首页 / 专利库 / 车轮和轮胎 / 轮辐 / 一种轮辐挤风孔模

一种轮辐孔模

阅读:423发布:2020-05-13

专利汇可以提供一种轮辐孔模专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供一种 轮辐 挤 风 孔模, 气缸 和固定在气缸下部的上模板,上模板通过导柱和导套与下方的下模板相连,下模板下方固连有垫板,在上模板下部固连有挤孔上模和校平凸模,校平凸模设置在挤孔上模的内侧,在挤孔上模和校平凸模之间设有退料 块 ,退料块上部经穿过上模板的打杆与气缸内的 活塞 相连,具有操作简便、工作效率高、对风孔进行双面 挤压 , 倒 角 均匀美观、避免了轮辐应 力 集中、可防止辐面开裂,延长 车轮 寿命及提升车轮品质等优点。,下面是一种轮辐孔模专利的具体信息内容。

1.一种轮辐孔模,包括气缸和固定在气缸下部的上模板,其特征在于:上模板通过导柱和导套与下方的下模板相连,下模板下方固连有垫板,在上模板下部固连有挤孔上模和校平凸模,校平凸模设置在挤孔上模的内侧,在挤孔上模和校平凸模之间设有退料,退料块上部经穿过上模板的打杆与气缸内的活塞相连;在下模板上设有小导柱和小导套,在小导柱的上方套装有下模块,在下模块的内部活动设置有若干个挤孔凸模和凸模导向板,凸模导向板上部的斜面与其上方的挤孔凸模的轴线相垂直,凸模导向板下部固定在下模板上,挤孔凸模上部与挤孔上模上的挤孔凹槽位置相对,在下模块的外侧设有卸料板,卸料板套装在挤孔上模下方的限位柱上。
2.如权利要求1所述的轮辐挤风孔模,其特征在于:下模块下部与设在下模板上的弹簧柱相连。
3.如权利要求1所述的轮辐挤风孔模,其特征在于:卸料板通过下方的顶杆与顶出板相连,在顶出板下方的垫板上设有顶出孔。
4.如权利要求1所述的轮辐挤风孔模,其特征在于:在挤孔凸模一侧的下模块上设有限位螺丝。
5.如权利要求1所述的轮辐挤风孔模,其特征在于:在下模块的上部固定有第一定位销和第二定位销,第一定位销和第二定位销与其上方校平凸模上的第一定位孔和第二定位孔位置相对。

说明书全文

一种轮辐孔模

技术领域

[0001] 本发明涉及挤风孔模具,具体涉及一种轮辐挤风孔模。

背景技术

[0002] 目前,各车轮厂生产的轮辐在冲风孔后的挤风孔工序中,只对轮辐曲面内侧的风孔周边进行挤压,而对外侧不做处理。由此导致轮辐曲面外侧的风孔周边得不到挤压倒角,使得在使用过程中应集中,影响车轮寿命,危及人身车辆的安全。因轮辐有不同的高度和外径,传统的一套轮辐挤风孔模具,不能同时满足多种高 度和多种外径的轮辐生产,现有技术中,每次更换不同高度及不同的外径轮辐生产时,必须 要更换不同的模具或不同高度的凸凹模具来生产,使用十分不便,严重浪费人力物力。
[0003] 目前的轮辐挤风孔模具一般机床工作一次只能挤一个风孔,再通过分度盘旋转一定角度逐个挤孔,有几个风孔机床就要工作几次,费时费力;而且在挤孔过程中,要求挤孔凸模凹模的型面必须与制件相符,否则制件就会变形,影响制件径向跳动量。

