一种用于双轮车辆的灯光系统
专利汇可以提供一种用于双轮车辆的灯光系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种用于双轮车辆的灯光系统，包括电源、电灯和灯罩，车辆本体的后端和/或车辆本体的左右两侧分别设置有电灯，每个电灯上均罩有朝下设置的灯罩，所述电灯均通过 导线 与电源相连。以解决现有如 自行车 、电瓶车和摩托车等双轮车辆由于自身灯光系统所限，其他车辆上的人不易判断该车辆所占道路的具体 位置 及所占区域大小，容易发生刮碰的问题。本发明属于车辆安全领域。，下面是一种用于双轮车辆的灯光系统专利的具体信息内容。
1.一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：包括电源（1）、电灯（2）和灯罩（3），车辆本体（4）的后端和/或车辆本体（4）的左右两侧分别设置有电灯（2），每个电灯（2）上均罩有朝下设置的灯罩（3），所述电灯（2）均通过导线与电源（1）相连。
2.根据权利要求1所述一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：所述电灯（2）均朝下设置。
3.根据权利要求1或2所述一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：所述车辆本体（4）的后端设置有一个电灯（2），该电灯（2）固定于车辆本体（4）后轮防护罩（41）的尾端。
4.根据权利要求1或2所述一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：所述车辆本体（4）的左右两侧也分别设置有电灯（2），且车辆本体（4）前轴的两端和/或后轴的两端分别设置有一个电灯（2）。
5.根据权利要求1或2所述一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：所述车辆本体（4）中车把（42）的两端也分别设置有电灯（2），该电灯（2）上也分别罩有朝下设置的灯罩（3）。
6.根据权利要求1或2所述一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：所述车辆本体（4）的前端也设置有电灯（2），电灯（2）上也罩有朝下设置的灯罩（3）。
7.根据权利要求1或2所述一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：所述电源（1）为蓄电池或车载发电装置。
8.根据权利要求7所述一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：所述电源（1）为车载发电装置，包括至少两个磁体（11）、稳压器（12）、蓄电池（13）和导线（14），至少一个车轮（15）的两侧分别对应设置有磁体（11），且车轮（43）一侧磁体（11）的磁极与另一侧磁体（11）的异性磁极相对设置，车轮（43）中连接转轴和轮毂外缘的钢板或辐条（44）的两端通过导线（14）经稳压器（12）后对应地与蓄电池（13）的两极相连，蓄电池（13）上设置有为外部设备供电的充电插口或接头（131）。
9.根据权利要求7所述一种用于双轮车辆的灯光系统，其特征在于：所述电源（1）为车载发电装置，包括有至少两个磁体（11）、稳压器（12）、蓄电池（13）和导线（14），磁体（11）对应设置于车体本体（4）中主驱动齿轮（45）的两侧，且主驱动齿轮（45）一侧磁体（11）的磁极与另一侧磁体（11）的异性磁极相对设置，主驱动齿轮（45）的中部与外缘分别通过导线（14）经稳压器（12）后对应地与蓄电池（13）的两极相连，蓄电池（3）上设置有为外部设备供电的充电插口或接头（131）。
一种用于双轮车辆的灯光系统
技术领域
背景技术
发明内容
图3是图2中车轮部分的侧视图；
图4是车把两端不加装电灯及灯罩，且采用车载发电装置，磁体安装于自行车主驱动齿轮两侧时，本发明的结构示意图；
图5是图4中齿轮部分的侧视图。
具体实施方式
参照图1、图2和图3，以自行车为例，本实施例提供一种安装于自行车的灯光系统，包括电源1、电灯2和灯罩3，车辆本体4的前端、车辆本体4后轮防护罩41的尾端、车辆本体
4前轴的两端和后轴的两端以及车把42的两端均分别设置有电灯2，电灯2均朝下设置，每个电灯2上均罩有朝下设置的灯罩3，电灯2均通过导线与电源1相连，电源1为车载发电装置，包括至少两个磁体11、稳压器12、蓄电池13和导线14，至少一个车轮15的两侧分别对应设置有磁体11，且车轮43一侧磁体11的磁极与另一侧磁体11的异性磁极相对设置，车轮43中连接转轴和轮毂外缘的钢板或辐条44的两端通过导线14经稳压器12后对应地与蓄电池13的两极相连，蓄电池13上设置有为外部设备供电的充电插口或接头131。
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