体积成正比，效率与浮力引擎数量成正比，浮力引擎数量越多、效率越高、动力输出越平顺。
附图说明
[0017] 图1是本发明第一
实施例的结构示意图。
[0018] 图2是本发明第二实施例的结构示意图。
[0019] 图3是本发明第三实施例的结构示意图。
[0020] 图4是本发明第四实施例的结构示意图。
[0021] 图5是本发明第五实施例的结构示意图。
[0022] 图6是本发明第六实施例的结构示意图。
[0023] 图7是本发明中扳机锁的结构示意图。
具体实施方式
[0024] 下面结合附图并通过具体实施例来详细说明本发明，但本发明不限于此。
[0025] 实施例1：弹簧压缩上动力输出方式
[0026] 如图1所示，本实施例包括浮力活塞1、与浮力活塞1配套的活塞缸体2，所述活塞缸体2上部开有进水口3，下部开有出水口4；活塞缸体2上还有活塞缸盖5。浮力活塞1上方的能量存储机构为弹簧式，包括压力弹簧7和浮力压缩盘6，弹簧7置于活塞缸盖5和浮力压缩盘6之间。动力输出杆8下端固定于浮力压缩盘6中央，自弹簧7中心穿过并通过活塞缸盖5中心的开孔引出，可在浮力作用下上升，并在弹簧7作用下下降。动力输出杆8可通过固定于活塞缸盖上的动力释放开关9固定，即在上升到最高处时被动力释放开关9卡住；在浮力活塞因排水下降后，通过打开动力释放开关9实现快速下落，带动动力输出杆
8向下运动从而实现动力输出。所述浮力活塞1上还固定连接有一用来指示活塞运动状态的
活塞行程杆10，可随浮力活塞1上下运动，其上端的凸起可在下落时打开动力释放开关
9。本实施例中的动力释放开关9为扳机自动锁，其结构如图7所示，包括锁架26、动力输出杆8上的锁舌21、用以锁住锁舌的锁头22、弹簧23、与锁头配合的扳机24，扳机24的另一头还有一
转轮25，在多缸工作时连接同步器；所述锁头和扳机通过轴固定于锁架26上。所述动力输出杆8在浮力作用下上升到锁头的
位置时，被锁头锁住，即在上升到最高处时被扳机自动锁卡住；在浮力活塞因排水下降后，带动活塞行程杆10向下运动，其上端的凸起在下落时带动扳机24，从而打开锁头22，动力输出杆8在浮力活塞的带动下向下运动。
[0027] 实施例2：弹簧压缩下动力输出方式
[0028] 如图2所示，本实施例为一大型浮力引擎，包括浮力活塞1、与浮力活塞1配套的活塞缸体2，所述活塞缸体2的进水口3和出水口4都开口于活塞缸体的下部；活塞缸体2上还有活塞缸盖5，所述活塞缸盖5上还增加了一自动开盖器11，其形式为机械式、电动式、液压式或吊拉式。浮力活塞1上方的能量存储机构为弹簧式，包括一组弹簧7和浮力压缩盘6，弹簧组7置于活塞缸盖5和浮力压缩盘6之间，并且中心设有导向杆12，所述导向杆12下部固定于浮力压缩盘6上，上部自活塞缸盖5伸出。动力输出杆8从活塞缸体2底部中心的开孔引出，其上端固定连接于浮力压缩盘6中央，可在浮力作用下上升，并在弹簧组
7作用下下降。动力输出杆8可通过设置在缸体下部的动力释放开关9固定，即在上升到最高处时被动力释放开关9卡住；在浮力活塞因排水下降后，通过打开动力释放开关9实现快速下落，带动动力输出杆8向下运动从而实现动力输出。
[0029] 实施例3：弹簧压缩下动力旋转输出方式
[0030] 如图3所示，本实施例包括浮力活塞1、与浮力活塞1配套的活塞缸体2，所述活塞缸体2的进水口3和出水口4都开口于活塞缸体的下部；活塞缸体2上还有活塞缸盖5，浮力活塞1上方的能量存储机构为弹簧式，包括一组弹簧7和浮力压缩盘6，弹簧组7置于活塞缸盖5和浮力压缩盘6之间，并且中心设有导向杆12，所述导向杆12下部固定于浮力压缩盘6上，上部自活塞缸盖5伸出。动力输出杆8从活塞缸体2底部中心的开孔引出，其中部固定连接于浮力压缩盘6中央，所述动力输出杆8的下端还连接有一伸缩旋转杆13，其可在动力输出杆8的带动下旋转运动从而实现能量输出。动力输出杆8可通过设置在缸体上部的动力释放开关9固定，即在上升到最高处时被动力释放开关9卡住；在浮力活塞因排水下降后，通过打开动力释放开关9实现快速下落，带动动力输出杆8向下运动，继而再带动伸缩旋转杆13旋转，从而实现动力输出。