发明内容

[0004] 本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构简单,使用方便的轮辐挤风孔模。
[0005] 本发明是通过如下技术方案实现的:一种轮辐挤风孔模,包括气缸和固定在气缸下部的上模板,上模板通过导柱和导套与下方的下模板相连,下模板下方固连有垫板,在上模板下部固连有挤孔上模和校平凸模,校平凸模设置在挤孔上模的内侧,在挤孔上模和校平凸模之间设有退料,退料块上部经穿过上模板的打杆与气缸内的活塞相连;在下模板上设有小导柱和小导套,在小导柱的上方套装有下模块,在下模块的内部活动设置有若干个挤孔凸模和凸模导向板,凸模导向板上部的斜面与其上方的挤孔凸模的轴线相垂直,凸模导向板下部固定在下模板上,挤孔凸模上部与挤孔上模上的挤孔凹槽位置相对,在下模块的外侧设有卸料板,卸料板套装在挤孔上模下方的限位柱上。
[0006] 本发明的轮辐挤风孔模,所述下模块下部与设在下模板上的弹簧柱相连。
[0007] 本发明的轮辐挤风孔模,所述卸料板通过下方的顶杆与顶出板相连,在顶出板下方的垫板上设有顶出孔。
[0008] 本发明的轮辐挤风孔模,所述在挤孔凸模一侧的下模块上设有限位螺丝。
[0009] 本发明的轮辐挤风孔模,所述在下模块的上部固定有第一定位销和第二定位销,第一定位销和第二定位销与其上方校平凸模上的第一定位孔和第二定位孔位置相对。
[0010] 本发明的有益效果是:本发明的轮辐挤风孔模,具有操作简便、工作效率高、对风孔进行双面挤压,倒角均匀美观、避免了轮辐应力集中、可防止辐面开裂,延长车轮寿命及提升车轮品质等优点。
附图说明
[0011] 图1为本发明的结构示意图。
[0012] 图中,1、气缸;2、导套;3、挤孔上模;4、活塞;5、打杆;6、第一定位销;7、校平凸模;8、第二定位销;9、退料块;10、卸料板;11、顶杆;12、凸模导向板;13、小导柱;14、小导套;15、下模板;16、下模块;17、顶出板;18、限位螺丝;19、挤孔凸模;20、限位柱;21、导柱;22、垫板;
23、上模板;24、弹簧柱;25、顶出孔;26、第一定位孔;27、第二定位孔。

具体实施方式

[0013] 为了易于说明,在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语,用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是,除了图中示出的方位之外,空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如,如果图中的装置被倒置,被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此,示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。
[0014] 附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括气缸1和固定在气缸1下部的上模板23,上模板23通过导柱21和导套2与下方的下模板15相连,下模板15下方固连有垫板22,在上模板23下部固连有挤孔上模3和校平凸模7,校平凸模7设置在挤孔上模3的内侧,在挤孔上模3和校平凸模7之间设有退料块9,退料块9上部经穿过上模板23的打杆5与气缸1内的活塞4相连;在下模板15上设 有小导柱13和小导套14,在小导柱13的上方套装有下模块16,在下模块16的内部活动设置有若干个挤孔凸模19和凸模导向板12,凸模导向板12上部的斜面与其上方的挤孔凸模19的轴线相垂直,凸模导向板12下部固定在下模板15上,挤孔凸模19与挤孔上模3上的挤孔凹槽位置相对,下模块16下部与设在下模板15上的弹簧柱24相连,在下模块16的外侧设有卸料板10,卸料板10套装在挤孔上模3下方的限位柱20上,卸料板10通过下方的顶杆11与顶出板17相连,在顶出板17下方的垫板22上设有顶出孔25。在挤孔凸模19一侧的下模块16上设有限位螺丝18。在下模块16的上部固定有第一定位销6和第二定位销8,第一定位销6和第二定位销8与其上方校平凸模7上的第一定位孔26和第二定位孔27位置相对。
[0015] 以上对本发明的具体实施进行了详细描述,但是只是作为一个范例,本发明并不限制于以上描述的具体实施案例,对本发明进行的等同修改也在本发明的保护范围之内。
相关专利内容
标题 发布/更新时间 阅读量
一种轮辐板 2020-05-11 355
具有轮辐环的轮胎 2020-05-13 377
轮辐铸造模具 2020-05-11 529
车轮轮辐 2020-05-11 440
汽车用轮辐 2020-05-11 182
自行车轮辐组件 2020-05-12 82
热成型轮辐工艺 2020-05-12 617
轮辐式永磁转子 2020-05-12 33
轮辐冲孔设备 2020-05-12 940
汽车轮辐 2020-05-13 208
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