专利汇可以提供一种星系型变速方法和装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种“ 星系 型”多级变速方法和装置,采用同心变速与双子星 齿轮 变径变速相结合、弧向 啮合 与双子星径向啮合的变速啮合方式,是挡位扣控制循环换挡,可多组设置进位变速近于无级变速的一种变速装置。故具有设计合理、结构简单紧凑、性能可靠、变速稳定、传动效率高、 质量 轻、体积小、便于自控等优点,通用于各类变速机械和动 力 、人力交通工具。,下面是一种星系型变速方法和装置专利的具体信息内容。
1、一种星系型多级变速方法和装置,所述方法是由轨迹内 齿轮恒星齿轮同心变速、双子星变径变速相结合的变速方式, 采用双子星沿弧向啮合和双子星齿轮本身径向啮合相结合的啮 合方式,挡位沿弧向排列、各档双子星齿轮沿弧向能离合可动 弧距、档位扣控制各档依次循环啮合分离等技术措施组成。本 星系变速装置发明,其持征是由恒星齿轮、轨迹内齿轮、双子 星齿轮变径、等径变速传递齿轮、平行轴端可动定位变速机 构、档位扣等主要部件所组成。通过档位挂扣或链扣将选择的 工作档——双子星齿轮其一的可动沿弧向离合的双子星齿轮扣 住啮合,同时将平行轴可动端定位板扣住进行该档速比传动工 作,脱扣则为原速。
2、根据权利要求1所述,星系型变速装置平行轴端可动定 位变速机构,其特征是可动双子星齿轮轴沿弧向梯级循环排 列,由键扣径向移动控制变速档位。
3、根据权利要求1、2所述,星系型变速装置平行轴端可 动定位变速机构,其特征是可动双子星轴沿弧线循环排列,由 挂扣控制变速档位。
纵观现有各类变速装置,一般都采用变径齿轮轴向啮合变 速或行星式减速、摩擦无级变速、可控硅流控变速等方法进 行。这些变速方式其最大缺陷是不能发挥原动的最佳输出功 率,局限于设备通用。就自行车来说,多少人付出了不可估量 的代价,都没有实现理想的变速装置。社会的发展、人口流量 与分散货运的增加,导致机动车辆运输增加压力,导致环境污 染及能源损耗。尽管现有变速飞轮设拨链变速为人们采用,但 其实用价值低、无防水、防尘、防碰撞等保护措施,骑行必须 选择环境和气候、静止和低速均不能变档,尘水污染则变档失 灵,且过渡档次多,变速时难于准确地选择理想的速度,不能 通用于各类自行车,更不能适应货运三轮车,并有制造成本 高、体积大、结构复杂等缺点。这充分说明了现有各类变速装 置均存在不同程度的缺陷,有其长亦有其短。
本发明的目的在于提供一种体积小、质量轻、结构简单、 紧凑、传动效率高、性能可靠、生产成本低的封闭式“星系 型”变速装置。该变速装置体内可设单组变速或多组进位变 速,其档次和级差无限,单级挡次可以从一位至数位,多组则 则以次方增加可近于无级变速,且便于操作和自控,通用于各 类动力和人力变速交通工具及机械设备,以提高车辆及各种变 速机械的整体价格比,在人力交通工具方面的应用则减轻机 动车压力,降低环境污染及能源损耗之目的。
本发明的目的是这样实现的:该星系型变速装置结构极为简 单紧凑,它由轨迹齿轮、双环星(亦称双子星)、变径变速传 递齿轮、恒星齿轮、平行轴内外定位板机构、循环挡档位挂扣 或键扣等主要部件所组成(见图1)。从图中可以看出,该种变 速装置的啮合方式,不是轴向啮合,也不完全是径向啮合,它 是一种径向与弧向啮合相结合的啮合分离方式,这种啮合分离 方式不需另设同步装置,在任何情况下可以啮合,反输则自动 分离。该变速装置亦不是多轴变径齿轮轴向啮合的变速方式, 它是轨迹齿轮,恒星齿轮同心变速与双环星齿轮变径变速相结 合的变速方式。档位在恒星轮、轨迹轮径向之间沿弧向园弧排 列或沿弧向梯级排列。在定位机构上,每一档有双子星齿轮, 其一的可动齿轮轴伸出外定位板机构端面,可弧向移动啮合距 离。当档位扣锁住任一档,就是该档速度;同时,定位板机构 则静止定位,脱扣无空档,定位机构成园弧移动,瞬间本速代 之。如停止转动或反输全部脱档,原动重输外定位板端档位扣 可锁住任一档位,当档位扣全脱由于一则可动双子星自由落体 下坠和惯性作用,将立即连锁进行原速传动,但变速装置径向 只能与水平轴垂直安置。该变速装置不可能出重档,因档位扣 只能扣住一个档位,而每一个档位有可动分离间隙,一旦重 档,则自动分开一个档位。本变速装置,以同步为本速进行加 或减异步变速,其单组级差小致取任意小数,便于多组设置、 自控或操作进位变速,达到近于无级变速之目的。
综上所述,本发明采用类似太空星系相依为命的运动方式 设计的一种多级变速装置。多组轴向串列则相似银河。同时采 用同心变速与双子星变径变速,弧向、径向啮合相结合等一系 列的组合方式和技术措施,从而达到单组多级变速和多组进位 变速,可近于无级变速之目的。故具有结构简单紧凑、设计合 理、性能可靠、变速稳定、传动效率高、质量轻、体积小、便 于自控等优点,通用于各类变速机械和动力、人力交通工具。
图1为本发明星系布局4速挂扣变速示意图,图2为外端定 位板端面4速挂扣变速示意图,图3为4速键扣侧式传动示意 图。
1、22 恒星轮常啮双子星变径定位齿轮组
2、32 恒星齿轮
3、11 轨迹轮常啮可动双子星齿轮
4、25 输入转动轴
5、9.15 定位板固定机构
6、13 恒星轮常啮定位双子星齿轮
7、30 内端定位板
8、33 轨迹轮常啮变径可动双子星齿轮组
10、18. 26外端定位板
12、20 档位挂扣
14、21 档位操作敬自控机构
16、28 轨迹内齿轮
17、24.27 可动双子星外端轴
19 定位板沉头或内六角螺丝
23 档位键扣
29 双子星定位轴
31 输出轴
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