[0031] 实施例4：气体压缩上动力输出方式
[0032] 如图4所示，本实施例包括浮力活塞1、与浮力活塞1配套的活塞缸体2，所述活塞缸体2上部开有进水口3，下部开有出水口4；活塞缸体2上还有活塞缸盖5。浮力活塞1上方的能量存储机构为气体压缩储能机构，其固定于活塞缸盖5上，包括压缩气室14、可在压缩气室中上下运动的空气压缩盘15、进气口16、出气口17。动力输出杆8下端固定于浮力压缩盘6中央，并自活塞缸盖5中心的开孔引出，中部固定于空气压缩盘15中央，并从压缩气室14的中心穿出，可在浮力作用下上升，并压缩气体作用下下降。动力输出杆8可通过固定于活塞缸盖上的动力释放开关9固定，即在上升到最高处时被动力释放开关9卡住；在浮力活塞因排水下降后，通过打开动力释放开关9实现快速下落，带动动力输出杆8向下运动从而实现动力输出。所述浮力活塞1上还固定连接有一用来指示活塞运动状态的活塞行程杆10，可随浮力活塞1上下运动，其上端的凸起可在下落时打开动力释放开关9。
[0033] 实施例5：气体压缩下动力输出方式
[0034] 如图5所示，本实施例包括浮力活塞1、与浮力活塞1配套的活塞缸体2、活塞缸体2上的活塞缸盖5，所述活塞缸盖5上开有进水口3，活塞缸体2下部开有出水口4。所述能量存储机构为气体压缩储能机构，其固定于活塞缸体的底部，包括压缩气室14、可在压缩气室中上下运动的空气压缩盘15、进气口16、出气口17。动力输出杆8中部固定于浮力压缩盘6中央，并自活塞缸体2底部中心的开孔引出，下中部固定于空气压缩盘15中央，并从压缩气室14的中心穿出，可在浮力作用下上升，并压缩气体作用下下降。动力输出杆8可通过固定于活塞缸体2底部的动力释放开关9固定，即在上升到最高处时被动力释放开关9卡住；在浮力活塞因排水下降后，通过打开动力释放开关9实现快速下落，带动动力输出杆
8向下运动从而实现动力输出。
[0035] 实施例6：气体压缩旋转输出方式
[0036] 如图6所示，本实施例包括浮力活塞1、与浮力活塞1配套的活塞缸体2，所述活塞缸体2上部开有进水口3，下部开有出水口4；活塞缸体2上还有活塞缸盖5。浮力活塞1上方的能量存储机构为气体压缩储能机构，其固定于活塞缸盖5上，包括压缩气室14、可在压缩气室中上下运动的空气压缩盘15、进气口16、出气口17。动力输出杆8中部固定于浮力压缩盘6中央，并自活塞缸盖5中心的开孔引出，下中部固定于空气压缩盘15中央，并从压缩气室14的中心穿出，可在浮力作用下上升，并压缩气体作用下下降。动力输出杆8可通过固定于活塞缸盖上的动力释放开关9固定，即在上升到最高处时被动力释放开关9卡住；所述动力输出杆8的下端还连接有一伸缩旋转杆13，其可在动力输出杆8的带动下旋转运动从而实现能量输出。在浮力活塞因排水下降后，通过打开动力释放开关9实现快速下落，带动动力输出杆8向下运动，继而再带动伸缩旋转杆13旋转，从而实现动力输出。所述浮力活塞1上还固定连接有一用来指示活塞运动状态的活塞行程杆10，可随浮力活塞1上下运动，其上端的凸起可在下落时打开动力释放开关9。
[0038] 本发明利用浮力驱动活塞做功，无需消耗化石燃料，不受石油资源的限制，而且不产生污染，绿色环保。本发明的功率与浮力引擎体积成正比，效率与浮力引擎数量成正比，既可单独使用，也可多台并联使用，分时工作。而且浮力引擎数量越多、效率越高、动力输出越平顺。可应用于发电及其它方式的能量输出装置。
[0039] 本领域的普通技术人员都会理解，在本发明的保护范围内，对于上述实施例进行
修改、添加和替换都是可能的，其都没有超出本发明的保护范围。
