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应用于光胎面轮胎胎面

阅读:950发布:2020-05-13

专利汇可以提供应用于光胎面轮胎胎面专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种应用于光 胎面 轮胎胎面,其至少部分由 橡胶 组合物构成,所述橡胶组合物按 质量 份数计算包括:苯乙烯乳聚丁苯橡胶:20~100份、普通乳聚丁苯橡胶:0~40份、 炭黑 :50~150份、白炭黑:5~15份、 氧 化锌:3~5份、 硬脂酸 :1~3份、防老剂:2~4份、防护蜡:1~10份、增粘 树脂 :2~10份、硫磺:1~2份、芳 烃 油:20~80份、促进剂:1~3份、分散剂:1~2份、抗湿滑材料:1~3份。使用本发明的产品在削去花纹 块 后在 沥青 路面、 水 泥路面上可以在较短时间内达到所需 温度 ,且高低速行驶时不会滑移。,下面是应用于光胎面轮胎胎面专利的具体信息内容。

1.一种应用于光胎面轮胎胎面,其至少部分由橡胶组合物构成,其特征在于:所述橡胶组合物按质量份数计算包括:苯乙烯乳聚丁苯橡胶:20~100份、普通乳聚丁苯橡胶:0~40份、炭黑:50~150份、白炭黑:5~15份、化锌:3~5份、硬脂酸:1~3份、防老剂:2~4份、防护蜡:1~10份、增粘树脂:2~10份、硫磺:1~2份、芳油:20~80份、促进剂:1~3份、分散剂:1~2份、抗湿滑材料:1~3份。
2.根据权利要求1所述的应用于光胎面轮胎胎面,其特征在于所述的苯乙烯乳聚丁苯橡胶是高结合苯乙烯乳聚丁苯橡胶。
3.根据权利要求1或2所述的应用于光胎面轮胎胎面,其特征在于所述的苯乙烯乳聚丁苯橡胶是SBR1721、SBR1739中的一种。
4.根据权利要求1所述的应用于光胎面轮胎胎面,其特征在于所述的炭黑是炭黑N110、炭黑N220,炭黑N339中的一种或几种的混合物。
5.根据权利要求1所述的应用于光胎面轮胎胎面,其特征在于所述的防老剂是防老剂
4020、防老剂RD、防老剂FD一种或几种的混合物。
6.根据权利要求1所述的应用于光胎面轮胎胎面,其特征在于所述的增粘树脂是101、
102五/九树脂一种或两种的混合物。
7.根据权利要求1所述的应用于光胎面轮胎胎面,其特征在于所述的促进剂是促进剂CBS、促进剂TS、促进剂D中一种或几种的混合物。
8.根据权利要求1所述的应用于光胎面轮胎胎面,其特征在于所述的分散剂是分散剂FS79、分散剂T78E中的一种。
9.根据权利要求1所述的应用于光胎面轮胎胎面,其特征在于所述的抗湿滑材料是叔丁基树脂、乙炔树脂经过与无机材料复配而成的复合材料

说明书全文

应用于光胎面轮胎胎面

技术领域

[0001] 本发明涉及轮胎制造技术领域,具体涉及一种应用于光胎面轮胎的胎面。

背景技术

[0002] 目前市场上的未出现光胎面轮胎胎面在测试,通常是采用溶聚丁苯橡胶SSBR来达到所需目的。目前现有技术中都在延用国外的专案使用国外品牌溶聚丁苯橡胶SSBR的用量来尝试,但导致实验成本高,生产产品很难有广阔的市场前景。

发明内容

[0003] 本发明克服了现有技术的不足,提供一种应用于光胎面轮胎的胎面。旨在强调使用该配方的轮胎胎冠部份为光面(无花纹)也能达到高速状态下有足够的抓地。可用国内常规材料即可达到良好的效果,避免材料受进出口影响,而能做到材料国产化。
[0004] 为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:
[0005] 一种应用于光胎面轮胎胎面,其至少部分由橡胶组合物构成,所述橡胶组合物按质量份数计算包括:苯乙烯乳聚丁苯橡胶:20~100份、普通乳聚丁苯橡胶:0~40份、炭黑:50~150份、白炭黑:5~15份、化锌:3~5份、硬脂酸:1~3份、防老剂:2~4份、防护蜡:1~
10份、增粘树脂:2~10份、硫磺:1~2份、芳油:20~80份、促进剂:1~3份、分散剂:1~2份、抗湿滑材料:1~3份。
[0006] 更进一步的技术方案是所述苯乙烯乳聚丁苯橡胶是高结合苯乙烯乳聚丁苯橡胶。
[0007] 更进一步的技术方案是所述苯乙烯乳聚丁苯橡胶是SBR1721、SBR1739中的一种。
[0008] 更进一步的技术方案是所述炭黑是炭黑N110、炭黑N220,炭黑N339中的一种或几种的混合物。
[0009] 更进一步的技术方案是所述防老剂是防老剂4020、防老剂RD、防老剂FD一种或几种的混合物。
[0010] 更进一步的技术方案是所述增粘树脂是101、102五/九树脂一种或两种的混合物。
[0011] 更进一步的技术方案是所述促进剂是促进剂CBS、促进剂TS、促进剂D中一种或几种的混合物。
[0012] 更进一步的技术方案是所述分散剂是分散剂FS79、分散剂T78E中的一种。
[0013] 更进一步的技术方案是所述抗湿滑材料是叔丁基树脂、乙炔树脂经过与无机材料复配而成的复合材料
[0014] 本发明通过在常用乳聚丁苯胶中加入一定量的超细粒径炭黑、高定伸炭黑和白炭黑辅以抗湿滑材料得以实现,尤其在于选用不同乳聚丁苯橡胶组合加入目前常见细粒子炭黑、抗湿滑材料、白炭黑及加入较大量的填充油方能达到轮胎无需花纹在速度较高的情况下不会滑移。
[0015] 与现有技术相比,本发明实施例的有益效果之一是:使用本发明的产品在削去花
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