专利汇可以提供一种汽车用高效能碳罐专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 用高效能 碳 罐,包括壳体,壳体的底端通过紧固 螺栓 固定连接有盖板,壳体的一侧从上到下一侧设有 吸附 口和脱附口,吸附口和脱附口均与壳体穿插连接,壳体内部的顶端固定连接有若干个固定件,固定件的底端固定连接有 活性炭 柱,壳体内部的底部固定连接有底座,底座的顶端固定连接有若干个隔板,壳体的另一侧穿插连接有通大气管,通大气管的中部安装有吸附器,通大气管的一侧安装有控制 阀 门 。本实用新型通大气管中设有吸附器,可以进一步的提高该装置对燃油 蒸汽 的控制,更加高效的减小了燃油蒸汽的排放,且该装置中设有隔板,可以加长燃油蒸汽的运动路线,提高活性炭柱对燃油蒸汽的吸附率。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种汽车用高效能碳罐专利的具体信息内容。
1.一种汽车用高效能碳罐,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底端通过紧固螺栓固定连接有盖板(15),所述壳体(1)的一侧从上到下依次设有吸附口(8)和脱附口(10),所述吸附口(8)和脱附口(10)均与壳体(1)穿插连接,所述壳体(1)内部的顶端固定连接有若干个固定件(6),所述固定件(6)的底端固定连接有活性炭柱(7),所述壳体(1)内部的底部固定连接有底座(12),所述底座(12)的顶端固定连接有若干个隔板(13),所述壳体(1)的另一侧穿插连接有通大气管(3),所述通大气管(3)的中部安装有吸附器(5),所述通大气管(3)的一侧安装有控制阀门(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述底座(12)与壳体(1)的连接处设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述吸附口(8)和脱附口(10)的中部分别安装有第一单向阀(9)和第二单向阀(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述壳体(1)的内部与吸附口(8)和脱附口(10)相对应位置处固定连接有燃气滤布(14),所述壳体(1)的内部与通大气管(3)相对应位置处固定连接有大气口滤布(2)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述隔板(13)的截面呈锥形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述壳体(1)由防腐蚀材料制成。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用高效能碳罐,其特征在于,所述活性炭柱(7)和隔板(13)在壳体(1)的内部交错布置。
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